แหล่งจ่ายไฟแบบติดตั้งกับแชสซี Honeywell 51109456-200 ได้รับการออกแบบมาเพื่อจ่ายไฟที่เสถียรและควบคุมแรงดันอย่างเชื่อถือได้ให้กับตู้ DCS ที่สำคัญ อุปกรณ์นี้ให้ประสิทธิภาพคงที่ภายใต้ภาระงานอุตสาหกรรมสูง และได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับสภาพแวดล้อมระบบควบคุมกระบวนการ Honeywell รุ่นเก่า โดยให้เอาต์พุตกระแสสูงและรองรับช่วงแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับขาเข้าที่กว้าง เพื่อปกป้องชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่ไวต่อความผันผวนของแรงดันไฟฟ้า
ด้วยโครงสร้างทางกลที่แข็งแรงและการออกแบบระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูง โมดูลนี้จึงช่วยให้ระบบอัตโนมัติที่ต้องทำงานอย่างหนักสามารถดำเนินงานได้อย่างต่อเนื่องในระยะยาว สามารถติดตั้งเข้ากับแร็กระบบมาตรฐานได้อย่างลงตัว และเป็นทางเลือกที่สะดวกสำหรับการเปลี่ยนหรืออัปเกรดโมดูลรุ่นเก่า (เช่น REV E) ที่มีอินเทอร์เฟซทางกายภาพและไฟฟ้าเหมือนกัน
| ผู้ผลิต | Honeywell |
| หมายเลขชิ้นส่วน / รุ่น | 51109456-200 |
| ระดับการปรับปรุงรุ่น | REV G (ใช้งานร่วมกับ REV E และรุ่นปรับปรุงอื่นได้) |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 115 / 230 VAC (เลือกได้ / ปรับช่วงอัตโนมัติ) |
| ความถี่ขาเข้า | 50 / 60 Hz |
| พิกัดกระแสเอาต์พุต | 15 A |
| กำลังเอาต์พุตรวม | 536 W |
| ประเภทการติดตั้ง | ติดตั้งกับแชสซี / แผงควบคุม |
| น้ำหนักขนส่ง | 13 kg |
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหล่งจ่ายไฟ AC ต้นทางทั้งหมดถูกตัดไฟอย่างสมบูรณ์ก่อนติดตั้งแหล่งจ่ายไฟ Honeywell 51109456-200 ยึดแชสซีเข้ากับแผงหรือแร็กให้แน่นโดยใช้จุดยึดที่กำหนด เนื่องจากอุปกรณ์ความจุสูงนี้จะเกิดความร้อนขณะทำงานภายใต้โหลดเต็มพิกัด จึงต้องเว้นระยะระบายอากาศรอบช่องระบายความร้อนอย่างเหมาะสม ต่อสายดินป้องกัน (PE) ให้มั่นคงก่อนดำเนินการทดสอบการทำงาน เพื่อป้องกันอันตรายจากไฟฟ้าและลดสัญญาณรบกวน
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Honeywell
Product No.: 51109456-200
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: แหล่งจ่ายไฟ
Payment: T/T, Western Union
Weight: 13000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
แหล่งจ่ายไฟแบบติดตั้งกับแชสซี Honeywell 51109456-200 ได้รับการออกแบบมาเพื่อจ่ายไฟที่เสถียรและควบคุมแรงดันอย่างเชื่อถือได้ให้กับตู้ DCS ที่สำคัญ อุปกรณ์นี้ให้ประสิทธิภาพคงที่ภายใต้ภาระงานอุตสาหกรรมสูง และได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับสภาพแวดล้อมระบบควบคุมกระบวนการ Honeywell รุ่นเก่า โดยให้เอาต์พุตกระแสสูงและรองรับช่วงแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับขาเข้าที่กว้าง เพื่อปกป้องชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่ไวต่อความผันผวนของแรงดันไฟฟ้า
ด้วยโครงสร้างทางกลที่แข็งแรงและการออกแบบระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูง โมดูลนี้จึงช่วยให้ระบบอัตโนมัติที่ต้องทำงานอย่างหนักสามารถดำเนินงานได้อย่างต่อเนื่องในระยะยาว สามารถติดตั้งเข้ากับแร็กระบบมาตรฐานได้อย่างลงตัว และเป็นทางเลือกที่สะดวกสำหรับการเปลี่ยนหรืออัปเกรดโมดูลรุ่นเก่า (เช่น REV E) ที่มีอินเทอร์เฟซทางกายภาพและไฟฟ้าเหมือนกัน
| ผู้ผลิต | Honeywell |
| หมายเลขชิ้นส่วน / รุ่น | 51109456-200 |
| ระดับการปรับปรุงรุ่น | REV G (ใช้งานร่วมกับ REV E และรุ่นปรับปรุงอื่นได้) |
| แรงดันไฟฟ้าขาเข้า | 115 / 230 VAC (เลือกได้ / ปรับช่วงอัตโนมัติ) |
| ความถี่ขาเข้า | 50 / 60 Hz |
| พิกัดกระแสเอาต์พุต | 15 A |
| กำลังเอาต์พุตรวม | 536 W |
| ประเภทการติดตั้ง | ติดตั้งกับแชสซี / แผงควบคุม |
| น้ำหนักขนส่ง | 13 kg |
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหล่งจ่ายไฟ AC ต้นทางทั้งหมดถูกตัดไฟอย่างสมบูรณ์ก่อนติดตั้งแหล่งจ่ายไฟ Honeywell 51109456-200 ยึดแชสซีเข้ากับแผงหรือแร็กให้แน่นโดยใช้จุดยึดที่กำหนด เนื่องจากอุปกรณ์ความจุสูงนี้จะเกิดความร้อนขณะทำงานภายใต้โหลดเต็มพิกัด จึงต้องเว้นระยะระบายอากาศรอบช่องระบายความร้อนอย่างเหมาะสม ต่อสายดินป้องกัน (PE) ให้มั่นคงก่อนดำเนินการทดสอบการทำงาน เพื่อป้องกันอันตรายจากไฟฟ้าและลดสัญญาณรบกวน
| Product Image | Model Number / Title | Condition | Availability | Action |
|---|---|---|---|---|
|
แหล่งจ่ายไฟ Allen-Bradley 1746-P4 SLC 500 | Original New | In Stock | View Details |
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่านด้วยวิธีที่แตกต่างกัน การเปรียบเทียบนี้ครอบคลุมคุณภาพแรงบิด ช่วงความเร็ว การกลับทิศทาง การเบรก สัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า ลักษณะการทำงานด้านความร้อน...
อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้ากระแสสลับที่ควบคุมได้จากบัสไฟฟ้ากระแสตรงผ่านการสวิตชิ่งของสารกึ่งตัวนำและการกรองสัญญาณ คู่มือนี้อธิบายวงจร H-bridge, PWM, ฮาร์มอนิก โหลดมอเตอร์ ระบบป้องกัน...
การควบคุมแรงช่วยให้หุ่นยนต์ปรับตัวตามการสัมผัสได้ แทนที่จะทำตามตำแหน่งเพียงอย่างเดียว คู่มือนี้เปรียบเทียบแนวทางการตรวจจับ โหมดการควบคุม ขีดจำกัดของกระบวนการ ขอบเขตความปลอดภัย การทดสอบก่อนเริ่มใช้งาน...
เซนเซอร์ที่กำหนดค่าได้สามารถประมวลผลเงื่อนไขแบบหน้าต่าง สลัก กล่วงเวลา และบูลีนได้ก่อนที่ข้อมูลจะไปถึง PLC ข้อดีคือการตอบสนองภายในพื้นที่ที่รวดเร็วขึ้น ส่วนความเสี่ยงคือมีตรรกะที่ซ่อนอยู่...
การตั้งค่าการทดสอบเดินระบบเสมือนของ Mitsubishi ที่มีเสถียรภาพต้องอาศัยมากกว่าการจับคู่แอดเดรส คู่มือนี้อธิบายเส้นทางข้อมูล GX Simulator–OPC–Factory I/O การออกแบบเนมสเปซ จังหวะการสแกน...
