Bently Nevada

138607-01 | Bently Nevada | โมดูลอินเทอร์เฟซข้อมูลชั่วขณะมาตรฐาน 3500/22M

SKU 138607-01-2

มีในสต็อก
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Manufacturer: Bently Nevada
  • Product No.: 138607-01-2
  • Origin สหรัฐอเมริกา
  • Product Type: โมดูล TDI มาตรฐาน
  • Payment: T/T, Western Union
  • Weight: 1.11 kg
  • Dimensions: 241.3 มม. x 24.4 มม. x 241.8 มม.
  • Shipping port: Xiamen
  • Warranty: 12 months

Tags

Product Documentation

Technical Datasheet (PDF) Complete specifications and technical drawings.

Technical Datasheet

138607-01 | Bently Nevada | โมดูลอินเทอร์เฟซข้อมูลชั่วขณะมาตรฐาน 3500/22M

ปริมาณ

Product Description

คำอธิบาย

ระบบ 3500/22M 138607-01 ทำหน้าที่เป็นเกตเวย์หลักด้านการสื่อสารและการเก็บข้อมูลภายในเฟรมเวิร์กป้องกันเครื่องจักร 3500 ระบบนี้ผสานส่วนประกอบต่าง ๆ เพื่อเชื่อมต่อระหว่างแร็กตรวจสอบกับแพลตฟอร์มวิศวกรรมเฉพาะทาง รวมถึงซอฟต์แวร์ตรวจสอบสภาพ System 1 และชุดเครื่องมือกำหนดค่า 3500 ระบบนี้เป็นโซลูชันทดแทนแบบสมบูรณ์ที่รวมการทำงานมาตรฐานของโมดูลอินเทอร์เฟซแร็ก (RIM) เข้ากับความสามารถขั้นสูงในการเก็บข้อมูลไดนามิกชั่วขณะ โมดูลประมวลผลตัวแปรสภาวะคงที่ รูปคลื่นแบบซิงโครนัส/อะซิงโครนัส และข้อมูลการจับสัญญาณเตือนโดยละเอียดผ่านสายโพรโทคอลอีเทอร์เน็ตคู่ โมดูลนี้ติดตั้งโดยตรงในสล็อตที่อยู่ติดกับโมดูลจ่ายไฟของระบบ จึงช่วยให้เข้าถึงการวินิจฉัยอัตโนมัติได้อย่างน่าเชื่อถือโดยไม่ส่งผลต่อเส้นทางทริปเครื่องจักรอัตโนมัติที่ติดตั้งไว้ในฮาร์ดแวร์มอนิเตอร์หลัก

คุณสมบัติ

  • โซลูชันอินเทอร์เฟซแบบรวมที่ผสานฟังก์ชันของโมดูลอินเทอร์เฟซแร็กเข้ากับความสามารถของโปรเซสเซอร์สื่อสารความหนาแน่นสูง
  • การแยกค่าตัวแปรไดนามิกและสแตติกอย่างต่อเนื่องจากช่องตรวจสอบพร้อมกันสูงสุด 48 ช่อง
  • อัตราการสุ่มตัวอย่างรูปคลื่นแบบซิงโครนัสและอะซิงโครนัสความละเอียดสูง พร้อมความละเอียดที่เลือกได้ด้วยซอฟต์แวร์
  • รองรับสัญญาณแทคโคมิเตอร์ Keyphasor อิสระ 4 สัญญาณ ครอบคลุมช่วงความเร็วรอบการหมุนที่กว้าง
  • การบันทึกข้อมูลไดนามิกชั่วขณะเฉพาะทาง ซึ่งเชื่อมโยงโดยตรงกับเกณฑ์เหตุการณ์ช่วงสตาร์ตอัปและการหยุดเดินเครื่องของเครื่องจักร
  • บัฟเฟอร์เก็บประวัติข้อมูลก่อนสัญญาณเตือนและหลังสัญญาณเตือนอย่างครอบคลุม โดยเก็บข้อมูลต่อเนื่องในช่วงเวลาต่ำกว่าหนึ่งวินาที
  • ตัวเลือกเครือข่ายที่เลือกได้ พร้อมอินเทอร์เฟซทองแดงแบบตรวจจับอัตโนมัติสองช่อง หรือการกำหนดค่าไฟเบอร์ออปติกเฉพาะ
  • กลไกล็อกด้วยกุญแจควบคุมการทำงานที่แผงด้านหน้า ช่วยป้องกันการล็อกการกำหนดค่าฮาร์ดแวร์ทางกายภาพ
  • ยูทิลิตีซอฟต์แวร์ในตัวสำหรับการตั้งค่าแอดเดรสภายในระบบ รองรับแร็กแต่ละตัวได้สูงสุด 127 แร็ก

การใช้งาน

  • การทำแผนที่การสั่นสะเทือนชั่วขณะความเร็วสูงและการติดตามการวินิจฉัยสำหรับการติดตั้งเครื่องจักรเทอร์โบที่มีความสำคัญ
  • การตรวจสอบสภาพออนไลน์อย่างต่อเนื่องทั่วทั้งเซลล์ผลิตพลังงานและกระบวนการปิโตรเคมีแบบอัตโนมัติ
  • การแยกสเปกตรัมแบบไดนามิกแบบเรียลไทม์และการสร้างโปรไฟล์เฟสแบบซิงโครนัสสำหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรมหลายแบริ่ง
  • การติดตั้งระบบจัดการสินทรัพย์โรงงานแบบหลายแร็กที่เชื่อมต่อโดยตรงกับโครงสร้างพื้นฐานการวินิจฉัย System 1 แบบรวมศูนย์

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ไฟฟ้า

พารามิเตอร์ ข้อมูลจำเพาะ
การใช้พลังงาน 10.5 วัตต์ 
พิกัดรีเลย์ Standard OK 5A @ 24 Vdc / 120 Vac (กำลังสวิตช์สูงสุด 120 วัตต์ / 600 VA) 
พิกัดรีเลย์ Gold OK ขั้นต่ำ 1 mA ที่ 1 Vdc 
สัญญาณอินพุตที่รองรับ สัญญาณ Keyphasor 4 สัญญาณ 
ขีดจำกัดความถี่ Keyphasor สูงสุด 20 kHz พร้อมหลายเหตุการณ์ต่อรอบการหมุน 
การป้องกันอาร์ก มีอุปกรณ์ระงับอาร์กในตัว 

การสื่อสาร

ตัวเลือกอินเทอร์เฟซ โปรโตคอลที่รองรับ ประเภทการเชื่อมต่อ / ขีดจำกัด
พอร์ต USB-B ด้านหน้า โปรโตคอลโฮสต์ BN  ขั้วต่อ USB-B, สูงสุด 115.2 kbaud, ความยาวสายสูงสุด 5 เมตร 
อีเทอร์เน็ต I/O แบบทองแดง โปรโตคอลโฮสต์ BN และโปรโตคอล BN TDI ผ่าน TCP/IP  ขั้วต่อ RJ-45, 10Base-T/100Base-TX ตรวจจับอัตโนมัติ, สูงสุด 100 เมตร 
อีเทอร์เน็ต I/O แบบไฟเบอร์ออปติก โปรโตคอลโฮสต์ BN และโปรโตคอล BN TDI ผ่าน TCP/IP  ขั้วต่อ MT-RJ ตัวผู้, 100Base-FX ฟูลดูเพล็กซ์ มัลติโหมด, สูงสุด 2,000 เมตร 

ประสิทธิภาพ

ช่องสัญญาณไดนามิกที่เปิดใช้งาน ความเร็วต่ำสุด ความเร็วสูงสุด
1 ถึง 16 ช่องสัญญาณ 1 รอบต่อนาที  100,000 รอบต่อนาที 
17 ถึง 24 ช่องสัญญาณ 1 รอบต่อนาที  60,000 รอบต่อนาที 
25 ถึง 48 ช่องสัญญาณ 1 รอบต่อนาที  30,000 รอบต่อนาที 

ขีดจำกัดด้านสภาพแวดล้อม

พารามิเตอร์ ข้อมูลจำเพาะ
อุณหภูมิในการทำงาน -30 degC ถึง +65 degC (-22°F ถึง +149°F) 
อุณหภูมิในการจัดเก็บ -40 degC ถึง +85 degC (-40°F ถึง +185°F) 
ความชื้น 95% ไม่ควบแน่น 
อายุการใช้งานแบตเตอรี่เมื่อจ่ายไฟ 38 ปี @ 50 degC (122°F) 
อายุการใช้งานแบตเตอรี่เมื่อไม่จ่ายไฟ 12 ปี @ 50 degC (122°F) 

เชิงกล

ส่วนประกอบ ขนาด (สูง x กว้าง x ลึก) น้ำหนัก ข้อกำหนดพื้นที่แร็ก
โมดูลหลัก TDI 241.3 mm x 24.4 mm x 241.8 mm (9.50 in x 0.96 in x 9.52 in)  0.91 kg (2.0 lbs)  สล็อตด้านหน้าขนาดเต็ม 1 สล็อต 
โมดูล I/O อีเทอร์เน็ต 241.3 mm x 24.4 mm x 99.1 mm (9.50 in x 0.96 in x 3.90 in)  0.20 kg (0.44 lbs)  สล็อตด้านหลังขนาดเต็ม 1 สล็อต 
คุณลักษณะของส่วนประกอบ ข้อมูลจำเพาะ
ผู้ผลิต Bently Nevada (บริษัทในเครือ Baker Hughes) 
ประเทศต้นกำเนิด สหรัฐอเมริกา 

การเชื่อมต่อและอินเทอร์เฟซ

หน้าสัมผัสระบบ I/O และการกำหนดบล็อกขั้วต่อ

โครงร่างอินเทอร์เฟซใช้เฮดเดอร์ขั้วต่อที่จัดวางอยู่บนชุดประกอบ I/O ด้านหลัง เพื่อจัดการอินเทอร์เฟซคำสั่งส่วนกลางของระบบ

การกำหนดขั้วต่อ ฟังก์ชัน คุณสมบัติทางไฟฟ้า / ลอจิก
Trip Multiply การควบคุมอินพุตเพื่อเปิดใช้งานตรรกะการปรับสเกล Trip Multiply  <1 mAdc, หน้าสัมผัสแห้งถึงจุดร่วม 
ยับยั้งสัญญาณเตือน การควบคุมภายนอกเพื่อระงับสัญญาณเตือนของมอนิเตอร์ที่ทำงานอยู่ทั้งหมด  <1 mAdc, หน้าสัมผัสแห้งถึงจุดร่วม 
รีเซ็ตแร็ก คำสั่งภายนอกเพื่อล้างสัญญาณเตือนที่ค้างอยู่และการปิดใช้งานช่องสัญญาณ  <1 mAdc, หน้าสัมผัสแห้งถึงจุดร่วม 
สัญญาณร่วม บล็อกต่อลงกราวด์ของขั้วต่อ 2 พินเข้ากับกราวด์เครื่องมือวัดแบบแยก  ต้องตรงกับการกำหนดค่าสวิตช์ด้านข้างบน PIM 

แนวทางการติดตั้ง

  • คำแนะนำลำดับการอัปเกรด: เมื่อดำเนินการปรับปรุงฮาร์ดแวร์จากชุดประกอบ RIM 3500/20 รุ่นเก่าเป็นโครงร่าง TDI รุ่นใหม่ ห้ามทิ้งบอร์ด I/O ของ RIM รุ่นเก่าไว้ภายในแชสซีโดยเด็ดขาด การคงส่วนประกอบรุ่นเก่าไว้ระหว่างการเริ่มจ่ายไฟจะทำให้ฮาร์ดแวร์ TDI ใหม่เสียหายทางกายภาพทันที ลำดับการแปลงต้องเป็นไปตามขั้นตอนที่แม่นยำต่อไปนี้:
    1. ถอดโปรเซสเซอร์หลัก RIM รุ่นเก่าออกจากสล็อตด้านหน้าให้หมด
    2. ถอดอินเทอร์เฟซ I/O ของ RIM รุ่นเก่าออกจากสล็อตแบ็กเพลนด้านหลัง
    3. ติดตั้งโมดูล I/O อีเทอร์เน็ต TDI รุ่นใหม่ที่ตรงกันลงในสล็อตด้านหลังที่ว่างอยู่
    4. เลื่อนหน่วยประมวลผล TDI หลักเข้าไปในตำแหน่งสล็อตด้านหน้า
  • ข้อจำกัดช่องเสียบแชสซี: ส่วนประกอบอินเทอร์เฟซหลักต้องติดตั้งใน Slot 1 เท่านั้น โดยอยู่ติดกับแหล่งจ่ายไฟหลักของระบบโดยตรง และต้องใช้พื้นที่ติดตั้งด้านหน้าเต็มความสูงหนึ่งช่องคู่กับพื้นที่ติดตั้งด้านหลังเต็มความสูงที่ตรงกันหนึ่งช่อง
  • การแยกวงจร Instrument Common: เมื่อเชื่อมต่อขั้วต่อ Signal Common แบบ 2 พินโดยตรงกับขั้วต่อกราวด์ของเครื่องมือแบบจุดเดียวที่แยกวงจร ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสวิตช์เลือกที่ด้านข้างของโมดูลอินพุตกำลังหลัก (PIM) เลื่อนไปจนสุดตามแนวลูกศรที่ระบุว่า "HP" การแยกวงจรนี้ช่วยให้ Signal Common แยกจากกราวด์นิรภัยหลักของแชสซีได้อย่างปลอดภัย
  • การแยกวงจรแผงด้านหน้าและกราวด์ลูป: เมื่อใช้ช่องสัญญาณกำหนดค่าผ่าน USB-B ที่แผงด้านหน้าเฉพาะที่ ต้องใช้สายเคเบิลจากโรงงานแบบแยกวงจร (PN 123M4610) เพื่อให้เกิดการแยกวงจรระหว่างส่วนของแชสซีและกราวด์สัญญาณ นอกจากนี้ แล็ปท็อปสำหรับกำหนดค่าต้องทำงานโดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ภายในเท่านั้น และต้องตัดการเชื่อมต่อจากระบบไฟฟ้าหลักโดยสมบูรณ์ เพื่อขจัดสัญญาณรบกวนจากกราวด์ลูป
  • การจับคู่จุดเข้าหัวไฟเบอร์ออปติก: การติดตั้งที่ใช้ตัวเลือกไฟเบอร์ออปติกจำเป็นต้องจับคู่ขั้วต่ออย่างชัดเจน เนื่องจากโมดูล 100Base-FX จริงมีชุดขั้วต่อ MT-RJ ตัวผู้ในตัว วิศวกรภาคสนามต้องเข้าหัวสายไฟเบอร์เครือข่ายขาเข้าด้วยบล็อกขั้วต่อ MT-RJ ตัวเมีย เพื่อให้การเชื่อมต่อทางแสงเป็นไปอย่างต่อเนื่อง

การปฏิบัติตามข้อกำหนดและการรับรอง

  • FCC: เป็นไปตามส่วนที่ 15 ของข้อกำหนด FCC เกี่ยวกับการรบกวนสัญญาณที่อยู่ภายใต้การควบคุม
  • คำสั่ง EMC: เป็นไปตามคำสั่งสหภาพยุโรป 2014/30/EU ผ่านมาตรฐาน EN 61000-6-2 (ภูมิคุ้มกันทางอุตสาหกรรม) และ EN 61000-6-4 (การปล่อยสัญญาณรบกวนทางอุตสาหกรรม)
  • ความปลอดภัยทางไฟฟ้า: เป็นไปตามคำสั่งสหภาพยุโรป 2014/35/EU ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ EN 61010-1
  • RoHS: เป็นไปตามข้อกำหนดด้านวัสดุอันตรายของคำสั่งสหภาพยุโรป 2011/65/EU
  • การรับรองทางทะเล: ได้รับการรับรองตามกฎการจัดประเภทของ DNV GL สำหรับเรือ การติดตั้งนอกชายฝั่ง เรือความเร็วสูง และกฎ ABS Steel Vessels
  • การรับรองสำหรับพื้นที่อันตราย (อเมริกาเหนือ): Class I, Zone 2: AEx/Ex nA nC ic IIC T4 Gc; Class I, Zone 2: AEx/Ex ec nC ic IIC T4 Gc; Class I, Division 2, กลุ่ม A, B, C และ D พร้อมการจัดประเภทอุณหภูมิขณะทำงาน T4 ที่ Ta = -20 degC ถึง +65 degC
  • การรับรองสำหรับพื้นที่อันตราย (ATEX/IECEx): Ex II 3G Ex nA nc ic IIC T4 Gc และ Ex ec nc ic IIC T4 Gc พร้อมการตรวจสอบอุณหภูมิ T4 ที่ Ta = -20 degC ถึง +65 degC
Shipping &amp; Returns

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.
FAQ
ข้อผิดพลาดสำคัญใดที่ต้องหลีกเลี่ยงเมื่อเปลี่ยนโมดูล RIM รุ่นเก่า 3500/20 ด้วย TDI นี้
ต้องถอดโมดูล I/O ของ RIM รุ่นเก่าออกจากด้านหลังแร็กก่อนใส่และเปิดใช้งานโมดูล TDI ใหม่ หากทิ้งบอร์ด I/O ของ RIM รุ่นเก่าไว้ภายในแร็ก จะทำให้ฮาร์ดแวร์ใหม่เสียหายทางกายภาพทันที
เหตุใดจึงระบุว่าแล็ปท็อปที่ใช้พอร์ต USB ด้านหน้าต้องทำงานด้วยพลังงานจากแบตเตอรี่
การให้คอมพิวเตอร์สำหรับกำหนดค่าทำงานด้วยแบตเตอรี่ภายในจะช่วยหลีกเลี่ยงการสร้างเส้นทางไฟฟ้าไปยังดินโดยไม่ตั้งใจ เมื่อทำงานร่วมกับสาย USB จากโรงงานแบบแยกวงจร วิธีนี้จะป้องกันการเกิดกราวด์ลูปที่สร้างความเสียหายภายในระบบเครื่องมือวัด
ความล้มเหลวในการสื่อสารหรือการเปลี่ยนแปลงการกำหนดค่าบนโมดูลนี้จะรบกวนการป้องกันเครื่องจักรที่กำลังทำงานอยู่หรือไม่
ไม่รบกวน แม้โมดูลนี้จะจัดการการสื่อสารโดยรวมและการดึงข้อมูลรูปคลื่นแบบไดนามิก แต่โมดูลนี้อยู่นอกเส้นทางการป้องกันความปลอดภัยของเครื่องจักรแบบอัตโนมัติที่สำคัญโดยสมบูรณ์ ดังนั้นการบำรุงรักษาโมดูลจะไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานของทริปเพื่อความปลอดภัยที่กำลังทำงานอยู่
ข้อจำกัดทางกลสำหรับอินพุตความเร็วรอบเมื่อใช้จำนวนช่องสัญญาณความหนาแน่นสูงคืออะไร
เมื่อมอนิเตอร์ช่องสัญญาณไดนามิก 1 ถึง 16 ช่อง ระบบรองรับความเร็วสูงสุด 100,000 รอบต่อนาที ขีดจำกัดสูงสุดนี้จะลดลงเหลือ 60,000 รอบต่อนาทีเมื่อใช้งาน 17 ถึง 24 ช่อง และลดลงเหลือ 30,000 รอบต่อนาทีหากเปิดใช้งานช่องทั้งหมด 25 ถึง 48 ช่อง
Reviews

138607-01-2

Stock &amp; lead time on request

Call
1 จาก 3

138607-01 | Bently Nevada | โมดูลอินเทอร์เฟซข้อมูลชั่วขณะมาตรฐาน 3500/22M

Only 3 item(s) left in stock
  • Manufacturer: Bently Nevada

  • Product No.: 138607-01-2

  • Country of origin:สหรัฐอเมริกา

  • Product Type: โมดูล TDI มาตรฐาน

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 1110g

  • Dimensions: 241.3 มม. x 24.4 มม. x 241.8 มม.

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

ปริมาณ
ดูรายละเอียดทั้งหมด

คำอธิบายสินค้า

คำอธิบาย

ระบบ 3500/22M 138607-01 ทำหน้าที่เป็นเกตเวย์หลักด้านการสื่อสารและการเก็บข้อมูลภายในเฟรมเวิร์กป้องกันเครื่องจักร 3500 ระบบนี้ผสานส่วนประกอบต่าง ๆ เพื่อเชื่อมต่อระหว่างแร็กตรวจสอบกับแพลตฟอร์มวิศวกรรมเฉพาะทาง รวมถึงซอฟต์แวร์ตรวจสอบสภาพ System 1 และชุดเครื่องมือกำหนดค่า 3500 ระบบนี้เป็นโซลูชันทดแทนแบบสมบูรณ์ที่รวมการทำงานมาตรฐานของโมดูลอินเทอร์เฟซแร็ก (RIM) เข้ากับความสามารถขั้นสูงในการเก็บข้อมูลไดนามิกชั่วขณะ โมดูลประมวลผลตัวแปรสภาวะคงที่ รูปคลื่นแบบซิงโครนัส/อะซิงโครนัส และข้อมูลการจับสัญญาณเตือนโดยละเอียดผ่านสายโพรโทคอลอีเทอร์เน็ตคู่ โมดูลนี้ติดตั้งโดยตรงในสล็อตที่อยู่ติดกับโมดูลจ่ายไฟของระบบ จึงช่วยให้เข้าถึงการวินิจฉัยอัตโนมัติได้อย่างน่าเชื่อถือโดยไม่ส่งผลต่อเส้นทางทริปเครื่องจักรอัตโนมัติที่ติดตั้งไว้ในฮาร์ดแวร์มอนิเตอร์หลัก

คุณสมบัติ

  • โซลูชันอินเทอร์เฟซแบบรวมที่ผสานฟังก์ชันของโมดูลอินเทอร์เฟซแร็กเข้ากับความสามารถของโปรเซสเซอร์สื่อสารความหนาแน่นสูง
  • การแยกค่าตัวแปรไดนามิกและสแตติกอย่างต่อเนื่องจากช่องตรวจสอบพร้อมกันสูงสุด 48 ช่อง
  • อัตราการสุ่มตัวอย่างรูปคลื่นแบบซิงโครนัสและอะซิงโครนัสความละเอียดสูง พร้อมความละเอียดที่เลือกได้ด้วยซอฟต์แวร์
  • รองรับสัญญาณแทคโคมิเตอร์ Keyphasor อิสระ 4 สัญญาณ ครอบคลุมช่วงความเร็วรอบการหมุนที่กว้าง
  • การบันทึกข้อมูลไดนามิกชั่วขณะเฉพาะทาง ซึ่งเชื่อมโยงโดยตรงกับเกณฑ์เหตุการณ์ช่วงสตาร์ตอัปและการหยุดเดินเครื่องของเครื่องจักร
  • บัฟเฟอร์เก็บประวัติข้อมูลก่อนสัญญาณเตือนและหลังสัญญาณเตือนอย่างครอบคลุม โดยเก็บข้อมูลต่อเนื่องในช่วงเวลาต่ำกว่าหนึ่งวินาที
  • ตัวเลือกเครือข่ายที่เลือกได้ พร้อมอินเทอร์เฟซทองแดงแบบตรวจจับอัตโนมัติสองช่อง หรือการกำหนดค่าไฟเบอร์ออปติกเฉพาะ
  • กลไกล็อกด้วยกุญแจควบคุมการทำงานที่แผงด้านหน้า ช่วยป้องกันการล็อกการกำหนดค่าฮาร์ดแวร์ทางกายภาพ
  • ยูทิลิตีซอฟต์แวร์ในตัวสำหรับการตั้งค่าแอดเดรสภายในระบบ รองรับแร็กแต่ละตัวได้สูงสุด 127 แร็ก

การใช้งาน

  • การทำแผนที่การสั่นสะเทือนชั่วขณะความเร็วสูงและการติดตามการวินิจฉัยสำหรับการติดตั้งเครื่องจักรเทอร์โบที่มีความสำคัญ
  • การตรวจสอบสภาพออนไลน์อย่างต่อเนื่องทั่วทั้งเซลล์ผลิตพลังงานและกระบวนการปิโตรเคมีแบบอัตโนมัติ
  • การแยกสเปกตรัมแบบไดนามิกแบบเรียลไทม์และการสร้างโปรไฟล์เฟสแบบซิงโครนัสสำหรับอุปกรณ์อุตสาหกรรมหลายแบริ่ง
  • การติดตั้งระบบจัดการสินทรัพย์โรงงานแบบหลายแร็กที่เชื่อมต่อโดยตรงกับโครงสร้างพื้นฐานการวินิจฉัย System 1 แบบรวมศูนย์

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ไฟฟ้า

พารามิเตอร์ ข้อมูลจำเพาะ
การใช้พลังงาน 10.5 วัตต์ 
พิกัดรีเลย์ Standard OK 5A @ 24 Vdc / 120 Vac (กำลังสวิตช์สูงสุด 120 วัตต์ / 600 VA) 
พิกัดรีเลย์ Gold OK ขั้นต่ำ 1 mA ที่ 1 Vdc 
สัญญาณอินพุตที่รองรับ สัญญาณ Keyphasor 4 สัญญาณ 
ขีดจำกัดความถี่ Keyphasor สูงสุด 20 kHz พร้อมหลายเหตุการณ์ต่อรอบการหมุน 
การป้องกันอาร์ก มีอุปกรณ์ระงับอาร์กในตัว 

การสื่อสาร

ตัวเลือกอินเทอร์เฟซ โปรโตคอลที่รองรับ ประเภทการเชื่อมต่อ / ขีดจำกัด
พอร์ต USB-B ด้านหน้า โปรโตคอลโฮสต์ BN  ขั้วต่อ USB-B, สูงสุด 115.2 kbaud, ความยาวสายสูงสุด 5 เมตร 
อีเทอร์เน็ต I/O แบบทองแดง โปรโตคอลโฮสต์ BN และโปรโตคอล BN TDI ผ่าน TCP/IP  ขั้วต่อ RJ-45, 10Base-T/100Base-TX ตรวจจับอัตโนมัติ, สูงสุด 100 เมตร 
อีเทอร์เน็ต I/O แบบไฟเบอร์ออปติก โปรโตคอลโฮสต์ BN และโปรโตคอล BN TDI ผ่าน TCP/IP  ขั้วต่อ MT-RJ ตัวผู้, 100Base-FX ฟูลดูเพล็กซ์ มัลติโหมด, สูงสุด 2,000 เมตร 

ประสิทธิภาพ

ช่องสัญญาณไดนามิกที่เปิดใช้งาน ความเร็วต่ำสุด ความเร็วสูงสุด
1 ถึง 16 ช่องสัญญาณ 1 รอบต่อนาที  100,000 รอบต่อนาที 
17 ถึง 24 ช่องสัญญาณ 1 รอบต่อนาที  60,000 รอบต่อนาที 
25 ถึง 48 ช่องสัญญาณ 1 รอบต่อนาที  30,000 รอบต่อนาที 

ขีดจำกัดด้านสภาพแวดล้อม

พารามิเตอร์ ข้อมูลจำเพาะ
อุณหภูมิในการทำงาน -30 degC ถึง +65 degC (-22°F ถึง +149°F) 
อุณหภูมิในการจัดเก็บ -40 degC ถึง +85 degC (-40°F ถึง +185°F) 
ความชื้น 95% ไม่ควบแน่น 
อายุการใช้งานแบตเตอรี่เมื่อจ่ายไฟ 38 ปี @ 50 degC (122°F) 
อายุการใช้งานแบตเตอรี่เมื่อไม่จ่ายไฟ 12 ปี @ 50 degC (122°F) 

เชิงกล

ส่วนประกอบ ขนาด (สูง x กว้าง x ลึก) น้ำหนัก ข้อกำหนดพื้นที่แร็ก
โมดูลหลัก TDI 241.3 mm x 24.4 mm x 241.8 mm (9.50 in x 0.96 in x 9.52 in)  0.91 kg (2.0 lbs)  สล็อตด้านหน้าขนาดเต็ม 1 สล็อต 
โมดูล I/O อีเทอร์เน็ต 241.3 mm x 24.4 mm x 99.1 mm (9.50 in x 0.96 in x 3.90 in)  0.20 kg (0.44 lbs)  สล็อตด้านหลังขนาดเต็ม 1 สล็อต 
คุณลักษณะของส่วนประกอบ ข้อมูลจำเพาะ
ผู้ผลิต Bently Nevada (บริษัทในเครือ Baker Hughes) 
ประเทศต้นกำเนิด สหรัฐอเมริกา 

การเชื่อมต่อและอินเทอร์เฟซ

หน้าสัมผัสระบบ I/O และการกำหนดบล็อกขั้วต่อ

โครงร่างอินเทอร์เฟซใช้เฮดเดอร์ขั้วต่อที่จัดวางอยู่บนชุดประกอบ I/O ด้านหลัง เพื่อจัดการอินเทอร์เฟซคำสั่งส่วนกลางของระบบ

การกำหนดขั้วต่อ ฟังก์ชัน คุณสมบัติทางไฟฟ้า / ลอจิก
Trip Multiply การควบคุมอินพุตเพื่อเปิดใช้งานตรรกะการปรับสเกล Trip Multiply  <1 mAdc, หน้าสัมผัสแห้งถึงจุดร่วม 
ยับยั้งสัญญาณเตือน การควบคุมภายนอกเพื่อระงับสัญญาณเตือนของมอนิเตอร์ที่ทำงานอยู่ทั้งหมด  <1 mAdc, หน้าสัมผัสแห้งถึงจุดร่วม 
รีเซ็ตแร็ก คำสั่งภายนอกเพื่อล้างสัญญาณเตือนที่ค้างอยู่และการปิดใช้งานช่องสัญญาณ  <1 mAdc, หน้าสัมผัสแห้งถึงจุดร่วม 
สัญญาณร่วม บล็อกต่อลงกราวด์ของขั้วต่อ 2 พินเข้ากับกราวด์เครื่องมือวัดแบบแยก  ต้องตรงกับการกำหนดค่าสวิตช์ด้านข้างบน PIM 

แนวทางการติดตั้ง

  • คำแนะนำลำดับการอัปเกรด: เมื่อดำเนินการปรับปรุงฮาร์ดแวร์จากชุดประกอบ RIM 3500/20 รุ่นเก่าเป็นโครงร่าง TDI รุ่นใหม่ ห้ามทิ้งบอร์ด I/O ของ RIM รุ่นเก่าไว้ภายในแชสซีโดยเด็ดขาด การคงส่วนประกอบรุ่นเก่าไว้ระหว่างการเริ่มจ่ายไฟจะทำให้ฮาร์ดแวร์ TDI ใหม่เสียหายทางกายภาพทันที ลำดับการแปลงต้องเป็นไปตามขั้นตอนที่แม่นยำต่อไปนี้:
    1. ถอดโปรเซสเซอร์หลัก RIM รุ่นเก่าออกจากสล็อตด้านหน้าให้หมด
    2. ถอดอินเทอร์เฟซ I/O ของ RIM รุ่นเก่าออกจากสล็อตแบ็กเพลนด้านหลัง
    3. ติดตั้งโมดูล I/O อีเทอร์เน็ต TDI รุ่นใหม่ที่ตรงกันลงในสล็อตด้านหลังที่ว่างอยู่
    4. เลื่อนหน่วยประมวลผล TDI หลักเข้าไปในตำแหน่งสล็อตด้านหน้า
  • ข้อจำกัดช่องเสียบแชสซี: ส่วนประกอบอินเทอร์เฟซหลักต้องติดตั้งใน Slot 1 เท่านั้น โดยอยู่ติดกับแหล่งจ่ายไฟหลักของระบบโดยตรง และต้องใช้พื้นที่ติดตั้งด้านหน้าเต็มความสูงหนึ่งช่องคู่กับพื้นที่ติดตั้งด้านหลังเต็มความสูงที่ตรงกันหนึ่งช่อง
  • การแยกวงจร Instrument Common: เมื่อเชื่อมต่อขั้วต่อ Signal Common แบบ 2 พินโดยตรงกับขั้วต่อกราวด์ของเครื่องมือแบบจุดเดียวที่แยกวงจร ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสวิตช์เลือกที่ด้านข้างของโมดูลอินพุตกำลังหลัก (PIM) เลื่อนไปจนสุดตามแนวลูกศรที่ระบุว่า "HP" การแยกวงจรนี้ช่วยให้ Signal Common แยกจากกราวด์นิรภัยหลักของแชสซีได้อย่างปลอดภัย
  • การแยกวงจรแผงด้านหน้าและกราวด์ลูป: เมื่อใช้ช่องสัญญาณกำหนดค่าผ่าน USB-B ที่แผงด้านหน้าเฉพาะที่ ต้องใช้สายเคเบิลจากโรงงานแบบแยกวงจร (PN 123M4610) เพื่อให้เกิดการแยกวงจรระหว่างส่วนของแชสซีและกราวด์สัญญาณ นอกจากนี้ แล็ปท็อปสำหรับกำหนดค่าต้องทำงานโดยใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ภายในเท่านั้น และต้องตัดการเชื่อมต่อจากระบบไฟฟ้าหลักโดยสมบูรณ์ เพื่อขจัดสัญญาณรบกวนจากกราวด์ลูป
  • การจับคู่จุดเข้าหัวไฟเบอร์ออปติก: การติดตั้งที่ใช้ตัวเลือกไฟเบอร์ออปติกจำเป็นต้องจับคู่ขั้วต่ออย่างชัดเจน เนื่องจากโมดูล 100Base-FX จริงมีชุดขั้วต่อ MT-RJ ตัวผู้ในตัว วิศวกรภาคสนามต้องเข้าหัวสายไฟเบอร์เครือข่ายขาเข้าด้วยบล็อกขั้วต่อ MT-RJ ตัวเมีย เพื่อให้การเชื่อมต่อทางแสงเป็นไปอย่างต่อเนื่อง

การปฏิบัติตามข้อกำหนดและการรับรอง

  • FCC: เป็นไปตามส่วนที่ 15 ของข้อกำหนด FCC เกี่ยวกับการรบกวนสัญญาณที่อยู่ภายใต้การควบคุม
  • คำสั่ง EMC: เป็นไปตามคำสั่งสหภาพยุโรป 2014/30/EU ผ่านมาตรฐาน EN 61000-6-2 (ภูมิคุ้มกันทางอุตสาหกรรม) และ EN 61000-6-4 (การปล่อยสัญญาณรบกวนทางอุตสาหกรรม)
  • ความปลอดภัยทางไฟฟ้า: เป็นไปตามคำสั่งสหภาพยุโรป 2014/35/EU ผ่านมาตรฐานความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ EN 61010-1
  • RoHS: เป็นไปตามข้อกำหนดด้านวัสดุอันตรายของคำสั่งสหภาพยุโรป 2011/65/EU
  • การรับรองทางทะเล: ได้รับการรับรองตามกฎการจัดประเภทของ DNV GL สำหรับเรือ การติดตั้งนอกชายฝั่ง เรือความเร็วสูง และกฎ ABS Steel Vessels
  • การรับรองสำหรับพื้นที่อันตราย (อเมริกาเหนือ): Class I, Zone 2: AEx/Ex nA nC ic IIC T4 Gc; Class I, Zone 2: AEx/Ex ec nC ic IIC T4 Gc; Class I, Division 2, กลุ่ม A, B, C และ D พร้อมการจัดประเภทอุณหภูมิขณะทำงาน T4 ที่ Ta = -20 degC ถึง +65 degC
  • การรับรองสำหรับพื้นที่อันตราย (ATEX/IECEx): Ex II 3G Ex nA nc ic IIC T4 Gc และ Ex ec nc ic IIC T4 Gc พร้อมการตรวจสอบอุณหภูมิ T4 ที่ Ta = -20 degC ถึง +65 degC

Product Documentation

Technical Datasheet (PDF) Complete specifications and technical drawings.

Technical Datasheet

138607-01 | Bently Nevada | โมดูลอินเทอร์เฟซข้อมูลชั่วขณะมาตรฐาน 3500/22M

ข้อผิดพลาดสำคัญใดที่ต้องหลีกเลี่ยงเมื่อเปลี่ยนโมดูล RIM รุ่นเก่า 3500/20 ด้วย TDI นี้

ต้องถอดโมดูล I/O ของ RIM รุ่นเก่าออกจากด้านหลังแร็กก่อนใส่และเปิดใช้งานโมดูล TDI ใหม่ หากทิ้งบอร์ด I/O ของ RIM รุ่นเก่าไว้ภายในแร็ก จะทำให้ฮาร์ดแวร์ใหม่เสียหายทางกายภาพทันที

เหตุใดจึงระบุว่าแล็ปท็อปที่ใช้พอร์ต USB ด้านหน้าต้องทำงานด้วยพลังงานจากแบตเตอรี่

การให้คอมพิวเตอร์สำหรับกำหนดค่าทำงานด้วยแบตเตอรี่ภายในจะช่วยหลีกเลี่ยงการสร้างเส้นทางไฟฟ้าไปยังดินโดยไม่ตั้งใจ เมื่อทำงานร่วมกับสาย USB จากโรงงานแบบแยกวงจร วิธีนี้จะป้องกันการเกิดกราวด์ลูปที่สร้างความเสียหายภายในระบบเครื่องมือวัด

ความล้มเหลวในการสื่อสารหรือการเปลี่ยนแปลงการกำหนดค่าบนโมดูลนี้จะรบกวนการป้องกันเครื่องจักรที่กำลังทำงานอยู่หรือไม่

ไม่รบกวน แม้โมดูลนี้จะจัดการการสื่อสารโดยรวมและการดึงข้อมูลรูปคลื่นแบบไดนามิก แต่โมดูลนี้อยู่นอกเส้นทางการป้องกันความปลอดภัยของเครื่องจักรแบบอัตโนมัติที่สำคัญโดยสมบูรณ์ ดังนั้นการบำรุงรักษาโมดูลจะไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานของทริปเพื่อความปลอดภัยที่กำลังทำงานอยู่

ข้อจำกัดทางกลสำหรับอินพุตความเร็วรอบเมื่อใช้จำนวนช่องสัญญาณความหนาแน่นสูงคืออะไร

เมื่อมอนิเตอร์ช่องสัญญาณไดนามิก 1 ถึง 16 ช่อง ระบบรองรับความเร็วสูงสุด 100,000 รอบต่อนาที ขีดจำกัดสูงสุดนี้จะลดลงเหลือ 60,000 รอบต่อนาทีเมื่อใช้งาน 17 ถึง 24 ช่อง และลดลงเหลือ 30,000 รอบต่อนาทีหากเปิดใช้งานช่องทั้งหมด 25 ถึง 48 ช่อง

การจัดส่งด่วนทั่วโลก

  • การจัดส่งมาตรฐาน: 4-6 วันทำการ ผ่าน DHL, FedEx และ UPS
  • จัดส่งด่วน: จัดส่งในวันเดียวกันสำหรับคำสั่งซื้อที่มีในสต็อกและสั่งก่อนเวลา 14:00 น. (GMT+8)
  • ครอบคลุมทั่วโลก: ให้บริการมากกว่า 150 ประเทศ รวมถึงการจัดส่งด่วนไปยังซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

การคืนสินค้าและการรับประกัน

  • การรับประกัน 30 วัน: รับคืนสินค้าที่มีในสต็อกในบรรจุภัณฑ์เดิมที่ปิดผนึกจากโรงงาน
  • การรับประกัน 12 เดือน: อะไหล่อุตสาหกรรมทุกชิ้นได้รับการรับประกันทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญของเรา

คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)


สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Color pattern
น้ำเงิน เงิน
Country of origin
สหรัฐอเมริกา
Power source
ไฟฟ้ากระแสตรง

ความรู้ทางเทคนิค

เมื่อโลจิกระดับเซ็นเซอร์ช่วยได้—และเมื่อมันบดบังความเสี่ยง

เซนเซอร์ที่กำหนดค่าได้สามารถประมวลผลเงื่อนไขแบบหน้าต่าง สลัก กล่วงเวลา และบูลีนได้ก่อนที่ข้อมูลจะไปถึง PLC ข้อดีคือการตอบสนองภายในพื้นที่ที่รวดเร็วขึ้น ส่วนความเสี่ยงคือมีตรรกะที่ซ่อนอยู่...

การเชื่อมต่อ GX Simulator กับ Factory I/O ผ่าน OPC

การตั้งค่าการทดสอบเดินระบบเสมือนของ Mitsubishi ที่มีเสถียรภาพต้องอาศัยมากกว่าการจับคู่แอดเดรส คู่มือนี้อธิบายเส้นทางข้อมูล GX Simulator–OPC–Factory I/O การออกแบบเนมสเปซ จังหวะการสแกน...

การออกแบบเซลล์จัดเรียงสินค้าบนพาเลทที่ก้าวไกลกว่าการใช้แขนหุ่นยนต์

ประสิทธิภาพการจัดเรียงสินค้าบนพาเลทขึ้นอยู่กับการนำเสนอผลิตภัณฑ์ การจับยึด การไหลของพาเลท ระบบป้องกันความปลอดภัย และการกู้คืนการทำงาน ไม่ได้ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุกของหุ่นยนต์เพียงอย่างเดียว...

การเสริมความปลอดภัยให้สวิตช์แบบมีการจัดการสำหรับเครือข่าย SCADA และ DCS

สวิตช์แบบบริหารจัดการได้ช่วยเพิ่มการมองเห็นระบบ SCADA โดยไม่ลดทอนความแน่นอนของการรับส่งข้อมูล คู่มือนี้ครอบคลุมการแบ่งส่วนเครือข่าย การจัดการอย่างปลอดภัย ความซ้ำซ้อน การบันทึกล็อก...

การวินิจฉัยแหล่งจ่ายไฟ 24 VDC โดยไม่ต้องไล่ตามความขัดข้องที่ไม่มีอยู่จริง

ตู้ควบคุมที่ไม่ทำงานไม่ได้หมายความว่าแหล่งจ่ายไฟเสียเสมอไป คู่มือภาคสนามนี้ใช้การตรวจสอบอินพุต ภาวะไม่มีโหลด ภาวะมีโหลด ริปเปิล การเดินสาย และระบบป้องกัน...

สายสัญญาณเชิงปฏิบัติสำหรับการวัดและควบคุมในภาคอุตสาหกรรม

การควบคุมที่เชื่อถือได้เริ่มต้นก่อนที่ PLC จะประมวลผลลูป คู่มือวิศวกรรมนี้ติดตามลำดับสัญญาณตั้งแต่การตรวจจับและการปรับสภาพสัญญาณ ไปจนถึงการส่งสัญญาณ การดำเนินการควบคุม อุปกรณ์ปลายทาง การสอบเทียบ...