Mitsubishi Electric HA-LP11K2-K ออกแบบมาสำหรับการกำหนดตำแหน่งในงานอุตสาหกรรมที่มีความเฉื่อยสูงและงานหนัก มอบการควบคุมการเคลื่อนไหวที่แข็งแกร่งภายในระบบนิเวศไดรฟ์ MELSERVO เซอร์โวมอเตอร์อุตสาหกรรมความจุสูงรุ่นนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้รองรับโหลดไดนามิกที่มีความต้องการสูง พร้อมการควบคุมแรงบิดที่แม่นยำและการทำงานต่อเนื่องที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมการผลิตที่สมบุกสมบัน
| ผู้ผลิต | Mitsubishi Electric |
| หมายเลขรุ่น | HA-LP11K2-K |
| ซีรีส์ | ซีรีส์ MELSERVO HA-LP |
| ประเภทสินค้า | เซอร์โวมอเตอร์ |
| กำลังขาออกพิกัด | 11 กิโลวัตต์ |
| แรงบิดพิกัด | 52.5 นิวตัน-เมตร |
| อัตรากำลังที่แรงบิดพิกัดต่อเนื่อง | 263 กิโลวัตต์/วินาที |
| ระดับการป้องกัน IP | IP44 |
| น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ) | 55 กก. |
HA-LP11K2-K ออกแบบมาให้ใช้งานร่วมกับเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ Mitsubishi MR-J3-11KA หรือ MR-J4-11KA ได้โดยตรง เมื่อเปลี่ยนจากยูนิต HA-LP รุ่นเก่า โปรดตรวจสอบรูปแบบขั้วต่อสายเอ็นโค้ดเดอร์ เนื่องจากรุ่นเก่าอาจต้องใช้สายอะแดปเตอร์ (ซีรีส์ MR-EKCBL หรือ MR-PWCBL) เพื่อเชื่อมต่อกับแอมพลิฟายเออร์รุ่นใหม่กว่า
เนื่องจากโรเตอร์มีความเฉื่อยสูง (แรงบิดพิกัด 52.5 N-m) ให้ตรวจสอบว่าตัวเลือกการเบรกแบบคืนพลังงานของแอมพลิฟายเออร์ (เช่น ตัวต้านทาน GRZG หรือ FR-ABR ภายนอก) มีขนาดเหมาะสม ความสามารถในการรับพลังงานคืนที่ไม่เพียงพอระหว่างรอบการลดความเร็วอย่างรวดเร็วจะทำให้เกิดสัญญาณเตือน "แรงดันเกิน (AL 33)" บนไดรฟ์ซีรีส์ MR ที่เกี่ยวข้อง
ใช้สายคู่บิดเกลียวแบบมีชีลด์สองชั้นสำหรับสัญญาณป้อนกลับของเอ็นโค้ดเดอร์เสมอ เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าความถี่สูง (EMI) จากสายไฟกำลังหลักของมอเตอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโครงมอเตอร์ต่อกราวด์โดยตรงเข้ากับบัสบาร์กราวด์ร่วมของแผงควบคุมโดยใช้สายแถบความต้านทานต่ำ
คำเตือนสำคัญ:
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหล่งจ่ายไฟสามเฟสหลักทั้งหมดถูกตัดพลังงานและล็อกเอาต์อย่างสมบูรณ์ก่อนเริ่มติดตั้งหรือบำรุงรักษา รออย่างน้อย 15 นาทีเพื่อให้ตัวเก็บประจุบัสภายในของเซอร์โวแอมพลิไฟเออร์คายประจุจนหมด ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าเป็นศูนย์ระหว่างขั้วบัส DC ก่อนถอดสายไฟใด ๆ
ยึดมอเตอร์เข้ากับฐานเครื่องจักรที่แข็งแรงและปราศจากการสั่นสะเทือนอย่างแน่นหนา โดยใช้โบลต์แรงดึงสูง
จัดแนวเพลามอเตอร์ให้ตรงกับเพลาโหลดอย่างแม่นยำโดยใช้คัปปลิงแบบยืดหยุ่น เพื่อป้องกันแบริ่งรับภาระเกินทั้งในแนวรัศมีและแนวแกน
เชื่อมต่อสายไฟกำลังสำหรับงานหนัก (U, V, W และกราวด์) และสายป้อนกลับของเอ็นโค้ดเดอร์ โดยตรวจสอบให้แน่ใจว่าซีลทั้งหมดแน่นสนิทเพื่อคงระดับการป้องกัน IP44
ดำเนินการทดสอบหมุนเพลาด้วยมือเพื่อตรวจสอบการเคลื่อนที่ที่อิสระก่อนจ่ายไฟควบคุม
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: HA-LP11K2-K
Country of origin:สหรัฐอเมริกา
Product Type: มอเตอร์เซอร์โว
Payment: T/T, Western Union
Weight: 55000g
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Mitsubishi Electric HA-LP11K2-K ออกแบบมาสำหรับการกำหนดตำแหน่งในงานอุตสาหกรรมที่มีความเฉื่อยสูงและงานหนัก มอบการควบคุมการเคลื่อนไหวที่แข็งแกร่งภายในระบบนิเวศไดรฟ์ MELSERVO เซอร์โวมอเตอร์อุตสาหกรรมความจุสูงรุ่นนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้รองรับโหลดไดนามิกที่มีความต้องการสูง พร้อมการควบคุมแรงบิดที่แม่นยำและการทำงานต่อเนื่องที่เชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมการผลิตที่สมบุกสมบัน
| ผู้ผลิต | Mitsubishi Electric |
| หมายเลขรุ่น | HA-LP11K2-K |
| ซีรีส์ | ซีรีส์ MELSERVO HA-LP |
| ประเภทสินค้า | เซอร์โวมอเตอร์ |
| กำลังขาออกพิกัด | 11 กิโลวัตต์ |
| แรงบิดพิกัด | 52.5 นิวตัน-เมตร |
| อัตรากำลังที่แรงบิดพิกัดต่อเนื่อง | 263 กิโลวัตต์/วินาที |
| ระดับการป้องกัน IP | IP44 |
| น้ำหนักจัดส่ง (คำนวณ) | 55 กก. |
HA-LP11K2-K ออกแบบมาให้ใช้งานร่วมกับเซอร์โวแอมพลิฟายเออร์ Mitsubishi MR-J3-11KA หรือ MR-J4-11KA ได้โดยตรง เมื่อเปลี่ยนจากยูนิต HA-LP รุ่นเก่า โปรดตรวจสอบรูปแบบขั้วต่อสายเอ็นโค้ดเดอร์ เนื่องจากรุ่นเก่าอาจต้องใช้สายอะแดปเตอร์ (ซีรีส์ MR-EKCBL หรือ MR-PWCBL) เพื่อเชื่อมต่อกับแอมพลิฟายเออร์รุ่นใหม่กว่า
เนื่องจากโรเตอร์มีความเฉื่อยสูง (แรงบิดพิกัด 52.5 N-m) ให้ตรวจสอบว่าตัวเลือกการเบรกแบบคืนพลังงานของแอมพลิฟายเออร์ (เช่น ตัวต้านทาน GRZG หรือ FR-ABR ภายนอก) มีขนาดเหมาะสม ความสามารถในการรับพลังงานคืนที่ไม่เพียงพอระหว่างรอบการลดความเร็วอย่างรวดเร็วจะทำให้เกิดสัญญาณเตือน "แรงดันเกิน (AL 33)" บนไดรฟ์ซีรีส์ MR ที่เกี่ยวข้อง
ใช้สายคู่บิดเกลียวแบบมีชีลด์สองชั้นสำหรับสัญญาณป้อนกลับของเอ็นโค้ดเดอร์เสมอ เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าความถี่สูง (EMI) จากสายไฟกำลังหลักของมอเตอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าโครงมอเตอร์ต่อกราวด์โดยตรงเข้ากับบัสบาร์กราวด์ร่วมของแผงควบคุมโดยใช้สายแถบความต้านทานต่ำ
คำเตือนสำคัญ:
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหล่งจ่ายไฟสามเฟสหลักทั้งหมดถูกตัดพลังงานและล็อกเอาต์อย่างสมบูรณ์ก่อนเริ่มติดตั้งหรือบำรุงรักษา รออย่างน้อย 15 นาทีเพื่อให้ตัวเก็บประจุบัสภายในของเซอร์โวแอมพลิไฟเออร์คายประจุจนหมด ตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าเป็นศูนย์ระหว่างขั้วบัส DC ก่อนถอดสายไฟใด ๆ
ยึดมอเตอร์เข้ากับฐานเครื่องจักรที่แข็งแรงและปราศจากการสั่นสะเทือนอย่างแน่นหนา โดยใช้โบลต์แรงดึงสูง
จัดแนวเพลามอเตอร์ให้ตรงกับเพลาโหลดอย่างแม่นยำโดยใช้คัปปลิงแบบยืดหยุ่น เพื่อป้องกันแบริ่งรับภาระเกินทั้งในแนวรัศมีและแนวแกน
เชื่อมต่อสายไฟกำลังสำหรับงานหนัก (U, V, W และกราวด์) และสายป้อนกลับของเอ็นโค้ดเดอร์ โดยตรวจสอบให้แน่ใจว่าซีลทั้งหมดแน่นสนิทเพื่อคงระดับการป้องกัน IP44
ดำเนินการทดสอบหมุนเพลาด้วยมือเพื่อตรวจสอบการเคลื่อนที่ที่อิสระก่อนจ่ายไฟควบคุม
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Country of origin |
สหรัฐอเมริกา
|
จอยสติ๊กอุตสาหกรรมเป็นเพียงองค์ประกอบแรกของห่วงโซ่คำสั่งควบคุมการเคลื่อนที่ที่ปลอดภัย คู่มือนี้ครอบคลุมตัวเลือกการตรวจจับ การเดินสาย การตรวจสอบสัญญาณ ลอจิก PLC พฤติกรรมขณะเริ่มระบบใหม่...
การปรับจูน PID จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเมื่อวิศวกรมองเห็นได้ว่าการทำงานแบบสัดส่วน อินทิกรัล และอนุพันธ์เปลี่ยนแปลงค่าความคลาดเคลื่อน เอาต์พุต และการตอบสนองตามเวลาอย่างไร...
ควรตรวจพิสูจน์แกนเชิงเส้นทางกลให้เรียบร้อยก่อนเริ่มการปรับจูนอย่างเข้มข้น เวิร์กโฟลว์การคอมมิชชันนี้ครอบคลุมการกำหนดสเกล ทิศทาง ลิมิต การโฮม ระบบ STO การทดสอบความเร็วต่ำ...
รีเลย์คั่นกลางช่วยปกป้องอินเทอร์เฟซ PLC และ DCS โดยแยกโดเมนแรงดันไฟฟ้า ปรับความสามารถในการจ่ายเอาต์พุตให้เหมาะกับโหลดภาคสนาม และทำให้แยกจุดขัดข้องได้ง่ายขึ้น คู่มือนี้อธิบายการเลือกใช้งาน...
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์กระแสตรงแบบมีแปรงถ่านแตกต่างกัน ควรเปรียบเทียบระลอกกระแส แรงบิดที่ความเร็วต่ำ การควบคุมสนามแม่เหล็ก ระบบป้อนกลับ การกลับทิศทาง พลังงานจากการเบรก ผลกระทบทางแม่เหล็กไฟฟ้า...
