เครื่องตรวจวัดตำแหน่งก้านกระทุ้ง Bently Nevada 3500/72-03-CN 3500/72M

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

 3500/72-03-CN (3500/72M) เป็นมอนิเตอร์ประสิทธิภาพสูงแบบ 4 ช่องสัญญาณที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการปกป้องคอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบอย่างต่อเนื่อง โมดูล 3500/72-03-CN นี้ให้การปรับสภาพสัญญาณขั้นสูงสำหรับการตรวจสอบตำแหน่งก้านสูบ การตกของก้านสูบ และครอสเฮดของไฮเปอร์คอมเพรสเซอร์ ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง เช่น การแปรรูปก๊าซธรรมชาติขั้นกลาง การกลั่นน้ำมัน และการผลิตสารเคมี ความสมบูรณ์ของก้านลูกสูบและแถบรองรับมีความสำคัญอย่างยิ่ง ด้วยการส่งมอบข้อมูลการสึกหรอแบบเรียลไทม์และการติดตามการกระจัดที่แม่นยำ 3500/72M ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานเปลี่ยนจากการบำรุงรักษาเชิงแก้ไขไปสู่กลยุทธ์เชิงคาดการณ์ การตรวจพบการเคลื่อนที่ของก้านสูบที่มากเกินไปก่อนเกิดการสัมผัสทางกลภายในมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการป้องกันความเสียหายร้ายแรงของกระบอกสูบ ซึ่งช่วยให้เครื่องจักรมีเวลาพร้อมใช้งานสูงสุดและบุคลากรมีความปลอดภัยในสภาพแวดล้อมแรงดันสูง

รายละเอียดรหัสต่อท้าย

การกำหนดค่าอักษรและตัวเลขของ 33500/72-03-CN ระบุรายละเอียดฮาร์ดแวร์และการรับรองดังต่อไปนี้:

• 3500/72: รุ่นพื้นฐานสำหรับมอนิเตอร์ตำแหน่งก้านสูบแบบลูกสูบ

• -03 (ประเภทโมดูล I/O): กำหนดค่าด้วยโมดูล I/O ที่มีแบร์ริเออร์ภายในและจุดต่อสายภายใน ช่วยลดความจำเป็นในการใช้ซีเนอร์แบร์ริเออร์ภายนอกเมื่อต่อใช้งานกับทรานสดิวเซอร์ในพื้นที่อันตราย ทำให้ใช้พื้นที่ในตู้ได้อย่างมีประสิทธิภาพและลดความซับซ้อนของการเดินสาย

• -CN (การรับรองจากหน่วยงาน): ได้รับการรับรองโดยเฉพาะให้สอดคล้องกับมาตรฐานระดับภูมิภาคของจีน รวมถึง NEPSI (ศูนย์กำกับดูแลและตรวจสอบแห่งชาติด้านการป้องกันการระเบิดและความปลอดภัยของเครื่องมือวัด) และข้อกำหนด CCC สำหรับการติดตั้งในพื้นที่อันตราย

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คำถามที่พบบ่อยด้านการบำรุงรักษาทางเทคนิค

การตรวจสอบการตกของก้านสูบแตกต่างจากการตรวจสอบตำแหน่งก้านสูบอย่างไร?

การตรวจสอบการตกของก้านสูบจะติดตามการสึกหรอในแนวตั้งของแถบรองรับโดยวัดตำแหน่งของก้านสูบเทียบกับกระบอกสูบ ส่วนการตรวจสอบตำแหน่งก้านสูบเป็นการวัดทั่วไปที่ใช้ติดตามระยะชักและแนวศูนย์ของก้านสูบภายในกล่องแพ็กกิง ทั้งสองอย่างมีความสำคัญต่อการประเมินสภาพของชิ้นส่วนแบบลูกสูบ

เหตุใดโมดูลนี้จึงต้องใช้อินพุต Keyphasor?

เพื่อให้การวัดการตกของก้านสูบแม่นยำ มอนิเตอร์ต้อง “สุ่มตัวอย่าง” ตำแหน่งของก้านสูบ ณ จุดที่สม่ำเสมอในระยะชัก (โดยปกติคือจุดที่ก้านสูบรับภาระสูงสุด) Keyphasor จะให้ทริกเกอร์ด้านเวลาที่จำเป็นสำหรับกรองการแกว่งตัวตามธรรมชาติและการโก่งตัวของก้านสูบที่เกิดขึ้นในจุดอื่นของรอบการทำงาน

สามารถใช้ 3500/72-03-CN ในสภาพแวดล้อมที่มีก๊าซไวไฟได้หรือไม่?

ได้ ตัวเลือก -03 ระบุว่าโมดูล I/O มีแบร์ริเออร์ความปลอดภัยภายใน เมื่อทำการติดตั้งตามแนวทาง -CN (NEPSI) โมดูลนี้สามารถเชื่อมต่อกับโพรบที่ติดตั้งอยู่ในพื้นที่อันตรายโซน 0, 1 หรือ 2 ได้อย่างปลอดภัย

คู่มือวิศวกรรมและการติดตั้ง

ความปลอดภัยในตัวและแบร์ริเออร์ภายใน

 3500/72-03-CN ติดตั้งแบร์ริเออร์ภายในเพื่อจำกัดพลังงานไฟฟ้าที่ส่งไปยังอุปกรณ์ภาคสนาม เมื่อต่อสายโพรบพร็อกซิมิตี ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายภาคสนามแยกออกจากสายไฟที่ไม่ใช่วงจรความปลอดภัยในตัวทั้งหมด (สายไฟ สายรีเลย์) ทางกายภาพ เพื่อป้องกันการเหนี่ยวนำและรักษาความสมบูรณ์ของวงจรความปลอดภัย ใช้สายเคเบิลหุ้มแจ็กเก็ตสีน้ำเงินเมื่อข้อกำหนดท้องถิ่นระบุ เพื่อให้ระบุวงจร IS ได้อย่างชัดเจน

การตั้งระยะห่างของทรานสดิวเซอร์และเสถียรภาพของสัญญาณ

การตรวจสอบการตกของก้านสูบให้ประสบความสำเร็จขึ้นอยู่กับการตั้งระยะเริ่มต้นของโพรบพร็อกซิมิตี ต้องตั้งระยะห่างของโพรบขณะที่คอมเพรสเซอร์อยู่ในสภาวะทางกลที่ทราบแน่ชัด (เช่น ศูนย์ตายล่าง) ใช้ซอฟต์แวร์ 3500 Rack Configuration เพื่อสร้างค่าพื้นฐาน “การสึกหรอเป็นศูนย์” เมื่อเริ่มใช้งานเครื่องจักรพร้อมแถบรองรับใหม่ ค่าพื้นฐานนี้เป็นจุดอ้างอิงสำหรับการคำนวณการสึกหรอในอนาคตทั้งหมด

ข้อพิจารณาด้านความร้อนและตำแหน่งติดตั้งแร็ก

แม้โมดูลจะรองรับการทำงานที่อุณหภูมิสูงสุด 65 deg C แต่มอนิเตอร์คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบมักประมวลผลข้อมูลความเร็วสูงซึ่งก่อให้เกิดความร้อนเฉพาะจุด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแร็ก 3500 มีการระบายอากาศที่เพียงพอ หากติดตั้งในสภาพแวดล้อมโรงงานที่มีอุณหภูมิสูง ให้ใช้ชุดพัดลมระบายความร้อนที่ด้านล่างของแร็กเพื่อรักษาอุณหภูมิภายในให้คงที่ ซึ่งช่วยป้องกันการดริฟต์จากความร้อนในวงจรปรับสภาพสัญญาณแอนะล็อก