ไดรฟ์มอเตอร์ AC DELTA VFD1100CP43A-21 ซีรีส์ CP2000

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

VFD1100CP43A-21 (VFD1100CP43A21) คือชุดขับมอเตอร์ AC ขนาดใหญ่สำหรับงานหนักจากซีรีส์ CP2000 ของ Delta ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับงานพัดลมและปั๊มขนาดใหญ่ที่ต้องการกำลัง 112.5 kW (150 HP) ชุดขับนี้ทำงานกับแหล่งจ่ายไฟสามเฟส 460 V และเป็นหัวใจสำคัญของระบบจัดการของไหลและอากาศในภาคอุตสาหกรรม เช่น ปั๊มบำบัดน้ำของเทศบาลขนาดใหญ่ โบลเวอร์ HVAC สำหรับอุตสาหกรรม และพัดลมหมุนเวียนในกระบวนการทางเคมี ด้วยการใช้ระบบควบคุมเวกเตอร์ขั้นสูง ซีรีส์ CP2000 จึงช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ลดต้นทุนการดำเนินงาน พร้อมมอบสมรรถนะที่เชื่อถือได้แบบแรงบิดแปรผันในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการสูง

การกำหนดค่าทางเทคนิค

รุ่นนี้รองรับโหลดไฟฟ้าขนาดมาก โดยมีกระแสเอาต์พุตพิกัด 209 A ตัวเครื่องมีระดับการป้องกัน IP20/NEMA 1 และออกแบบสำหรับติดตั้งบนผนังภายในตู้ไฟฟ้าที่มีการป้องกัน สถาปัตยกรรมภายในของชุดขับได้รับการออกแบบเฉพาะสำหรับการควบคุมพัดลมและปั๊ม โดยมีวงจรควบคุม PID ในตัว ช่วยให้ชุดขับปรับความเร็วมอเตอร์โดยอัตโนมัติตามข้อมูลป้อนกลับแบบเรียลไทม์จากเซนเซอร์วัดความดัน อัตราการไหล หรืออุณหภูมิ ความสามารถนี้ช่วยลดการสึกหรอทางกลด้วยการให้ชุดขับค่อย ๆ เริ่มเดินเครื่องและลดความเร็วอย่างควบคุมได้ จึงช่วยปกป้องระบบของไหลทั้งหมดจากแรงดันกระชาก (water hammer)

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

คำถามที่พบบ่อย

VFD1100CP43A-21 จัดการกับ “Water Hammer” อย่างไร

ชุดขับใช้เส้นโค้งการเร่งและลดความเร็วที่ตั้งโปรแกรมได้เพื่อป้องกัน water hammer โดยค่อย ๆ เพิ่มหรือลดความเร็วของปั๊มขนาดใหญ่แทนการหยุดอย่างฉับพลัน ชุดขับจึงช่วยป้องกันแรงดันกระชากที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งเป็นสาเหตุให้ท่อและซีลวาล์วเกิดความเค้น

ข้อดีของการใช้ชุดขับนี้กับโบลเวอร์ HVAC ขนาดใหญ่คืออะไร

สำหรับโบลเวอร์ HVAC “โหมดป้องกันอัคคีภัย” เฉพาะของ CP2000 มีประโยชน์อย่างยิ่ง เมื่อเกิดเพลิงไหม้ในอาคาร โหมดนี้ช่วยให้ชุดขับละเว้นข้อผิดพลาดเล็กน้อยและเดินพัดลมต่อไปเพื่อระบายควัน โดยให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของอาคารมากกว่าการปกป้องตัวชุดขับเอง

เนื่องจากชุดขับนี้เป็นรุ่น IP20 วิธีที่ดีที่สุดในการจัดการความร้อนที่เกิดขึ้นคืออะไร

ด้วยความสามารถ 112.5 kW ชุดขับนี้จึงสร้างพลังงานความร้อนในปริมาณมาก ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าตู้ไฟฟ้ามีระบบระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับที่มีขนาดเหมาะสมกับความร้อนรวมที่ชุดขับปล่อยออกมาในหน่วย BTU/hr เพื่อหลีกเลี่ยงการลดพิกัดเนื่องจากความร้อนหรือความเสียหายก่อนเวลาอันควรของชิ้นส่วน

แนวทางการติดตั้งและวิศวกรรม

• สภาพแวดล้อมด้านความร้อน: เนื่องจากชุดขับมีน้ำหนัก 66 kg และรองรับกำลังสูง ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าพื้นผิวติดตั้งมีความแข็งแรงเพียงพอสำหรับรองรับน้ำหนัก และตู้มีการไหลเวียนอากาศอย่างเพียงพอ ทำความสะอาดครีบระบายความร้อนของชุดขับทุกปีเพื่อให้การถ่ายเทความร้อนมีประสิทธิภาพสูงสุด
• ข้อกำหนดด้านการต่อลงดิน: เพื่อรักษาเสถียรภาพของระบบและป้องกันสัญญาณรบกวนความถี่สูงไม่ให้ส่งผลต่อเซนเซอร์ที่ไวต่อสัญญาณ ให้เชื่อมต่อแชสซีของชุดขับโดยตรงกับหลักดินส่วนกลางหรือบัสบาร์กราวด์ของโรงงาน โดยใช้สายกราวด์ทองแดงอิมพีแดนซ์ต่ำที่มีขนาดเหมาะสม
• การเลือกสายเคเบิล: ใช้สายไฟหุ้มชีลด์คุณภาพสูงสำหรับสายต่อมอเตอร์ทั้งหมด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าชีลด์เชื่อมต่ออย่างถูกต้องที่ขั้วเอาต์พุตของชุดขับ เพื่อลด EMI แบบแผ่รังสีซึ่งมักเกิดขึ้นในสภาพแวดล้อมที่มีการสวิตช์กระแสสูงเช่นนี้