คำอธิบาย
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการติดตั้งภายในแร็กระบบป้องกันเครื่องจักร 3500 โดย Bently Nevada 3500/50-02-00 จะประมวลผลสัญญาณการวัดความเร็วและเฟสที่มีความแม่นยำสูงเพื่อปกป้องเครื่องจักรหมุน โมดูลนี้รับสัญญาณทรานสดิวเซอร์อิสระได้สูงสุดสองสัญญาณ และติดตามความเร็วรอบ มุมเฟส และเกณฑ์การเร่งความเร็ว 3500/50-02-00 มาพร้อมโมดูล I/O เฉพาะสำหรับจุดต่อภายนอก ช่วยให้การเดินสายภายในตู้ที่ซับซ้อนเป็นระเบียบและทำได้ง่ายขึ้น พร้อมอิมพีแดนซ์อินพุตสูงและการปรับสภาพสัญญาณที่ทนทานสำหรับสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง
คุณสมบัติ
-
รองรับสองช่องสัญญาณ: ประมวลผลอินพุตทรานสดิวเซอร์อิสระได้พร้อมกันสูงสุดสองช่องสำหรับการติดตามความเร็วหรือเฟส
-
การกำหนดค่าจุดต่อภายนอก: ใช้โมดูล I/O จุดต่อภายนอกตัวเลือก 02 ช่วยให้เดินสายเชื่อมต่อภาคสนามได้อย่างรวดเร็ว
-
รองรับแรงดันไฟฟ้าอินพุตช่วงกว้าง: รองรับช่วงอินพุตแบบไดนามิกตั้งแต่ +10.0 V ถึง -24.0 V พร้อมวงจรจำกัดภายในในตัว
-
การออกแบบอิมพีแดนซ์สูง: อิมพีแดนซ์อินพุตมาตรฐาน 20 kโอห์มช่วยลดการโหลดสัญญาณบนโพรบวัดระยะใกล้หรือแม็กเนติกพิกอัปที่เชื่อมต่ออยู่
-
การตรวจติดตามความเร็วเป็นศูนย์และความเร็วเกิน: รองรับสถาปัตยกรรมบันทึกการทริปที่สำคัญและการกำหนดค่าแจ้งเตือน
การใช้งาน
- การติดตามความเร็วเพลาของเทอร์โบแมชชีนและสัญญาณอ้างอิงเฟส Keyphasor
- ระบบป้องกันความเร็วเกินของกังหันไอน้ำ กังหันก๊าซ และกังหันพลังน้ำ
- การตรวจติดตามความเร็วของคอมเพรสเซอร์แรงเหวี่ยงและโบลเวอร์ประสิทธิภาพสูงในงานอุตสาหกรรม
- การผสานระบบความปลอดภัยสำหรับชุดขับเคลื่อนเครื่องยนต์สันดาปแบบลูกสูบและมอเตอร์ไฟฟ้า
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ |
ค่าข้อมูลจำเพาะ |
| ผู้ผลิต |
Bently Nevada |
| หมายเลขชิ้นส่วน / SKU |
3500/50-02-00 |
| ซีรีส์ |
ระบบป้องกันเครื่องจักร 3500 |
| ประเภทโมดูล |
โมดูลวัดความเร็วรอบ |
| ประเภทโมดูล I/O |
02 = โมดูล I/O พร้อมจุดต่อภายนอก |
| ตัวเลือกการรับรองจากหน่วยงาน |
00 = ไม่มี |
| ช่องสัญญาณอินพุต |
2 ช่องสัญญาณ (โพรบวัดระยะใกล้หรือแม็กเนติกพิกอัป) |
| ช่วงสัญญาณอินพุต |
+10.0 V ถึง -24.0 V (จำกัดภายใน) |
| อิมพีแดนซ์อินพุต |
20 kโอห์ม (มาตรฐาน) / 40 kโอห์ม (TMR) / 7.15 kโอห์ม (ตัวกั้นภายใน) |
| การใช้พลังงาน |
5.8 วัตต์ โดยทั่วไป |
| ประเทศต้นกำเนิด |
สหรัฐอเมริกา |
| น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ) |
3.0 กก. |
รุ่นทางเลือกและความเข้ากันได้
ขณะที่ 3500/50-02-00 รองรับเทอร์มิเนชันภายนอก ผู้ใช้ที่ต้องการบล็อกเทอร์มิเนชันภายในควรตรวจสอบความเหมาะสมกับรุ่น 3500/50-01-XX การเปรียบเทียบระดับเฟิร์มแวร์ 3500 ภายในซอฟต์แวร์ Rack Configuration Software กับข้อมูลอ้างอิงที่เกี่ยวข้องเป็นสิ่งสำคัญ เพื่อให้มั่นใจว่าการแมปไดรเวอร์และการตรวจหาระเบียนของโมดูลถูกต้องก่อนติดตั้งจริง
ข้อผิดพลาดที่ควรระวังในการใช้งานและหมายเหตุทางวิศวกรรม
เมื่อจับคู่โมดูลวัดความเร็วรอบนี้กับแมกเนติกพิกอัป โปรดทราบว่าแอมพลิจูดของแรงดันไฟฟ้าจะลดลงเมื่อความเร็วเพลาต่ำลง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าค่าความเร็วขั้นต่ำและการกำหนดค่าเกณฑ์อัตโนมัติในซอฟต์แวร์ถูกตั้งไว้สูงกว่าระดับสัญญาณรบกวนแรงดันต่ำของทรานสดิวเซอร์ สำหรับการกำหนดค่า High Availability การใช้การแมตช์อิมพีแดนซ์อินพุตแบบ TMR (Triple Modular Redundant) (40 k ohms) จะช่วยป้องกันการแพร่กระจายของความขัดข้องจุดเดียวผ่านการเชื่อมต่อแบบขนานมาตรฐาน
เคล็ดลับการเริ่มใช้งานและการเดินสาย
เมื่อติดตั้งสายเทอร์มิเนชันภายนอก ให้ใช้สายเคเบิลคู่บิดเกลียวมีชีลด์ (STP) คุณภาพสูงสำหรับอินพุตเซ็นเซอร์ทั้งหมดเสมอ สายสัญญาณจากแมกเนติกพิกอัปไวต่อ EMI ในสภาพแวดล้อมโดยรอบเป็นพิเศษ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายเดรนของชีลด์ต่อเข้ากับจุดกราวด์ดินของเครื่องมือที่กำหนดบนแชสซีแร็ก 3500 โดยเฉพาะ และแยกออกจากกันที่กล่องพักสายของเครื่องจักร เพื่อกำจัดกราวด์ลูปแฝง
แนวทางการติดตั้ง
คำเตือนสำคัญ:
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแร็กไม่มีพลังงานไฟฟ้าโดยสมบูรณ์ และยืนยันว่าพลังงานตกค้างทั้งจากตัวเก็บประจุและไฟฟ้าสถิตถูกระบายลงดินอย่างปลอดภัยแล้วก่อนดำเนินการ การใส่หรือถอดโมดูลขณะที่แร็กยังมีไฟฟ้าอาจทำให้การสื่อสารผ่านแบ็กเพลนล้มเหลวอย่างรุนแรงหรือทำให้ทรานซีฟเวอร์ของโมดูลเสียหาย
1
ปิดแหล่งจ่ายไฟของโมดูลจ่ายไฟแร็ก 3500 ทั้งหมดโดยสมบูรณ์
2
เลื่อนโมดูลหลัก 3500/50 เข้าไปในสล็อตที่กำหนดด้านหน้าแร็กจนเชื่อมต่อกับแบ็กเพลนอย่างแน่นหนา
3
ติดตั้งโมดูล I/O เทอร์มิเนชันภายนอก (ตัวเลือก 02) ลงในสล็อตที่ตรงกันด้านหลังแร็ก
4
ขันสกรูยึดแชสซีทั้งหมดให้แน่นเพื่อกราวด์แผ่นปิดด้านหน้าและให้มั่นใจถึงความมั่นคงทางกล
5
เชื่อมต่อบล็อกเทอร์มิเนชันภายนอกเข้ากับการ์ด I/O ด้านหลัง และทำการทดสอบแยกทางไฟฟ้าก่อนจ่ายไฟให้ระบบอีกครั้ง