Manufacturer: Bently Nevada
Product No.: 330500-06-02
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: เซ็นเซอร์วัดความเร็วแบบเพียโซ Velomitor
Barcode: 8537101190
Payment: T/T, Western Union
Weight: 142g
Dimensions: 25 มม. x 63 มม. x 25 มม. (สูง x กว้าง x ลึก)
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
330500-06-02: เซ็นเซอร์วัดความเร็วแบบเพียโซของ Bently Nevada Velomitor รุ่นนี้มาพร้อมเกลียวติดตั้ง 5/8-18 UNF (ตัวเลือก 06) และได้รับการรับรองสำหรับพื้นที่อันตรายตามมาตรฐาน ATEX (ยุโรป) (ตัวเลือก 02) เป็นแอ็กเซเลอโรมิเตอร์แบบเพียโซอิเล็กทริกเฉพาะทางที่มีวงจรอิเล็กทรอนิกส์ในตัวติดตั้งอยู่ภายในโครงสร้างแบบโซลิดสเตต เหมาะสำหรับวัดการสั่นสะเทือนสัมบูรณ์ของเสื้อแบริ่ง ตัวเรือนเครื่องจักร หรือโครงสร้าง
ในฐานะอุปกรณ์แบบโซลิดสเตตที่ไม่มีชิ้นส่วนเคลื่อนไหว 330500 จึงไม่เกิดการสึกหรอหรือเสื่อมสภาพทางกล อุปกรณ์นี้ติดตั้งได้อย่างยืดหยุ่นทั้งในแนวตั้ง แนวนอน หรือแนวเอียง เซ็นเซอร์นี้ตรวจสอบความผิดปกติของเครื่องจักร เช่น การไม่สมดุลและการเยื้องศูนย์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยตรวจจับการสั่นสะเทือนที่ส่งผ่านไปยังตัวเรือนเครื่องจักรหรือตำแหน่งติดตั้ง
เซ็นเซอร์นี้ออกแบบมาเพื่อการปกป้องเครื่องจักรหมุนในภาคอุตสาหกรรม ใช้งานในสภาพแวดล้อมต่าง ๆ เช่น โรงไฟฟ้า โรงงานปิโตรเคมี และสถานประกอบการด้านน้ำมันและก๊าซ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับตรวจสอบการสั่นสะเทือนสัมบูรณ์ของตัวเรือนใน:
| ตัวเลือก | รหัสของ SKU นี้ | คำอธิบาย |
|---|---|---|
| หมายเลขชิ้นส่วนที่สั่งซื้อได้ | 330500-06-02 | เซ็นเซอร์วัดความเร็วแบบเพียโซ Velomitor |
| A - การติดตั้ง | 06 | 5/8-18 UNF |
| B - การรับรองจากหน่วยงาน | 02 | ATEX (ยุโรป) |
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Bently Nevada |
| รุ่น | 330500 Velomitor |
| ความไว | 3.94 mV/mm/s (100 mV/in/s) +/- 5% |
| การตอบสนองความถี่ | 4.5 Hz ถึง 5 kHz +/- 3.0 dB |
| ช่วงความเร็ว | 1270 mm/s (50 in/s) ค่าสูงสุด |
| วัสดุตัวเรือน | สเตนเลส 316L |
| ขั้วต่อ | Mil-C-5015 แบบ 2 พิน ซีลผนึกแน่นสนิท |
| อุณหภูมิใช้งาน | -55 degC ถึง 121 degC (-67 degF ถึง 250 degF) |
| น้ำหนัก | 0.142 kg (142 g) |
| ขนาด | เส้นผ่านศูนย์กลาง 25.3 mm x ความสูง 63.2 mm |
| การต่อลงกราวด์ | ตัวเรือนแยกจากกราวด์ |
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าติดตั้งบนเสื้อแบริ่งหรือตัวเรือนเครื่องจักร การติดตั้งที่ไม่เหมาะสมอาจทำให้การตอบสนองความถี่ลดลงและทำให้เกิดสัญญาณเท็จ ใช้แรงบิดติดตั้งตามที่กำหนด 32-46 kg cm (24-40 in-lb) สำหรับการติดตั้งในพื้นที่อันตราย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของ ATEX ตามกฎระเบียบและเอกสารในท้องถิ่น
ATEX (ตัวเลือก 02): ได้รับการรับรองสำหรับพื้นที่อันตรายในยุโรป การปฏิบัติตามข้อกำหนดเพิ่มเติมครอบคลุม CE, RoHS และการรับรองสำหรับงานทางทะเล (ABS สำหรับเรือเดินทะเล หน่วยงานนอกชายฝั่ง และโครงสร้างนอกชายฝั่ง)
Global Express Shipping
Returns & Warranty
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
จอยสติ๊กอุตสาหกรรมเป็นเพียงองค์ประกอบแรกของห่วงโซ่คำสั่งควบคุมการเคลื่อนที่ที่ปลอดภัย คู่มือนี้ครอบคลุมตัวเลือกการตรวจจับ การเดินสาย การตรวจสอบสัญญาณ ลอจิก PLC พฤติกรรมขณะเริ่มระบบใหม่...
การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...
ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...
รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านแตกต่างกัน ควรเปรียบเทียบระลอกกระแส แรงบิดที่ความเร็วต่ำ การควบคุมสนามแม่เหล็ก ระบบป้อนกลับ การกลับทิศทาง พลังงานจากการเบรก ผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้า...
