ECMA-E21315RS (ECMAE21315RS) คือเซอร์โวมอเตอร์ AC แบบซิงโครนัสประสิทธิภาพสูงจาก ECMA ซีรีส์ระดับพรีเมียมของ Delta ออกแบบมาเพื่อการควบคุมการเคลื่อนที่อย่างแม่นยำในงานอุตสาหกรรมที่ต้องรับภาระหนัก มอเตอร์ขนาด 1.5 kW รุ่นนี้มีการออกแบบให้มีค่าความเฉื่อยระดับปานกลางถึงสูง จึงเหมาะสำหรับการรักษาเสถียรภาพและควบคุมโหลดที่มีการเปลี่ยนแปลงของมวลอย่างมาก เช่น หัวกัด CNC แขนหุ่นยนต์อุตสาหกรรม และระบบลำเลียงสำหรับงานหนัก ด้วยความเร็วพิกัด 2000 r/min ECMA-E21315RS จึงให้แรงบิดคงที่และการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว ช่วยลดรอบเวลาการทำงานและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของสายการผลิตอัตโนมัติ โครงสร้างที่แข็งแรงและซีลน้ำมันในตัวทำให้รุ่นนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมการผลิตที่มีความสมบุกสมบัน ซึ่งความน่าเชื่อถือเป็นข้อกำหนดสำคัญ
ชื่อรุ่น ECMA-E21315RS ระบุการกำหนดค่าฮาร์ดแวร์เฉพาะดังนี้:
ECM: มอเตอร์แบบสับเปลี่ยนทางไฟฟ้า (ประเภทผลิตภัณฑ์)
A: เซอร์โวมอเตอร์ AC (ประเภทการขับเคลื่อน)
E: แรงดันไฟฟ้าพิกัด 220V / ความเร็วพิกัด 2000 r/min
2: ประเภทเซ็นเซอร์ (การกำหนดค่าเอ็นโค้ดเดอร์แบบเพิ่มค่า/แบบสัมบูรณ์มาตรฐาน)
13: ขนาดเฟรมมอเตอร์ 130 มม.
15: กำลังขาออกพิกัด 1.5 kW
R: การกำหนดค่ามาตรฐานที่ไม่มีเบรก ติดตั้งซีลน้ำมันและรูสกรูในตัวสำหรับการยึดติดตั้ง
S: ขนาดเพลามาตรฐาน (สอดคล้องกับซีรีส์เฟรมขนาด 130 มม.)
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | ECMA-E21315RS |
| แบรนด์ | DELTA |
| แหล่งกำเนิด | ไต้หวัน |
| กำลังขาออกพิกัด | 1.5 kW |
| แรงดันไฟฟ้าพิกัด | 220 VAC |
| ความเร็วพิกัด | 2000 r/min |
| ความเฉื่อยของโรเตอร์ J | 54.95 x 10-4 kg.m2 |
| ขนาดเฟรมมอเตอร์ | 130 มม. |
| น้ำหนัก | 7.5 kg (น้ำหนักจัดส่ง 10.0 kg) |
| กำลังคืนกลับ (Eo) | 67.93 จูล |
| กำลังความจุสูงสุด (Ec) | 42.43 จูล |
| คุณสมบัติเพลา | เพลามาตรฐาน ไม่มีเบรก พร้อมซีลน้ำมัน |
มอเตอร์รุ่นนี้เหมาะสำหรับงานที่ต้องสตาร์ตและหยุดบ่อยด้วยความถี่สูงหรือไม่?
เหมาะสม เนื่องจากมีค่าความเฉื่อยระดับปานกลางถึงสูง (54.95 x 10-4 kg.m2) มอเตอร์จึงสามารถจับคู่กับโหลดที่มีความเฉื่อยสูงได้อย่างดีเยี่ยม ช่วยป้องกันการโอเวอร์ชูตและการสั่นพ้องทางกลระหว่างการลดความเร็วอย่างรวดเร็วและการเปลี่ยนทิศทาง
การกำหนดค่ารหัสต่อท้าย "R" (พร้อมซีลน้ำมัน) มีวัตถุประสงค์อะไร?
ซีลน้ำมันในตัวออกแบบมาเพื่อป้องกันน้ำมันเฟืองจากชุดเกียร์ที่ติดตั้งร่วมกัน หรือของเหลวหล่อเย็นจากศูนย์เครื่องจักรไม่ให้ซึมเข้าไปภายใน ช่วยให้ขดลวดมอเตอร์และเอ็นโค้ดเดอร์ภายในปราศจากสิ่งปนเปื้อน และยืดอายุการใช้งานของชุดมอเตอร์ในสภาพแวดล้อมที่มีการหล่อลื่น
สามารถใช้ไดรฟ์ขนาด 3.0 kW กับมอเตอร์ขนาด 1.5 kW รุ่นนี้ได้หรือไม่?
ข้อมูลทางเทคนิคระบุว่าสามารถใช้งานร่วมกับเซอร์โวไดรฟ์ขนาด 3.0 kW ได้ การใช้ไดรฟ์ที่มีพิกัดสูงกว่าจะมีเผื่อกำลังเพิ่มเติมสำหรับความต้องการแรงบิดสูงสุดระหว่างการเร่งความเร็ว โดยต้องตั้งค่าพารามิเตอร์ของไดรฟ์ให้เหมาะสมกับขีดจำกัดทางความร้อนของมอเตอร์ขนาด 1.5 kW
การจัดแนวและการติดตั้งทางกล: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเฟรมขนาด 130 มม. ติดตั้งบนพื้นผิวที่มีการนำความร้อนสูง เพื่อช่วยระบายความร้อน เพลาควรจัดแนวให้ตรงกับโหลด โดยมีค่าความคลาดเคลื่อนไม่เกิน 0.03 มม. เพื่อป้องกันการสึกหรอก่อนเวลาอันควรของตลับลูกปืนและการสั่นสะเทือน ใช้รูสกรูในตัวเพื่อยึดมอเตอร์เข้ากับขายึดด้วยแรงบิดตามที่กำหนด
การบำรุงรักษาซีลน้ำมัน: แม้ว่าการกำหนดค่า "R" จะมีซีลน้ำมัน แต่ควรหลีกเลี่ยงการทำความสะอาดบริเวณรอยต่อเพลาด้วยน้ำแรงดันสูงโดยตรง ตรวจสอบซีลเป็นระยะเพื่อหาสัญญาณการรั่วซึม โดยเฉพาะเมื่อมอเตอร์เชื่อมต่อกับชุดเกียร์ดาวเคราะห์ที่ใช้สารหล่อลื่นชนิดของเหลว
การจัดการเบรกแบบคืนพลังงาน: ด้วยกำลังคืนกลับ (Eo) 67.93 จูล ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าเซอร์โวไดรฟ์ที่เชื่อมต่อมีตัวต้านทานเบรกขนาดเหมาะสม หากงานดังกล่าวมีการลดความเร็วจาก 3000 r/min ถึงศูนย์บ่อยครั้ง เพื่อป้องกันข้อผิดพลาดแรงดันไฟฟ้าเกินบนบัส DC
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Delta Electronics
Product No.: ECMA-E21315RS
Country of origin:ไต้หวัน
Product Type: เซอร์โวมอเตอร์ซีรีส์ ECMA
Payment: T/T, Western Union
Weight: 10000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
ECMA-E21315RS (ECMAE21315RS) คือเซอร์โวมอเตอร์ AC แบบซิงโครนัสประสิทธิภาพสูงจาก ECMA ซีรีส์ระดับพรีเมียมของ Delta ออกแบบมาเพื่อการควบคุมการเคลื่อนที่อย่างแม่นยำในงานอุตสาหกรรมที่ต้องรับภาระหนัก มอเตอร์ขนาด 1.5 kW รุ่นนี้มีการออกแบบให้มีค่าความเฉื่อยระดับปานกลางถึงสูง จึงเหมาะสำหรับการรักษาเสถียรภาพและควบคุมโหลดที่มีการเปลี่ยนแปลงของมวลอย่างมาก เช่น หัวกัด CNC แขนหุ่นยนต์อุตสาหกรรม และระบบลำเลียงสำหรับงานหนัก ด้วยความเร็วพิกัด 2000 r/min ECMA-E21315RS จึงให้แรงบิดคงที่และการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว ช่วยลดรอบเวลาการทำงานและเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของสายการผลิตอัตโนมัติ โครงสร้างที่แข็งแรงและซีลน้ำมันในตัวทำให้รุ่นนี้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมการผลิตที่มีความสมบุกสมบัน ซึ่งความน่าเชื่อถือเป็นข้อกำหนดสำคัญ
ชื่อรุ่น ECMA-E21315RS ระบุการกำหนดค่าฮาร์ดแวร์เฉพาะดังนี้:
ECM: มอเตอร์แบบสับเปลี่ยนทางไฟฟ้า (ประเภทผลิตภัณฑ์)
A: เซอร์โวมอเตอร์ AC (ประเภทการขับเคลื่อน)
E: แรงดันไฟฟ้าพิกัด 220V / ความเร็วพิกัด 2000 r/min
2: ประเภทเซ็นเซอร์ (การกำหนดค่าเอ็นโค้ดเดอร์แบบเพิ่มค่า/แบบสัมบูรณ์มาตรฐาน)
13: ขนาดเฟรมมอเตอร์ 130 มม.
15: กำลังขาออกพิกัด 1.5 kW
R: การกำหนดค่ามาตรฐานที่ไม่มีเบรก ติดตั้งซีลน้ำมันและรูสกรูในตัวสำหรับการยึดติดตั้ง
S: ขนาดเพลามาตรฐาน (สอดคล้องกับซีรีส์เฟรมขนาด 130 มม.)
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | ECMA-E21315RS |
| แบรนด์ | DELTA |
| แหล่งกำเนิด | ไต้หวัน |
| กำลังขาออกพิกัด | 1.5 kW |
| แรงดันไฟฟ้าพิกัด | 220 VAC |
| ความเร็วพิกัด | 2000 r/min |
| ความเฉื่อยของโรเตอร์ J | 54.95 x 10-4 kg.m2 |
| ขนาดเฟรมมอเตอร์ | 130 มม. |
| น้ำหนัก | 7.5 kg (น้ำหนักจัดส่ง 10.0 kg) |
| กำลังคืนกลับ (Eo) | 67.93 จูล |
| กำลังความจุสูงสุด (Ec) | 42.43 จูล |
| คุณสมบัติเพลา | เพลามาตรฐาน ไม่มีเบรก พร้อมซีลน้ำมัน |
มอเตอร์รุ่นนี้เหมาะสำหรับงานที่ต้องสตาร์ตและหยุดบ่อยด้วยความถี่สูงหรือไม่?
เหมาะสม เนื่องจากมีค่าความเฉื่อยระดับปานกลางถึงสูง (54.95 x 10-4 kg.m2) มอเตอร์จึงสามารถจับคู่กับโหลดที่มีความเฉื่อยสูงได้อย่างดีเยี่ยม ช่วยป้องกันการโอเวอร์ชูตและการสั่นพ้องทางกลระหว่างการลดความเร็วอย่างรวดเร็วและการเปลี่ยนทิศทาง
การกำหนดค่ารหัสต่อท้าย "R" (พร้อมซีลน้ำมัน) มีวัตถุประสงค์อะไร?
ซีลน้ำมันในตัวออกแบบมาเพื่อป้องกันน้ำมันเฟืองจากชุดเกียร์ที่ติดตั้งร่วมกัน หรือของเหลวหล่อเย็นจากศูนย์เครื่องจักรไม่ให้ซึมเข้าไปภายใน ช่วยให้ขดลวดมอเตอร์และเอ็นโค้ดเดอร์ภายในปราศจากสิ่งปนเปื้อน และยืดอายุการใช้งานของชุดมอเตอร์ในสภาพแวดล้อมที่มีการหล่อลื่น
สามารถใช้ไดรฟ์ขนาด 3.0 kW กับมอเตอร์ขนาด 1.5 kW รุ่นนี้ได้หรือไม่?
ข้อมูลทางเทคนิคระบุว่าสามารถใช้งานร่วมกับเซอร์โวไดรฟ์ขนาด 3.0 kW ได้ การใช้ไดรฟ์ที่มีพิกัดสูงกว่าจะมีเผื่อกำลังเพิ่มเติมสำหรับความต้องการแรงบิดสูงสุดระหว่างการเร่งความเร็ว โดยต้องตั้งค่าพารามิเตอร์ของไดรฟ์ให้เหมาะสมกับขีดจำกัดทางความร้อนของมอเตอร์ขนาด 1.5 kW
การจัดแนวและการติดตั้งทางกล: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเฟรมขนาด 130 มม. ติดตั้งบนพื้นผิวที่มีการนำความร้อนสูง เพื่อช่วยระบายความร้อน เพลาควรจัดแนวให้ตรงกับโหลด โดยมีค่าความคลาดเคลื่อนไม่เกิน 0.03 มม. เพื่อป้องกันการสึกหรอก่อนเวลาอันควรของตลับลูกปืนและการสั่นสะเทือน ใช้รูสกรูในตัวเพื่อยึดมอเตอร์เข้ากับขายึดด้วยแรงบิดตามที่กำหนด
การบำรุงรักษาซีลน้ำมัน: แม้ว่าการกำหนดค่า "R" จะมีซีลน้ำมัน แต่ควรหลีกเลี่ยงการทำความสะอาดบริเวณรอยต่อเพลาด้วยน้ำแรงดันสูงโดยตรง ตรวจสอบซีลเป็นระยะเพื่อหาสัญญาณการรั่วซึม โดยเฉพาะเมื่อมอเตอร์เชื่อมต่อกับชุดเกียร์ดาวเคราะห์ที่ใช้สารหล่อลื่นชนิดของเหลว
การจัดการเบรกแบบคืนพลังงาน: ด้วยกำลังคืนกลับ (Eo) 67.93 จูล ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าเซอร์โวไดรฟ์ที่เชื่อมต่อมีตัวต้านทานเบรกขนาดเหมาะสม หากงานดังกล่าวมีการลดความเร็วจาก 3000 r/min ถึงศูนย์บ่อยครั้ง เพื่อป้องกันข้อผิดพลาดแรงดันไฟฟ้าเกินบนบัส DC
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีดำ
|
| Country of origin |
ไต้หวัน
|
| Power source |
ใช้พลังงานไฟฟ้า
|
A dead control cabinet does not automatically mean a failed power supply. This field guide uses input, no-load, loaded, ripple, wiring, and protection checks to separate source faults from downstream...
Reliable control begins before the PLC executes a loop. This engineering guide follows the signal chain from sensing and conditioning to transmission, control action, final elements, calibration, and...
Modbus remains widely deployed because its data model is simple, not because every implementation is simple. This guide explains frames, register mapping, timing, diagnostics, and the design limits...
คู่มือเชิงปฏิบัติสำหรับการทำงานของ CPU ใน PLC ตั้งแต่วงจรสแกนแบบกำหนดแน่นอนและตารางภาพ I/O ไปจนถึงหน่วยความจำ การสื่อสาร การวินิจฉัยระบบ ความซ้ำซ้อน การเลือกขนาดโปรเซสเซอร์...
การเปลี่ยน 1756-L73 ไม่ได้หมายความว่าจะต้องอัปเกรดเฟิร์มแวร์โดยอัตโนมัติ คู่มือนี้เปรียบเทียบ v19.013, v21.011 และ v31.011 โดยเน้นความเข้ากันได้ของโปรเจกต์ การสื่อสารกับ HMI เครือข่ายรุ่นเก่า...
สร้างวงจรไฟ XOR ด้วยสวิตช์ 3-SPST ใน LogixPro หรือ RSLogix 500 โดยใช้บิตรีเลย์ภายใน รวมตารางค่าความจริง สมการบูลีน และการตรวจสอบความถูกต้องแล้ว
