Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: FR-E740-7.5K
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: ไดรฟ์ความถี่แปรผัน
Payment: T/T, Western Union
Weight: 5600g
Dimensions: 25.0 ซม. x 31.0 ซม. x 36.0 ซม.
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
อินเวอร์เตอร์ปรับความถี่ Mitsubishi Electric FR-E740-7.5K ได้รับการออกแบบมาเพื่อควบคุมความเร็วรอบมอเตอร์อย่างแม่นยำสูง และมอบสมรรถนะแรงบิดที่แข็งแกร่งในสภาพแวดล้อมเครื่องจักรกลสำหรับงานหนัก อุปกรณ์ขนาดกะทัดรัดนี้รองรับ การควบคุมเวกเตอร์ฟลักซ์แม่เหล็กขั้นสูง ช่วยจ่ายแรงบิดที่เหมาะสมแม้ในความถี่การทำงานต่ำ พร้อมวงจรป้องกันที่ครบครันและตัวควบคุม PID ในตัว อินเวอร์เตอร์นี้จึงเหมาะสำหรับการผสานรวมเข้ากับระบบควบคุมอุตสาหกรรมที่ต้องการการปรับความเร็วเครื่องจักรอย่างเชื่อถือได้และการสื่อสารผ่านฟิลด์บัสโดยตรง
| พารามิเตอร์ข้อมูลจำเพาะ | ค่า / รายละเอียด |
|---|---|
| ผู้ผลิต | Mitsubishi Electric |
| หมายเลขรุ่น | FR-E740-7.5K |
| ชื่อซีรีส์ | FREQROL-E700 |
| กำลังมอเตอร์ที่ใช้งานได้ | 7.5 kW |
| กำลังไฟฟ้าพิกัด | 13 kVA |
| กระแสพิกัด | 17 A |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าพิกัด | ไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟส 380 ถึง 480 V AC (50 Hz / 60 Hz) |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าที่เปลี่ยนแปลง | 325 ถึง 528 V AC |
| ช่วงความถี่เอาต์พุต | 0.2 ถึง 400 Hz |
| พิกัดกระแสโอเวอร์โหลด | 150% เป็นเวลา 60 วินาที, 200% เป็นเวลา 3 วินาที |
| ระบบระบายความร้อน | ระบายความร้อนด้วยลมบังคับ (พัดลมภายใน) |
| ระดับการป้องกัน IP | IP20 (ชนิดปิดมิดชิด) |
| อุณหภูมิแวดล้อมขณะทำงาน | -10 ถึง +50 องศาเซลเซียส (ไม่เป็นน้ำแข็ง) |
| ความชื้นแวดล้อมขณะทำงาน | ความชื้นสัมพัทธ์ 90% หรือต่ำกว่า (ไม่ควบแน่น) |
| น้ำหนักตัวเครื่อง | 3.2 กก. |
| น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ) | 5.6 กก. |
| ขนาดบรรจุภัณฑ์ (คำนวณ) | 25.0 ซม. x 31.0 ซม. x 36.0 ซม. |
| ประเทศต้นกำเนิด | ญี่ปุ่น |
| ป้ายกำกับที่กำหนดให้กับเทอร์มินัล | การกำหนดวงจรตามฟังก์ชัน |
|---|---|
| R/L1, S/L2, T/L3 | อินพุตกำลังไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟส (380 ถึง 480 V) |
| U, V, W | จุดเชื่อมต่อเอาต์พุตไฟฟ้ากระแสสลับสามเฟสไปยังมอเตอร์ |
| เทอร์มินัล 2 | ช่องอินพุตแอนะล็อก 1 (เลือกได้ระหว่าง 0 ถึง 10 V DC หรือ 0 ถึง 5 V DC) |
| เทอร์มินัล 4 | ช่องอินพุตแอนะล็อก 2 (เลือกได้ระหว่าง 4 ถึง 20 mA DC หรือ 0 ถึง 10 V DC) |
| เทอร์มินัลอินพุตหลายฟังก์ชัน (7 จุด) | อินพุตที่ตั้งโปรแกรมได้: เลือกความเร็วหลายระดับ, จ็อก, เดินหน้า/ถอยหลัง, รีเซ็ต |
| รีเลย์ A, B, C | รีเลย์เอาต์พุตสัญญาณเตือนความผิดปกติ (การกำหนดหน้าสัมผัสแบบ C) |
| พอร์ต RJ-45 | พอร์ตสื่อสารอนุกรม RS-485 ในตัว |
เมื่อเปลี่ยนอินเวอร์เตอร์ซีรีส์ FR-E500 รุ่นเดิมเป็น FR-E740-7.5K ควรให้ความสำคัญอย่างใกล้ชิดกับขนาดความลึกของโครงสร้าง แม้ตำแหน่งสกรูยึดจะสอดคล้องกับระยะมาตรฐานเป็นอย่างดี แต่ตัวเครื่องซีรีส์ E700 มีความลึกของพื้นที่ติดตั้งแตกต่างออกไป นอกจากนี้ เทอร์มินัลบล็อกควบคุมของซีรีส์ FR-E700 ยังถอดออกได้และใช้การกำหนดขั้วต่อแตกต่างกัน ต้องตรวจสอบชุดสายควบคุมเดิมทีละพินเทียบกับแผนผังวงจร เพื่อป้องกันการต่อสายอินพุต/เอาต์พุตเสริมผิด
การใช้งานไดรฟ์อย่างต่อเนื่องภายใต้โหลดสูงที่ความถี่เอาต์พุตต่ำ (ต่ำกว่า 6 Hz) จะลดประสิทธิภาพพัดลมภายใน ซึ่งอาจทำให้เกิดรหัสป้องกันโอเวอร์โหลดเนื่องจากความร้อน (E.THT หรือ E.THT2) หากจำเป็นต้องใช้งานที่ความเร็วต่ำ ต้องใช้มอเตอร์สำหรับอินเวอร์เตอร์โดยเฉพาะที่ติดตั้งระบบระบายความร้อนเสริมแบบอิสระ หรือปรับลดขีดจำกัดแรงบิดต่อเนื่องของระบบ สำหรับการใช้งานที่มีขั้นตอนลดความเร็วอย่างรวดเร็ว ให้ต่อรีซิสเตอร์เบรกภายนอกคร่อมขั้ว PR และ PX เพื่อป้องกันความผิดพลาดทริป E.OV3 (แรงดันเกินขณะลดความเร็ว)
เพื่อให้สัญญาณความถี่แบบแอนะล็อกมีเสถียรภาพ ให้เดินสายขั้วควบคุมทั้งหมด (โดยเฉพาะขั้ว 2 และ 4) โดยใช้ตัวนำทองแดงแบบคู่บิดเกลียวมีชีลด์ ต่อชีลด์ลงดินที่แผงขั้วต่อร่วมของวงจรควบคุมไดรฟ์เท่านั้น ห้ามเดินสายสัญญาณร่วมท่อร้อยสายเดียวกับสายไฟ (U, V, W หรือ R, S, T) เว้นระยะห่างระหว่างสายสัญญาณกับสายไฟอย่างน้อย 10 ซม. เพื่อลดสัญญาณรบกวน EMF ในอุตสาหกรรมสำหรับการใช้งานลูป 4-20mA
แยกและตัดแหล่งจ่ายไฟ AC ขาเข้าทั้งหมดก่อนดำเนินการติดตั้ง ยึดติด หรือเดินสายอุปกรณ์นี้ รออย่างน้อย 10 นาทีเพื่อให้ตัวเก็บประจุภายในคายประจุจนหมด ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าเป็นศูนย์ระหว่างขั้วไฟฟ้าทั้งหมดด้วยมัลติมิเตอร์ที่ผ่านการสอบเทียบแล้วก่อนดำเนินการใด ๆ
ติดตั้งอินเวอร์เตอร์ในแนวตั้งบนพื้นผิวเรียบและไม่ติดไฟ (เช่น แผ่นหลังตู้โลหะ) เพื่อให้มีการไหลเวียนอากาศแบบพาความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ เว้นระยะเหนือและใต้เครื่องอย่างน้อย 50 มม. และเว้นระยะด้านข้างตัวไดรฟ์ 5 ซม.
เชื่อมต่อสายแหล่งจ่ายไฟหลัก AC 400V แบบสามเฟสเข้ากับขั้ว R/L1, S/L2 และ T/L3 โดยตรง ห้ามเชื่อมต่อไฟเมนเข้ากับขั้วเอาต์พุต U, V และ W เพราะจะทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงภายในทันที
เดินสายเชื่อมต่อมอเตอร์จาก U, V และ W ไปยังกล่องขั้วต่อมอเตอร์โดยตรง ตรวจสอบการต่อลงดินของระบบให้ถูกต้อง โดยเชื่อมต่อขั้วดินของอินเวอร์เตอร์และโครงสร้างมอเตอร์เข้ากับบัสสายดินป้องกันหลัก (PE)
เชื่อมต่อแผงกำหนดค่า ตั้งค่าพารามิเตอร์มอเตอร์ให้ครบถ้วน (Pr. 9 การป้องกันความร้อนเกินแบบอิเล็กทรอนิกส์ และ Pr. 71 ประเภทมอเตอร์) และดำเนินขั้นตอนการปรับจูนอัตโนมัติแบบออฟไลน์เพื่อให้การควบคุมมีไดนามิกที่เหมาะสมที่สุด
Global Express Shipping
Returns & Warranty
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
ดำเนินการติดตั้งใช้งาน IO-Link อย่างเป็นระบบ ตั้งแต่การกำหนดแอดเดรสของมาสเตอร์และโหมดพอร์ต ไปจนถึงการเลือก IODD การแมปไบต์ใน PLC การสำรองข้อมูลพารามิเตอร์ การตรวจสอบอุปกรณ์...
คู่มือเชิงปฏิบัติสำหรับการเบรก PowerFlex ครอบคลุมพลังงานรีเจเนอเรทีฟ ค่าความต้านทานและรอบการทำงานของตัวต้านทาน การป้องกันความร้อน พารามิเตอร์เฉพาะรุ่น และการทดสอบระหว่างการคอมมิชชันนิ่งที่วัดผลจริง
จอยสติ๊กอุตสาหกรรมเป็นเพียงองค์ประกอบแรกของห่วงโซ่คำสั่งควบคุมการเคลื่อนที่ที่ปลอดภัย คู่มือนี้ครอบคลุมตัวเลือกการตรวจจับ การเดินสาย การตรวจสอบสัญญาณ ลอจิก PLC พฤติกรรมขณะเริ่มระบบใหม่...
การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...
ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...
รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...
