ชุดแหล่งจ่ายไฟสำรอง ControlLogix Allen-Bradley 1756-PBR2

สรุปการทำงาน

 1756-PBR2 (1756PBR2) ทำหน้าที่เป็นโซลูชันจ่ายไฟ DC สำรองแบบครบชุดจากโรงงานภายในเฟรมเวิร์กอัตโนมัติ Allen-Bradley ControlLogix ระบบนี้ได้รับการออกแบบสำหรับกระบวนการที่ต้องพร้อมใช้งานสูงในโครงสร้างพื้นฐานสำคัญ เช่น แท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง โรงบำบัดน้ำเทศบาล และระบบการผลิตเหล็กที่ดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง ชุดอุปกรณ์นี้ช่วยกำจัดจุดล้มเหลวเพียงจุดเดียวในการจ่ายไฟ ด้วยการจับคู่แหล่งจ่ายไฟสำรองสองชุดที่ทำงานเป็นอิสระด้านฮาร์ดแวร์เข้ากับอะแดปเตอร์แชสซีเฉพาะ ระบบจึงมีสถาปัตยกรรมที่ทนต่อความขัดข้อง หากแหล่งจ่ายไฟขาเข้าชุดใดชุดหนึ่งขัดข้องหรือเกิดความผิดพลาดในส่วนประกอบภายใน แหล่งจ่ายไฟสำรองจะรักษาความต้องการกระแสไฟเต็มรูปแบบของแบ็กเพลนไว้ทันที โดยไม่เปลี่ยนแปลงระดับแรงดันของระบบ ช่วยป้องกันการรีเซ็ตโปรเซสเซอร์ที่มีค่าใช้จ่ายสูงและลดเวลาหยุดทำงานรุนแรงของโรงงาน

ส่วนประกอบและสถาปัตยกรรมของชุดระบบ

ชุดอุปกรณ์สำรอง 1756-PBR2 ประกอบด้วยฮาร์ดแวร์อุตสาหกรรมที่เข้าชุดกัน ซึ่งได้รับการกำหนดค่าให้เป็นเครือข่ายจ่ายไฟแบบซิงโครไนซ์:

• แหล่งจ่ายไฟสำรอง 1756-PB75R จำนวนสองชุด: โมดูลจ่ายไฟ 24 VDC โดยประมาณเหล่านี้ติดตั้งไดโอดแยกวงจรภายในขั้นสูง เพื่อจัดการงานแบ่งโหลดอย่างปลอดภัยและป้องกันรางแบ็กเพลนจากการลัดวงจรของสายต้นทาง

• โมดูลอะแดปเตอร์แชสซี 1756-PSCA2 จำนวนหนึ่งโมดูล: โมดูลฮาร์ดแวร์แบบพาสซีฟนี้ติดตั้งโดยตรงที่ด้านซ้ายของแชสซี 1756 ControlLogix มาตรฐานทุกชุด ทำหน้าที่เป็นระนาบการเชื่อมต่อเฉพาะจุดซึ่งนำกระแสจากแหล่งจ่ายไฟภายนอกทั้งสองชุดไปยังพินแบ็กเพลนโดยตรง

• สายเคเบิลสำรอง 1756-CPR2 จำนวนสองเส้น: ลิงก์เชื่อมต่อชนิดงานหนักที่มีอิมพีแดนซ์ต่ำเหล่านี้ทำหน้าที่ส่งกระแสเอาต์พุต DC และสัญญาณสถานะสำคัญจากชุดหุ้มแหล่งจ่ายไฟอิสระโดยตรงไปยังอินเทอร์เฟซอะแดปเตอร์แชสซี 1756-PSCA2

วงจรควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ในตัวมีความสามารถในการประคองแรงดันของสายได้จำกัด เพื่อรองรับแรงดันขาเข้าที่ลดลงชั่วคราว พร้อมวงจรแจ้งเตือนการปิดระบบล่วงหน้าที่ส่งสัญญาณไปยังโมดูล I/O และโปรเซสเซอร์ภายในทั้งหมดว่ากำลังจะเกิดแรงดันตก เพื่อให้บันทึกข้อมูลได้อย่างปลอดภัยก่อนที่ไฟฟ้าจะดับลงอย่างสมบูรณ์

ข้อมูลทางวิศวกรรมโดยละเอียด

คำถามที่พบบ่อย

ชุด 1756-PBR2 รองรับการสลับเปลี่ยนโมดูลจ่ายไฟแต่ละตัวขณะระบบทำงานอยู่ได้อย่างแท้จริงหรือไม่

ได้ เนื่องจากชุด 1756-PBR2 ติดตั้งแหล่งจ่ายไฟไว้บนแผงติดตั้งภายนอกที่แยกออกจากแชสซี คุณจึงสามารถเปลี่ยนโมดูล 1756-PB75R ที่ขัดข้อง หรือถอดสาย 1756-CPR2 ได้อย่างปลอดภัยขณะระบบยังทำงานอยู่ แหล่งจ่ายไฟที่เหลือจะยังคงจ่ายโหลดเต็มตามข้อกำหนด ทำให้การทำงานของงานโปรเซสเซอร์ที่กำลังทำงานอยู่ไม่หยุดชะงัก

หน่วย 1756-PB75R สองชุดภายในชุดนี้สามารถรับไฟจากสายแหล่งจ่าย 24 VDC ที่แตกต่างกันได้หรือไม่

ใช่ นี่คือการออกแบบภาคสนามที่แนะนำเพื่อเพิ่มเวลาพร้อมใช้งานของโครงสร้างพื้นฐานให้สูงสุด การต่อโมดูลแหล่งจ่ายไฟหนึ่งตัวเข้ากับแบงก์แบตเตอรี่ 24 VDC โดยเฉพาะ และต่อโมดูลตัวที่สองเข้ากับแหล่งจ่ายไฟอุตสาหกรรม 24 VDC อิสระที่ใช้ไฟฟ้าจากระบบสาธารณูปโภค จะช่วยให้ระบบทำงานได้อย่างต่อเนื่องแม้ระบบสาธารณูปโภคของโรงงานจะดับทั้งหมด

โมดูล 1756-PSCA2 ที่รวมอยู่ในชุดนี้มีวัตถุประสงค์เฉพาะอะไร

1756-PSCA2 เป็นอะแดปเตอร์กำหนดเส้นทางแบบพาสซีฟที่ใช้ช่องแหล่งจ่ายไฟมาตรฐานด้านซ้ายของแชสซี ControlLogix โดยไม่มีวงจรแปลงสัญญาณภายในที่ทำงานอยู่ แต่ทำหน้าที่จัดเตรียมขั้วต่อทางกายภาพสำหรับสายเคเบิลสำรอง 1756-CPR2 สองเส้น โดยรวมรางเอาต์พุตอิสระทั้งสองเข้าด้วยกันเป็นแหล่งจ่ายไฟแบ็กเพลนเดียว

แนวทางวิศวกรรมภาคสนามและระเบียบการติดตั้ง

• การยึดติดทางกลของอะแดปเตอร์แชสซี: ติดตั้งโมดูลอะแดปเตอร์ 1756-PSCA2 ให้แน่นหนาบนหมุดยึดด้านซ้ายของแชสซี ControlLogix มาตรฐาน ขันสกรูฮาร์ดแวร์แบบยึดติดด้านบนและด้านล่างให้แน่นเพื่อล็อกอินเทอร์เฟซให้อยู่กับที่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขั้วต่อสายดินหลักของแชสซีใช้สายรัดทองแดงความต้านทานต่ำที่เชื่อมต่อโดยตรงกับบัสบาร์สายดินของตู้ เพื่อระบายสัญญาณรบกวนความถี่สูงออกจากรางไฟ DC ขาเข้า

• การยึดสายเคเบิลระบบสำรองและรัศมีการดัดขั้นต่ำ: เชื่อมต่อสายเคเบิล 1756-CPR2 สองเส้นระหว่างขั้วต่อด้านหลังของแหล่งจ่ายไฟ 1756-PB75R กับพอร์ตเชื่อมต่อคู่บนแผงหน้าของอะแดปเตอร์ 1756-PSCA2 ขันสกรูมือยึดสายเคเบิลเชิงกลทั้งหมดให้แน่น เพื่อป้องกันการเชื่อมต่อล้มเหลวจากแรงสั่นสะเทือนในพื้นที่ ห้ามดัดสายเคเบิล 1756-CPR2 ให้มีรัศมีน้อยกว่า 50 มม. (2.0 นิ้ว) เพื่อป้องกันความล้าจากแรงเค้นบนเส้นสัญญาณภายใน

• การจัดการความร้อนและการจัดวางพื้นที่ว่าง: แหล่งจ่ายไฟภายนอก 1756-PB75R อาศัยการระบายความร้อนตามธรรมชาติเพื่อถ่ายเทความร้อน ติดตั้งแหล่งจ่ายไฟในแนวตั้งบนแผงด้านหลังหรือโครงสร้างราง DIN โดยเว้นพื้นที่ว่างเหนือและใต้ตัวเครื่องแต่ละตัวอย่างน้อย 51 มม. (2.0 นิ้ว) เดินสายแหล่งจ่ายไฟภาคสนาม 24 VDC ทั้งหมดในรางสายไฟแยกจากลิงก์ข้อมูลและตัวนำมอเตอร์แรงดันสูง เพื่อป้องกันเครือข่ายไฟฟ้าจากสัญญาณรบกวนแบบเหนี่ยวนำที่พุ่งสูง