2094-PRS4 (2094PRS4) คือ รางจ่ายไฟ Slim เฉพาะทางภายในตระกูลเซอร์โวไดรฟ์แบบหลายแกน Kinetix 6000 โดยทำหน้าที่เป็นโครงสร้างหลักทางกายภาพและไฟฟ้าของระบบไดรฟ์ รางแบบ 4 ตำแหน่งนี้มีอินเทอร์เฟซสำหรับติดตั้งและกระจายบัสไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันสูงสำหรับ Integrated Axis Module (IAM) หนึ่งตัว และ Axis Module (AM) เพิ่มเติมได้สูงสุดสามตัว 2094-PRS4 ได้รับการออกแบบเพื่อลดความซับซ้อนในการสร้างตู้ โดยไม่จำเป็นต้องเดินสายไฟที่ซับซ้อนระหว่างไดรฟ์แต่ละตัว การใช้แบ็กเพลนร่วมสำหรับสัญญาณไฟฟ้าและสัญญาณควบคุมช่วยให้เกิดประสิทธิภาพด้านพลังงานจาก "บัสไฟฟ้ากระแสตรงร่วม" และเป็นโครงสร้างที่แข็งแรงทนต่อแรงสั่นสะเทือนสำหรับระบบควบคุมการเคลื่อนที่ประสิทธิภาพสูง
2094-PRS4 เป็นส่วนประกอบแบบพาสซีฟที่ช่วยกระจายกำลังไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันสูงและไฟควบคุมแรงดันต่ำไปยังชุดไดรฟ์
การกำหนดค่าช่องเสียบ: มีตำแหน่งเฉพาะ 4 ตำแหน่ง ตำแหน่งซ้ายสุดสงวนไว้สำหรับ IAM (Integrated Axis Module) ส่วนอีก 3 ช่องรองรับ Axis Module หรือ Shunt Module ในรูปแบบใดก็ได้
บัสไฟฟ้ากระแสตรงในตัว: มีพินกระแสสูงที่เชื่อมต่อบัสไฟฟ้ากระแสตรงตลอดทุกโมดูล ทำให้พลังงานรีเจนเนอเรทีฟจากมอเตอร์หนึ่งตัวที่กำลังเบรกสามารถนำไปใช้ได้ทันทีโดยมอเตอร์อีกตัวที่กำลังเร่ง
การกระจายไฟควบคุม: กระจายไฟควบคุม 24 VDC ที่จำเป็นสำหรับวงจรตรรกะของไดรฟ์และวงจรความปลอดภัย ช่วยลดจำนวนจุดต่อสายภายนอก
การออกแบบแบบโมดูลาร์: เป็นส่วนหนึ่งของซีรีส์ "Slim" ซึ่งออกแบบมาเพื่อลดความลึกและความกว้างของแผง ทำให้สามารถติดตั้งได้หลายแกนมากขึ้นภายในตู้ที่มีขนาดเล็กลง
| ข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด |
| รุ่น | 2094-PRS4 |
| ผู้ผลิต | Allen-Bradley / Rockwell Automation |
| จำนวนช่องเสียบ | 4 ตำแหน่ง (1 IAM + 3 AM/อุปกรณ์เฉพาะทาง) |
| ซีรีส์ | Kinetix 6000 / 6000M |
| ประเภทการติดตั้ง | แบ็กพาเนล (แนวตั้ง) |
| กระแสบัสไฟฟ้ากระแสตรง (สูงสุด) | 100 A (ต่อเนื่อง) |
| น้ำหนัก | 2.3 kg |
| อุณหภูมิใช้งาน | 0 ถึง 50 องศาเซลเซียส |
| ขนาด | ออกแบบมาสำหรับโมดูลรูปแบบ "Slim" |
| น้ำหนักจัดส่ง | 3.5 kg |
ฉันสามารถติดตั้งแกนที่ 5 บนรางจ่ายไฟ 2094-PRS4 ได้หรือไม่
ไม่ได้ 2094-PRS4 รองรับทางกายภาพได้เพียงสี่ช่องเท่านั้น หากแอปพลิเคชันของคุณต้องใช้ห้าแกนขึ้นไป คุณต้องเปลี่ยนไปใช้รางที่มีขนาดใหญ่กว่า เช่น 2094-PRS5 หรือ 2094-PRS8 หรือใช้รางที่สองร่วมกับสายเคเบิลขยายบัส
ฉันจำเป็นต้องปิดช่องที่ไม่ได้ใช้งานบนรางจ่ายไฟหรือไม่
จำเป็น เพื่อรักษาความปลอดภัยทางไฟฟ้าและป้องกันเศษสิ่งสกปรกไม่ให้เข้าไปในขั้วต่อบัสไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันสูง ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้ฝาปิดช่อง 2094-PRF กับทุกตำแหน่งที่ไม่ได้ติดตั้งโมดูลแกน
รางจ่ายไฟต่อลงกราวด์อย่างไร
2094-PRS4 ต้องติดตั้งบนแผงย่อยที่เป็นสื่อนำไฟฟ้า (ไม่มีการทาสี) โดยมีสตัดต่อลงกราวด์เฉพาะ ซึ่งต้องเชื่อมต่อกับกราวด์หลักของระบบ เพื่อให้ตัวกรอง EMI ในโมดูลที่ติดตั้งทำงานได้อย่างถูกต้อง
ข้อกำหนดแรงบิดของโมดูล: เมื่อติดตั้งโมดูล Kinetix 6000 เข้ากับ 2094-PRS4 ต้องขันสกรูยึดด้วยแรงบิด 2.26 Nm (20 lb-in) การขันไม่แน่นพออาจทำให้เกิดเส้นทางความต้านทานสูงบนบัสไฟฟ้ากระแสตรง ส่งผลให้เกิดความขัดข้อง "แรงดันบัสต่ำกว่ากำหนด" และความร้อนสะสมเฉพาะจุด
ความแม่นยำในการจัดแนว: ก่อนขันสกรู ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขั้วต่อแบ็กเพลนของโมดูลตรงกับพินบน 2094-PRS4 อย่างสมบูรณ์ การฝืนติดตั้งโมดูลเข้ากับรางที่จัดแนวไม่ตรงอาจทำให้พินงอและเกิด "ความขัดข้องของบัส" อย่างถาวร
ความเรียบของแผง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวติดตั้งเรียบสนิท แผงย่อยที่บิดงออาจทำให้รางโก่งตัว ซึ่งอาจสร้างแรงกดต่อแนวลายวงจร PCB ภายในและทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการสื่อสารระหว่างโมดูลเป็นระยะ
2094-PRS4 โดดเด่นด้วย MTTR ที่ลดลง (Mean Time to Repair หรือเวลาเฉลี่ยในการซ่อมแซม) เนื่องจากสัญญาณไฟฟ้าและสัญญาณควบคุมทั้งหมดถูกส่งผ่านราง จึงสามารถเปลี่ยนโมดูลแกนได้ภายในไม่กี่นาที เพียงคลายสกรูสองตัวแล้วเปลี่ยนโมดูล โดยไม่ต้องเดินสายไฟที่ซับซ้อน ความเป็นโมดูลาร์นี้ เมื่อผสานกับประโยชน์ด้านการประหยัดพลังงานของบัสไฟฟ้ากระแสตรงร่วม ทำให้ 2094-PRS4 เป็นตัวเลือกโครงสร้างพื้นฐานที่เหมาะสำหรับระบบหลายแกนในอุตสาหกรรมบรรจุภัณฑ์ การแปรรูปวัสดุ และการพิมพ์
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Allen-Bradley
Product No.: 2094-PRS4
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: รางจ่ายไฟ
Barcode: 8537101190
Payment: T/T, Western Union
Weight: 900g
Dimensions: 3.5 ซม. x 13 ซม. x 14.5 ซม.
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
2094-PRS4 (2094PRS4) คือ รางจ่ายไฟ Slim เฉพาะทางภายในตระกูลเซอร์โวไดรฟ์แบบหลายแกน Kinetix 6000 โดยทำหน้าที่เป็นโครงสร้างหลักทางกายภาพและไฟฟ้าของระบบไดรฟ์ รางแบบ 4 ตำแหน่งนี้มีอินเทอร์เฟซสำหรับติดตั้งและกระจายบัสไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันสูงสำหรับ Integrated Axis Module (IAM) หนึ่งตัว และ Axis Module (AM) เพิ่มเติมได้สูงสุดสามตัว 2094-PRS4 ได้รับการออกแบบเพื่อลดความซับซ้อนในการสร้างตู้ โดยไม่จำเป็นต้องเดินสายไฟที่ซับซ้อนระหว่างไดรฟ์แต่ละตัว การใช้แบ็กเพลนร่วมสำหรับสัญญาณไฟฟ้าและสัญญาณควบคุมช่วยให้เกิดประสิทธิภาพด้านพลังงานจาก "บัสไฟฟ้ากระแสตรงร่วม" และเป็นโครงสร้างที่แข็งแรงทนต่อแรงสั่นสะเทือนสำหรับระบบควบคุมการเคลื่อนที่ประสิทธิภาพสูง
2094-PRS4 เป็นส่วนประกอบแบบพาสซีฟที่ช่วยกระจายกำลังไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันสูงและไฟควบคุมแรงดันต่ำไปยังชุดไดรฟ์
การกำหนดค่าช่องเสียบ: มีตำแหน่งเฉพาะ 4 ตำแหน่ง ตำแหน่งซ้ายสุดสงวนไว้สำหรับ IAM (Integrated Axis Module) ส่วนอีก 3 ช่องรองรับ Axis Module หรือ Shunt Module ในรูปแบบใดก็ได้
บัสไฟฟ้ากระแสตรงในตัว: มีพินกระแสสูงที่เชื่อมต่อบัสไฟฟ้ากระแสตรงตลอดทุกโมดูล ทำให้พลังงานรีเจนเนอเรทีฟจากมอเตอร์หนึ่งตัวที่กำลังเบรกสามารถนำไปใช้ได้ทันทีโดยมอเตอร์อีกตัวที่กำลังเร่ง
การกระจายไฟควบคุม: กระจายไฟควบคุม 24 VDC ที่จำเป็นสำหรับวงจรตรรกะของไดรฟ์และวงจรความปลอดภัย ช่วยลดจำนวนจุดต่อสายภายนอก
การออกแบบแบบโมดูลาร์: เป็นส่วนหนึ่งของซีรีส์ "Slim" ซึ่งออกแบบมาเพื่อลดความลึกและความกว้างของแผง ทำให้สามารถติดตั้งได้หลายแกนมากขึ้นภายในตู้ที่มีขนาดเล็กลง
| ข้อมูลจำเพาะ | รายละเอียด |
| รุ่น | 2094-PRS4 |
| ผู้ผลิต | Allen-Bradley / Rockwell Automation |
| จำนวนช่องเสียบ | 4 ตำแหน่ง (1 IAM + 3 AM/อุปกรณ์เฉพาะทาง) |
| ซีรีส์ | Kinetix 6000 / 6000M |
| ประเภทการติดตั้ง | แบ็กพาเนล (แนวตั้ง) |
| กระแสบัสไฟฟ้ากระแสตรง (สูงสุด) | 100 A (ต่อเนื่อง) |
| น้ำหนัก | 2.3 kg |
| อุณหภูมิใช้งาน | 0 ถึง 50 องศาเซลเซียส |
| ขนาด | ออกแบบมาสำหรับโมดูลรูปแบบ "Slim" |
| น้ำหนักจัดส่ง | 3.5 kg |
ฉันสามารถติดตั้งแกนที่ 5 บนรางจ่ายไฟ 2094-PRS4 ได้หรือไม่
ไม่ได้ 2094-PRS4 รองรับทางกายภาพได้เพียงสี่ช่องเท่านั้น หากแอปพลิเคชันของคุณต้องใช้ห้าแกนขึ้นไป คุณต้องเปลี่ยนไปใช้รางที่มีขนาดใหญ่กว่า เช่น 2094-PRS5 หรือ 2094-PRS8 หรือใช้รางที่สองร่วมกับสายเคเบิลขยายบัส
ฉันจำเป็นต้องปิดช่องที่ไม่ได้ใช้งานบนรางจ่ายไฟหรือไม่
จำเป็น เพื่อรักษาความปลอดภัยทางไฟฟ้าและป้องกันเศษสิ่งสกปรกไม่ให้เข้าไปในขั้วต่อบัสไฟฟ้ากระแสตรงแรงดันสูง ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้ฝาปิดช่อง 2094-PRF กับทุกตำแหน่งที่ไม่ได้ติดตั้งโมดูลแกน
รางจ่ายไฟต่อลงกราวด์อย่างไร
2094-PRS4 ต้องติดตั้งบนแผงย่อยที่เป็นสื่อนำไฟฟ้า (ไม่มีการทาสี) โดยมีสตัดต่อลงกราวด์เฉพาะ ซึ่งต้องเชื่อมต่อกับกราวด์หลักของระบบ เพื่อให้ตัวกรอง EMI ในโมดูลที่ติดตั้งทำงานได้อย่างถูกต้อง
ข้อกำหนดแรงบิดของโมดูล: เมื่อติดตั้งโมดูล Kinetix 6000 เข้ากับ 2094-PRS4 ต้องขันสกรูยึดด้วยแรงบิด 2.26 Nm (20 lb-in) การขันไม่แน่นพออาจทำให้เกิดเส้นทางความต้านทานสูงบนบัสไฟฟ้ากระแสตรง ส่งผลให้เกิดความขัดข้อง "แรงดันบัสต่ำกว่ากำหนด" และความร้อนสะสมเฉพาะจุด
ความแม่นยำในการจัดแนว: ก่อนขันสกรู ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขั้วต่อแบ็กเพลนของโมดูลตรงกับพินบน 2094-PRS4 อย่างสมบูรณ์ การฝืนติดตั้งโมดูลเข้ากับรางที่จัดแนวไม่ตรงอาจทำให้พินงอและเกิด "ความขัดข้องของบัส" อย่างถาวร
ความเรียบของแผง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวติดตั้งเรียบสนิท แผงย่อยที่บิดงออาจทำให้รางโก่งตัว ซึ่งอาจสร้างแรงกดต่อแนวลายวงจร PCB ภายในและทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการสื่อสารระหว่างโมดูลเป็นระยะ
2094-PRS4 โดดเด่นด้วย MTTR ที่ลดลง (Mean Time to Repair หรือเวลาเฉลี่ยในการซ่อมแซม) เนื่องจากสัญญาณไฟฟ้าและสัญญาณควบคุมทั้งหมดถูกส่งผ่านราง จึงสามารถเปลี่ยนโมดูลแกนได้ภายในไม่กี่นาที เพียงคลายสกรูสองตัวแล้วเปลี่ยนโมดูล โดยไม่ต้องเดินสายไฟที่ซับซ้อน ความเป็นโมดูลาร์นี้ เมื่อผสานกับประโยชน์ด้านการประหยัดพลังงานของบัสไฟฟ้ากระแสตรงร่วม ทำให้ 2094-PRS4 เป็นตัวเลือกโครงสร้างพื้นฐานที่เหมาะสำหรับระบบหลายแกนในอุตสาหกรรมบรรจุภัณฑ์ การแปรรูปวัสดุ และการพิมพ์
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีดำ
เงิน
|
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
| Power source |
ไฟฟ้ากระแสตรง
|
จอยสติ๊กอุตสาหกรรมเป็นเพียงองค์ประกอบแรกของห่วงโซ่คำสั่งควบคุมการเคลื่อนที่ที่ปลอดภัย คู่มือนี้ครอบคลุมตัวเลือกการตรวจจับ การเดินสาย การตรวจสอบสัญญาณ ลอจิก PLC พฤติกรรมขณะเริ่มระบบใหม่...
การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...
ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...
รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านแตกต่างกัน ควรเปรียบเทียบระลอกกระแส แรงบิดที่ความเร็วต่ำ การควบคุมสนามแม่เหล็ก ระบบป้อนกลับ การกลับทิศทาง พลังงานจากการเบรก ผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้า...
