Производитель: Mitsubishi Electric
Номер продукта: HG-SR352BJK
Страна происхождения:Соединённые Штаты
Тип продукта: Серводвигатели переменного тока
Оплата: Банковский перевод (T/T), Western Union
Вес: 17000г
Порт отправления: Сямынь
Гарантия: 12 месяцев
Разработанный для задач высокодинамичного позиционирования в архитектурах промышленной автоматизации, AC-сервомотор Mitsubishi Electric HG-SR352BJK обеспечивает высокую плотность крутящего момента и исключительную стабильность вращения. Этот двигатель со средней инерцией входит в премиальную серию MELSERVO-J4 и предназначен для работы с большими колебаниями нагрузки и интенсивными рабочими циклами при сохранении высокой точности траектории. Благодаря встроенному электромагнитному удерживающему тормозу и энкодеру высокого разрешения устройство сразу после установки обеспечивает надёжный удерживающий момент и микрошаговую точность.
| Параметр | Спецификация |
|---|---|
| Производитель | Mitsubishi Electric |
| Номер модели | HG-SR352BJK |
| Серия | Серия MELSERVO-J4 |
| Номинальная выходная мощность | 3,5 кВт |
| Номинальная скорость | 2000 об/мин |
| Класс напряжения | 200 В переменного тока |
| Электромагнитный тормоз | Интегрированный (с тормозом) |
| Разрешение энкодера | 22-битный абсолютный/инкрементальный (4 194 304 импульса/об) |
| Класс термостойкости | 155 (F) |
| Степень защиты от проникновения | IP67 (за исключением прохода вала) |
| Рабочая температура окружающей среды | От 0 до 40 °C (без замерзания) |
| Класс вибрации | V10 |
| Расчётная масса при транспортировке | 17,0 кг |
HG-SR352BJK является заменой без конструктивных изменений для аналогичных двигателей серии HC-SFS с унаследованной конструкцией и средней инерцией при модернизации систем до платформы MR-J4. При переходе с серии HC проверьте параметры с помощью MR Configurator2, чтобы убедиться в соответствии кривых момента и согласовании инерции с профилем механической нагрузки вашего оборудования.
Не используйте встроенный электромагнитный тормоз в качестве динамического тормоза. Этот компонент предназначен исключительно для статического удержания; активное торможение с помощью тормоза приведёт к термической усталости и механической неисправности. Перед включением тормоза убедитесь, что замедление выполняется рекуперативно с помощью соответствующего сервопривода MR-J4-350A/B.
Для предотвращения сбоев связи с энкодером используйте только оригинальные экранированные в два слоя кабели обратной связи Mitsubishi. Высокочастотный несущий сигнал сервопривода может наводить помехи на параллельно проложенные коммуникационные провода. Обеспечьте минимальное расстояние 30 см между линиями энкодера и стандартными трёхфазными кабелями питания переменного тока.
КРИТИЧЕСКОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Перед подключением или отключением кабелей питания двигателя, тормоза или энкодера убедитесь, что сервопривод полностью обесточен, а его внутренний светодиодный индикатор заряда-разряда шины полностью погас. Высокое остаточное напряжение представляет смертельную опасность поражения электрическим током и может мгновенно повредить встроенный 22-битный абсолютный энкодер.
Надёжно закрепите двигатель на жёстком плоском металлическом кронштейне, обеспечивающем достаточный отвод тепла за счёт теплопроводности. Убедитесь, что воздух может свободно циркулировать вокруг корпуса двигателя.
Тщательно выровняйте вал относительно муфты нагрузки, чтобы свести радиальные и осевые усилия к минимуму и удерживать их ниже заданных механических пределов. Чрезмерная несоосность сокращает срок службы подшипников.
Выполните стандартную проверку сопротивления обмоток двигателя (фазы U, V, W относительно земли) и перед запуском первых тестовых циклов в режиме JOG убедитесь в правильной полярности.
Глобальная экспресс-доставка
Возвраты и гарантия
Заказы обрабатываются и доставляются с понедельника по пятницу (кроме государственных праздников).
Для полной информации о праве на возврат, сборах за пополнение запасов и международных возвратах, пожалуйста, ознакомьтесь с нашим официальным Политика возврата и возмещения .
| Country of origin |
Соединённые Штаты
|
UK micro-drive specialist EMS is pairing Faulhaber high-torque gearheads and compact motion controllers with in-house custom engineering—aiming beyond catalog sales into tailored mechatronics.
Copy-paste ladder does not scale. Object-oriented PLC techniques—user-defined structures and instructions—cut duplication, propagate fixes once, and keep large multi-device programs readable.
OSHA boxes checked is not the same as a living PSM system. Refinery history shows programs fail when procedures, training, contractors, and investigations drift from how the plant actually runs.
SCADA располагается над ПЛК и RTU: система собирает данные с объектов, оповещает операторов о тревогах и выдаёт диспетчерские команды на предприятиях и удалённых объектах, не заменяя локальное...
Преобразователь частоты превращает сетевое напряжение фиксированной частоты в регулируемые напряжение и частоту, чтобы двигатели переменного тока соответствовали фактической нагрузке — снижая...
ПЛК по-прежнему управляют производственным цехом: циклы сканирования, ввод-вывод и языки IEC 61131-3 определяют, сохраняют ли машины детерминированность. Рассказываем, как работают контроллеры, в чём...
