Allen-Bradley

โมดูลแหล่งจ่ายไฟ PowerFlex 7000 Allen-Bradley PM3326B-6-1-2-E (80026-529-01)

SKU PM3326B-6-1-2-E 80026-529-01

มีในสต็อก
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Manufacturer: Allen-Bradley

  • Product No.: PM3326B-6-1-2-E 80026-529-01

  • Country of origin:สหรัฐอเมริกา

  • Product Type: แหล่งจ่ายไฟ

  • Barcode: 8537101190

  • Payment: T/T, Western Union

  • Weight: 4600g

  • Dimensions: 320 มม. x 240 มม. x 150 มม.

  • Shipping port: Xiamen

  • Warranty: 12 months

Allen-Bradley PM3326B-6-1-2-E (หมายเลขชิ้นส่วน 80026-529-01) คือโมดูลแหล่งจ่ายไฟสายควบคุมภายในเกรดอุตสาหกรรมที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแพลตฟอร์มไดรฟ์ AC แรงดันปานกลางแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว PowerFlex 7000 รุ่นที่ 4 โมดูลนี้ทำงานภายในระบบย่อยควบคุมและเดินสายแรงดันต่ำ รองรับรอบการทำงานปกติพร้อมระบบจ่ายไฟสำรองในตัว รวมถึงสภาพแวดล้อมงานหนักที่มีแรงดันตั้งแต่ 3300V ถึง 4160V และกระแสสูงสุด 105A ชุดประกอบนี้แปลงจุดเชื่อมต่อการจ่ายไฟภายในหลักเพื่อจ่ายแรงดันไฟฟ้าควบคุม DC ที่มีการควบคุมและสัญญาณรบกวนต่ำ รวมถึงวงจรไบอัสสำหรับไดรฟ์เกต รองรับสถาปัตยกรรม SGCT PowerCage ความหนาแน่นสูงและการ์ดประมวลผลควบคุมเวกเตอร์รุ่นที่ 4

คุณสมบัติ

  • สถาปัตยกรรมแหล่งจ่ายไฟสำรอง: การจัดวางระบบซิงโครไนซ์แบบสองช่องสัญญาณช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการทำงาน โดยรักษาการเปลี่ยนผ่านของแหล่งจ่ายไฟไลน์ให้มีเสถียรภาพขณะโหลดเปลี่ยนแปลงสูง
  • การเพิ่มประสิทธิภาพสำหรับการใช้งานสองรูปแบบ: กำหนดมาโดยเฉพาะสำหรับการควบคุมแรงดันในรอบการทำงานปกติและการลดทอนทรานเชียนต์สำหรับงานหนักในวงจรกระแสไฟฟ้าที่มีความต้องการสูง
  • การควบคุมบัสที่สะอาด: ผสานส่วนประกอบกรองความถี่สูงระดับพรีเมียมเพื่อแยกรางวงจรดิจิทัลปลายทางออกจากสไปก์การสวิตชิ่งของแรงดันปานกลาง
  • ประสิทธิภาพด้านความร้อน: ออกแบบให้มีพื้นที่การกระจายความร้อนต่ำและสอดคล้องกับพารามิเตอร์ของระบบระบายความร้อนด้วยของเหลวแบบวงจรปิดภายในตู้ไดรฟ์ความหนาแน่นสูง
  • การติดตั้งด้วยสเปเซอร์แบบแข็ง: แชสซีโลหะโครงสร้างเสริมความแข็งแรงช่วยให้ติดตั้งเข้าชั้นแร็กได้อย่างมั่นคงภายในส่วนแรงดันต่ำของตู้ควบคุมและตู้สายเคเบิล

การใช้งาน

  • การจ่ายไฟควบคุมแรงดันต่ำภายในไดรฟ์ PowerFlex 7000 Frame C แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว
  • ระบบสำรองแรงดันไฟฟ้าควบคุมหลักและการจัดการระบบสำรองในศูนย์ควบคุมมอเตอร์อุตสาหกรรมแรงดันปานกลาง
  • โรงงานแปรรูปอุตสาหกรรมหนักที่ใช้แรงบิดสูง รวมถึงสายพานลำเลียงในเหมือง ปั๊มน้ำขนาดใหญ่ และเครือข่ายควบคุมคอมเพรสเซอร์

ตารางข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

พารามิเตอร์ ข้อมูลจำเพาะ
ผู้ผลิต Allen-Bradley / Rockwell Automation
ชื่อรุ่น PM3326B-6-1-2-E
รหัสผลิตภัณฑ์ / หมายเลขชิ้นส่วน 80026-529-01
แพลตฟอร์มชุดขับที่เข้ากันได้ PowerFlex 7000L แบบระบายความร้อนด้วยของเหลว (Frame C)
การกำหนดค่าลูปควบคุม ระบบควบคุมรุ่นที่ 4
ระดับแรงดันไฟฟ้าของระบบที่รองรับ ระบบ 3300V / 4160V
กระแสไฟฟ้าสูงสุดในการทำงาน ต่อเนื่องสูงสุด 105A
การกำหนดค่าแหล่งจ่าย สถาปัตยกรรมแหล่งจ่ายไฟสำรองสำหรับงานปกติและงานหนัก
สภาพแวดล้อมการระบายความร้อน การปรับใช้แกนชุดขับแบบระบายความร้อนด้วยของเหลว
ประเทศต้นกำเนิด แคนาดา
น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ) 4.20 กก.
ขนาดบรรจุภัณฑ์ (คำนวณ) 320 มม. x 240 มม. x 150 มม.

รุ่นทางเลือกและความเข้ากันได้

โมดูล PM3326B-6-1-2-E ทำหน้าที่เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบภายในเฟรมเวิร์กควบคุมเวกเตอร์ Série 7000L รุ่นที่ 4 โดยให้ความเข้ากันได้ของการกำหนดค่าระดับเฟิร์มแวร์ย้อนหลัง เมื่อใช้ร่วมกับโปรไฟล์แหล่งจ่ายควบคุม 56V และแหล่งจ่ายไฟไดรเวอร์เกตแบบแยกวงจร 20V (IGDPS) ที่ทำงานบนระบบ Frame C ไม่สามารถใช้ร่วมกับรุ่นระบายความร้อนด้วยอากาศหรือสายควบคุมรุ่นที่ 3 รุ่นเก่าได้ เนื่องจากข้อจำกัดด้านขนาดทางกายภาพ ความร้อน และการจัดวางคอนเน็กเตอร์เฉพาะภายในแถวขั้วต่อแบ็กเพลนแรงดันต่ำ

ข้อควรระวังในการใช้งานและหมายเหตุทางวิศวกรรม

เมื่อใช้งานวงจรจ่ายไฟสำรองแบบลูปในเครือข่ายกระแสสูงถึง 105A การรบกวนข้ามช่องสัญญาณหรือการเปลี่ยนแปลงของอิมพีแดนซ์แบบขนานระหว่างแหล่งจ่ายไฟคู่ อาจทำให้ระบบตรวจวินิจฉัยชุดขับหลักทริกเกอร์ความขัดข้องได้ ควรปรับสมดุลแรงดันควบคุมขาเข้าเสมอ ก่อนตั้งค่าอุปกรณ์เข้าสู่สถานะบริการแบบซิงโครไนซ์ เนื่องจากโมดูลนี้ติดตั้งอยู่ด้านหลังห้องติดตามแรงดันต่ำหลักโดยตรง และอยู่ใกล้บัสบาร์แรงดันปานกลางในเชิงกายภาพ โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าแผ่นกั้นอะคริลิกภายในติดตั้งกลับเข้าที่อย่างสมบูรณ์ เพื่อคงขอบเขตฉนวนอากาศที่เหมาะสม

เคล็ดลับการทดสอบเดินระบบและการเดินสาย

ระหว่างการทดสอบเดินระบบ ให้ตรวจสอบไฟควบคุมสามเฟสขาเข้าที่เบรกเกอร์วงจรหลักภายใน หรืออุปกรณ์ตัดวงจรสาย (DS1) ก่อนจ่ายพลังงานให้โปรเซสเซอร์ของไดรฟ์อีกครั้ง สายควบคุม DC ภายในและสายไฟเบอร์ออปติกทั้งหมดต้องแยกออกจากสาย AC อย่างเคร่งครัด โดยใช้ช่องเดินสายภายในตู้ที่ติดตั้งไว้ การรวมไฟดิจิทัลแรงดันต่ำกับแรงดันสายไว้ในถาดหรือมัดสายเดียวกันอาจก่อให้เกิดสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้ารุนแรง ซึ่งอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดชั่วขณะบนโมดูลโปรเซสเซอร์ไดรฟ์ (DPM) หรือทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการซิงโครไนซ์ระหว่างส่วนเรียงกระแสและอินเวอร์เตอร์

แนวทางการติดตั้ง

คำเตือนสำคัญ: อันตรายจากแรงดันไฟฟ้าสูง ห้ามพยายามติดตั้งหรือถอดโมดูลแหล่งจ่ายไฟนี้ขณะที่มีแรงดันปานกลางจ่ายเข้าจากด้านต้นทาง หรือขณะที่คอนแทคเตอร์หลักทำงานอยู่ อาจเกิดไฟฟ้าช็อตรุนแรง อาร์กแฟลช หรืออุปกรณ์เสียหายได้ แยกลิงก์ไฟฟ้าสาธารณูปโภคหลักทั้งหมด คายพลังงานตกค้างในบัส และยืนยันว่าระบบอินเตอร์ล็อกกุญแจนิรภัยทางกลถูกล็อกอย่างสมบูรณ์ก่อนเข้าถึงช่องภายใน
1

แยกไดรฟ์ PowerFlex 7000 ทั้งระบบโดยตัดการเชื่อมต่อสายแรงดันปานกลางขาเข้าและแหล่งจ่ายไฟควบคุมเสริม จากนั้นเปิดใช้งานระบบอินเตอร์ล็อกกุญแจ

2

เปิดประตูช่องแรงดันต่ำของตู้ควบคุมและเดินสาย แล้วถอดแผงฉนวนป้องกันด้านในออก

3

ติดฉลากและถอดปลั๊กเชื่อมต่อขั้วต่อทั้งหมดออกจากการ์ดแหล่งจ่ายไฟที่ขัดข้อง โดยตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟถูกดึงออกจากรางนำสายอย่างเรียบร้อย

4

คลายสกรูยึดแชสซี เลื่อนชุดประกอบที่ล้าสมัยออก แล้ววางโมดูลทดแทนให้มั่นคงบนเสารองยึด

5

ขันตัวยึดให้แน่นตามค่าแรงบิดมาตรฐาน ต่อหัวต่อสายไฟกลับเข้าที่ ใส่แผงป้องกันกลับเข้าตำแหน่งเดิม และปิดตู้

FAQ

โมดูลแหล่งจ่ายไฟนี้ใช้งานกับชุดขับที่ระบายความร้อนด้วยอากาศแบบมาตรฐานได้หรือไม่

ไม่ ชุดประกอบนี้ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับชุดขับ PowerFlex 7000 เฟรม C ที่ระบายความร้อนด้วยของเหลว โดยสอดคล้องกับข้อจำกัดด้านพื้นที่ควบคุมแรงดันต่ำและคุณลักษณะด้านความร้อนของระบบหมุนเวียนของเหลว

การจัดวางแบบซ้ำซ้อนบนโมดูลมีหน้าที่หลักอย่างไร

ช่วยตรวจสอบเส้นทางแรงดันควบคุมแบบขนานอย่างต่อเนื่อง หากเกิดการเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิกของสายไฟหรือแรงดันตกในวงจรระหว่างการทำงานปกติหรือการทำงานหนักที่กระแสสูงสุด 105A การจัดวางแบบซ้ำซ้อนจะช่วยป้องกันไม่ให้ชุดขับหยุดทำงาน

ควรจัดระเบียบสายควบคุมภายในระหว่างการเปลี่ยนชิ้นส่วนอย่างไร

ต้องจัดวางสายไฟ DC แรงดันต่ำทั้งหมดและสายใยแก้วนำแสงที่มีความไวภายในช่องเดินสายเฉพาะให้เรียบร้อย และต้องแยกออกจากสายควบคุม AC ทางกายภาพ เพื่อป้องกันการบิดเบือนของสัญญาณหรือสัญญาณรบกวนจากการเหนี่ยวนำ

View all FAQs →

ปริมาณ
Shipping & Returns

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.
Reviews
1 จาก 3
Only 4 item(s) left in stock
ปริมาณ
ดูรายละเอียดทั้งหมด

การจัดส่งด่วนทั่วโลก

  • การจัดส่งมาตรฐาน: 4-6 วันทำการ ผ่าน DHL, FedEx และ UPS
  • จัดส่งด่วน: จัดส่งในวันเดียวกันสำหรับคำสั่งซื้อที่มีในสต็อกและสั่งก่อนเวลา 14:00 น. (GMT+8)
  • ครอบคลุมทั่วโลก: ให้บริการมากกว่า 150 ประเทศ รวมถึงการจัดส่งด่วนไปยังซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

การคืนสินค้าและการรับประกัน

  • การรับประกัน 30 วัน: รับคืนสินค้าที่มีในสต็อกในบรรจุภัณฑ์เดิมที่ปิดผนึกจากโรงงาน
  • การรับประกัน 12 เดือน: อะไหล่อุตสาหกรรมทุกชิ้นได้รับการรับประกันทางเทคนิคจากผู้เชี่ยวชาญของเรา

คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)


สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Color pattern
สีขาวอมเทา
Country of origin
สหรัฐอเมริกา
Power source
ใช้พลังงานไฟฟ้า

ความรู้ทางเทคนิค

การเริ่มต้นใช้งาน IO-Link ตอนที่ 1: การกำหนดค่าระบบ

Commission IO-Link systematically from master addressing and port modes through IODD selection, PLC byte mapping, parameter backups, device validation, and failure-injection tests.

เพิ่มตัวต้านทานเบรกแบบไดนามิกให้กับ VFD รุ่น PowerFlex

A practical PowerFlex braking guide covering regenerative energy, resistor resistance and duty cycle, thermal protection, model-specific parameters, and measured commissioning tests.

การออกแบบระบบควบคุมจอยสติ๊กอุตสาหกรรมเพื่อการเคลื่อนไหวที่ปลอดภัย

จอยสติ๊กอุตสาหกรรมเป็นเพียงองค์ประกอบแรกของห่วงโซ่คำสั่งควบคุมการเคลื่อนที่ที่ปลอดภัย คู่มือนี้ครอบคลุมตัวเลือกการตรวจจับ การเดินสาย การตรวจสอบสัญญาณ ลอจิก PLC พฤติกรรมขณะเริ่มระบบใหม่...

การดูพฤติกรรมของ PID ก่อนปรับจูนลูป

การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...

การเริ่มใช้งานแกนเชิงเส้นโดยไม่ปกปิดข้อบกพร่องทางกล

ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...

รีเลย์คั่นกลาง: การแยกวงจร การจับคู่โหลด และการวินิจฉัย

รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...