รีเลย์คั่นกลางในวงจรควบคุมคืออะไร?
Interposing relays protect PLC and DCS interfaces by separating voltage domains, matching output capacity to field loads, and making faults easier to isolate. This guide explains selection,...
The Siemens 6SN1145-1AA01-0AA1 (6SN11451AA010AA1) เป็นโมดูลป้อนเข้า/ป้อนพลังงานคืนกลับ UE (Unregulated) ประสิทธิภาพสูง ซึ่งอยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ SIMODRIVE 611 ที่มีความแข็งแกร่ง ออกแบบมาให้เป็นหัวใจด้านพลังงานของชุดขับเคลื่อนแบบโมดูลาร์ ยูนิตขนาด 10/25 kW นี้จะแปลงไฟ AC 3 เฟสจากแหล่งจ่ายหลักให้เป็นแรงดันไฟฟ้าลิงก์ DC ที่มีเสถียรภาพสำหรับโมดูลกำลังหลายตัว นิยมใช้ในศูนย์เครื่องจักรกล CNC ความแม่นยำสูงและสายการผลิตอัตโนมัติที่จำเป็นต้องกู้คืนพลังงาน โดยโมดูลนี้สามารถป้อนพลังงานคืนกลับจากมอเตอร์ขณะเบรกเข้าสู่โครงข่ายไฟฟ้าได้ มาพร้อมคอนแทคเตอร์ไฟเมนส์ในตัวพร้อมหน้าสัมผัสตัดวงจร โดย 6SN1145-1AA01-0AA1 ช่วยให้การจัดการพลังงานมีความปลอดภัยเมื่อเกิดความขัดข้องและมีเสถียรภาพในการทำงานแม้ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง
The 6SN1145-1AA01-0AA1 ออกแบบมาเพื่อผสานรวมเข้ากับแร็กระบบ SIMODRIVE 611 ได้อย่างราบรื่น โดยให้ความสำคัญกับความยืดหยุ่นด้านการระบายความร้อนและความปลอดภัย
ลิงก์ DC แบบไม่ควบคุม: จ่ายแหล่งพลังงาน DC ที่คุ้มค่าและเชื่อถือได้ โดยแรงดันลิงก์ DC จะแปรผันโดยตรงตามแรงดันไฟเมนส์ (ลอจิก UE)
ตัวเลือกการระบายความร้อนแบบคู่: รองรับทั้งการระบายความร้อนภายในสำหรับตู้มาตรฐาน และการระบายความร้อนภายนอก (การติดตั้งแบบสอดผ่านช่อง) สำหรับตู้ที่มีความหนาแน่นสูง ซึ่งต้องระบายความร้อนออกนอกตู้
คอนแทคเตอร์ไฟเมนส์ในตัว: มีคอนแทคเตอร์ในตัวพร้อมหน้าสัมผัสตัดวงจร (NC) สำหรับการตรวจสอบจากภายนอกหรือการอินเตอร์ล็อกเข้ากับวงจรหยุดฉุกเฉิน
การป้อนพลังงานคืนกลับ: ต่างจากวงจรเรียงกระแสมาตรฐาน โมดูลนี้สามารถส่งพลังงานที่เกิดจากมอเตอร์ขณะลดความเร็วกลับเข้าสู่ระบบไฟเมนส์ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานอย่างมากและลดความจำเป็นในการใช้ตัวต้านทานเบรกขนาดใหญ่
ฟังก์ชันตรวจสอบ: มีวงจรภายในสำหรับตรวจสอบแรงดันลิงก์ DC การซิงโครไนซ์กับไฟเมนส์ และอุณหภูมิ พร้อมส่งข้อมูลป้อนกลับแบบเรียลไทม์ไปยังชุดควบคุมกลางของระบบขับเคลื่อน
| คุณลักษณะ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | 6SN1145-1AA01-0AA1 |
| แบรนด์ | Siemens |
| ซีรีส์ | SIMODRIVE 611 |
| ประเภทโมดูล | โมดูลป้อนเข้า / ป้อนพลังงานคืนกลับ (UE) |
| พิกัดกำลัง | 10 kW (ต่อเนื่อง) / 25 kW (สูงสุด) |
| ประเภทการระบายความร้อน | ภายใน / ภายนอก |
| แหล่งกำเนิด | เยอรมนี |
| น้ำหนัก | 9.10 kg |
| ขนาด | 483 x 102 x 305 mm (สูง x กว้าง x ลึก) |
| รหัสสินค้าโภคภัณฑ์ | 85044083 |
| การควบคุมการส่งออก (ECCN) | EAR99 |
เวอร์ชัน "AA01" และ "AA02" แตกต่างกันอย่างไร
6SN1145-1AA01-0AA1 เป็นรุ่นก่อนหน้าโดยตรงของ 0AA2 ทั้งสองรุ่นมีข้อมูลจำเพาะหลักเหมือนกัน แต่ 0AA2 ใช้ชิ้นส่วนภายในที่ปรับปรุงใหม่เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนได้ดียิ่งขึ้น โดยทั่วไปสามารถใช้งานร่วมกับการกำหนดค่าแร็ก SIMODRIVE ส่วนใหญ่ย้อนหลังได้
โมดูลนี้จำเป็นต้องใช้รีแอกเตอร์สายแยกต่างหากหรือไม่
ใช่ เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐาน EMC และป้องกันโมดูลจากแรงดันกระชากของไฟเมนส์ ต้องติดตั้งรีแอกเตอร์คอมมิวเทชัน (รีแอกเตอร์สาย) ที่มีขนาดเหมาะสมกับโมดูล UE ขนาด 10 kW ที่ด้านอินพุต AC
จะเกิดอะไรขึ้นหากคอนแทคเตอร์ไฟเมนส์ภายในไม่สามารถปิดได้
หากคอนแทคเตอร์ไม่ทำงาน ลิงก์ DC จะไม่ถูกชาร์จ และระบบขับเคลื่อนจะแจ้ง "Mains Fault" หรือ "DC Link Undervoltage" ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหล่งจ่าย 24V ไปยังขั้วต่อคอนแทคเตอร์มีเสถียรภาพ และสัญญาณอนุญาตการทำงาน (ขั้วต่อ 63/64) ทำงานอยู่
การเชื่อมต่อบัสบาร์ลิงก์ DC: เมื่อติดตั้ง 6SN1145-1AA01-0AA1 ในกลุ่มชุดขับเคลื่อน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขันบัสบาร์ลิงก์ DC แน่นด้วยแรงบิดที่ถูกต้อง หน้าสัมผัสที่ไม่ดีบนบัสบาร์อาจทำให้เกิดความร้อนสะสมเฉพาะจุดและความเสียหายร้ายแรงต่อชุดขับเคลื่อนระหว่างช่วงกระแสสูงสุด
การจัดการความร้อน: หากใช้วิธีระบายความร้อนภายนอก (แบบสอดผ่านช่อง) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปิดผนึกช่องเจาะบนแผ่นด้านหลังตู้ด้วยปะเก็น Siemens ของแท้ เพื่อคงระดับ IP54 ของส่วนภายนอก ไส้กรองอากาศอุดตันหรือการไหลเวียนอากาศที่จำกัดจะลดความสามารถในการจ่ายกำลังสูงสุด 25 kW ลงอย่างมาก
การอนุญาตด้านความปลอดภัย (ขั้วต่อ 63/64): เพื่อให้ส่วนป้อนเข้าสามารถทำงานได้ ต้องเดินสายสัญญาณอนุญาตพัลส์ (ขั้วต่อ 63) และสัญญาณอนุญาตชุดขับเคลื่อน (ขั้วต่อ 64) เข้ากับลอจิกความปลอดภัยของเครื่องจักรอย่างถูกต้อง แนะนำให้ใช้สายเคเบิลมีชีลด์สำหรับสัญญาณควบคุมเหล่านี้ เพื่อป้องกันการรบกวนข้ามสัญญาณจากสาย AC กำลังสูง
Global Express Shipping
Returns & Warranty






The Siemens 6SN1145-1AA01-0AA1 (6SN11451AA010AA1) เป็นโมดูลป้อนเข้า/ป้อนพลังงานคืนกลับ UE (Unregulated) ประสิทธิภาพสูง ซึ่งอยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ SIMODRIVE 611 ที่มีความแข็งแกร่ง ออกแบบมาให้เป็นหัวใจด้านพลังงานของชุดขับเคลื่อนแบบโมดูลาร์ ยูนิตขนาด 10/25 kW นี้จะแปลงไฟ AC 3 เฟสจากแหล่งจ่ายหลักให้เป็นแรงดันไฟฟ้าลิงก์ DC ที่มีเสถียรภาพสำหรับโมดูลกำลังหลายตัว นิยมใช้ในศูนย์เครื่องจักรกล CNC ความแม่นยำสูงและสายการผลิตอัตโนมัติที่จำเป็นต้องกู้คืนพลังงาน โดยโมดูลนี้สามารถป้อนพลังงานคืนกลับจากมอเตอร์ขณะเบรกเข้าสู่โครงข่ายไฟฟ้าได้ มาพร้อมคอนแทคเตอร์ไฟเมนส์ในตัวพร้อมหน้าสัมผัสตัดวงจร โดย 6SN1145-1AA01-0AA1 ช่วยให้การจัดการพลังงานมีความปลอดภัยเมื่อเกิดความขัดข้องและมีเสถียรภาพในการทำงานแม้ในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง
The 6SN1145-1AA01-0AA1 ออกแบบมาเพื่อผสานรวมเข้ากับแร็กระบบ SIMODRIVE 611 ได้อย่างราบรื่น โดยให้ความสำคัญกับความยืดหยุ่นด้านการระบายความร้อนและความปลอดภัย
ลิงก์ DC แบบไม่ควบคุม: จ่ายแหล่งพลังงาน DC ที่คุ้มค่าและเชื่อถือได้ โดยแรงดันลิงก์ DC จะแปรผันโดยตรงตามแรงดันไฟเมนส์ (ลอจิก UE)
ตัวเลือกการระบายความร้อนแบบคู่: รองรับทั้งการระบายความร้อนภายในสำหรับตู้มาตรฐาน และการระบายความร้อนภายนอก (การติดตั้งแบบสอดผ่านช่อง) สำหรับตู้ที่มีความหนาแน่นสูง ซึ่งต้องระบายความร้อนออกนอกตู้
คอนแทคเตอร์ไฟเมนส์ในตัว: มีคอนแทคเตอร์ในตัวพร้อมหน้าสัมผัสตัดวงจร (NC) สำหรับการตรวจสอบจากภายนอกหรือการอินเตอร์ล็อกเข้ากับวงจรหยุดฉุกเฉิน
การป้อนพลังงานคืนกลับ: ต่างจากวงจรเรียงกระแสมาตรฐาน โมดูลนี้สามารถส่งพลังงานที่เกิดจากมอเตอร์ขณะลดความเร็วกลับเข้าสู่ระบบไฟเมนส์ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานอย่างมากและลดความจำเป็นในการใช้ตัวต้านทานเบรกขนาดใหญ่
ฟังก์ชันตรวจสอบ: มีวงจรภายในสำหรับตรวจสอบแรงดันลิงก์ DC การซิงโครไนซ์กับไฟเมนส์ และอุณหภูมิ พร้อมส่งข้อมูลป้อนกลับแบบเรียลไทม์ไปยังชุดควบคุมกลางของระบบขับเคลื่อน
| คุณลักษณะ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | 6SN1145-1AA01-0AA1 |
| แบรนด์ | Siemens |
| ซีรีส์ | SIMODRIVE 611 |
| ประเภทโมดูล | โมดูลป้อนเข้า / ป้อนพลังงานคืนกลับ (UE) |
| พิกัดกำลัง | 10 kW (ต่อเนื่อง) / 25 kW (สูงสุด) |
| ประเภทการระบายความร้อน | ภายใน / ภายนอก |
| แหล่งกำเนิด | เยอรมนี |
| น้ำหนัก | 9.10 kg |
| ขนาด | 483 x 102 x 305 mm (สูง x กว้าง x ลึก) |
| รหัสสินค้าโภคภัณฑ์ | 85044083 |
| การควบคุมการส่งออก (ECCN) | EAR99 |
เวอร์ชัน "AA01" และ "AA02" แตกต่างกันอย่างไร
6SN1145-1AA01-0AA1 เป็นรุ่นก่อนหน้าโดยตรงของ 0AA2 ทั้งสองรุ่นมีข้อมูลจำเพาะหลักเหมือนกัน แต่ 0AA2 ใช้ชิ้นส่วนภายในที่ปรับปรุงใหม่เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนได้ดียิ่งขึ้น โดยทั่วไปสามารถใช้งานร่วมกับการกำหนดค่าแร็ก SIMODRIVE ส่วนใหญ่ย้อนหลังได้
โมดูลนี้จำเป็นต้องใช้รีแอกเตอร์สายแยกต่างหากหรือไม่
ใช่ เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐาน EMC และป้องกันโมดูลจากแรงดันกระชากของไฟเมนส์ ต้องติดตั้งรีแอกเตอร์คอมมิวเทชัน (รีแอกเตอร์สาย) ที่มีขนาดเหมาะสมกับโมดูล UE ขนาด 10 kW ที่ด้านอินพุต AC
จะเกิดอะไรขึ้นหากคอนแทคเตอร์ไฟเมนส์ภายในไม่สามารถปิดได้
หากคอนแทคเตอร์ไม่ทำงาน ลิงก์ DC จะไม่ถูกชาร์จ และระบบขับเคลื่อนจะแจ้ง "Mains Fault" หรือ "DC Link Undervoltage" ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าแหล่งจ่าย 24V ไปยังขั้วต่อคอนแทคเตอร์มีเสถียรภาพ และสัญญาณอนุญาตการทำงาน (ขั้วต่อ 63/64) ทำงานอยู่
การเชื่อมต่อบัสบาร์ลิงก์ DC: เมื่อติดตั้ง 6SN1145-1AA01-0AA1 ในกลุ่มชุดขับเคลื่อน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขันบัสบาร์ลิงก์ DC แน่นด้วยแรงบิดที่ถูกต้อง หน้าสัมผัสที่ไม่ดีบนบัสบาร์อาจทำให้เกิดความร้อนสะสมเฉพาะจุดและความเสียหายร้ายแรงต่อชุดขับเคลื่อนระหว่างช่วงกระแสสูงสุด
การจัดการความร้อน: หากใช้วิธีระบายความร้อนภายนอก (แบบสอดผ่านช่อง) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปิดผนึกช่องเจาะบนแผ่นด้านหลังตู้ด้วยปะเก็น Siemens ของแท้ เพื่อคงระดับ IP54 ของส่วนภายนอก ไส้กรองอากาศอุดตันหรือการไหลเวียนอากาศที่จำกัดจะลดความสามารถในการจ่ายกำลังสูงสุด 25 kW ลงอย่างมาก
การอนุญาตด้านความปลอดภัย (ขั้วต่อ 63/64): เพื่อให้ส่วนป้อนเข้าสามารถทำงานได้ ต้องเดินสายสัญญาณอนุญาตพัลส์ (ขั้วต่อ 63) และสัญญาณอนุญาตชุดขับเคลื่อน (ขั้วต่อ 64) เข้ากับลอจิกความปลอดภัยของเครื่องจักรอย่างถูกต้อง แนะนำให้ใช้สายเคเบิลมีชีลด์สำหรับสัญญาณควบคุมเหล่านี้ เพื่อป้องกันการรบกวนข้ามสัญญาณจากสาย AC กำลังสูง
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีขาวอมเทา
|
| Country of origin |
เยอรมนี
|
| Power source |
ใช้พลังงานไฟฟ้า
|