สรุปการทำงาน
1756-PBR2 (1756PBR2) ทำหน้าที่เป็นโซลูชันจ่ายไฟ DC แบบรีดันแดนต์ที่ครบชุดและบรรจุจากโรงงานภายในเฟรมเวิร์กอัตโนมัติ Allen-Bradley ControlLogix ระบบนี้ได้รับการออกแบบสำหรับการทำงานของกระบวนการที่ต้องมีความพร้อมใช้งานสูงในโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ เช่น แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง โรงบำบัดน้ำของเทศบาล และระบบการผลิตเหล็กที่ดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง ชุดนี้ช่วยขจัดจุดล้มเหลวเพียงจุดเดียวในการจ่ายไฟ ด้วยการจับคู่แหล่งจ่ายไฟรีดันแดนต์ที่ทำงานเป็นอิสระจากกันทางฮาร์ดแวร์สองชุดเข้ากับอะแดปเตอร์แชสซีเฉพาะ ระบบจึงมีสถาปัตยกรรมที่ทนทานต่อความขัดข้อง หากแหล่งจ่ายไฟขาเข้าชุดหนึ่งขัดข้องหรือเกิดความผิดปกติของส่วนประกอบภายใน แหล่งจ่ายไฟสำรองจะรักษาความต้องการกระแสไฟเต็มพิกัดของแบ็กเพลนไว้ได้ทันที โดยไม่ทำให้สถานะแรงดันไฟฟ้าของระบบเปลี่ยนแปลง ช่วยป้องกันการรีเซ็ตโปรเซสเซอร์ที่มีค่าใช้จ่ายสูงและลดเวลาหยุดทำงานร้ายแรงของโรงงาน
ส่วนประกอบและสถาปัตยกรรมของชุดระบบ
ชุดรีดันแดนต์ 1756-PBR2 ประกอบด้วยชุดส่วนประกอบฮาร์ดแวร์อุตสาหกรรมที่เข้าคู่กัน ซึ่งได้รับการกำหนดค่าให้สร้างเครือข่ายจ่ายไฟแบบซิงโครไนซ์:
-
แหล่งจ่ายไฟรีดันแดนต์ 1756-PB75R จำนวนสองชุด: โมดูลจ่ายไฟพิกัด 24 VDC เหล่านี้มีไดโอดดีคัปปลิงภายในขั้นสูงเพื่อจัดการงานแบ่งโหลดอย่างปลอดภัย และป้องกันรางแบ็กเพลนจากการลัดวงจรของสายต้นทาง
-
โมดูลอะแดปเตอร์แชสซี 1756-PSCA2 จำนวนหนึ่งโมดูล: โมดูลฮาร์ดแวร์แบบพาสซีฟนี้ติดตั้งโดยตรงที่ด้านซ้ายของแชสซี 1756 ControlLogix มาตรฐานใดก็ได้ ทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมต่อเฉพาะที่ซึ่งนำกระแสจากแหล่งจ่ายไฟภายนอกทั้งสองชุดไปยังพินแบ็กเพลนโดยตรง
-
สายเคเบิลรีดันแดนซีจำนวนสองเส้น รุ่น 1756-CPR2: ลิงก์เชื่อมต่อความทนทานสูงและมีอิมพีแดนซ์ต่ำเหล่านี้ส่งกระแสเอาต์พุต DC และสัญญาณสถานะสำคัญจากตู้จ่ายไฟอิสระไปยังอินเทอร์เฟซอะแดปเตอร์แชสซี 1756-PSCA2 โดยตรง
วงจรควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ในตัวมีความสามารถในการคงแรงดันบนสายได้ในระดับจำกัด เพื่อรองรับแรงดันอินพุตที่ลดลงชั่วคราว พร้อมวงจรแจ้งเตือนการปิดระบบล่วงหน้าที่ส่งสัญญาณไปยังโมดูล I/O และโปรเซสเซอร์ภายในทั้งหมด เพื่อแจ้งเตือนถึงแรงดันไฟฟ้าที่กำลังจะตกอย่างรุนแรง และช่วยให้บันทึกข้อมูลได้อย่างปลอดภัยก่อนที่ไฟฟ้าจะดับลงโดยสมบูรณ์
ข้อมูลวิศวกรรมแบบครบถ้วน
| หน่วยเมตริกทางวิศวกรรม |
ข้อมูลจำเพาะผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรอง |
| รุ่น |
1756-PBR2 |
| แบรนด์ |
Allen-Bradley |
| แพลตฟอร์มซีรีส์ |
ControlLogix (Bulletin 1756 / 1757) |
| ประเภทชุดส่วนประกอบ |
แพ็กเกจแหล่งจ่ายไฟ DC แบบสำรอง |
| แรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายอินพุต (ค่าปกติ) |
24 VDC |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าอินพุตขณะทำงาน |
19 ถึง 32 VDC |
| ความจุพลังงานรวมของแบ็กเพลน |
75 W ที่ 60 องศาเซลเซียส |
| รายการวัสดุของแพ็กเกจ |
แหล่งจ่ายไฟ 1756-PB75R จำนวน 2 ชุด, อะแดปเตอร์แชสซี 1756-PSCA2 จำนวน 1 ชุด, สายเคเบิลสำรอง 1756-CPR2 จำนวน 2 เส้น |
| การวินิจฉัยสถานะระบบ |
ไฟ LED แสดงสถานะสุขภาพในตัว พร้อมสัญญาณแจ้งเตือนล่วงหน้าเมื่อไฟฟ้าขัดข้อง |
| อุณหภูมิขณะทำงาน (ต่ำสุด) |
0 องศาเซลเซียส (32 องศาฟาเรนไฮต์) |
| อุณหภูมิขณะทำงาน (สูงสุด) |
60 องศาเซลเซียส (140 องศาฟาเรนไฮต์) |
| ขีดจำกัดอุณหภูมิในการจัดเก็บ |
-40 ถึง 85 องศาเซลเซียส (-40 ถึง 185 องศาฟาเรนไฮต์) |
| ขอบเขตความชื้นสัมพัทธ์ |
5 ถึง 95 เปอร์เซ็นต์โดยไม่ควบแน่น |
| ขีดจำกัดความเร่งจากการสั่นสะเทือน |
สูงสุด 2 m/s sq |
| ขีดจำกัดความถี่การสั่นสะเทือน |
สูงสุด 500 Hz ขณะทำงาน |
| แรงดันรางแบ็กเพลนที่สร้างขึ้น |
แรงดันมาตรฐานทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการทำงานของโมดูล ControlLogix มาตรฐาน (1.2V, 3.3V, 5.1V, 24V DC) |
| ระดับการป้องกันตู้ |
ชุดฮาร์ดแวร์อุตสาหกรรมแบบเปิด |
| น้ำหนักรวมสำหรับการจัดส่ง |
2.95 กก. (6.50 ปอนด์) |
| แหล่งกำเนิด |
สหรัฐอเมริกา |
คำถามที่พบบ่อย
แพ็กเกจ 1756-PBR2 รองรับการถอดเปลี่ยนโมดูลจ่ายไฟแต่ละโมดูลขณะระบบทำงานจริงหรือไม่
ได้ เนื่องจากแพ็กเกจ 1756-PBR2 ติดตั้งแหล่งจ่ายไฟไว้บนแผงติดตั้งภายนอกที่แยกออกจากแชสซี คุณจึงสามารถเปลี่ยนโมดูล 1756-PB75R ที่ขัดข้อง หรือถอดสาย 1756-CPR2 ได้อย่างปลอดภัยขณะระบบกำลังทำงาน แหล่งจ่ายไฟที่ยังทำงานอยู่จะรองรับโหลดทั้งหมด ทำให้การทำงานของงานประมวลผลที่กำลังทำงานไม่หยุดชะงัก
สามารถจ่ายไฟให้ชุด 1756-PB75R ทั้งสองชุดภายในแพ็กเกจนี้จากสายแหล่งจ่าย 24 VDC คนละสายได้หรือไม่
ใช่ นี่คือการออกแบบภาคสนามที่แนะนำเพื่อเพิ่มเวลาทำงานของโครงสร้างพื้นฐานให้สูงสุด การต่อโมดูลแหล่งจ่ายไฟหนึ่งตัวเข้ากับแบตเตอรี 24 VDC โดยเฉพาะ และต่อโมดูลตัวที่สองเข้ากับแหล่งจ่ายไฟอุตสาหกรรม 24 VDC อิสระที่ขับเคลื่อนด้วยระบบสาธารณูปโภค จะช่วยให้ระบบทำงานต่อเนื่องได้แม้เกิดไฟฟ้าดับจากระบบสาธารณูปโภคของโรงงานทั้งหมด
โมดูล 1756-PSCA2 ที่รวมอยู่ในชุดนี้มีวัตถุประสงค์เฉพาะอะไร
1756-PSCA2 เป็นอะแดปเตอร์กำหนดเส้นทางแบบพาสซีฟที่ใช้ช่องแหล่งจ่ายไฟมาตรฐานด้านซ้ายของแชสซี ControlLogix โดยไม่มีวงจรแปลงสัญญาณแบบแอ็กทีฟภายใน แต่ทำหน้าที่เป็นขั้วต่อทางกายภาพสำหรับสายเคเบิลระบบสำรอง 1756-CPR2 สองเส้น โดยรวมรางเอาต์พุตอิสระของสายทั้งสองเข้ากับแหล่งจ่ายไฟแบ็กเพลนเดี่ยว
แนวทางวิศวกรรมภาคสนามและขั้นตอนการติดตั้ง
-
การยึดเชิงกลของอะแดปเตอร์แชสซี: ติดตั้งโมดูลอะแดปเตอร์ 1756-PSCA2 ให้แน่นหนาบนหมุดยึดด้านซ้ายของแชสซี ControlLogix มาตรฐาน ขันสกรูฮาร์ดแวร์แบบยึดติดด้านบนและด้านล่างให้แน่นเพื่อล็อกอินเทอร์เฟซให้อยู่กับที่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดต่อลงกราวด์หลักของแชสซีใช้สายรัดทองแดงอิมพีแดนซ์ต่ำที่ต่อโดยตรงกับบัสบาร์กราวด์ของตู้ เพื่อระบายสัญญาณรบกวนความถี่สูงออกจากรางไฟ DC ขาเข้า
-
การยึดสายเคเบิลระบบสำรองและรัศมีการโค้งงอขั้นต่ำ: เชื่อมต่อสายเคเบิล 1756-CPR2 สองเส้นระหว่างขั้วต่อด้านหลังของแหล่งจ่ายไฟ 1756-PB75R กับพอร์ตเชื่อมต่อคู่บนแผงด้านหน้าของอะแดปเตอร์ 1756-PSCA2 ขันสกรูมือยึดสายเคเบิลทั้งหมดให้แน่นเพื่อป้องกันการขัดข้องของการเชื่อมต่อจากแรงสั่นสะเทือนในพื้นที่ ห้ามดัดสายเคเบิล 1756-CPR2 ให้มีรัศมีต่ำกว่า 50 มม. (2.0 นิ้ว) เพื่อป้องกันความล้าจากแรงเค้นบนเส้นตัวนำสัญญาณภายใน
-
การจัดการความร้อนและระยะห่างในการติดตั้ง: แหล่งจ่ายไฟ 1756-PB75R ภายนอกอาศัยการพาความร้อนตามธรรมชาติเพื่อระบายความร้อน ติดตั้งแหล่งจ่ายไฟในแนวตั้งบนแผงด้านหลังหรือโครงสร้างราง DIN โดยเว้นพื้นที่โล่งเหนือและใต้ตัวเครื่องแต่ละตัวอย่างน้อย 51 มม. (2.0 นิ้ว) เดินสายแหล่งจ่ายไฟภาคสนาม 24 VDC ทั้งหมดในรางสายไฟแยกต่างหาก โดยให้ห่างจากสายดาต้าลิงก์และสายตัวนำมอเตอร์แรงดันสูง เพื่อแยกเครือข่ายไฟฟ้าออกจากสัญญาณรบกวนแบบเหนี่ยวนำที่พุ่งสูงขึ้น