EL9400 (EL9400) เป็นขั้วจ่ายไฟประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อฟื้นฟูสัญญาณและแหล่งจ่ายไฟ E-bus ภายในบล็อกขั้วต่อ EtherCAT ในระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ เช่น สายการประกอบความเร็วสูง เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ และระบบควบคุมการเคลื่อนที่หลายแกน การใช้กระแสภายใน E-bus อาจเกินขีดความสามารถของคัปเปลอร์หลักได้ EL9400 ช่วยแก้ปัญหานี้ด้วยการแปลงอินพุต 24 VDC เป็นแหล่งจ่ายไฟ 5 VDC ที่มีเสถียรภาพ พร้อมจ่ายกระแสสูงสุด 2 A ให้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สื่อสาร E-bus ที่อยู่ถัดไป ช่วยให้การส่งข้อมูลมีเสถียรภาพและป้องกันสัญญาณเสื่อมคุณภาพตลอดสถานี I/O ที่ต่อขยาย นอกจากนี้ ด้วยการแยกศักย์สนามออกจากศักย์ลอจิกทางไฟฟ้าที่ระดับ 500 V ขั้วต่อนี้ยังช่วยปกป้องหน่วยประมวลผลที่มีความไวต่อสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าและแรงดันกระชากที่เกิดขึ้นฝั่งสนาม
EL9400 ทำหน้าที่เป็นโมดูลจัดการพลังงานแบบสองหน้าที่ ในด้านกลไก โมดูลนี้จะส่งต่อหน้าสัมผัสไฟ 24 VDC (สูงสุด 10 A) ไปยังขั้วต่อถัดไปเพื่อจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์สนาม ในด้านอิเล็กทรอนิกส์ โมดูลจะสิ้นสุดเซกเมนต์ E-bus ก่อนหน้าและเริ่มเซกเมนต์จ่ายไฟใหม่สำหรับลอจิกการสื่อสารภายใน โมดูลนี้จำเป็นเมื่อความต้องการกระแสรวมของลอจิก E-bus สำหรับขั้วต่อที่เชื่อมต่ออยู่เกินขีดจำกัดการจ่ายไฟของ Bus Coupler หรือขั้วจ่ายไฟก่อนหน้า ตัวเครื่องรองรับการเดินสายแบบถอดเสียบได้สำหรับตัวเรือนซีรีส์ ESxxxx ทั้งหมด ช่วยให้บำรุงรักษาและเปลี่ยนฮาร์ดแวร์ได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องถอดชุดสายไฟหลัก
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | EL9400 |
| แบรนด์ | BECKHOFF |
| แรงดันอินพุต | 24 V DC (-15 percent / +20 percent) |
| แรงดันเอาต์พุต | 5 V DC (สำหรับแหล่งจ่าย E-bus) |
| กระแสเอาต์พุต | 2 A |
| กระแสอินพุต | Typ. 70 mA + (E-bus / 4) |
| หน้าสัมผัสไฟ | สูงสุด 24 V DC / สูงสุด 10 A |
| การแยกทางไฟฟ้า | 500 V (E-bus / ศักย์สนาม) |
| ประเภทการเชื่อมต่อ | แบบสปริงเคจ (ถอดเสียบได้สำหรับซีรีส์ ES) |
| อุณหภูมิใช้งาน | -25 ถึง 60 deg C |
| ขนาด | 12 mm x 100 mm x 68 mm |
| น้ำหนัก | ประมาณ 65 g |
เมื่อใดที่จำเป็นต้องเพิ่ม EL9400 ในเซกเมนต์ขั้วต่อ EtherCAT ของฉัน
คุณต้องติดตั้ง EL9400 เมื่อการใช้กระแสสะสมของ E-bus (โดยทั่วไปคือ 5 V) สำหรับขั้วต่อทั้งหมดที่เชื่อมต่ออยู่เกินขีดความสามารถเอาต์พุตของคัปเปลอร์ (มักอยู่ที่ 1000 mA หรือ 2000 mA) กรณีนี้มักเกิดขึ้นในเซกเมนต์ที่มีโมดูลแอนะล็อกความหนาแน่นสูงหรือขั้วต่อฟังก์ชันซับซ้อน
EL9400 สามารถจ่ายไฟให้เซนเซอร์และแอคชูเอเตอร์ฝั่งสนามได้หรือไม่
EL9400 ส่งต่อไฟสนาม 24 VDC ผ่านหน้าสัมผัสไฟภายใน (สูงสุด 10 A) แต่หน้าที่หลักทางอิเล็กทรอนิกส์คือการสร้างไฟลอจิก 5 V สำหรับ E-bus หากคุณต้องการเพียงฟื้นฟูแหล่งจ่ายไฟฝั่งสนาม (24 VDC) โดยไม่เพิ่มกระแส E-bus ขั้วป้อนไฟ EL9100 หรือ EL9110 อาจเหมาะสมกว่า
EL9400 จำเป็นต้องกำหนดค่าซอฟต์แวร์ใน TwinCAT หรือไม่
ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับโปรโตคอล EtherCAT EL9400 เป็นโมดูลฮาร์ดแวร์แบบโปร่งใสและพาสซีฟ โดยไม่ใช้แอดเดรสในอิมเมจกระบวนการ อย่างไรก็ตาม ต้องจัดวางโมดูลให้ถูกต้องในโครงสร้างทางกายภาพและโทโพโลยีใน TwinCAT เพื่อคำนวณงบประมาณพลังงานของเซกเมนต์ E-bus ได้อย่างแม่นยำ
การคำนวณงบประมาณพลังงาน: ก่อนติดตั้ง ให้ใช้เครื่องมือ "Project Comparison" ของ TwinCAT หรือคำนวณด้วยตนเองเพื่อรวมความต้องการกระแส E-bus ของโมดูลปลายทางทั้งหมด ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายอดรวมไม่เกินขีดจำกัด 2 A ของ EL9400 การใช้งานแหล่งจ่าย E-bus เกินกำลังจะทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการสื่อสารเป็นระยะหรือความผิดพลาด "Invalid V30 State"
การแยกเซกเมนต์: EL9400 ให้การแยกทางไฟฟ้าที่ระดับ 500 V ระหว่าง E-bus และหน้าสัมผัสไฟ เพื่อรักษาคุณสมบัตินี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหล่งจ่าย 24 VDC ที่ป้อนให้ EL9400 มีความสะอาดและแยกออกจากวงจรโหลดเหนี่ยวนำที่มีสัญญาณรบกวนสูง whenever possible
ประสิทธิภาพการเดินสาย: เมื่อใช้รุ่น ES9400 (แบบถอดเสียบได้) ให้ใช้ขั้วต่อแบบเสียบที่มีการเข้ารหัสเพื่อป้องกันการเดินสายผิดพลาดระหว่างการเปลี่ยนในพื้นที่หน้างาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายอินพุต 24 VDC มีพื้นที่หน้าตัดอย่างน้อย 0.75 mm squared เพื่อรองรับโหลดที่อาจสูงถึง 10 A ซึ่งไหลผ่านหน้าสัมผัสไฟไปยังขั้วต่อถัดไป
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: BECKHOFF
Product No.: EL9400
Country of origin:เยอรมนี
Product Type: ขั้วจ่ายไฟสำหรับ E-BUS
Payment: T/T, Western Union
Weight: 1000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
EL9400 (EL9400) เป็นขั้วจ่ายไฟประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อฟื้นฟูสัญญาณและแหล่งจ่ายไฟ E-bus ภายในบล็อกขั้วต่อ EtherCAT ในระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ เช่น สายการประกอบความเร็วสูง เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ และระบบควบคุมการเคลื่อนที่หลายแกน การใช้กระแสภายใน E-bus อาจเกินขีดความสามารถของคัปเปลอร์หลักได้ EL9400 ช่วยแก้ปัญหานี้ด้วยการแปลงอินพุต 24 VDC เป็นแหล่งจ่ายไฟ 5 VDC ที่มีเสถียรภาพ พร้อมจ่ายกระแสสูงสุด 2 A ให้กับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สื่อสาร E-bus ที่อยู่ถัดไป ช่วยให้การส่งข้อมูลมีเสถียรภาพและป้องกันสัญญาณเสื่อมคุณภาพตลอดสถานี I/O ที่ต่อขยาย นอกจากนี้ ด้วยการแยกศักย์สนามออกจากศักย์ลอจิกทางไฟฟ้าที่ระดับ 500 V ขั้วต่อนี้ยังช่วยปกป้องหน่วยประมวลผลที่มีความไวต่อสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าและแรงดันกระชากที่เกิดขึ้นฝั่งสนาม
EL9400 ทำหน้าที่เป็นโมดูลจัดการพลังงานแบบสองหน้าที่ ในด้านกลไก โมดูลนี้จะส่งต่อหน้าสัมผัสไฟ 24 VDC (สูงสุด 10 A) ไปยังขั้วต่อถัดไปเพื่อจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์สนาม ในด้านอิเล็กทรอนิกส์ โมดูลจะสิ้นสุดเซกเมนต์ E-bus ก่อนหน้าและเริ่มเซกเมนต์จ่ายไฟใหม่สำหรับลอจิกการสื่อสารภายใน โมดูลนี้จำเป็นเมื่อความต้องการกระแสรวมของลอจิก E-bus สำหรับขั้วต่อที่เชื่อมต่ออยู่เกินขีดจำกัดการจ่ายไฟของ Bus Coupler หรือขั้วจ่ายไฟก่อนหน้า ตัวเครื่องรองรับการเดินสายแบบถอดเสียบได้สำหรับตัวเรือนซีรีส์ ESxxxx ทั้งหมด ช่วยให้บำรุงรักษาและเปลี่ยนฮาร์ดแวร์ได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องถอดชุดสายไฟหลัก
| คุณสมบัติ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | EL9400 |
| แบรนด์ | BECKHOFF |
| แรงดันอินพุต | 24 V DC (-15 percent / +20 percent) |
| แรงดันเอาต์พุต | 5 V DC (สำหรับแหล่งจ่าย E-bus) |
| กระแสเอาต์พุต | 2 A |
| กระแสอินพุต | Typ. 70 mA + (E-bus / 4) |
| หน้าสัมผัสไฟ | สูงสุด 24 V DC / สูงสุด 10 A |
| การแยกทางไฟฟ้า | 500 V (E-bus / ศักย์สนาม) |
| ประเภทการเชื่อมต่อ | แบบสปริงเคจ (ถอดเสียบได้สำหรับซีรีส์ ES) |
| อุณหภูมิใช้งาน | -25 ถึง 60 deg C |
| ขนาด | 12 mm x 100 mm x 68 mm |
| น้ำหนัก | ประมาณ 65 g |
เมื่อใดที่จำเป็นต้องเพิ่ม EL9400 ในเซกเมนต์ขั้วต่อ EtherCAT ของฉัน
คุณต้องติดตั้ง EL9400 เมื่อการใช้กระแสสะสมของ E-bus (โดยทั่วไปคือ 5 V) สำหรับขั้วต่อทั้งหมดที่เชื่อมต่ออยู่เกินขีดความสามารถเอาต์พุตของคัปเปลอร์ (มักอยู่ที่ 1000 mA หรือ 2000 mA) กรณีนี้มักเกิดขึ้นในเซกเมนต์ที่มีโมดูลแอนะล็อกความหนาแน่นสูงหรือขั้วต่อฟังก์ชันซับซ้อน
EL9400 สามารถจ่ายไฟให้เซนเซอร์และแอคชูเอเตอร์ฝั่งสนามได้หรือไม่
EL9400 ส่งต่อไฟสนาม 24 VDC ผ่านหน้าสัมผัสไฟภายใน (สูงสุด 10 A) แต่หน้าที่หลักทางอิเล็กทรอนิกส์คือการสร้างไฟลอจิก 5 V สำหรับ E-bus หากคุณต้องการเพียงฟื้นฟูแหล่งจ่ายไฟฝั่งสนาม (24 VDC) โดยไม่เพิ่มกระแส E-bus ขั้วป้อนไฟ EL9100 หรือ EL9110 อาจเหมาะสมกว่า
EL9400 จำเป็นต้องกำหนดค่าซอฟต์แวร์ใน TwinCAT หรือไม่
ในส่วนที่เกี่ยวข้องกับโปรโตคอล EtherCAT EL9400 เป็นโมดูลฮาร์ดแวร์แบบโปร่งใสและพาสซีฟ โดยไม่ใช้แอดเดรสในอิมเมจกระบวนการ อย่างไรก็ตาม ต้องจัดวางโมดูลให้ถูกต้องในโครงสร้างทางกายภาพและโทโพโลยีใน TwinCAT เพื่อคำนวณงบประมาณพลังงานของเซกเมนต์ E-bus ได้อย่างแม่นยำ
การคำนวณงบประมาณพลังงาน: ก่อนติดตั้ง ให้ใช้เครื่องมือ "Project Comparison" ของ TwinCAT หรือคำนวณด้วยตนเองเพื่อรวมความต้องการกระแส E-bus ของโมดูลปลายทางทั้งหมด ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายอดรวมไม่เกินขีดจำกัด 2 A ของ EL9400 การใช้งานแหล่งจ่าย E-bus เกินกำลังจะทำให้เกิดข้อผิดพลาดในการสื่อสารเป็นระยะหรือความผิดพลาด "Invalid V30 State"
การแยกเซกเมนต์: EL9400 ให้การแยกทางไฟฟ้าที่ระดับ 500 V ระหว่าง E-bus และหน้าสัมผัสไฟ เพื่อรักษาคุณสมบัตินี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหล่งจ่าย 24 VDC ที่ป้อนให้ EL9400 มีความสะอาดและแยกออกจากวงจรโหลดเหนี่ยวนำที่มีสัญญาณรบกวนสูง whenever possible
ประสิทธิภาพการเดินสาย: เมื่อใช้รุ่น ES9400 (แบบถอดเสียบได้) ให้ใช้ขั้วต่อแบบเสียบที่มีการเข้ารหัสเพื่อป้องกันการเดินสายผิดพลาดระหว่างการเปลี่ยนในพื้นที่หน้างาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายอินพุต 24 VDC มีพื้นที่หน้าตัดอย่างน้อย 0.75 mm squared เพื่อรองรับโหลดที่อาจสูงถึง 10 A ซึ่งไหลผ่านหน้าสัมผัสไฟไปยังขั้วต่อถัดไป
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีขาว
|
| Country of origin |
เยอรมนี
|
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่านด้วยวิธีที่แตกต่างกัน การเปรียบเทียบนี้ครอบคลุมคุณภาพแรงบิด ช่วงความเร็ว การกลับทิศทาง การเบรก สัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า ลักษณะการทำงานด้านความร้อน...
อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้ากระแสสลับที่ควบคุมได้จากบัสไฟฟ้ากระแสตรงผ่านการสวิตชิ่งของสารกึ่งตัวนำและการกรองสัญญาณ คู่มือนี้อธิบายวงจร H-bridge, PWM, ฮาร์มอนิก โหลดมอเตอร์ ระบบป้องกัน...
การควบคุมแรงช่วยให้หุ่นยนต์ปรับตัวตามการสัมผัสได้ แทนที่จะทำตามตำแหน่งเพียงอย่างเดียว คู่มือนี้เปรียบเทียบแนวทางการตรวจจับ โหมดการควบคุม ขีดจำกัดของกระบวนการ ขอบเขตความปลอดภัย การทดสอบก่อนเริ่มใช้งาน...
เซนเซอร์ที่กำหนดค่าได้สามารถประมวลผลเงื่อนไขแบบหน้าต่าง สลัก กล่วงเวลา และบูลีนได้ก่อนที่ข้อมูลจะไปถึง PLC ข้อดีคือการตอบสนองภายในพื้นที่ที่รวดเร็วขึ้น ส่วนความเสี่ยงคือมีตรรกะที่ซ่อนอยู่...
การตั้งค่าการทดสอบเดินระบบเสมือนของ Mitsubishi ที่มีเสถียรภาพต้องอาศัยมากกว่าการจับคู่แอดเดรส คู่มือนี้อธิบายเส้นทางข้อมูล GX Simulator–OPC–Factory I/O การออกแบบเนมสเปซ จังหวะการสแกน...
