สำหรับวัดความเร็วการสั่นสะเทือนของตัวเรือนโดยตรงบนเครื่องจักรหมุน Bently Nevada 330500-03-CN ผสานแอ็กเซลเลอโรมิเตอร์เพียโซอิเล็กทริกที่ทนทานเข้ากับวงจรอินทิเกรตภายในเพื่อส่งออกสัญญาณความเร็วที่แท้จริง การออกแบบนี้ไม่จำเป็นต้องใช้อินทิเกรตสัญญาณภายนอกที่ระบบตรวจวัด จึงให้ เอาต์พุตความเร็ว ที่ทนทานและไวต่อสัญญาณรบกวนน้อยกว่าจากตัวเรือนเซนเซอร์โดยตรง อุปกรณ์นี้ติดตั้งอยู่ในตัวเรือนสเตนเลสที่ปิดผนึกสุญญากาศ ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่รุนแรงและมีความชื้นสูง การติดตั้งมาตรฐานใช้เกลียวยึด 1/4-28 UNF และใบรับรองจากหน่วยงานเฉพาะประเทศ เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของโรงงานในท้องถิ่น
| พารามิเตอร์ | ค่าข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Bently Nevada |
| หมายเลขรุ่น | 330500-03-CN |
| ประเภทเซนเซอร์ | เพียโซอิเล็กทริกสำหรับวัดความเร็ว (Velomitor) |
| ตัวเลือกเกลียวยึด | 1/4 - 28 UNF (ตัวเลือก 03) |
| การรับรองจากหน่วยงาน | CN (ใบรับรองพื้นที่อันตรายเฉพาะประเทศ) |
| อินเทอร์เฟซการเชื่อมต่อ | รีเซพเทเคิล MIL-C-5015 แบบ 2 พิน |
| วัสดุตัวเรือน | สเตนเลส |
| แรงดันไบอัสขณะทำงาน | ระบุประมาณ -12 VDC (เทียบกับขาร่วม) |
| น้ำหนักสุทธิ | 0.142 กก. (0.31 ปอนด์) |
| น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณแล้ว) | 1.50 กก. (3.30 ปอนด์) |
| ประเทศต้นกำเนิด | สหรัฐอเมริกา (U.S.A.) |
| ขาคอนเน็กเตอร์ | ฟังก์ชัน / การกำหนดวงจร |
|---|---|
| ขา A | สัญญาณ / แหล่งจ่ายไฟ (ไบอัสและสัญญาณความเร็ว AC แบบไดนามิก) |
| ขา B | ขากลับสัญญาณ / ขาร่วม |
| ชีลด์ / เปลือกหุ้ม | กราวด์ตัวเรือน (แยกทางไฟฟ้าจากขาสัญญาณภายใน) |
330500-03-CN สามารถใช้แทนรุ่นเก่าของทรานสดิวเซอร์ความเร็ว Bently Nevada ที่ต้องติดตั้งกับตัวเรือนมาตรฐาน 1/4-28 UNF ได้โดยตรงและเข้ากันได้แบบย้อนกลับ ตรวจสอบการกำหนดค่าช่องสัญญาณของระบบตรวจสอบเสมอ เมื่อเปลี่ยนเซนเซอร์ความเร็วแบบระบบเครื่องกลไฟฟ้ารุ่นเก่า (เช่น ซีรีส์ 9200) เป็นเซนเซอร์ความเร็วแบบเพียโซ 330500 ต้องเปลี่ยนจัมเปอร์บนการ์ดมอนิเตอร์หรือการตั้งค่าซอฟต์แวร์จาก "Seismic" (สร้างสัญญาณเอง) เป็น "Velomitor" (รับไฟเลี้ยงกระแสคงที่ -24 VDC) เพื่อป้องกันความผิดพลาดขีดจำกัดสถานะทรานสดิวเซอร์ OK
เนื่องจาก Velomitor ใช้โครงสร้างเพียโซอิเล็กทริกภายใน การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิแวดล้อมอย่างรวดเร็วอาจทำให้เกิดช็อกจากความร้อนชั่วขณะ การขยายตัวหรือหดตัวทางความร้อนของผลึกนี้เลียนแบบการสั่นสะเทือนความถี่ต่ำ และทำให้เกิดสัญญาณเตือน "ความเร็วสูง" ที่ผิดพลาด หลีกเลี่ยงการติดตั้งเซนเซอร์ตรงข้ามกับหน้าแปลนท่อไอน้ำที่ไม่มีฉนวน รอยรั่วไอน้ำ หรือช่องระบายความเย็น หากไม่สามารถหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิชั่วขณะได้ ให้ติดตั้งปลอกฉนวนกันความร้อนครอบตัวเซนเซอร์
ใช้สายคู่บิดเกลียวมีชีลด์แบบ 2 ตัวนำเสมอ (เช่น Bently Nevada 9571) สำหรับการเดินสัญญาณ เพื่อกำจัดกราวด์ลูป ให้ต่อชีลด์ของสาย เฉพาะ ที่แผงขั้วต่อของระบบตรวจสอบ/ตู้ควบคุมเท่านั้น ตัดชีลด์ให้เสมอปลายและหุ้มฉนวนด้วยท่อหดความร้อนที่ปลายขั้วต่อ MIL ของเซนเซอร์ ตรวจสอบให้พื้นผิวติดตั้งเซนเซอร์ผ่านการกลึงให้เรียบ โดยมีค่าความหยาบผิว 0.8 micrometers (32 microinches) Ra เพื่อรับรองการส่งผ่านแรงทางกลความถี่สูงอย่างแม่นยำ
ก่อนเริ่มติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องจักรเป้าหมายหยุดทำงาน แยกออกจากแหล่งพลังงาน และล็อกพร้อมติดป้ายห้ามใช้งาน (LOTO) อย่างสมบูรณ์แล้ว ห้ามใช้แรงบิดติดตั้งเกินค่ากำหนดสูงสุด 4.5 Nm (40 in-lb) การขันแน่นเกินไปอาจทำให้ชุดผลึกเพียโซอิเล็กทริกภายในเสียหายถาวร หรือทำให้อะแดปเตอร์เกลียว 1/4-28 เสียเกลียว
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Bently Nevada
Product No.: 330500-03-CN
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: เซ็นเซอร์ตรวจวัดการสั่นสะเทือน
Payment: T/T, Western Union
Weight: 320g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
สำหรับวัดความเร็วการสั่นสะเทือนของตัวเรือนโดยตรงบนเครื่องจักรหมุน Bently Nevada 330500-03-CN ผสานแอ็กเซลเลอโรมิเตอร์เพียโซอิเล็กทริกที่ทนทานเข้ากับวงจรอินทิเกรตภายในเพื่อส่งออกสัญญาณความเร็วที่แท้จริง การออกแบบนี้ไม่จำเป็นต้องใช้อินทิเกรตสัญญาณภายนอกที่ระบบตรวจวัด จึงให้ เอาต์พุตความเร็ว ที่ทนทานและไวต่อสัญญาณรบกวนน้อยกว่าจากตัวเรือนเซนเซอร์โดยตรง อุปกรณ์นี้ติดตั้งอยู่ในตัวเรือนสเตนเลสที่ปิดผนึกสุญญากาศ ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่รุนแรงและมีความชื้นสูง การติดตั้งมาตรฐานใช้เกลียวยึด 1/4-28 UNF และใบรับรองจากหน่วยงานเฉพาะประเทศ เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของโรงงานในท้องถิ่น
| พารามิเตอร์ | ค่าข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Bently Nevada |
| หมายเลขรุ่น | 330500-03-CN |
| ประเภทเซนเซอร์ | เพียโซอิเล็กทริกสำหรับวัดความเร็ว (Velomitor) |
| ตัวเลือกเกลียวยึด | 1/4 - 28 UNF (ตัวเลือก 03) |
| การรับรองจากหน่วยงาน | CN (ใบรับรองพื้นที่อันตรายเฉพาะประเทศ) |
| อินเทอร์เฟซการเชื่อมต่อ | รีเซพเทเคิล MIL-C-5015 แบบ 2 พิน |
| วัสดุตัวเรือน | สเตนเลส |
| แรงดันไบอัสขณะทำงาน | ระบุประมาณ -12 VDC (เทียบกับขาร่วม) |
| น้ำหนักสุทธิ | 0.142 กก. (0.31 ปอนด์) |
| น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณแล้ว) | 1.50 กก. (3.30 ปอนด์) |
| ประเทศต้นกำเนิด | สหรัฐอเมริกา (U.S.A.) |
| ขาคอนเน็กเตอร์ | ฟังก์ชัน / การกำหนดวงจร |
|---|---|
| ขา A | สัญญาณ / แหล่งจ่ายไฟ (ไบอัสและสัญญาณความเร็ว AC แบบไดนามิก) |
| ขา B | ขากลับสัญญาณ / ขาร่วม |
| ชีลด์ / เปลือกหุ้ม | กราวด์ตัวเรือน (แยกทางไฟฟ้าจากขาสัญญาณภายใน) |
330500-03-CN สามารถใช้แทนรุ่นเก่าของทรานสดิวเซอร์ความเร็ว Bently Nevada ที่ต้องติดตั้งกับตัวเรือนมาตรฐาน 1/4-28 UNF ได้โดยตรงและเข้ากันได้แบบย้อนกลับ ตรวจสอบการกำหนดค่าช่องสัญญาณของระบบตรวจสอบเสมอ เมื่อเปลี่ยนเซนเซอร์ความเร็วแบบระบบเครื่องกลไฟฟ้ารุ่นเก่า (เช่น ซีรีส์ 9200) เป็นเซนเซอร์ความเร็วแบบเพียโซ 330500 ต้องเปลี่ยนจัมเปอร์บนการ์ดมอนิเตอร์หรือการตั้งค่าซอฟต์แวร์จาก "Seismic" (สร้างสัญญาณเอง) เป็น "Velomitor" (รับไฟเลี้ยงกระแสคงที่ -24 VDC) เพื่อป้องกันความผิดพลาดขีดจำกัดสถานะทรานสดิวเซอร์ OK
เนื่องจาก Velomitor ใช้โครงสร้างเพียโซอิเล็กทริกภายใน การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิแวดล้อมอย่างรวดเร็วอาจทำให้เกิดช็อกจากความร้อนชั่วขณะ การขยายตัวหรือหดตัวทางความร้อนของผลึกนี้เลียนแบบการสั่นสะเทือนความถี่ต่ำ และทำให้เกิดสัญญาณเตือน "ความเร็วสูง" ที่ผิดพลาด หลีกเลี่ยงการติดตั้งเซนเซอร์ตรงข้ามกับหน้าแปลนท่อไอน้ำที่ไม่มีฉนวน รอยรั่วไอน้ำ หรือช่องระบายความเย็น หากไม่สามารถหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิชั่วขณะได้ ให้ติดตั้งปลอกฉนวนกันความร้อนครอบตัวเซนเซอร์
ใช้สายคู่บิดเกลียวมีชีลด์แบบ 2 ตัวนำเสมอ (เช่น Bently Nevada 9571) สำหรับการเดินสัญญาณ เพื่อกำจัดกราวด์ลูป ให้ต่อชีลด์ของสาย เฉพาะ ที่แผงขั้วต่อของระบบตรวจสอบ/ตู้ควบคุมเท่านั้น ตัดชีลด์ให้เสมอปลายและหุ้มฉนวนด้วยท่อหดความร้อนที่ปลายขั้วต่อ MIL ของเซนเซอร์ ตรวจสอบให้พื้นผิวติดตั้งเซนเซอร์ผ่านการกลึงให้เรียบ โดยมีค่าความหยาบผิว 0.8 micrometers (32 microinches) Ra เพื่อรับรองการส่งผ่านแรงทางกลความถี่สูงอย่างแม่นยำ
ก่อนเริ่มติดตั้ง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องจักรเป้าหมายหยุดทำงาน แยกออกจากแหล่งพลังงาน และล็อกพร้อมติดป้ายห้ามใช้งาน (LOTO) อย่างสมบูรณ์แล้ว ห้ามใช้แรงบิดติดตั้งเกินค่ากำหนดสูงสุด 4.5 Nm (40 in-lb) การขันแน่นเกินไปอาจทำให้ชุดผลึกเพียโซอิเล็กทริกภายในเสียหายถาวร หรือทำให้อะแดปเตอร์เกลียว 1/4-28 เสียเกลียว
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
A linear axis should be proven mechanically before aggressive tuning begins. This commissioning workflow covers scaling, direction, limits, homing, STO, low-speed tests, and evidence-based tuning for...
Interposing relays protect PLC and DCS interfaces by separating voltage domains, matching output capacity to field loads, and making faults easier to isolate. This guide explains selection,...
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่านด้วยวิธีที่แตกต่างกัน การเปรียบเทียบนี้ครอบคลุมคุณภาพแรงบิด ช่วงความเร็ว การกลับทิศทาง การเบรก สัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า ลักษณะการทำงานด้านความร้อน...
อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้ากระแสสลับที่ควบคุมได้จากบัสไฟฟ้ากระแสตรงผ่านการสวิตชิ่งของสารกึ่งตัวนำและการกรองสัญญาณ คู่มือนี้อธิบายวงจร H-bridge, PWM, ฮาร์มอนิก โหลดมอเตอร์ ระบบป้องกัน...
การควบคุมแรงช่วยให้หุ่นยนต์ปรับตัวตามการสัมผัสได้ แทนที่จะทำตามตำแหน่งเพียงอย่างเดียว คู่มือนี้เปรียบเทียบแนวทางการตรวจจับ โหมดการควบคุม ขีดจำกัดของกระบวนการ ขอบเขตความปลอดภัย การทดสอบก่อนเริ่มใช้งาน...
