ตัวไดรฟ์ FC-102P5K5T4E20 (131B4220) เป็นเครื่องแปลงความถี่ซีรีส์ VLT® HVAC Drive FC 102 ระดับพรีเมียม ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมโดย Danfoss โดยเฉพาะ เพื่อให้การควบคุมขั้นสูงและประหยัดพลังงานสูงสุดสำหรับระบบอัตโนมัติในอาคารระดับสูง จ่ายกำลัง 5.5 kW (7.กำลัง 5 HP) ไดรฟ์นี้เป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับการจัดการพัดลม ปั๊ม และการใช้งานกับเครื่องทำความเย็น ตัวไดรฟ์ FC-102P5K5T4E20 มีความโดดเด่นกว่าไดรฟ์พื้นฐานด้วยคุณสมบัติ HVAC อัจฉริยะ รวมถึง Smart Logic Controller ในตัว ลูป PID หลายชุด และอินเทอร์เฟซผู้ใช้ที่ใช้งานง่าย ด้วยการปรับความเร็วมอเตอร์ให้ตรงกับความต้องการจริงอย่างแม่นยำ ช่วยลดการใช้พลังงานและแรงเค้นทางกลได้อย่างมาก ช่วยยืดอายุการใช้งานโครงสร้างพื้นฐาน HVAC ที่สำคัญในโรงพยาบาล ศูนย์ข้อมูล และอาคารพาณิชย์
แพลตฟอร์ม VLT® HVAC Drive FC 102 ได้รับการออกแบบมาเพื่อการผสานรวมกับอาคารอัจฉริยะสมัยใหม่ได้อย่างราบรื่น ยูนิตนี้ทำงานด้วยแหล่งจ่ายไฟหลัก 3 เฟส 380 - 480 VAC และติดตั้งในตัวเครื่องขนาดกะทัดรัดระดับ IP20 ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการติดตั้งความหนาแน่นสูงภายในตู้ควบคุม ตัวไดรฟ์ 131B4220 มาพร้อมรีแอคเตอร์ลิงก์ DC ภายในคุณภาพสูงเพื่อลดความเพี้ยนฮาร์มอนิกโดยไม่ต้องใช้ตัวกรองภายนอก สถาปัตยกรรมฮาร์ดแวร์รองรับการกำหนดค่า I/O ที่หลากหลายและโปรโตคอลการสื่อสารความเร็วสูง ข้อได้เปรียบด้านการทำงานที่สำคัญคือไดรฟ์สามารถทำงานใน "โหมดพักเครื่อง" ซึ่งจะตรวจจับภาวะการไหลต่ำโดยอัตโนมัติและปิดมอเตอร์เพื่อประหยัดพลังงาน ขณะเดียวกันก็พร้อมรีสตาร์ตทันทีเมื่อมีความต้องการ
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | FC-102P5K5T4E20 (131B4220) |
| แบรนด์ | Danfoss |
| พิกัดกำลัง | 5.5 kW / 7.5 HP |
| แรงดันไฟฟ้าหลัก | ไฟฟ้าหลัก 3 เฟส 380 - 480 VAC |
| ระดับการป้องกันตัวเครื่อง | IP20 / แบบแชสซี |
| ซีรีส์ไดรฟ์ | FC 102 (HVAC ขั้นสูง) |
| ประสิทธิภาพ | > 98% |
| การสื่อสาร | BACnet, Modbus RTU และ FC Protocol ในตัว |
| น้ำหนักสุทธิ | 6.54 กก. |
| น้ำหนักจัดส่ง | 9.0 กก. |
อะไรคือความแตกต่างของซีรีส์ FC 102 จากซีรีส์พื้นฐาน FC 101แม้ว่าทั้งสองรุ่นจะใช้ควบคุมมอเตอร์ HVAC การ FC-102P5K5T4E20 มีชุดคุณสมบัติที่ครอบคลุมมากกว่าอย่างมาก รวมถึงการควบคุม PID ขั้นสูงยิ่งขึ้น (สูงสุด 4 ลูปภายใน) เครื่องมือวินิจฉัยที่ได้รับการปรับปรุง และความเป็นโมดูลที่สูงขึ้นสำหรับตัวเลือกฟิลด์บัส FC 102 ได้รับการออกแบบมาเพื่อ "การควบคุมอาคารทั้งหมด" ไม่ใช่เพียงการปรับความเร็วมอเตอร์
ไดรฟ์นี้ช่วยตรวจจับสายพานพัดลมขาดได้หรือไม่?ใช่ FC 102 มีฟังก์ชันตรวจจับ "ปลายกราฟ" และ "สายพานขาด" ด้วยการตรวจสอบความสัมพันธ์ระหว่างการใช้พลังงานกับความเร็ว การ 131B4220 สามารถเรียกสัญญาณเตือนหรือหยุดมอเตอร์ได้หากตรวจพบว่าภาระโหลดลดลงอย่างฉับพลัน เพื่อป้องกันการสูญเสียพลังงานและความเสียหายทางกลที่ไม่จำเป็น
สามารถใช้ไดรฟ์ขนาด 5.5 kW นี้กับเครือข่ายไฟฟ้า 230 V ได้หรือไม่?เลขที่ รุ่นเฉพาะนี้ได้รับการกำหนดค่าเป็น "แรงดันไฟฟ้าหลัก 4" ซึ่งใช้เฉพาะกับแหล่งจ่ายไฟ 380 - 480 VAC แบบสามเฟสเท่านั้น การพยายามจ่ายไฟด้วย 230 V จะทำให้เกิดการตัดการทำงานเนื่องจากแรงดันไฟต่ำ และการเชื่อมต่อกับแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าอาจทำให้วงจรเรียงกระแสแบบบริดจ์ภายในเสียหายถาวร
การระบายความร้อนที่เหมาะสม: ซีรีส์ FC 102 ใช้การระบายความร้อนผ่านช่องด้านหลังเพื่อกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ สำหรับแชสซี IP20 ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีระยะห่างแนวตั้งอย่างน้อย 100 มม. เหนือและใต้รุ่น 6ยูนิตขนาด 54 กก. หลีกเลี่ยงการติดตั้งไดรฟ์ตรงเหนืออุปกรณ์ที่ก่อให้เกิดความร้อน เช่น คอนแทคเตอร์ขนาดใหญ่หรือแหล่งจ่ายไฟ
การเชื่อมต่อกับ BMS: เมื่อเชื่อมต่อไดรฟ์เข้ากับเครือข่าย BACnet หรือ Modbus ใช้สายเคเบิลคู่บิดเกลียวแบบมีชีลด์คุณภาพสูง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้กำหนดแอดเดรสของไดรฟ์ในซอฟต์แวร์อย่างถูกต้อง เพื่อให้ระบบจัดการอาคาร (BMS) เข้าถึงมิเตอร์พลังงานและรีจิสเตอร์วินิจฉัยของไดรฟ์สำหรับการรายงานแบบรวมศูนย์ได้
แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดด้าน EMC: เพื่อรักษาระดับเสียงรบกวนต่ำของไดรฟ์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายมอเตอร์มีชีลด์ และชีลด์เชื่อมต่อลงกราวด์อย่างถูกต้องที่แผ่นโลหะสำหรับแยกสัญญาณของไดรฟ์ แยกสายสัญญาณควบคุม (0-10V หรือ 4-20mA) ออกจากสายไฟกำลัง เพื่อป้องกันการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่ทำให้ความเร็วผันผวน
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Danfoss
Product No.: 131B4220
Country of origin:เดนมาร์ก
Product Type: FC-102P5K5T4E20
Payment: T/T, Western Union
Weight: 9000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
ตัวไดรฟ์ FC-102P5K5T4E20 (131B4220) เป็นเครื่องแปลงความถี่ซีรีส์ VLT® HVAC Drive FC 102 ระดับพรีเมียม ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมโดย Danfoss โดยเฉพาะ เพื่อให้การควบคุมขั้นสูงและประหยัดพลังงานสูงสุดสำหรับระบบอัตโนมัติในอาคารระดับสูง จ่ายกำลัง 5.5 kW (7.กำลัง 5 HP) ไดรฟ์นี้เป็นมาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับการจัดการพัดลม ปั๊ม และการใช้งานกับเครื่องทำความเย็น ตัวไดรฟ์ FC-102P5K5T4E20 มีความโดดเด่นกว่าไดรฟ์พื้นฐานด้วยคุณสมบัติ HVAC อัจฉริยะ รวมถึง Smart Logic Controller ในตัว ลูป PID หลายชุด และอินเทอร์เฟซผู้ใช้ที่ใช้งานง่าย ด้วยการปรับความเร็วมอเตอร์ให้ตรงกับความต้องการจริงอย่างแม่นยำ ช่วยลดการใช้พลังงานและแรงเค้นทางกลได้อย่างมาก ช่วยยืดอายุการใช้งานโครงสร้างพื้นฐาน HVAC ที่สำคัญในโรงพยาบาล ศูนย์ข้อมูล และอาคารพาณิชย์
แพลตฟอร์ม VLT® HVAC Drive FC 102 ได้รับการออกแบบมาเพื่อการผสานรวมกับอาคารอัจฉริยะสมัยใหม่ได้อย่างราบรื่น ยูนิตนี้ทำงานด้วยแหล่งจ่ายไฟหลัก 3 เฟส 380 - 480 VAC และติดตั้งในตัวเครื่องขนาดกะทัดรัดระดับ IP20 ได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับการติดตั้งความหนาแน่นสูงภายในตู้ควบคุม ตัวไดรฟ์ 131B4220 มาพร้อมรีแอคเตอร์ลิงก์ DC ภายในคุณภาพสูงเพื่อลดความเพี้ยนฮาร์มอนิกโดยไม่ต้องใช้ตัวกรองภายนอก สถาปัตยกรรมฮาร์ดแวร์รองรับการกำหนดค่า I/O ที่หลากหลายและโปรโตคอลการสื่อสารความเร็วสูง ข้อได้เปรียบด้านการทำงานที่สำคัญคือไดรฟ์สามารถทำงานใน "โหมดพักเครื่อง" ซึ่งจะตรวจจับภาวะการไหลต่ำโดยอัตโนมัติและปิดมอเตอร์เพื่อประหยัดพลังงาน ขณะเดียวกันก็พร้อมรีสตาร์ตทันทีเมื่อมีความต้องการ
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | FC-102P5K5T4E20 (131B4220) |
| แบรนด์ | Danfoss |
| พิกัดกำลัง | 5.5 kW / 7.5 HP |
| แรงดันไฟฟ้าหลัก | ไฟฟ้าหลัก 3 เฟส 380 - 480 VAC |
| ระดับการป้องกันตัวเครื่อง | IP20 / แบบแชสซี |
| ซีรีส์ไดรฟ์ | FC 102 (HVAC ขั้นสูง) |
| ประสิทธิภาพ | > 98% |
| การสื่อสาร | BACnet, Modbus RTU และ FC Protocol ในตัว |
| น้ำหนักสุทธิ | 6.54 กก. |
| น้ำหนักจัดส่ง | 9.0 กก. |
อะไรคือความแตกต่างของซีรีส์ FC 102 จากซีรีส์พื้นฐาน FC 101แม้ว่าทั้งสองรุ่นจะใช้ควบคุมมอเตอร์ HVAC การ FC-102P5K5T4E20 มีชุดคุณสมบัติที่ครอบคลุมมากกว่าอย่างมาก รวมถึงการควบคุม PID ขั้นสูงยิ่งขึ้น (สูงสุด 4 ลูปภายใน) เครื่องมือวินิจฉัยที่ได้รับการปรับปรุง และความเป็นโมดูลที่สูงขึ้นสำหรับตัวเลือกฟิลด์บัส FC 102 ได้รับการออกแบบมาเพื่อ "การควบคุมอาคารทั้งหมด" ไม่ใช่เพียงการปรับความเร็วมอเตอร์
ไดรฟ์นี้ช่วยตรวจจับสายพานพัดลมขาดได้หรือไม่?ใช่ FC 102 มีฟังก์ชันตรวจจับ "ปลายกราฟ" และ "สายพานขาด" ด้วยการตรวจสอบความสัมพันธ์ระหว่างการใช้พลังงานกับความเร็ว การ 131B4220 สามารถเรียกสัญญาณเตือนหรือหยุดมอเตอร์ได้หากตรวจพบว่าภาระโหลดลดลงอย่างฉับพลัน เพื่อป้องกันการสูญเสียพลังงานและความเสียหายทางกลที่ไม่จำเป็น
สามารถใช้ไดรฟ์ขนาด 5.5 kW นี้กับเครือข่ายไฟฟ้า 230 V ได้หรือไม่?เลขที่ รุ่นเฉพาะนี้ได้รับการกำหนดค่าเป็น "แรงดันไฟฟ้าหลัก 4" ซึ่งใช้เฉพาะกับแหล่งจ่ายไฟ 380 - 480 VAC แบบสามเฟสเท่านั้น การพยายามจ่ายไฟด้วย 230 V จะทำให้เกิดการตัดการทำงานเนื่องจากแรงดันไฟต่ำ และการเชื่อมต่อกับแรงดันไฟฟ้าที่สูงกว่าอาจทำให้วงจรเรียงกระแสแบบบริดจ์ภายในเสียหายถาวร
การระบายความร้อนที่เหมาะสม: ซีรีส์ FC 102 ใช้การระบายความร้อนผ่านช่องด้านหลังเพื่อกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ สำหรับแชสซี IP20 ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีระยะห่างแนวตั้งอย่างน้อย 100 มม. เหนือและใต้รุ่น 6ยูนิตขนาด 54 กก. หลีกเลี่ยงการติดตั้งไดรฟ์ตรงเหนืออุปกรณ์ที่ก่อให้เกิดความร้อน เช่น คอนแทคเตอร์ขนาดใหญ่หรือแหล่งจ่ายไฟ
การเชื่อมต่อกับ BMS: เมื่อเชื่อมต่อไดรฟ์เข้ากับเครือข่าย BACnet หรือ Modbus ใช้สายเคเบิลคู่บิดเกลียวแบบมีชีลด์คุณภาพสูง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้กำหนดแอดเดรสของไดรฟ์ในซอฟต์แวร์อย่างถูกต้อง เพื่อให้ระบบจัดการอาคาร (BMS) เข้าถึงมิเตอร์พลังงานและรีจิสเตอร์วินิจฉัยของไดรฟ์สำหรับการรายงานแบบรวมศูนย์ได้
แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดด้าน EMC: เพื่อรักษาระดับเสียงรบกวนต่ำของไดรฟ์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายมอเตอร์มีชีลด์ และชีลด์เชื่อมต่อลงกราวด์อย่างถูกต้องที่แผ่นโลหะสำหรับแยกสัญญาณของไดรฟ์ แยกสายสัญญาณควบคุม (0-10V หรือ 4-20mA) ออกจากสายไฟกำลัง เพื่อป้องกันการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าที่ทำให้ความเร็วผันผวน
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีขาวอมเทา
|
| Country of origin |
เดนมาร์ก
|
การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...
ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...
รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านแตกต่างกัน ควรเปรียบเทียบระลอกกระแส แรงบิดที่ความเร็วต่ำ การควบคุมสนามแม่เหล็ก ระบบป้อนกลับ การกลับทิศทาง พลังงานจากการเบรก ผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้า...
อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้ากระแสสลับที่ควบคุมได้จากบัสไฟฟ้ากระแสตรง แต่การทำงานที่เชื่อถือได้ขึ้นอยู่กับ PWM การควบคุมมอเตอร์ ผลกระทบจากสายเคเบิล พลังงานจากการเบรก ขีดจำกัดด้านความร้อน...
