1 из 1

Асинхронный сервомотор Mitsubishi Electric HG-SR102BJ серии HG-SR

Асинхронный сервомотор Mitsubishi Electric HG-SR102BJ серии HG-SR

Остался только 10 товар(ы) на складе
  • Производитель: Mitsubishi Electric

  • Номер продукта: HG-SR102BJ

  • Страна происхождения:Соединённые Штаты

  • Тип продукта: АС серводвигатели

  • Оплата: Банковский перевод (T/T), Western Union

  • Вес: 500г

  • Порт отправления: Сямынь

  • Гарантия: 12 месяцев

Количество
Просмотреть полные детали

Разработанный для высокопроизводительного промышленного управления движением, Mitsubishi Electric HG-SR102BJ AC сервомотор обеспечивает точную синхронизацию крутящего момента и скорости в экосистеме серии HG-SR. Этот мотор со средней инерцией оснащен интегрированным электромагнитным тормозом и заводским масляным уплотнением, что делает его особенно подходящим для сложных задач позиционирования в автоматизированном оборудовании.

Ключевые особенности

  • Интегрированный электромагнитный удерживающий тормоз для надежной фиксации вала при отключении питания.
  • Заводское масляное уплотнение вала (тип J) для улучшенной защиты от проникновения жидкости.
  • Теплоизоляция класса 155 (F) для выдерживания интенсивных режимов работы.
  • Низкий уровень вибрации, сертифицированный по классу вибрации V10.
  • Средняя инерция, оптимизированная для стабильного соответствия нагрузке и плавного ускорения.

Области применения

  • Системы обработки материалов и оси позиционирования портальных кранов.
  • Упаковочные машины и поворотные индексирующие столы.
  • Оборудование для обработки текстиля и промышленные питатели.
  • Автоматизированные сборочные линии, требующие точного удерживающего момента.

Технические характеристики

Технические характеристики Значение
Производитель Mitsubishi Electric
Номер модели HG-SR102BJ
Серия HG-SR
Номинальная мощность 1,0 кВт
Номинальная скорость 2000 об/мин
Номинальный ток 5,6 А
Максимальный крутящий момент 14,3 Нм
Электромагнитный тормоз Да (удерживающий тормоз)
Масляное уплотнение Да
Класс изоляции 155 (F)
Класс вибрации V10
Класс защиты окружающей среды Для использования в помещениях (без коррозионно-активных/легковоспламеняющихся газов, масляного тумана, пыли и грязи)
Чистый вес 8,2 кг
Вес при транспортировке (расчетный) 10,0 кг

Эмпирические инженерные данные

Альтернативные модели и совместимость

HG-SR102BJ напрямую заменяет устаревшие моторы серии HC-SFS с эквивалентными размерами корпуса. Однако при переходе с более старых систем необходимо обновить параметры сервопривода в MR Configurator2 для соответствия высокоточному энкодеру серии HG-SR. Убедитесь, что прошивка вашего усилителя серии MR-J4 или MR-J5 обновлена для поддержки профиля мотора HG-SR.

Ошибки применения и инженерные заметки

Интегрированный электромагнитный тормоз предназначен исключительно для статического удержания. Не используйте этот тормоз для динамического замедления или экстренной остановки в нормальных условиях эксплуатации, так как это приведет к быстрому износу фрикционных пластин и преждевременному выходу тормоза из строя.

Советы по пусконаладке и проводке

Чтобы предотвратить высокочастотные электромагнитные помехи, вызывающие ошибки связи энкодера, прокладывайте кабель обратной связи энкодера отдельно от основных кабелей питания мотора и тормоза. Соблюдайте минимальный зазор 100 мм между силовыми и сигнальными линиями или используйте заземленную металлическую трубу для экранирования.

Руководство по установке

КРИТИЧЕСКОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Убедитесь, что все источники питания полностью обесточены и заблокированы перед началом установки или обслуживания. Остаточный заряд в конденсаторах шины сервопривода должен полностью рассеяться (проверьте мультиметром) перед отключением проводов мотора.

1

Крепко установите мотор на жесткой, виброустойчивой базе машины, чтобы избежать механического резонанса.

2

Точно выровняйте вал с нагрузочным муфтой, чтобы предотвратить чрезмерные радиальные или осевые нагрузки на подшипники.

3

Подключите кабели питания, энкодера и тормоза, убедившись, что все уплотнения разъемов полностью установлены для сохранения герметичности.

Каково назначение суффиксов B и J в номере модели?

Суффикс B указывает на встроенный электромагнитный тормоз удержания, а суффикс J — на заводскую установку масляного уплотнения вала.

Можно ли устанавливать этот мотор в условиях с масляным туманом?

Да, встроенное масляное уплотнение типа J обеспечивает защиту от масляного тумана, но мотор всё равно должен быть защищён от прямого и постоянного воздействия жидкости.

Какой класс термоизоляции у этого серводвигателя?

Он оснащён изоляцией класса 155 (F), что позволяет выдерживать высокие внутренние рабочие температуры при номинальной нагрузке.

Можно ли использовать электромагнитный тормоз для динамического торможения?

Нет, электромагнитный тормоз предназначен исключительно для статического удержания. Использование его для динамического замедления приведёт к быстрому износу и выходу тормоза из строя.

Глобальная экспресс-доставка

  • Стандартная доставка: 4-6 рабочих дней через DHL, FedEx и UPS.
  • Экспресс-отправка: Отправка в тот же день для заказов со склада, оформленных до 14:00 (GMT+8).
  • Мировое покрытие: Обслуживаем более 150 стран, включая быструю доставку в Саудовскую Аравию и ОАЭ.

Возвраты и гарантия

  • 30-дневная гарантия: Принимаются возвраты товаров со склада в оригинальной, заводской упаковке.
  • 12-месячная гарантия: Каждый промышленный компонент поддерживается нашей профессиональной технической гарантией.

Заказы обрабатываются и доставляются с понедельника по пятницу (кроме государственных праздников).


Для полной информации о праве на возврат, сборах за пополнение запасов и международных возвратах, пожалуйста, ознакомьтесь с нашим официальным Политика возврата и возмещения .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
Соединённые Штаты

Недавно просмотренные товары

Технические знания

Модернизация панелей управления Bailey INFI 90 Symphony на базе OpenVMS Alpha

Практическое руководство по замене устаревающих операторских станций Bailey Symphony на базе OpenVMS Alpha. В нем сравниваются эмуляция Alpha, миграция OpenVMS на x86, переплатформация OPC и...

Почему данные о техническом обслуживании важны для надежности промышленного оборудования

Данные по техническому обслуживанию связывают наряды на работу, сигналы датчиков, историю активов, затраты и знания техников. При правильном использовании они улучшают планирование, надежность,...

Электрические приводы, разработанные для замены гидравлических систем: практическое руководство по промышленной автоматизации

В этой статье объясняется, как интегрированные электрические приводы, такие как серия e-Actuator от SMC, меняют промышленное управление движением, заменяя традиционные пневматические и гидравлические...

Математические операции с использованием OpenPLC для промышленных автоматизированных систем

В этой статье объясняется, как системы ПЛК выполняют основные математические операции, такие как сложение, вычитание, умножение, деление, взятие остатка и возведение в степень в промышленной...

Продвинутая булева логика с программированием ПЛК на FBD: практические промышленные применения за пределами базовой логики

В статье объясняются несколько продвинутых функций булевой логики, используемых в программировании ПЛК, помимо базовых операций AND, OR и NOT. Рассматривается, как такие инструменты, как таблицы...

Булева логика в программировании ПЛК: понимание логических элементов FBD

Булева логика является основой каждой программы ПЛК. От простого управления машинами до сложных систем промышленной автоматизации, логические элементы определяют, как контроллеры реагируют на...