Bently Nevada 991-25-50-01-00 เครื่องส่งสัญญาณแรงขับ

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

991-25-50-01-00 เป็นอุปกรณ์ความแม่นยำสูงแบบใช้พลังงานจากลูป ซึ่งออกแบบมาเพื่อจ่ายเอาต์พุต 4-20 mA อย่างต่อเนื่องตามสัดส่วนของตำแหน่งเพลาในแนวแกน ในฐานะส่วนประกอบสำคัญของ Bently Nevada ซีรีส์ 991 เครื่องส่งสัญญาณ 991-25-50-01-00 นี้ออกแบบมาให้เชื่อมต่อกับ PLC หรือหน่วย DCS ได้อย่างไร้รอยต่อเพื่อการปกป้องเครื่องจักร โดยไม่ต้องใช้แร็กมอนิเตอร์แยกต่างหาก มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในโรงไฟฟ้าพลังน้ำ คอมเพรสเซอร์แบบลูกสูบ และการตรวจสอบกระปุกเกียร์อุตสาหกรรม เพื่อตรวจจับการสึกหรอของตลับลูกปืนรับแรงขับและป้องกันการสัมผัสกันระหว่างโรเตอร์กับสเตเตอร์ ด้วยการส่งข้อมูลการเคลื่อนที่ในแนวแกนแบบเรียลไทม์ เครื่องส่งสัญญาณนี้ช่วยให้สามารถวางกลยุทธ์การบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์เพื่อปกป้องสินทรัพย์มูลค่าหลายล้านดอลลาร์จากความเสียหายรุนแรง ลดเวลาหยุดทำงานที่ไม่ได้วางแผน และเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงานในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง

รายละเอียดรหัสต่อท้าย

การกำหนดค่าทางเทคนิคของ 991-25-50-01-00 มีตัวเลือกเฉพาะดังต่อไปนี้:

• 25 (ตัวเลือกช่วงเต็มสเกล): กำหนดสำหรับช่วงการวัด 25-0-25 mils (ช่วงแรงขับมาตรฐาน)

• 50 (ตัวเลือกความยาวระบบ): ปรับเทียบสำหรับใช้งานกับระบบที่มีความยาวรวม 5.0 เมตร (16.4 ฟุต) (โพรบรวมกับสายต่อ)

• 01 (ตัวเลือกการติดตั้ง): จัดให้พร้อมคลิปสำหรับราง DIN ขนาด 35 มม. เพื่อการติดตั้งในตู้มาตรฐาน

• 00 (ตัวเลือกการรับรองจากหน่วยงาน): รุ่นมาตรฐาน ไม่จำเป็นต้องมีการรับรองเฉพาะสำหรับพื้นที่อันตรายในสถานที่ติดตั้ง

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คำถามที่พบบ่อยด้านการใช้งานและการบำรุงรักษา

สามารถใช้สายเคเบิลขนาด 7.0 เมตรกับเครื่องส่งสัญญาณนี้ได้หรือไม่?

ไม่ได้ 991-25-50-01-00 ได้รับการปรับเทียบจากโรงงานโดยเฉพาะสำหรับระบบที่มีความยาว 5.0 เมตร (ตัวเลือก 50) การใช้สายที่มีความยาวแตกต่างกันจะทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการวัดอย่างมีนัยสำคัญและทำให้เอาต์พุต 4-20 mA ไม่เป็นเชิงเส้น

จะเกิดอะไรขึ้นหากสัญญาณจากโพรบหายไป?

เครื่องส่งสัญญาณมีตรรกะสถานะ "Not-OK" หากสัญญาณอินพุตจากโพรบตรวจจับระยะใกล้อยู่นอกช่วงที่ถูกต้อง (เช่น เนื่องจากสายเคเบิลขาด) โดยทั่วไปเอาต์พุต 4-20 mA จะลดลงต่ำกว่า 3.6 mA ทำให้ระบบควบคุมสามารถแยกแยะระหว่างสัญญาณเตือนแรงขับกับความขัดข้องของทรานสดิวเซอร์ได้

อุปกรณ์นี้จำเป็นต้องใช้ Proximitor หรือไม่?

ไม่จำเป็น เครื่องส่งสัญญาณแรงขับซีรีส์ 991 รวมฟังก์ชันของ Proximitor และเครื่องปรับสภาพสัญญาณไว้ในอุปกรณ์เดียว จึงมีอินเทอร์เฟซ 4-20 mA โดยตรงสำหรับ PLC/DCS

คู่มือด้านวิศวกรรมและการติดตั้ง

การปรับเทียบและตั้งค่าศูนย์ช่องว่างในแนวแกน

เมื่อติดตั้ง 991-25-50-01-00 ต้องปรับช่องว่างของโพรบตรวจจับระยะใกล้ขณะที่เพลาอยู่ในตำแหน่งแนวแกนที่ทราบค่า (โดยปกติคือชิดกับแผ่นรองรับแรงขับด้านทำงาน) เครื่องส่งสัญญาณได้รับการปรับเทียบให้จุดกึ่งกลางของช่วง 4-20 mA (12 mA) แทนตำแหน่ง "ศูนย์" ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโพรบอยู่ภายในช่วงเชิงเส้น ซึ่งโดยทั่วไปจะแสดงด้วยแรงดันไฟฟ้า DC เฉพาะค่าหนึ่งที่ขั้ว "Prox Out" ก่อนดำเนินการติดตั้งทางกลให้เสร็จสมบูรณ์

แนวทางการเดินสายและการป้องกันสัญญาณรบกวน

เพื่อให้สัญญาณมีความถูกต้องในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มี EMI สูง ให้ใช้สายคู่บิดเกลียวแบบมีชีลด์สำหรับลูป 4-20 mA ควรต่อชีลด์เข้ากับกราวด์ของเครื่องมือที่ระบบควบคุม (DCS/PLC) เพียงด้านเดียว หลีกเลี่ยงการต่อลงกราวด์ชีลด์ทั้งสองด้านเพื่อป้องกันกราวด์ลูป ซึ่งอาจทำให้ค่信号ของการอ่านแรงขับเปลี่ยนแปลงหรือเกิดสัญญาณเตือน "หลอก"

ข้อควรพิจารณาด้านความร้อนและตู้หุ้ม

แม้ว่าอุปกรณ์จะได้รับการจัดอันดับให้ทำงานได้ถึง 85 deg C แต่ความร้อนเฉพาะจุดภายในตู้ควบคุมอาจสูงเกินขีดจำกัดดังกล่าว ตรวจสอบให้พื้นที่ติดตั้งราง DIN มีการระบายอากาศที่เพียงพอ สำหรับการติดตั้งในสภาพแวดล้อมที่กัดกร่อนหรือมีความชื้นสูง ควรติดตั้งเครื่องส่งสัญญาณไว้ในตู้หุ้มชั้นที่สองซึ่งได้มาตรฐาน NEMA 4X หรือ IP66 เพื่อป้องกันขั้วต่อจากการเกิดออกซิเดชัน