Описание
Обеспечивая надёжное динамическое позиционирование и точное управление скоростью при высоких промышленных нагрузках, Mitsubishi Electric HG-SN302J-S100 представляет собой серводвигатель переменного тока, разработанный для совместимости с высокопроизводительными приводами управления движением. Этот агрегат имеет номинальную выходную мощность 3,0 кВт и работает с номинальной скоростью 2000 об/мин, обеспечивая высокий крутящий момент при сохранении конструкционной стабильности. Оснащённый встроенным масляным уплотнением (обозначается суффиксом «J») и соответствующий степени защиты IP67, этот двигатель специально герметизирован для защиты от проникновения пыли и жидкостей, что делает его подходящим для установки в условиях интенсивной эксплуатации промышленного оборудования.
Особенности
-
Оптимизированная выходная мощность: Обеспечивает постоянную выходную мощность 3,0 кВт для высоконагруженных задач позиционирования вращения.
-
Встроенное масляное уплотнение: Установленное на заводе масляное уплотнение защищает внутренние компоненты от масляного тумана и брызг смазки.
-
Надёжная защита от воздействия окружающей среды: Полностью закрытая конструкция с естественным охлаждением, сертифицированная по стандарту IP67 (за исключением части с выходом вала).
-
Высокие температурные пределы: Конструкция соответствует спецификациям класса изоляции 155 (F) и рассчитана на отвод тепла при эксплуатации.
-
Низкий класс вибрации: Класс вибрации V10 обеспечивает минимальный износ конструкции и высокую точность вращения.
Применение
-
Погрузочно-разгрузочные операции: Синхронизация приводов динамических конвейеров, портальные загрузчики и автоматизированные складские системы.
-
Упаковочное оборудование: Высокоскоростные оси наполнения, запечатывания и упаковки в картонные коробки, требующие быстрого отклика по крутящему моменту.
-
Металлообработка и подача в пресс: Высокоточные системы подачи и вспомогательные оси станков.
-
Текстильное производство: Механизмы намотки, шпулирования и ткацкие приводы с регулированием натяжения.
Технические характеристики
| Параметр |
Значение / спецификация |
| Производитель |
Mitsubishi Electric |
| Номер модели |
HG-SN302J-S100 |
| Название серии |
Серия HG-SN |
| Номинальная выходная мощность |
3,0 кВт |
| Номинальный крутящий момент |
14,3 Н·м |
| Номинальная скорость |
2000 об/мин |
| Максимальная скорость |
2500 об/мин |
| Допустимая мгновенная скорость |
2875 об/мин |
| Номинальный ток |
11 А |
| Максимальный ток |
33 А |
| Рекомендуемое отношение инерции нагрузки |
Не более 15 раз |
| Класс изоляции |
155 (класс F) |
| Конструкция корпуса |
Полностью закрытая конструкция, естественное охлаждение (IP67) |
| Класс вибрации |
V10 |
| Рабочая температура |
От 0 °C до 40 °C (без замерзания) |
| Температура хранения |
От −15 °C до 70 °C (без замерзания) |
| Влажность при эксплуатации |
От 10% до 80% относительной влажности (без конденсации) |
| Влажность при хранении |
От 10% до 90% относительной влажности (без конденсации) |
| Максимальная высота |
Не более 2000 м над уровнем моря |
| Вибростойкость |
X: 24,5 м/с², Y: 49 м/с² |
| Масса |
16 кг |
| Расчётная масса при транспортировке |
17 кг |
Эмпирические инженерные выводы
Альтернативные модели и совместимость
HG-SN302J-S100 рассчитан на оптимальную совместную работу с сервоусилителями MR-JE-300A и MR-JE-300B. При модернизации старых установок серии HC-SFS до серии HG-SN проверьте параметры интерфейса инкрементального энкодера, поскольку регистры разрешения отличаются. Убедитесь, что программное обеспечение MR Configurator2 обновлено и поддерживает правильные параметры электронной передачи и разрешения энкодера, чтобы избежать ошибок несоответствия обратной связи.
Типичные ошибки при применении и инженерные примечания
Эта модель оснащена встроенным масляным уплотнением (J-типа). Несмотря на высокую эффективность защиты, не устанавливайте двигатель в местах, где уровень масла поднимается выше кромки уплотнения. Для горизонтальной установки предусмотрите в редукторе машины стандартные механизмы отвода масла, чтобы масло не скапливалось у уплотнения и со временем не просачивалось в статор. Поскольку двигатель полностью полагается на естественное охлаждение, не перекрывайте воздушный поток вокруг корпуса двигателя внутри шкафа; обеспечьте зазор не менее 100 мм от соседних конструкций.
Советы по вводу в эксплуатацию и подключению
Всегда используйте специальные экранированные кабели для обратной связи энкодера (MR-EKCBL) и электропитания (MR-PWCNS). Подключайте основную клемму защитного заземления (PE) двигателя непосредственно к заземляющей пластине сервоусилителя, используя провод большого сечения, чтобы предотвратить проникновение высокочастотных помех в сигналы энкодера, которые могут вызвать нестабильное вращение или нестабильность контура скорости во время ввода в эксплуатацию.
Рекомендации по монтажу
КРИТИЧЕСКОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ОПАСНОСТЬ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ И ПЕРЕГРЕВА
Перед началом монтажа или подключением кабелей убедитесь, что главные цепи управления и трехфазные силовые линии полностью обесточены и заблокированы от случайного включения. После отключения питания подождите не менее 15 минут, чтобы конденсаторы внутренней шины усилителя полностью разрядились. При интенсивных динамических циклах температура поверхности корпуса двигателя может превышать 70 °C; перед физическим контактом дождитесь его охлаждения.
1
Механический монтаж: Надежно закрепите двигатель на жесткой поверхности машины, используя монтажные отверстия основания/фланца. При сборке избегайте механических ударов и осевого забивания вала молотком, поскольку это может привести к разрушению высокоточного встроенного энкодера.
2
Проверка соосности: Проверьте биение вала и выровняйте муфту двигателя, чтобы предотвратить конструкционные вибрации и повреждение подшипников. Используйте гибкую муфту, предназначенную для работы двигателей с высокой инерцией.
3
Подключение кабелей: Подключите трехфазные силовые линии (U, V, W) и клемму защитного заземления PE. Надежно закрепите разъем энкодера, убедившись, что водонепроницаемые прокладки с защитой IP67 расправлены и полностью установлены на место для сохранения герметичности.