The 3500/05-01-02-00-00-00 ทำหน้าที่เป็นแร็กระบบขนาด 19 นิ้วแบบเต็มขนาดที่ Bently Nevada ออกแบบมาสำหรับระบบตรวจสอบสภาพเครื่องจักร 3500 โครงสร้างฮาร์ดแวร์นี้มีตำแหน่งติดตั้งสำหรับโมดูลตรวจสอบและชุดจ่ายไฟซีรีส์ 3500 ทั้งหมด ช่วยให้การสื่อสารผ่านแบ็กเพลนความเร็วสูงและการจ่ายไฟระหว่างส่วนประกอบที่อยู่ติดกันเป็นไปอย่างเป็นระเบียบ การกำหนดค่านี้มีช่องโมดูลที่ใช้งานได้ 14 ช่อง และใช้รูปแบบการติดตั้งแร็ก EIA ขนาด 19 นิ้ว ซึ่งช่วยให้ยึดติดกับรางอุปกรณ์มาตรฐานได้อย่างมั่นคง
ได้รับการออกแบบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พื้นที่ของแผง 3500/05-01-02-00-00-00 จัดวางจุดต่อสายภาคสนามและโมดูลอินพุต/เอาต์พุต (I/O) ทั้งหมดไว้ที่ด้านหลังของโครงสร้างแชสซี เพื่อให้บำรุงรักษาได้สะดวก การออกแบบกำหนดให้แหล่งจ่ายไฟหลักและโมดูลอินเทอร์เฟซแร็กอยู่ที่ตำแหน่งช่องด้านซ้ายสุด โดยสงวนช่องที่เหลือไว้สำหรับการจัดชุดฮาร์ดแวร์ตรวจสอบ ระบบป้องกัน และจอแสดงผลตามการใช้งาน
| รหัสตัวเลือก | คำอธิบาย / การกำหนดพารามิเตอร์ |
|---|---|
| 3500/05 | คำอธิบายผลิตภัณฑ์: แร็กระบบ |
| -01 | ขนาดแร็ก: แร็กขนาด 19 นิ้ว (14 ช่องโมดูล) |
| -02 | ตัวเลือกการติดตั้ง: ตัวเลือกติดตั้งบนแร็ก, แร็กขนาดเต็ม (ติดตั้งกับแร็ก EIA ขนาด 19 นิ้ว) |
| -00 | ตัวเลือกการรับรองจากหน่วยงาน: ไม่มี |
| -00 | สงวนไว้: ไม่มี |
| -00 | ตัวเลือกการปฏิบัติตามข้อกำหนดของยุโรป: ไม่มี / ไม่รวม |
| รายการ | คำอธิบาย / ค่า |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Bently Nevada (Baker Hughes) |
| ซีรีส์ | ระบบตรวจติดตามสภาพเครื่องจักรซีรีส์ 3500 |
| ขนาดแชสซี (ความกว้าง) | 482.60 มม. (19.000 นิ้ว) |
| ขนาดแชสซี (ความสูง) | 265.94 มม. (10.470 นิ้ว) |
| ขนาดแชสซี (ความลึก) | ความลึกพื้นฐาน 246.38 มม. (9.700 นิ้ว) / 349.25 มม. (13.750 นิ้ว) |
| จำนวนช่องที่พร้อมใช้งานทั้งหมด | 14 ช่อง (ไม่รวมช่องสำหรับแหล่งจ่ายไฟและอินเทอร์เฟซ) |
| รูปแบบการติดตั้ง | รูปแบบการติดตั้งแร็ก EIA ขนาด 19 นิ้ว |
| เวอร์ชันซอฟต์แวร์ที่ต้องใช้ | รุ่นมินิแร็กต้องใช้ซอฟต์แวร์ 3500/01 เวอร์ชัน 2.70 หรือใหม่กว่า |
| หมายเลขเอกสาร | 141525 ฉบับแก้ไข K |
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Bently Nevada
Product No.: 3500/05-01-02-00-00-00
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: แร็คระบบ
Barcode: 8537101190
Payment: T/T, Western Union
Weight: 5950g
Dimensions: 482.60 มม. x 265.94 มม. x 246.38 มม.
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
The 3500/05-01-02-00-00-00 ทำหน้าที่เป็นแร็กระบบขนาด 19 นิ้วแบบเต็มขนาดที่ Bently Nevada ออกแบบมาสำหรับระบบตรวจสอบสภาพเครื่องจักร 3500 โครงสร้างฮาร์ดแวร์นี้มีตำแหน่งติดตั้งสำหรับโมดูลตรวจสอบและชุดจ่ายไฟซีรีส์ 3500 ทั้งหมด ช่วยให้การสื่อสารผ่านแบ็กเพลนความเร็วสูงและการจ่ายไฟระหว่างส่วนประกอบที่อยู่ติดกันเป็นไปอย่างเป็นระเบียบ การกำหนดค่านี้มีช่องโมดูลที่ใช้งานได้ 14 ช่อง และใช้รูปแบบการติดตั้งแร็ก EIA ขนาด 19 นิ้ว ซึ่งช่วยให้ยึดติดกับรางอุปกรณ์มาตรฐานได้อย่างมั่นคง
ได้รับการออกแบบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พื้นที่ของแผง 3500/05-01-02-00-00-00 จัดวางจุดต่อสายภาคสนามและโมดูลอินพุต/เอาต์พุต (I/O) ทั้งหมดไว้ที่ด้านหลังของโครงสร้างแชสซี เพื่อให้บำรุงรักษาได้สะดวก การออกแบบกำหนดให้แหล่งจ่ายไฟหลักและโมดูลอินเทอร์เฟซแร็กอยู่ที่ตำแหน่งช่องด้านซ้ายสุด โดยสงวนช่องที่เหลือไว้สำหรับการจัดชุดฮาร์ดแวร์ตรวจสอบ ระบบป้องกัน และจอแสดงผลตามการใช้งาน
| รหัสตัวเลือก | คำอธิบาย / การกำหนดพารามิเตอร์ |
|---|---|
| 3500/05 | คำอธิบายผลิตภัณฑ์: แร็กระบบ |
| -01 | ขนาดแร็ก: แร็กขนาด 19 นิ้ว (14 ช่องโมดูล) |
| -02 | ตัวเลือกการติดตั้ง: ตัวเลือกติดตั้งบนแร็ก, แร็กขนาดเต็ม (ติดตั้งกับแร็ก EIA ขนาด 19 นิ้ว) |
| -00 | ตัวเลือกการรับรองจากหน่วยงาน: ไม่มี |
| -00 | สงวนไว้: ไม่มี |
| -00 | ตัวเลือกการปฏิบัติตามข้อกำหนดของยุโรป: ไม่มี / ไม่รวม |
| รายการ | คำอธิบาย / ค่า |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Bently Nevada (Baker Hughes) |
| ซีรีส์ | ระบบตรวจติดตามสภาพเครื่องจักรซีรีส์ 3500 |
| ขนาดแชสซี (ความกว้าง) | 482.60 มม. (19.000 นิ้ว) |
| ขนาดแชสซี (ความสูง) | 265.94 มม. (10.470 นิ้ว) |
| ขนาดแชสซี (ความลึก) | ความลึกพื้นฐาน 246.38 มม. (9.700 นิ้ว) / 349.25 มม. (13.750 นิ้ว) |
| จำนวนช่องที่พร้อมใช้งานทั้งหมด | 14 ช่อง (ไม่รวมช่องสำหรับแหล่งจ่ายไฟและอินเทอร์เฟซ) |
| รูปแบบการติดตั้ง | รูปแบบการติดตั้งแร็ก EIA ขนาด 19 นิ้ว |
| เวอร์ชันซอฟต์แวร์ที่ต้องใช้ | รุ่นมินิแร็กต้องใช้ซอฟต์แวร์ 3500/01 เวอร์ชัน 2.70 หรือใหม่กว่า |
| หมายเลขเอกสาร | 141525 ฉบับแก้ไข K |
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...
ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...
รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านแตกต่างกัน ควรเปรียบเทียบระลอกกระแส แรงบิดที่ความเร็วต่ำ การควบคุมสนามแม่เหล็ก ระบบป้อนกลับ การกลับทิศทาง พลังงานจากการเบรก ผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้า...
อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้ากระแสสลับที่ควบคุมได้จากบัสไฟฟ้ากระแสตรง แต่การทำงานที่เชื่อถือได้ขึ้นอยู่กับ PWM การควบคุมมอเตอร์ ผลกระทบจากสายเคเบิล พลังงานจากการเบรก ขีดจำกัดด้านความร้อน...
