The X20BR7300 (X20BR7300) ทำหน้าที่เป็นยูนิตสื่อสารระดับระบบประสิทธิภาพสูงและตัวรับบัสแบบกระจายศูนย์ภายในระบบอัตโนมัติ B&R X20 โมดูลนี้ได้รับการออกแบบเพื่อขยายสถาปัตยกรรมแบ็กเพลนเฉพาะพื้นที่ผ่านเครือข่ายแบบกระจาย โดยมีหน้าที่สองประการ ได้แก่ ทำหน้าที่เป็นโหนดทรานซีฟเวอร์ทางกายภาพสำหรับเครือข่ายบัส CAN ความเร็วสูง และจ่ายไฟลอจิกภายในที่มีการควบคุมแรงดัน รวมถึงไฟเลี้ยงสำหรับการทำงานของ X2X Link ไปพร้อมกัน
โมดูลนี้มักนำไปใช้งานในโทโพโลยีแบบกระจายที่ซับซ้อน เช่น โรงงานรีดพลาสติก สายการบรรจุกระดาษหลายขั้นตอน และเซลล์ประกอบยานยนต์ ซึ่งสถานี I/O แยกออกจากคอนโทรลเลอร์หลักในเชิงกายภาพ ด้วยการดำเนินการอัปเดตเฟิร์มแวร์อัตโนมัติโดยตรงผ่านเส้นทางฟิลด์บัสต้นทาง ยูนิตนี้จึงลดภาระการบำรุงรักษาด้วยมือ รับประกันให้โหนดปลายทางทั้งหมดใช้ซอฟต์แวร์พื้นฐานเดียวกัน และลดเวลาการกู้คืนระบบระหว่างการเปลี่ยนส่วนประกอบตามวงจรอายุการใช้งาน
สถาปัตยกรรมของโมดูลนี้รองรับการต่อปลายทางทางกายภาพโดยตรงกับแบ็กเพลนภายใน B&R X20 และรองรับการขยายโมดูล I/O ดิจิทัลหรือแอนะล็อกแบบต่อเนื่องได้สูงสุด 43 โมดูล ด้วยความเร็วการส่งข้อมูล 1 Mbit/s ผ่านอินเทอร์เฟซ CAN จึงซิงโครไนซ์ข้อมูลได้อย่างแน่นอนโดยไม่ทำให้เกิดความแปรปรวนของเครือข่ายหรือข้อผิดพลาดจากแพ็กเก็ตสูญหาย
ระบบจ่ายไฟในตัวรองรับอินพุตแหล่งจ่ายไฟ 24 VDC ตามพิกัด และแปลงเป็นรางไฟฟ้าแบบแยกวงจรสำหรับจ่ายไฟให้ลอจิกของแบ็กเพลนภายในและขับเคลื่อนบัสสื่อสาร X2X Link ความเร็วสูง การแยกวงจรของบัสภายในนี้ช่วยป้องกันกราวด์ลูปและสัญญาณรบกวนความถี่สูงไม่ให้ทำให้สัญญาณข้อมูลเสียหาย จึงรักษาความสมบูรณ์ของแบ็กเพลนได้อย่างสม่ำเสมอในสภาพแวดล้อมที่มีความผันผวนของสนามแม่เหล็กไฟฟ้าอย่างรุนแรง
| พารามิเตอร์ | รายละเอียดข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | X20BR7300 |
| แบรนด์ | B&R (Bernecker + Rainer) |
| แหล่งกำเนิด | ออสเตรีย |
| ประเภทโมดูล | ตัวรับบัส X20 / โมดูลสื่อสาร CAN I/O |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 24 VDC (ค่าความคลาดเคลื่อน -15% / +20%) |
| โหลดหน้าสัมผัสที่อนุญาต | 10 A ต่อเนื่อง |
| ความจุการขยายสูงสุด | เชื่อมต่อโมดูล I/O ได้สูงสุด 43 โมดูล |
| อินเทอร์เฟซการสื่อสาร | เฟรมเวิร์กบัส CAN ในตัว |
| ความเร็วการส่งข้อมูลฟิลด์บัส | สูงสุด 1 Mbit/s |
| ความเข้ากันได้ของระบบ | แบ็กเพลนมาตรฐานทั้งหมดของซีรีส์ B&R X20 |
| ระดับการป้องกันตัวเครื่อง | IP20 |
| ทิศทางการติดตั้ง | การล็อกกลไกรางแบบเสียบ |
| อุปกรณ์เสริมที่ให้มา | แผ่นปิดปลาย X20 |
| น้ำหนัก | 0.28 กก. (น้ำหนักจัดส่ง: 2.0 กก. พร้อมการป้องกันสำหรับงานอุตสาหกรรม) |
| อุณหภูมิขณะใช้งาน | 0 ถึง 55 องศาเซลเซียส (ไม่ควบแน่น) |
ฟีเจอร์อัปเดตเฟิร์มแวร์อัตโนมัติดำเนินการผ่านบัส CAN อย่างไร
เมื่อสถานีขยายเริ่มต้นทำงาน คอนโทรลเลอร์หลักจะสแกนการกำหนดค่าฮาร์ดแวร์และเปรียบเทียบลายเซ็นเฟิร์มแวร์ที่ฝังอยู่ใน X20BR7300 กับอิมเมจซอฟต์แวร์หลัก หากตรวจพบความไม่ตรงกัน คอนโทรลเลอร์จะส่งแพ็กเก็ตเฟิร์มแวร์ไบนารีที่ถูกต้องผ่านช่องทางฟิลด์บัสลงมา แล้วเขียนทับหน่วยความจำแฟลชภายในโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือโปรแกรมภายนอกหรือปรับดิปสวิตช์ด้วยตนเอง
จะเกิดอาการใดขึ้นหากกระแสโหลดที่หน้าสัมผัสเกินขีดจำกัด 10 A ทางด้านจ่ายไฟ
การมีกระแสเกินเกณฑ์สูงสุด 10 A ผ่านโครงสร้างหน้าสัมผัสขั้วต่อจะทำให้เกิดความร้อนเกินภายใน ส่งผลให้แรงดันบนรางไฟเลี้ยงลอจิกภายในตก เมื่อไฟเลี้ยงลอจิกลดลงต่ำกว่าขอบเขตที่ยอมรับได้ โมดูลปลายทางจะสูญเสียการซิงโครไนซ์การสื่อสาร CPU จะแจ้งข้อผิดพลาดการหยุดชะงักของลิงก์ X2X และโหนดจะเปลี่ยนเข้าสู่สถานะแยกตัวแบบไม่มีไฟฟ้าเพื่อความปลอดภัย
ต้องดำเนินการอย่างไรเพื่อให้การเทอร์มิเนชันที่ปลายทางกายภาพของชุด X20 slice มีความถูกต้อง
X20BR7300 มาพร้อมแผ่นปิดปลาย X20 มาตรฐาน แผ่นปิดเหล่านี้ไม่ได้มีไว้เพื่อการตกแต่ง แต่ทำหน้าที่ทำให้เส้นทางโครงสร้างและการชีลด์ของบัสแบ็กเพลนภายในสมบูรณ์ หากไม่ติดตั้งแผ่นปิดปลาย สายข้อมูลภายในจะเปิดรับ EMI จากสภาพแวดล้อม และความต่อเนื่องทางโครงสร้างจะถูกขัดจังหวะ ซึ่งอาจทำให้ข้อมูลหลุดแบบไม่แน่นอนหรือการเริ่มต้นระบบล้มเหลวตลอดชุดที่มี 43 โมดูล
เชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟ 24 VDC ขาเข้ากับโมดูลโดยใช้แหล่งจ่ายไฟอุตสาหกรรมแบบควบคุมแรงดันโดยเฉพาะ ติดตั้งเบรกเกอร์วงจรย่อยขนาด 10 A แบบตัดเร็ว (MCB) ที่ด้านต้นทางของขั้วจ่ายไฟโมดูล เพื่อป้องกันความผิดพลาดจากกระแสเกินไม่ให้ทำลายลายวงจรแบ็กเพลนภายใน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นทางกระแสย้อนกลับ 0 VDC อ้างอิงกับบัสกราวด์ของตู้ควบคุมส่วนกลางอย่างแน่นหนา เพื่อลดปัญหาสัญญาณรบกวนโหมดร่วม
การเชื่อมต่อบัส CAN ทั้งหมดต้องใช้สายคู่บิดเกลียวแบบมีชีลด์ที่มีอิมพีแดนซ์ลักษณะเฉพาะ 120 โอห์ม ติดตั้งตัวต้านทานฟิล์มโลหะขนาด 120 โอห์มคร่อมสาย CAN_H และ CAN_L ที่โหนดต้นทางและปลายทางจริงของเซกเมนต์ฟิลด์บัส ปอกชีลด์ของสายออกแล้วยึดให้แน่นภายในแคลมป์ต่อลงกราวด์อิมพีแดนซ์ต่ำที่จัดเตรียมไว้บนฐานติดตั้ง เพื่อระบายสัญญาณรบกวนความถี่สูงแบบปรสิตออกจากทรานซีฟเวอร์สื่อสาร
ก่อนเสียบโมดูลเข้ากับฐานปลั๊กอิน ให้ปิดแหล่งจ่ายไฟหลักและไฟเสริมทั้งหมด จัดแนวรางนำของโมดูลให้ตรงกับช่องรับของฐาน แล้วเลื่อนชุดอุปกรณ์ลงในแนวตั้งจนแถบล็อกเชิงกลเข้าที่พร้อมเสียงคลิกอย่างชัดเจน ยึดโมดูลด้วยสกรูยึดในตัวเพื่อให้มีการต่อลงกราวด์กับราง DIN อย่างเหมาะสม การใช้งานแบ็กเพลนโดยขันสกรูเหล่านี้ไม่แน่นสนิทอาจทำให้การเชื่อมต่อไฟฟ้าขาด ๆ หาย ๆ ในสภาวะที่มีแรงสั่นสะเทือนสูง
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: B&R
Product No.: X20BR7300
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: หน่วยสื่อสาร
Payment: T/T, Western Union
Weight: 2000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
The X20BR7300 (X20BR7300) ทำหน้าที่เป็นยูนิตสื่อสารระดับระบบประสิทธิภาพสูงและตัวรับบัสแบบกระจายศูนย์ภายในระบบอัตโนมัติ B&R X20 โมดูลนี้ได้รับการออกแบบเพื่อขยายสถาปัตยกรรมแบ็กเพลนเฉพาะพื้นที่ผ่านเครือข่ายแบบกระจาย โดยมีหน้าที่สองประการ ได้แก่ ทำหน้าที่เป็นโหนดทรานซีฟเวอร์ทางกายภาพสำหรับเครือข่ายบัส CAN ความเร็วสูง และจ่ายไฟลอจิกภายในที่มีการควบคุมแรงดัน รวมถึงไฟเลี้ยงสำหรับการทำงานของ X2X Link ไปพร้อมกัน
โมดูลนี้มักนำไปใช้งานในโทโพโลยีแบบกระจายที่ซับซ้อน เช่น โรงงานรีดพลาสติก สายการบรรจุกระดาษหลายขั้นตอน และเซลล์ประกอบยานยนต์ ซึ่งสถานี I/O แยกออกจากคอนโทรลเลอร์หลักในเชิงกายภาพ ด้วยการดำเนินการอัปเดตเฟิร์มแวร์อัตโนมัติโดยตรงผ่านเส้นทางฟิลด์บัสต้นทาง ยูนิตนี้จึงลดภาระการบำรุงรักษาด้วยมือ รับประกันให้โหนดปลายทางทั้งหมดใช้ซอฟต์แวร์พื้นฐานเดียวกัน และลดเวลาการกู้คืนระบบระหว่างการเปลี่ยนส่วนประกอบตามวงจรอายุการใช้งาน
สถาปัตยกรรมของโมดูลนี้รองรับการต่อปลายทางทางกายภาพโดยตรงกับแบ็กเพลนภายใน B&R X20 และรองรับการขยายโมดูล I/O ดิจิทัลหรือแอนะล็อกแบบต่อเนื่องได้สูงสุด 43 โมดูล ด้วยความเร็วการส่งข้อมูล 1 Mbit/s ผ่านอินเทอร์เฟซ CAN จึงซิงโครไนซ์ข้อมูลได้อย่างแน่นอนโดยไม่ทำให้เกิดความแปรปรวนของเครือข่ายหรือข้อผิดพลาดจากแพ็กเก็ตสูญหาย
ระบบจ่ายไฟในตัวรองรับอินพุตแหล่งจ่ายไฟ 24 VDC ตามพิกัด และแปลงเป็นรางไฟฟ้าแบบแยกวงจรสำหรับจ่ายไฟให้ลอจิกของแบ็กเพลนภายในและขับเคลื่อนบัสสื่อสาร X2X Link ความเร็วสูง การแยกวงจรของบัสภายในนี้ช่วยป้องกันกราวด์ลูปและสัญญาณรบกวนความถี่สูงไม่ให้ทำให้สัญญาณข้อมูลเสียหาย จึงรักษาความสมบูรณ์ของแบ็กเพลนได้อย่างสม่ำเสมอในสภาพแวดล้อมที่มีความผันผวนของสนามแม่เหล็กไฟฟ้าอย่างรุนแรง
| พารามิเตอร์ | รายละเอียดข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | X20BR7300 |
| แบรนด์ | B&R (Bernecker + Rainer) |
| แหล่งกำเนิด | ออสเตรีย |
| ประเภทโมดูล | ตัวรับบัส X20 / โมดูลสื่อสาร CAN I/O |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 24 VDC (ค่าความคลาดเคลื่อน -15% / +20%) |
| โหลดหน้าสัมผัสที่อนุญาต | 10 A ต่อเนื่อง |
| ความจุการขยายสูงสุด | เชื่อมต่อโมดูล I/O ได้สูงสุด 43 โมดูล |
| อินเทอร์เฟซการสื่อสาร | เฟรมเวิร์กบัส CAN ในตัว |
| ความเร็วการส่งข้อมูลฟิลด์บัส | สูงสุด 1 Mbit/s |
| ความเข้ากันได้ของระบบ | แบ็กเพลนมาตรฐานทั้งหมดของซีรีส์ B&R X20 |
| ระดับการป้องกันตัวเครื่อง | IP20 |
| ทิศทางการติดตั้ง | การล็อกกลไกรางแบบเสียบ |
| อุปกรณ์เสริมที่ให้มา | แผ่นปิดปลาย X20 |
| น้ำหนัก | 0.28 กก. (น้ำหนักจัดส่ง: 2.0 กก. พร้อมการป้องกันสำหรับงานอุตสาหกรรม) |
| อุณหภูมิขณะใช้งาน | 0 ถึง 55 องศาเซลเซียส (ไม่ควบแน่น) |
ฟีเจอร์อัปเดตเฟิร์มแวร์อัตโนมัติดำเนินการผ่านบัส CAN อย่างไร
เมื่อสถานีขยายเริ่มต้นทำงาน คอนโทรลเลอร์หลักจะสแกนการกำหนดค่าฮาร์ดแวร์และเปรียบเทียบลายเซ็นเฟิร์มแวร์ที่ฝังอยู่ใน X20BR7300 กับอิมเมจซอฟต์แวร์หลัก หากตรวจพบความไม่ตรงกัน คอนโทรลเลอร์จะส่งแพ็กเก็ตเฟิร์มแวร์ไบนารีที่ถูกต้องผ่านช่องทางฟิลด์บัสลงมา แล้วเขียนทับหน่วยความจำแฟลชภายในโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือโปรแกรมภายนอกหรือปรับดิปสวิตช์ด้วยตนเอง
จะเกิดอาการใดขึ้นหากกระแสโหลดที่หน้าสัมผัสเกินขีดจำกัด 10 A ทางด้านจ่ายไฟ
การมีกระแสเกินเกณฑ์สูงสุด 10 A ผ่านโครงสร้างหน้าสัมผัสขั้วต่อจะทำให้เกิดความร้อนเกินภายใน ส่งผลให้แรงดันบนรางไฟเลี้ยงลอจิกภายในตก เมื่อไฟเลี้ยงลอจิกลดลงต่ำกว่าขอบเขตที่ยอมรับได้ โมดูลปลายทางจะสูญเสียการซิงโครไนซ์การสื่อสาร CPU จะแจ้งข้อผิดพลาดการหยุดชะงักของลิงก์ X2X และโหนดจะเปลี่ยนเข้าสู่สถานะแยกตัวแบบไม่มีไฟฟ้าเพื่อความปลอดภัย
ต้องดำเนินการอย่างไรเพื่อให้การเทอร์มิเนชันที่ปลายทางกายภาพของชุด X20 slice มีความถูกต้อง
X20BR7300 มาพร้อมแผ่นปิดปลาย X20 มาตรฐาน แผ่นปิดเหล่านี้ไม่ได้มีไว้เพื่อการตกแต่ง แต่ทำหน้าที่ทำให้เส้นทางโครงสร้างและการชีลด์ของบัสแบ็กเพลนภายในสมบูรณ์ หากไม่ติดตั้งแผ่นปิดปลาย สายข้อมูลภายในจะเปิดรับ EMI จากสภาพแวดล้อม และความต่อเนื่องทางโครงสร้างจะถูกขัดจังหวะ ซึ่งอาจทำให้ข้อมูลหลุดแบบไม่แน่นอนหรือการเริ่มต้นระบบล้มเหลวตลอดชุดที่มี 43 โมดูล
เชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟ 24 VDC ขาเข้ากับโมดูลโดยใช้แหล่งจ่ายไฟอุตสาหกรรมแบบควบคุมแรงดันโดยเฉพาะ ติดตั้งเบรกเกอร์วงจรย่อยขนาด 10 A แบบตัดเร็ว (MCB) ที่ด้านต้นทางของขั้วจ่ายไฟโมดูล เพื่อป้องกันความผิดพลาดจากกระแสเกินไม่ให้ทำลายลายวงจรแบ็กเพลนภายใน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นทางกระแสย้อนกลับ 0 VDC อ้างอิงกับบัสกราวด์ของตู้ควบคุมส่วนกลางอย่างแน่นหนา เพื่อลดปัญหาสัญญาณรบกวนโหมดร่วม
การเชื่อมต่อบัส CAN ทั้งหมดต้องใช้สายคู่บิดเกลียวแบบมีชีลด์ที่มีอิมพีแดนซ์ลักษณะเฉพาะ 120 โอห์ม ติดตั้งตัวต้านทานฟิล์มโลหะขนาด 120 โอห์มคร่อมสาย CAN_H และ CAN_L ที่โหนดต้นทางและปลายทางจริงของเซกเมนต์ฟิลด์บัส ปอกชีลด์ของสายออกแล้วยึดให้แน่นภายในแคลมป์ต่อลงกราวด์อิมพีแดนซ์ต่ำที่จัดเตรียมไว้บนฐานติดตั้ง เพื่อระบายสัญญาณรบกวนความถี่สูงแบบปรสิตออกจากทรานซีฟเวอร์สื่อสาร
ก่อนเสียบโมดูลเข้ากับฐานปลั๊กอิน ให้ปิดแหล่งจ่ายไฟหลักและไฟเสริมทั้งหมด จัดแนวรางนำของโมดูลให้ตรงกับช่องรับของฐาน แล้วเลื่อนชุดอุปกรณ์ลงในแนวตั้งจนแถบล็อกเชิงกลเข้าที่พร้อมเสียงคลิกอย่างชัดเจน ยึดโมดูลด้วยสกรูยึดในตัวเพื่อให้มีการต่อลงกราวด์กับราง DIN อย่างเหมาะสม การใช้งานแบ็กเพลนโดยขันสกรูเหล่านี้ไม่แน่นสนิทอาจทำให้การเชื่อมต่อไฟฟ้าขาด ๆ หาย ๆ ในสภาวะที่มีแรงสั่นสะเทือนสูง
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีขาวอมเทา
|
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
| Power source |
ไฟฟ้ากระแสตรง
|
A dead control cabinet does not automatically mean a failed power supply. This field guide uses input, no-load, loaded, ripple, wiring, and protection checks to separate source faults from downstream...
Reliable control begins before the PLC executes a loop. This engineering guide follows the signal chain from sensing and conditioning to transmission, control action, final elements, calibration, and...
Modbus remains widely deployed because its data model is simple, not because every implementation is simple. This guide explains frames, register mapping, timing, diagnostics, and the design limits...
คู่มือเชิงปฏิบัติสำหรับการทำงานของ CPU ใน PLC ตั้งแต่วงจรสแกนแบบกำหนดแน่นอนและตารางภาพ I/O ไปจนถึงหน่วยความจำ การสื่อสาร การวินิจฉัยระบบ ความซ้ำซ้อน การเลือกขนาดโปรเซสเซอร์...
การเปลี่ยน 1756-L73 ไม่ได้หมายความว่าจะต้องอัปเกรดเฟิร์มแวร์โดยอัตโนมัติ คู่มือนี้เปรียบเทียบ v19.013, v21.011 และ v31.011 โดยเน้นความเข้ากันได้ของโปรเจกต์ การสื่อสารกับ HMI เครือข่ายรุ่นเก่า...
สร้างวงจรไฟ XOR ด้วยสวิตช์ 3-SPST ใน LogixPro หรือ RSLogix 500 โดยใช้บิตรีเลย์ภายใน รวมตารางค่าความจริง สมการบูลีน และการตรวจสอบความถูกต้องแล้ว
