Сервомотор переменного тока Mitsubishi Electric HF-SP121B серии HF-SP

Описание

Разработанный для высокопроизводительных систем управления движением, серводвигатель переменного тока Mitsubishi Electric HF-SP121B обеспечивает вращение со средней инерцией и высокую динамическую характеристику. При номинальной выходной мощности 1,2 кВт и синхронной скорости 1000 об/мин этот промышленный двигатель оснащён встроенным электромагнитным предохранительным тормозом, предназначенным для надёжной фиксации механических нагрузок при отключении питания или остановке системы. Оптимизированная конструкция ротора обеспечивает стабильное соотношение крутящего момента и инерции, что делает двигатель отличным выбором для тяжёлых промышленных задач, требующих точного позиционирования и надёжного удержания нагрузки.

Особенности

• Конструкция со средней инерцией: Идеально подходит для нагрузок с переменным профилем инерции или проблемами механического резонанса.
• Встроенный электромагнитный тормоз: Удерживающий электромагнитный тормоз на 24 В постоянного тока обеспечивает безопасность и удержание нагрузки на вертикальных осях.
• Стабильность крутящего момента: Рассчитан на плавную передачу мощности при базовой скорости 1000 об/мин.
• Устойчивость к суровым условиям эксплуатации: Разработан для типичных условий производственного цеха, отличается высокой устойчивостью к вибрации и проникновению пыли.

Применение

• Механизмы подъёма по вертикальной оси и порталы оси Z.
• Системы транспортировки материалов и трансферные линии.
• Автоматизированные упаковочные системы и тяжёлые индексирующие столы.
• Приводы подачи для станков с ЧПУ и промышленной обработки металлов.

Технические характеристики

Практические инженерные выводы

Альтернативные модели и совместимость

HF-SP121B в первую очередь предназначен для интеграции с соответствующими сервоусилителями серий MR-J3-150A(1)/B(1). При замене двигателей старых серий HC-SFS или HC-RFS проверьте монтажный фланец PCD и параметры обратной связи энкодера в настройках программного обеспечения MR Configurator, поскольку для предотвращения механического резонанса потребуется скорректировать настройки усиления.

Типичные ошибки применения и инженерные примечания

Всегда учитывайте теплоотвод при выборе конфигурации. Возможность длительной работы HF-SP121B с номинальным крутящим моментом рассчитана для установки на алюминиевом фланце, отводящем тепло. Непрерывная работа двигателя при высоких рабочих циклах и температуре окружающей среды выше 40 °C без надлежащей вентиляции приведёт к ухудшению изоляции обмоток и срабатыванию защиты усилителя от перегрева.

Рекомендации по вводу в эксплуатацию и подключению

Встроенный электромагнитный тормоз предназначен исключительно для удержания и не должен использоваться для замедления. Для управления тормозом используйте отдельный защищённый от перенапряжений источник питания 24 В постоянного тока; его линию необходимо полностью отделить от проводки энкодера и силовой проводки двигателя для снижения электромагнитных помех.

Рекомендации по установке