Производитель: Mitsubishi Electric
Номер продукта: MR-J2S-350A(SAME DAY DELIVERY)
Страна происхождения:Соединённые Штаты
Тип продукта: Сервоприводы переменного тока
Оплата: Банковский перевод (T/T), Western Union
Вес: 500г
Порт отправления: Сямынь
Гарантия: 12 месяцев
Обеспечивая высокопроизводительное управление скоростью, крутящим моментом и положением, Mitsubishi Electric MR-J2S-350A регулирует профили тяжелого оборудования как центральный элемент продуктовой линейки MELSERVO-J2-Super. Этот привод работает с номинальной выходной мощностью 3,5 кВт и обрабатывает аналоговые и импульсные команды через универсальный интерфейс общего назначения типа "A". Оснащённый адаптивной настройкой в реальном времени, он непрерывно измеряет механический резонанс и автоматически корректирует параметры фильтра для поддержания стабильности системы при изменениях нагрузки. Разработан для надежной работы при высокоинерционных динамиках, устройство интегрирует встроенный динамический тормоз для защиты критически важных промышленных процессов при внезапном отключении питания.
| Параметр | Значение / Спецификация |
|---|---|
| Производитель | Mitsubishi Electric |
| Модель / номер детали | MR-J2S-350A |
| Серия | MELSERVO-J2-Super |
| Номинальная выходная мощность | 3,5 кВт |
| Входное питание | 3-фазный 200 В перем. тока до 230 В перем. тока, 50/60 Гц |
| Допустимые колебания напряжения | 170 В перем. тока до 253 В перем. тока |
| Допустимые колебания частоты | В пределах 5% |
| Метод управления | Синусоидальное ШИМ управление / система управления током |
| Динамический тормоз | Встроенный |
| Частотная характеристика скорости | 550 Гц и выше |
| Тип интерфейса | Универсальный цифровой импульсный / аналоговый вход |
| Рабочая температура окружающей среды | 0 до 55 °C (без замерзания) |
| Температура хранения | -20 до 65 °C (без замерзания) |
| Страна происхождения | Япония |
| Вес при транспортировке (расчётный) | 3,5 кг |
| Разъём / Клемма | Функциональное назначение / Описание |
|---|---|
| CN1A & CN1B | Блок разъёмов сигналов ввода/вывода (аналоговые входы команд, интерфейсы высокоскоростных импульсных последовательностей, цифровые входы/выходы управления) |
| CN2 | Порт подключения энкодера (высокоскоростная последовательная связь обратной связи от энкодера двигателя) |
| CN3 | Порт связи RS-232C / RS-422 (связь с ПК через программное обеспечение MR Configurator) |
| L1, L2, L3 | Основные клеммы питания трехфазного переменного тока 200-230 В |
| L11, L21 | Входы вспомогательного питания цепи управления однофазным переменным током 200-230 В |
| U, V, W | Подключения выходных клемм трехфазного сервомотора |
MR-J2S-350A использует универсальный интерфейс. Он отличается от MR-J2S-350B, который работает на проприетарной шине SSCNET и не принимает прямые импульсные или аналоговые команды скорости. При замене старой модели MR-J2-350A механический размер совпадает, но обязательно проверьте структуру файлов параметров с помощью MR Configurator, так как старые блоки прошивки могут немного иначе определять динамические ограничения ускорения.
При циклических тормозных нагрузках с высокими инерционными коэффициентами внутренний динамический тормозной контур может испытывать тепловое насыщение. Если сервопривод выдает AL.30 (Ошибка регенерации) при быстром замедлении, не обходите параметры аварии. Вместо этого установите внешний правильно подобранный банк резисторов регенеративного торможения между клеммами P и D, предварительно удалив внутреннюю шину короткого замыкания между PR и PX.
Чтобы предотвратить наводки электромагнитных помех на чувствительные линии управления, отделяйте сигнальные провода CN1A/CN1B от высоковольтных линий питания двигателя U, V и W не менее чем на 30 см. Всегда заземляйте корпус двигателя напрямую на защитный заземляющий клеммник привода с помощью прочной медной оплетки и проверяйте, что экран на линии обратной связи энкодера CN2 заземлен только на корпусе разъема со стороны привода.
КРИТИЧЕСКОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О БЕЗОПАСНОСТИ
Перед началом установки или обслуживания полностью обесточьте главный автоматический выключатель. Подождите не менее 15 минут, чтобы внутренние конденсаторы постоянного тока шины полностью разрядились. Всегда измеряйте напряжение шины постоянного тока между клеммами P и N с помощью подходящего мультиметра, чтобы убедиться, что потенциал упал ниже 50 В DC перед работой с силовыми клеммами.
Установите сервопривод вертикально внутри шкафа управления с классом защиты IP54 или выше, обеспечив минимальный зазор для охлаждения 40 мм сверху и снизу шасси.
Подключите однофазный вход вспомогательного питания управления переменного тока к L11 и L21, чтобы сохранить внутренние диагностические индикаторы и последовательности предупреждений при отключении основного питания.
Подключите трехфазные линии основного питания напрямую к L1, L2 и L3 через соответствующий магнитный пускатель и быстродействующие полупроводниковые предохранители.
Убедитесь, что винты клеммных блоков затянуты строго в соответствии с техническими требованиями производителя (обычно 1,2 N-м до 1,5 N-м), чтобы предотвратить нагрев из-за электрического сопротивления и риски дугового разряда.
Глобальная экспресс-доставка
Возвраты и гарантия
Заказы обрабатываются и доставляются с понедельника по пятницу (кроме государственных праздников).
Для полной информации о праве на возврат, сборах за пополнение запасов и международных возвратах, пожалуйста, ознакомьтесь с нашим официальным Политика возврата и возмещения .
| Country of origin |
Соединённые Штаты
|
Практическое руководство по замене устаревающих операторских станций Bailey Symphony на базе OpenVMS Alpha. В нём сравниваются эмуляция Alpha, миграция на OpenVMS x86, перенос на платформу OPC и...
Данные о техническом обслуживании объединяют рабочие заказы, сигналы датчиков, историю активов, затраты и знания технических специалистов. При правильном использовании они улучшают планирование,...
В этой статье объясняется, как интегрированные электрические приводы, такие как серия e-Actuator компании SMC, преобразуют промышленное управление движением, заменяя традиционные пневматические и...
В этой статье объясняется, как системы ПЛК выполняют основные математические операции, такие как сложение, вычитание, умножение, деление, вычисление остатка от деления и возведение в степень, в...
В статье объясняется несколько продвинутых функций булевой логики, используемых в программировании ПЛК, помимо базовых операций И, ИЛИ и НЕ. В ней рассматривается применение таких инструментов, как...
Булева логика — основа каждой программы для ПЛК. От простых систем управления станками до сложных промышленных систем автоматизации — логические элементы определяют, как контроллеры реагируют на...
