1 из 1

Mitsubishi Electric HG-SN152BJ-S100 Серводвигатель серии HG-SN

Mitsubishi Electric HG-SN152BJ-S100 Серводвигатель серии HG-SN

Остался только 10 товар(ы) на складе
  • Производитель: Mitsubishi Electric

  • Номер продукта: HG-SN152BJ-S100

  • Страна происхождения:Соединённые Штаты

  • Тип продукта: Серводвигатели переменного тока

  • Оплата: Банковский перевод (T/T), Western Union

  • Вес: 9300г

  • Порт отправления: Сямынь

  • Гарантия: 12 месяцев

Количество
Просмотреть полные детали

Описание

Обеспечивая точный динамический отклик и высокую точность позиционирования в сложных системах управления движением, Mitsubishi Electric HG-SN152BJ-S100 представляет собой серводвигатель переменного тока, разработанный для применений с высокой инерцией. Этот агрегат имеет номинальную выходную мощность 1,5 кВт и работает с базовой скоростью 2000 об/мин, используя полностью закрытый корпус с естественным охлаждением, рассчитанный на эксплуатацию в сложных условиях окружающей среды. Стандартные элементы механической интеграции включают встроенный электромагнитный предохранительный тормоз и предварительно установленное масляное уплотнение для сохранения механической целостности при постоянном воздействии жидкостей и брызг смазки.

Основные технические особенности

  • Интегрированный удерживающий тормоз: оснащён внутренним электромагнитным предохранительным тормозом, предназначенным для фиксации положения нагрузки при отключении питания или срабатывании аварийной остановки.
  • Надёжная защита от воздействия окружающей среды: высокая степень защиты IP67 в сочетании с предварительно установленной системой защиты масляным уплотнением предотвращает проникновение масла и влаги.
  • Высокий крутящий момент: обеспечивает постоянный номинальный крутящий момент 7,16 Н·м, подходящий для систем перемещения материалов и индексирования.
  • Высокая ударостойкость: рассчитан на вибрацию до 24,5 м/с2 по поперечным осям для обеспечения стабильности при резком ускорении.

Промышленные применения

  • Многооснастные станки с ЧПУ: высокоточный привод поворотной оси и оси индексирования.
  • Автоматизированные упаковочные системы: высокоскоростные линии укладки и перемещения, запечатывающие планки и машины для формирования коробок.
  • Системы перемещения материалов и портальные установки: портальные системы по осям XY, автоматизированные системы хранения и поиска (ASRS).

Технические характеристики

Параметр спецификации Значение / подробности
Производитель Mitsubishi Electric
Обозначение модели HG-SN152BJ-S100
Серия двигателей Серия HG-SN
Номинальная выходная мощность 1,5 кВт
Номинальный крутящий момент 7,16 Н·м
Номинальная скорость 2000 об/мин
Максимальная скорость 3000 об/мин
Мгновенно допустимая скорость 3450 об/мин
Номинальный ток 9,4 А
Максимальный ток 29 А
Электромагнитный предохранительный тормоз Да (удерживающий тип с пружинным приводом)
Конфигурация масляного уплотнения Установлено
Степень защиты IP IP67 (за исключением участка прохода вала)
Класс изоляции Класс 155 (F)
Устойчивость к вибрации X, Y: 24,5 м/с2
Рабочая температура окружающей среды От 0 °C до 40 °C (без замерзания)
Масса нетто 9,3 кг
Масса в упаковке 10,5 кг

Альтернативные модели и совместимость

HG-SN152BJ-S100 предназначен непосредственно для работы с усилителями серии MELSERVO-JE / MR-JE-100B или MR-JE-100A, а также с высокоуровневой серией MR-J4. При переходе с устаревших платформ этот блок является современной функциональной альтернативой моделям HF-SP152B. Всегда проверяйте, что программное обеспечение конфигурации обновлено до последней версии базы данных (MR Configurator2), чтобы корректно загружать актуальные параметры и избежать ошибок автоматической конфигурации.

Типичные ошибки при применении и инженерные примечания

Встроенный электромагнитный защитный тормоз является исключительно удерживающим тормозом. Его нельзя использовать для динамического торможения или регулирования скорости вращения, поскольку это приведёт к быстрому износу фрикционных элементов, локальному перегреву и механическим повреждениям. Убедитесь, что внешний профиль привода активирует удерживающий тормоз только после полной остановки вала двигателя. Кроме того, при использовании предварительно установленного масляного уплотнения следите, чтобы уровень масла на фланце редуктора не превышал середину вала двигателя, во избежание возможной утечки через кромку уплотнения из-за давления.

Рекомендации по вводу в эксплуатацию и подключению

Кабели энкодера и силовые кабели должны быть строго разделены во избежание электрических помех. Прокладывайте кабели энкодера в отдельных заземлённых кабелепроводах на расстоянии не менее 10 см от фазных линий двигателя. При выполнении соединений соблюдайте правильную полярность 24 В пост. тока электромагнитного тормоза. Обратная полярность или недостаточное напряжение питания (ниже 21,6 В пост. тока на выводе катушки) могут привести к неполному отпусканию тормоза и вызвать срабатывание защиты от сверхтока (AL.50 или AL.51) при запуске.

Рекомендации по установке

КРИТИЧЕСКОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ЭЛЕКТРОБЕЗОПАСНОСТЬ

Перед физической установкой обесточьте все основные трёхфазные и вспомогательные цепи питания управления. Подождите не менее 15 минут, чтобы конденсаторы звена постоянного тока приводного устройства разрядили остаточный заряд ниже 50 В пост. тока. Перед обслуживанием или подключением клемм проверьте уровни напряжения на клеммах шины постоянного тока сертифицированным цифровым мультиметром.

1
Юстировка фланца: Точно совместите вал двигателя с валом нагрузки. Несоосность, превышающая допустимые радиальные или осевые значения, приводит к преждевременному выходу подшипников из строя и разрушению вала.
2
Надёжно закрепите крепления: Затяните все крепёжные болты крест-накрест с моментом, соответствующим конструкции рамы машины. Используйте резьбовые фиксаторы для защиты от вибрации системы.
3
Проверьте заземление: Убедитесь в наличии прямого заземляющего соединения между корпусом двигателя и задней панелью главного шкафа с использованием защитных заземляющих (PE) проводников большого сечения.

Можно ли использовать электромагнитный тормоз этого двигателя для динамического торможения?

Нет. Встроенный электромагнитный тормоз предназначен исключительно для статического удержания положения при остановленном двигателе. Использование его для замедления активной нагрузки приведёт к немедленному механическому повреждению.

Какова цель суффикса J в коде модели HG-SN152BJ-S100?

Обозначение J указывает на то, что на фланце двигателя заводским способом установлен маслосъёмный сальник вала. Это обеспечивает дополнительную защиту от попадания смазки и охлаждающей жидкости при соединении с редукторами или в условиях влажной промышленной среды.

Совместима ли обратная связь энкодера с усилителями серии MR-J3?

Нет. Архитектура энкодера и обратной связи серии HG-SN оптимизирована для усилителей серий MR-JE и MR-J4 и не совместима с устаревшей серией усилителей MR-J3.

Глобальная экспресс-доставка

  • Стандартная доставка: 4-6 рабочих дней через DHL, FedEx и UPS.
  • Экспресс-отправка: Отправка в тот же день для заказов со склада, оформленных до 14:00 (GMT+8).
  • Мировое покрытие: Обслуживаем более 150 стран, включая быструю доставку в Саудовскую Аравию и ОАЭ.

Возвраты и гарантия

  • 30-дневная гарантия: Принимаются возвраты товаров со склада в оригинальной, заводской упаковке.
  • 12-месячная гарантия: Каждый промышленный компонент поддерживается нашей профессиональной технической гарантией.

Заказы обрабатываются и доставляются с понедельника по пятницу (кроме государственных праздников).


Для полной информации о праве на возврат, сборах за пополнение запасов и международных возвратах, пожалуйста, ознакомьтесь с нашим официальным Политика возврата и возмещения .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
Соединённые Штаты

Недавно просмотренные товары

Технические знания

Специалист по микроприводам EMS делает ставку на индивидуальные инженерные решения, чтобы расширить привлекательность для рынка

Британский специалист по микроприводам EMS объединяет высокомоментные редукторные головки Faulhaber и компактные контроллеры движения с собственной инженерной разработкой, стремясь выйти за рамки...

Внедрение объектно-ориентированного мышления в программирование ПЛК

Копирование и вставка лестничной логики не масштабируются. Объектно-ориентированные методы программирования ПЛК — пользовательские структуры и инструкции — сокращают дублирование, позволяют вносить...

Почему программы управления безопасностью технологических процессов терпят неудачу, даже когда все требования OSHA выполнены

Поставленные отметки в формах OSHA — это не то же самое, что действующая система PSM. История нефтеперерабатывающих заводов показывает: программы дают сбой, когда процедуры, обучение, работа...

Что такое SCADA? Диспетчерское управление без замены ПЛК

SCADA располагается над ПЛК и RTU: система собирает данные с объектов, оповещает операторов о тревогах и выдаёт диспетчерские команды на предприятиях и удалённых объектах, не заменяя локальное...

Что такое ЧРП? Преобразователи частоты, которые действительно дают результат

Преобразователь частоты превращает сетевое напряжение фиксированной частоты в регулируемые напряжение и частоту, чтобы двигатели переменного тока соответствовали фактической нагрузке — снижая...

Что такое ПЛК? Контроллеры, которые по-прежнему управляют производственным цехом

ПЛК по-прежнему управляют производственным цехом: циклы сканирования, ввод-вывод и языки IEC 61131-3 определяют, сохраняют ли машины детерминированность. Рассказываем, как работают контроллеры, в чём...