Описание
Обеспечивая безопасное расширение системы и точное управление временными интервалами в сложных конфигурациях машин, гибкий модуль безопасности Omron G9SX-AD322-T150-RC поддерживает интеграцию расширенной логики безопасности без сложного программирования. Этот усовершенствованный контроллер безопасности оснащен твердотельными безопасными выходами, настроенными для мгновенного отключения и управляемого замедления. Аппаратная часть с клеммным интерфейсом на пружинных зажимах обеспечивает газонепроницаемые и виброустойчивые электрические соединения, идеально подходящие для производственных сред с высокими нагрузками.
Особенности
- Настраиваемое время задержки отключения до 150 секунд с помощью синхронизированных поворотных регуляторов на передней панели.
- Три мгновенных твердотельных безопасных выхода и два безопасных выхода с задержкой отключения для поэтапной остановки системы.
- Клеммные колодки с пружинным зажимом для быстрой установки и долгосрочной надежности соединений.
- Два вспомогательных выхода обеспечивают понятную диагностику и передачу данных о состоянии машины непосредственно на программируемые логические контроллеры.
- Возможность логического соединения И для каскадирования нескольких модулей безопасности с сохранением требуемого уровня безопасности.
Применения
- Интеграция безопасности роботизированной рабочей ячейки, требующая задержки разблокировки ограждения до полного замедления манипулятора.
- Цепи аварийной остановки, требующие контролируемого замедления двигателя перед срабатыванием механического тормоза.
- Синхронизация сложной упаковочной линии, требующая зонального отключения системы безопасности.
- Интеграция световой завесы безопасности с автоматизированными технологическими воротами.
Технические характеристики
| Производитель |
Omron |
| Обозначение модели |
G9SX-AD322-T150-RC |
| Классификация модуля |
Усовершенствованный модуль безопасности |
| Номинальное напряжение питания |
24 VDC |
| Диапазон рабочего напряжения |
От 20,4 до 26,4 VDC (от −15% до +10% от номинального значения) |
| Потребляемая мощность |
Максимум 4,0 Вт |
| Мгновенные безопасные выходы |
3 полупроводниковых выхода (P-канальный MOSFET) |
| Безопасные выходы с задержкой отключения |
2 полупроводниковых выхода (P-канальный MOSFET) |
| Вспомогательные выходы |
2 транзистора PNP (максимум 100 мА) |
| Максимальная настройка задержки отключения |
150 секунд |
| Ток нагрузки (1–2 активных выхода) |
Максимум 1,0 А постоянного тока на выход |
| Ток нагрузки (3 и более активных выходов) |
Максимум 0,8 А постоянного тока на выход |
| Входной импеданс цепи безопасности |
Примерно 2,8 кОм |
| Тип подключения |
Пружинные клеммы (модель RC) |
| Виброустойчивость |
От 10 до 55 и обратно до 10 Гц, одиночная амплитуда 0,375 мм |
| Масса нетто |
0,2 кг |
| Транспортировочная масса |
1,5 кг |
Подключения и интерфейсы
| Обозначение клеммной колодки |
Назначение функциональных цепей |
| A1, A2 |
Подключения питания (24 VDC и опорный потенциал 0 VDC) |
| T11, T12 / T21, T22 |
Двухканальные входы безопасных датчиков/переключателей |
| T31, T32 |
Входы цепи обратной связи и ручного сброса |
| S14, S24, S34 |
Мгновенные безопасные полупроводниковые выходы |
| S44, S54 |
Безопасные полупроводниковые выходы с задержкой отключения |
| Y1, Y2 |
Вспомогательные твердотельные выходы для диагностической связи |
Практические инженерные рекомендации
Альтернативные модели и совместимость
В G9SX-AD322-T150-RC используются пружинные клеммы, которые являются прямой конструктивной и электрической альтернативой модели G9SX-AD322-T150-RT (в которой используются традиционные винтовые клеммы). Поскольку обе версии имеют одинаковую внутреннюю логику и монтажные размеры, с инженерной точки зрения они полностью взаимозаменяемы в составе системы. Однако сами клеммные разъёмы нельзя напрямую подключать друг к другу из-за различий в конструкции корпуса; для оптимальной работы блока RC проводку необходимо оконцевать заново с использованием наконечников.
Проблемы применения и инженерные примечания
При настройке времени задержки отключения на G9SX-AD322-T150-RC инженеры должны установить оба поворотных переключателя на передней панели точно на одинаковый коэффициент задержки. Если два регулятора не совпадают точно, устройство обнаруживает асимметричный параметр конфигурации и переходит в состояние блокировки по неисправности, отключая все выходы безопасности. Для сброса этого состояния неисправности установите оба регулятора в одинаковые положения и выключите и снова включите основное питание 24 VDC.
Советы по вводу в эксплуатацию и монтажу
Для обеспечения максимальной надёжности оконцевания используйте изолированные кабельные наконечники с длиной обжима 10 мм. Не используйте в пружинных клеммах оголённый многожильный медный провод, поскольку отдельные выступающие жилы могут вызвать локальные неполадки из-за сопротивления или физические короткие замыкания. Для открытия внутреннего зажимного механизма во время оконцевания или диагностики используйте плоскую отвёртку 2,5 мм в пазу привода.
Рекомендации по установке
КРИТИЧЕСКОЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед началом установки, настройки или изменения физической проводки блока безопасности отключите и заблокируйте все вышестоящие источники электропитания. Перед продолжением убедитесь в отсутствии остаточного напряжения на всех силовых линиях и линиях выходов, чтобы избежать серьёзной опасности поражения электрическим током.
-
1
Монтаж на DIN-рейку: Надёжно защёлкните блок безопасности на стандартной DIN-рейке 35 мм внутри защитного электрического шкафа, рассчитанного на условия эксплуатации (рекомендуется степень защиты не ниже IP54).
-
2
Подключение к клеммной колодке: Вставьте обозначенные провода с обжатыми наконечниками в пружинные клеммы, нажав на расположенный рядом паз привода специальным плоским инструментом 2,5 мм.
-
3
Калибровка выдержки времени: Настройте встроенные поворотные переключатели в соответствии с требуемым профилем задержки замедления машины, убедившись, что оба регулятора на передней панели установлены на одинаковое числовое значение.
-
4
Функциональное испытание системы: Подайте питание на модуль, проверьте диагностические показания зелёного светодиода и выполните контролируемое испытание системы для подтверждения профилей реакции безопасности с активным низким уровнем.