การเริ่มใช้งานแกนเชิงเส้นโดยไม่ปกปิดข้อบกพร่องทางกล
ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...
1756-TBNH ของ Allen-Bradley เป็นเทอร์มินัลบล็อกแบบถอดได้ (RTB) ชนิดแคลมป์สกรูตามมาตรฐาน NEMA จำนวน 20 ตำแหน่ง ออกแบบมาเพื่อเป็นจุดเชื่อมต่อเฉพาะด้านภาคสนามสำหรับโมดูล I/O ControlLogix อุปกรณ์เสริมนี้เสียบเข้ากับอินเทอร์เฟซไฟฟ้าด้านหน้าของโมดูล I/O 1756 มาตรฐานโดยตรง ช่วยให้ช่างเทคนิคในโรงงานติดตั้ง ปรับเปลี่ยน หรือเปลี่ยนอุปกรณ์วัดภาคสนามได้โดยไม่ต้องถอดตัวนำสัญญาณแต่ละเส้นหรือรบกวนชุดสายไฟภายในแผงเฉพาะจุด ตัวเรือนที่แข็งแรงรองรับการใช้งานที่ต้องการอุณหภูมิสูง และรองรับการผสมผสานสายไฟหลายตัวนำทั้งแบบแกนเดี่ยวและแบบตีเกลียวในขนาดสายไฟมาตรฐาน
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Allen-Bradley / Rockwell Automation |
| รุ่น | 1756-TBNH |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | เทอร์มินัลบล็อกแบบถอดได้ (RTB) |
| กลุ่มผลิตภัณฑ์ | ControlLogix |
| UPC | 612598171859 |
| จำนวนตำแหน่งที่รองรับ | 20 ตำแหน่ง |
| รูปแบบการต่อสาย | แคลมป์สกรู |
| ประเภทสายไฟที่รองรับ | สายทองแดงแบบแกนเดี่ยวและแบบตีเกลียว |
| พิกัดอุณหภูมิการเดินสาย | 90 องศาเซลเซียสขึ้นไป |
| ช่วงขนาดสายไฟ | 22 ถึง 14 AWG |
| จำนวนตัวนำสูงสุดต่อขั้วต่อ | ตัวนำ 2 เส้นต่อขั้วต่อ |
| แรงบิดการเชื่อมต่อสกรู | 1.36 นิวตันเมตร |
| ขีดจำกัดความกว้างไขควง | สูงสุด 8 มม. |
| ความเข้ากันได้ของโมดูล | โมดูล I/O ControlLogix 1756 |
| น้ำหนัก | 0.25 ปอนด์ (0.11 กก.) |
1756-TBNH เป็นบล็อกแบบงานหนัก 20 ตำแหน่งที่มีแคลมป์สกรูรูปแบบ NEMA ไม่สามารถใช้แทนโมดูลมาตรฐาน 36 ตำแหน่งโดยตรง เช่น 1756-TBCH หรือ 1756-TBSH เนื่องจากระยะพิตช์เชิงกลและขนาดพื้นที่ติดตั้งแตกต่างกันอย่างเคร่งครัด เมื่อสร้างระบบที่มีแนวโน้มเผชิญแรงสั่นสะเทือนทางกลอย่างต่อเนื่องในระดับรุนแรง หรือเมื่อต้องการใช้อุปกรณ์ที่ติดตั้งได้รวดเร็ว ควรพิจารณารุ่นแคลมป์สปริง 1756-TBS6H หากพารามิเตอร์ของช่องเสียบตรงกัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโมดูล I/O เป้าหมายระบุอย่างชัดเจนในเอกสารการติดตั้งว่ารองรับการใช้งานกับบล็อก 20 ตำแหน่ง
สาเหตุสำคัญประการหนึ่งของความล้มเหลวของระบบเกิดจากการขันขั้วต่อสกรูด้วยแรงบิดต่ำหรือสูงเกินไปในระหว่างการทดสอบเดินระบบ หากไม่ถึงค่าแรงบิดที่กำหนด 1.36 นิวตันเมตร อาจทำให้เกิดการเชื่อมต่อที่มีความต้านทานสูงหรือสัญญาณขาดหายเป็นระยะเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง ขณะที่การขันเกินอาจทำให้เกลียวภายในเสียหาย นอกจากนี้ หากใบไขควงกว้างเกิน 8 มม. อาจทำให้แผงกั้นพลาสติกป้องกันระหว่างหมุดแตกร้าว ส่งผลให้ระยะคืบทางไฟฟ้าลดลง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปอกตัวนำอย่างเรียบร้อยและสอดเข้าใต้แคลมป์จนสุด เพื่อป้องกันไม่ให้เส้นลวดทองแดงหลวมพาดไปแตะวงจรข้างเคียง
Global Express Shipping
Returns & Warranty



1756-TBNH ของ Allen-Bradley เป็นเทอร์มินัลบล็อกแบบถอดได้ (RTB) ชนิดแคลมป์สกรูตามมาตรฐาน NEMA จำนวน 20 ตำแหน่ง ออกแบบมาเพื่อเป็นจุดเชื่อมต่อเฉพาะด้านภาคสนามสำหรับโมดูล I/O ControlLogix อุปกรณ์เสริมนี้เสียบเข้ากับอินเทอร์เฟซไฟฟ้าด้านหน้าของโมดูล I/O 1756 มาตรฐานโดยตรง ช่วยให้ช่างเทคนิคในโรงงานติดตั้ง ปรับเปลี่ยน หรือเปลี่ยนอุปกรณ์วัดภาคสนามได้โดยไม่ต้องถอดตัวนำสัญญาณแต่ละเส้นหรือรบกวนชุดสายไฟภายในแผงเฉพาะจุด ตัวเรือนที่แข็งแรงรองรับการใช้งานที่ต้องการอุณหภูมิสูง และรองรับการผสมผสานสายไฟหลายตัวนำทั้งแบบแกนเดี่ยวและแบบตีเกลียวในขนาดสายไฟมาตรฐาน
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Allen-Bradley / Rockwell Automation |
| รุ่น | 1756-TBNH |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | เทอร์มินัลบล็อกแบบถอดได้ (RTB) |
| กลุ่มผลิตภัณฑ์ | ControlLogix |
| UPC | 612598171859 |
| จำนวนตำแหน่งที่รองรับ | 20 ตำแหน่ง |
| รูปแบบการต่อสาย | แคลมป์สกรู |
| ประเภทสายไฟที่รองรับ | สายทองแดงแบบแกนเดี่ยวและแบบตีเกลียว |
| พิกัดอุณหภูมิการเดินสาย | 90 องศาเซลเซียสขึ้นไป |
| ช่วงขนาดสายไฟ | 22 ถึง 14 AWG |
| จำนวนตัวนำสูงสุดต่อขั้วต่อ | ตัวนำ 2 เส้นต่อขั้วต่อ |
| แรงบิดการเชื่อมต่อสกรู | 1.36 นิวตันเมตร |
| ขีดจำกัดความกว้างไขควง | สูงสุด 8 มม. |
| ความเข้ากันได้ของโมดูล | โมดูล I/O ControlLogix 1756 |
| น้ำหนัก | 0.25 ปอนด์ (0.11 กก.) |
1756-TBNH เป็นบล็อกแบบงานหนัก 20 ตำแหน่งที่มีแคลมป์สกรูรูปแบบ NEMA ไม่สามารถใช้แทนโมดูลมาตรฐาน 36 ตำแหน่งโดยตรง เช่น 1756-TBCH หรือ 1756-TBSH เนื่องจากระยะพิตช์เชิงกลและขนาดพื้นที่ติดตั้งแตกต่างกันอย่างเคร่งครัด เมื่อสร้างระบบที่มีแนวโน้มเผชิญแรงสั่นสะเทือนทางกลอย่างต่อเนื่องในระดับรุนแรง หรือเมื่อต้องการใช้อุปกรณ์ที่ติดตั้งได้รวดเร็ว ควรพิจารณารุ่นแคลมป์สปริง 1756-TBS6H หากพารามิเตอร์ของช่องเสียบตรงกัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโมดูล I/O เป้าหมายระบุอย่างชัดเจนในเอกสารการติดตั้งว่ารองรับการใช้งานกับบล็อก 20 ตำแหน่ง
สาเหตุสำคัญประการหนึ่งของความล้มเหลวของระบบเกิดจากการขันขั้วต่อสกรูด้วยแรงบิดต่ำหรือสูงเกินไปในระหว่างการทดสอบเดินระบบ หากไม่ถึงค่าแรงบิดที่กำหนด 1.36 นิวตันเมตร อาจทำให้เกิดการเชื่อมต่อที่มีความต้านทานสูงหรือสัญญาณขาดหายเป็นระยะเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง ขณะที่การขันเกินอาจทำให้เกลียวภายในเสียหาย นอกจากนี้ หากใบไขควงกว้างเกิน 8 มม. อาจทำให้แผงกั้นพลาสติกป้องกันระหว่างหมุดแตกร้าว ส่งผลให้ระยะคืบทางไฟฟ้าลดลง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปอกตัวนำอย่างเรียบร้อยและสอดเข้าใต้แคลมป์จนสุด เพื่อป้องกันไม่ให้เส้นลวดทองแดงหลวมพาดไปแตะวงจรข้างเคียง
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีดำ
|
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|