1756-A13 Allen-Bradley ControlLogix แร็ก/แชสซี 13 ช่อง

ภาพรวมผลิตภัณฑ์และรากฐานโครงสร้างพื้นฐาน

1756-A13 (1756A13) เป็นแชสซีเกรดอุตสาหกรรมที่แข็งแรง ออกแบบมาเพื่อเป็นโครงสร้างหลักทางกายภาพและไฟฟ้าสำหรับระบบ ControlLogix แชสซีนี้มี 13 สล็อต สำหรับการติดตั้งแบบโมดูลาร์ รองรับโปรเซสเซอร์ โมดูล I/O และบริดจ์สื่อสารของระบบ พร้อมอำนวยความสะดวกในการแลกเปลี่ยนข้อมูลความเร็วสูงผ่าน แบ็กเพลน ControlLogix ในตัว 1756-A13 ได้รับการออกแบบมาสำหรับสภาพแวดล้อมระบบอัตโนมัติขนาดใหญ่ เช่น โรงงานประกอบรถยนต์และสถานควบคุมกระบวนการที่ซับซ้อน ซึ่งต้องใช้ I/O ความหนาแน่นสูงและเส้นทางการสื่อสารหลายเส้นทางภายในแร็กเดียว การออกแบบแบบโมดูลาร์ช่วยให้กำหนดค่าระบบได้อย่างยืดหยุ่น ทำให้มั่นใจได้ว่ากำลังไฟและข้อมูลจะถูกกระจายไปยังส่วนประกอบที่ติดตั้งทั้งหมดอย่างเชื่อถือได้

สถาปัตยกรรมฮาร์ดแวร์และการทำงานของแบ็กเพลน

1756-A13 ทำงานเป็นแบ็กเพลนแบบพาสซีฟ ซึ่งหมายความว่าตรรกะและความสามารถในการประมวลผลอยู่ภายในโมดูล ส่วนแชสซีทำหน้าที่เป็นเส้นทางการสื่อสารความเร็วสูง (บัส) และระบบกระจายกำลังไฟ

• ความหนาแน่นของสล็อต: สล็อตอเนกประสงค์ 13 สล็อต รองรับการติดตั้งคอนโทรลเลอร์ ControlLogix, I/O หรือโมดูลเครือข่ายในรูปแบบใดก็ได้

• บัสความเร็วสูง: แบ็กเพลนมีเส้นทางข้อมูลแบบกำหนดเวลาได้แน่นอน ช่วยให้ใช้โมเดลข้อมูลแบบผู้ผลิต/ผู้ใช้ ซึ่งเพิ่มประสิทธิภาพแบนด์วิดท์เครือข่าย

• ความเข้ากันได้กับแหล่งจ่ายไฟ: ออกแบบมาให้ติดตั้งแหล่งจ่ายไฟมาตรฐาน 1756 (เช่น 1756-PA72, 1756-PB72) ทางด้านซ้าย จากนั้นจึงกระจายแรงดันไฟฟ้าที่ควบคุมแล้วไปยังสล็อตทั้ง 13 สล็อต

• โครงสร้างแข็งแรงทนทาน: ผลิตขึ้นเพื่อรองรับแรงสั่นสะเทือนในอุตสาหกรรมและการขยายตัวเนื่องจากความร้อน ช่วยให้จุดสัมผัสทางไฟฟ้ามีความต่อเนื่องแม้อยู่ในสภาวะการทำงานที่รุนแรง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คำถามที่พบบ่อยทางเทคนิค

ฉันสามารถติดตั้งโปรเซสเซอร์หลายตัวในแชสซี 1756-A13 เดียวได้หรือไม่

ได้ จุดแข็งสำคัญประการหนึ่งของสถาปัตยกรรม ControlLogix คือการประมวลผลหลายตัว คุณสามารถติดตั้ง CPU หลายตัวใน 1756-A13 เดียวเพื่อจัดการงานต่างกัน เช่น ตัวหนึ่งสำหรับระบบความปลอดภัย ตัวหนึ่งสำหรับการควบคุมการเคลื่อนที่ และอีกตัวสำหรับตรรกะมาตรฐาน โดยใช้โมดูล I/O และการสื่อสารร่วมกัน

จำเป็นต้องใช้ “ตัวเติมสล็อต” สำหรับสล็อตว่างหรือไม่

แม้จะไม่จำเป็นอย่างเคร่งครัดต่อการทำงานทางไฟฟ้า แต่ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้ตัวเติมสล็อต 1756-N2 ตัวเติมเหล่านี้ช่วยป้องกันขั้วต่อแบ็กเพลนจากฝุ่นและเศษสิ่งสกปรก และช่วยรักษาการไหลเวียนของอากาศที่เหมาะสมเพื่อระบายความร้อนให้โมดูลที่ทำงานอยู่

แชสซีจัดการเรื่องการต่อลงกราวด์อย่างไร

1756-A13 มีสตัดต่อลงกราวด์โดยเฉพาะ การเชื่อมแชสซีเข้ากับแผงย่อยโดยใช้สายรัดกราวด์ที่มีพื้นที่ผิวสัมผัสสูงเป็นสิ่งสำคัญ เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนบนแบ็กเพลน ซึ่งอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการสื่อสารเป็นระยะ

แนวทางด้านวิศวกรรมและการติดตั้ง

• การติดตั้งแชสซี: ต้องติดตั้ง 1756-A13 ในแนวนอน การติดตั้งในแนวตั้งอาจขัดขวางการระบายความร้อนตามธรรมชาติของโมดูล ส่งผลให้เกิดจุดร้อนเฉพาะที่และฮาร์ดแวร์เสียหายก่อนเวลาอันควร

• แรงบิดของแหล่งจ่ายไฟ: เมื่อติดตั้งแหล่งจ่ายไฟทางด้านซ้ายของแชสซี ต้องขันสกรูยึดให้แน่นด้วยแรงบิด 1.13 Nm (10 lb-in) แหล่งจ่ายไฟที่หลวมอาจทำให้เกิดอาร์กข้ามขั้วจ่ายไฟของแบ็กเพลน

• การจัดแนวโมดูล: เมื่อติดตั้งโมดูลลงในสล็อตทั้ง 13 สล็อต ให้ใช้รางนำทางด้านบนและด้านล่าง ห้ามฝืนดันโมดูล หากโมดูลไม่เลื่อนเข้าอย่างราบรื่น ให้ตรวจสอบว่าขาบนแบ็กเพลนหรือขั้วต่อโมดูลมีการงอหรือไม่

ข้อได้เปรียบทางวิศวกรรม

1756-A13 มอบ ความสามารถในการขยายระบบที่เหนือชั้น สำหรับการควบคุมแบบรวมศูนย์ ด้วยสล็อต 13 สล็อต จึงรองรับสถาปัตยกรรมการควบคุมแบบรวมศูนย์สูง ลดความจำเป็นในการใช้จุดติดตั้ง I/O ระยะไกลหลายจุด และทำให้โครงสร้างเครือข่ายเรียบง่ายขึ้น ความสามารถของแบ็กเพลนในการรองรับ “การถอดและใส่ขณะมีไฟ” (RIUP) หมายความว่า หากโมดูล I/O ในสล็อต 4 ขัดข้อง ก็สามารถเปลี่ยนโมดูลได้ขณะที่โปรเซสเซอร์ในสล็อต 0 ยังคงทำงานส่วนอื่นของเครื่องจักรต่อไป ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทำงานโดยรวมได้อย่างมาก