ผลิตภัณฑ์นี้ Siemens 6SL3210-1PE23-3AL0 (6SL32101PE233AL0) เป็น Power Module SINAMICS PM240-2 ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับระบบไดรฟ์แบบโมดูลาร์ โมดูล Frame Size C (FSC) นี้ออกแบบมาเพื่อการควบคุมมอเตอร์อย่างแม่นยำ มาพร้อมฟิลเตอร์สายไฟ Class A ในตัวและชอปเปอร์เบรกในตัว จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับพลังงานรีเจนเนอเรทีฟและข้อกำหนด EMC ที่เข้มงวด ไม่ว่าจะใช้ในระบบปั๊ม พัดลม หรือสายพานลำเลียง 6SL3210-1PE23-3AL0 ให้การแปลงกำลังไฟฟ้าที่มีความเสถียรสำหรับมอเตอร์อะซิงโครนัสและซิงโครนัสแบบ 3 เฟส ระบบพิกัดโอเวอร์โหลดแบบคู่ ซึ่งรองรับ 11 kW สำหรับโอเวอร์โหลดสูง และ 15 kW สำหรับโอเวอร์โหลดต่ำ ช่วยให้วิศวกรปรับประสิทธิภาพของไดรฟ์ให้เหมาะกับข้อกำหนดด้านไดนามิกเฉพาะได้ เพื่อให้ระบบทำงานต่อเนื่องสูงสุดในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง
6SL3210-1PE23-3AL0 เป็นตัวแทนของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังรุ่นล่าสุดจาก Siemens ซึ่งมุ่งเน้นประสิทธิภาพและความเป็นโมดูลาร์
การกรอง EMC ในตัว: ฟิลเตอร์ Class A ในตัวช่วยให้เป็นไปตามมาตรฐานความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าสำหรับอุตสาหกรรม และลดการรบกวนต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ไวต่อสัญญาณ
การเบรกแบบไดนามิก: ชอปเปอร์เบรกในตัวช่วยให้เชื่อมต่อกับตัวต้านทานเบรกภายนอกได้ ทำให้ลดความเร็วของโหลดที่มีความเฉื่อยสูงได้อย่างรวดเร็ว
อินเทอร์เฟซแบบโมดูลาร์: ออกแบบมาให้ใช้งานร่วมกับ SINAMICS Control Unit (CU) และ Basic/Intelligent Operator Panel (BOP/IOP) รองรับเฟิร์มแวร์ CU เวอร์ชัน V4.6 ขึ้นไป
ระบบระบายความร้อนขั้นสูง: ใช้การออกแบบฮีตซิงก์ที่มีประสิทธิภาพพร้อมพัดลมปรับความเร็วได้ เพื่อรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมพร้อมลดเสียงรบกวนให้น้อยที่สุด
วงจรป้องกัน: มีระบบตรวจสอบอย่างครอบคลุมสำหรับแรงดันไฟฟ้าเกิน แรงดันไฟฟ้าต่ำเกิน ความผิดปกติของสายดิน และการลัดวงจรที่ขั้วเอาต์พุต
| คุณลักษณะ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | 6SL3210-1PE23-3AL0 |
| 6SL3210-1PE23-3AL0 | Siemens |
| แบรนด์ | SINAMICS PM240-2 |
| ซีรีส์ | FSC (ขนาดเฟรม C) |
| ขนาดเฟรม | ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส 380-480V (+10%/-10%) |
| แรงดันอินพุต | 11 kW (32 A) |
| โหลดเกินสูง (HO) | 15 kW (38 A) |
| โหลดเกินต่ำ (LO) | 0 ถึง 550 Hz |
| ความถี่เอาต์พุต | IP20 |
| ระดับการป้องกัน | 5.40 กก. |
| ขนาด | 355 x 140 x 165 มม. (สูง x กว้าง x ลึก) |
| อุณหภูมิใช้งาน | -10 ถึง +50 องศาเซลเซียส (HO) |
โมดูลกำลังนี้มี Control Unit รวมอยู่ด้วยหรือไม่
ไม่ 6SL3210-1PE23-3AL0 เป็นเพียงภาคกำลังเท่านั้น เพื่อให้ทำงานได้ ต้องใช้งานร่วมกับ SINAMICS Control Unit เช่น CU240E-2 หรือ CU250S-2
โหลดเกินสูง (HO) และโหลดเกินต่ำ (LO) สำหรับโมดูลนี้แตกต่างกันอย่างไร
โหลดเกินสูง (11 kW) เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการแรงบิดเริ่มต้นสูง (200% เป็นเวลา 3 วินาที) โหลดเกินต่ำ (15 kW) เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีแรงบิดต่อเนื่อง เช่น ปั๊มหอยโข่งหรือพัดลม ซึ่งต้องการความสามารถรับโหลดเกินเพียง 110% เป็นเวลา 57 วินาที
ฉันสามารถใช้โมดูลนี้โดยไม่มีตัวต้านทานเบรกได้หรือไม่
ได้ แต่หากการใช้งานของคุณต้องการการเบรกอย่างรวดเร็วหรือมีโหลดที่ขับย้อนกลับ แรงดันไฟฟ้าบนวงจร DC link อาจเพิ่มสูงขึ้นและทำให้เกิดความขัดข้องจากแรงดันไฟฟ้าเกิน ในกรณีดังกล่าว ต้องต่อสายตัวต้านทานเบรกภายนอกเข้ากับขั้ว R1/R2 ของโมดูล
การปฏิบัติตามข้อกำหนด EMC: เนื่องจากโมดูลนี้มีตัวกรอง Class A ในตัว ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายมอเตอร์มีชีลด์ และต่อกราวด์ชีลด์ทั้งที่ด้านโมดูล (โดยใช้แผ่นชีลด์ที่ให้มา) และที่กล่องขั้วต่อมอเตอร์ เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนความถี่สูง
ข้อกำหนดด้านการไหลเวียนอากาศ: PM240-2 FSC ต้องมีการระบายอากาศที่เพียงพอ เว้นระยะห่างเหนือและใต้เครื่องอย่างน้อย 100 มม. ห้ามติดตั้งโมดูลไว้เหนือชิ้นส่วนที่ก่อให้เกิดความร้อนโดยตรง เช่น ตัวต้านทานเบรกหรือรีแอกเตอร์
การเชื่อมต่อตัวต้านทานเบรก: เมื่อต่อสายตัวต้านทานเบรกภายนอก ให้ใช้สายเคเบิลทนความร้อน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าติดตั้งตัวต้านทานไว้นอกตู้ไดรฟ์หากเป็นไปได้ หรือในบริเวณที่มีการระบายอากาศดี เนื่องจากตัวต้านทานจะคายความร้อนสูงระหว่างรอบการเบรก
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Siemens
Product No.: 6SL3210-1PE23-3AL0
Country of origin:เยอรมนี
Product Type: โมดูลกำลัง
Barcode: 85044086
Payment: T/T, Western Union
Weight: 5400g
Dimensions: 14.00 ซม. x 16.50 ซม. x 35.50 ซม.
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
ผลิตภัณฑ์นี้ Siemens 6SL3210-1PE23-3AL0 (6SL32101PE233AL0) เป็น Power Module SINAMICS PM240-2 ประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาสำหรับระบบไดรฟ์แบบโมดูลาร์ โมดูล Frame Size C (FSC) นี้ออกแบบมาเพื่อการควบคุมมอเตอร์อย่างแม่นยำ มาพร้อมฟิลเตอร์สายไฟ Class A ในตัวและชอปเปอร์เบรกในตัว จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่เกี่ยวข้องกับพลังงานรีเจนเนอเรทีฟและข้อกำหนด EMC ที่เข้มงวด ไม่ว่าจะใช้ในระบบปั๊ม พัดลม หรือสายพานลำเลียง 6SL3210-1PE23-3AL0 ให้การแปลงกำลังไฟฟ้าที่มีความเสถียรสำหรับมอเตอร์อะซิงโครนัสและซิงโครนัสแบบ 3 เฟส ระบบพิกัดโอเวอร์โหลดแบบคู่ ซึ่งรองรับ 11 kW สำหรับโอเวอร์โหลดสูง และ 15 kW สำหรับโอเวอร์โหลดต่ำ ช่วยให้วิศวกรปรับประสิทธิภาพของไดรฟ์ให้เหมาะกับข้อกำหนดด้านไดนามิกเฉพาะได้ เพื่อให้ระบบทำงานต่อเนื่องสูงสุดในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่มีความต้องการสูง
6SL3210-1PE23-3AL0 เป็นตัวแทนของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์กำลังรุ่นล่าสุดจาก Siemens ซึ่งมุ่งเน้นประสิทธิภาพและความเป็นโมดูลาร์
การกรอง EMC ในตัว: ฟิลเตอร์ Class A ในตัวช่วยให้เป็นไปตามมาตรฐานความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้าสำหรับอุตสาหกรรม และลดการรบกวนต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ไวต่อสัญญาณ
การเบรกแบบไดนามิก: ชอปเปอร์เบรกในตัวช่วยให้เชื่อมต่อกับตัวต้านทานเบรกภายนอกได้ ทำให้ลดความเร็วของโหลดที่มีความเฉื่อยสูงได้อย่างรวดเร็ว
อินเทอร์เฟซแบบโมดูลาร์: ออกแบบมาให้ใช้งานร่วมกับ SINAMICS Control Unit (CU) และ Basic/Intelligent Operator Panel (BOP/IOP) รองรับเฟิร์มแวร์ CU เวอร์ชัน V4.6 ขึ้นไป
ระบบระบายความร้อนขั้นสูง: ใช้การออกแบบฮีตซิงก์ที่มีประสิทธิภาพพร้อมพัดลมปรับความเร็วได้ เพื่อรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมพร้อมลดเสียงรบกวนให้น้อยที่สุด
วงจรป้องกัน: มีระบบตรวจสอบอย่างครอบคลุมสำหรับแรงดันไฟฟ้าเกิน แรงดันไฟฟ้าต่ำเกิน ความผิดปกติของสายดิน และการลัดวงจรที่ขั้วเอาต์พุต
| คุณลักษณะ | ข้อมูลจำเพาะ |
| รุ่น | 6SL3210-1PE23-3AL0 |
| 6SL3210-1PE23-3AL0 | Siemens |
| แบรนด์ | SINAMICS PM240-2 |
| ซีรีส์ | FSC (ขนาดเฟรม C) |
| ขนาดเฟรม | ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส 380-480V (+10%/-10%) |
| แรงดันอินพุต | 11 kW (32 A) |
| โหลดเกินสูง (HO) | 15 kW (38 A) |
| โหลดเกินต่ำ (LO) | 0 ถึง 550 Hz |
| ความถี่เอาต์พุต | IP20 |
| ระดับการป้องกัน | 5.40 กก. |
| ขนาด | 355 x 140 x 165 มม. (สูง x กว้าง x ลึก) |
| อุณหภูมิใช้งาน | -10 ถึง +50 องศาเซลเซียส (HO) |
โมดูลกำลังนี้มี Control Unit รวมอยู่ด้วยหรือไม่
ไม่ 6SL3210-1PE23-3AL0 เป็นเพียงภาคกำลังเท่านั้น เพื่อให้ทำงานได้ ต้องใช้งานร่วมกับ SINAMICS Control Unit เช่น CU240E-2 หรือ CU250S-2
โหลดเกินสูง (HO) และโหลดเกินต่ำ (LO) สำหรับโมดูลนี้แตกต่างกันอย่างไร
โหลดเกินสูง (11 kW) เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการแรงบิดเริ่มต้นสูง (200% เป็นเวลา 3 วินาที) โหลดเกินต่ำ (15 kW) เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีแรงบิดต่อเนื่อง เช่น ปั๊มหอยโข่งหรือพัดลม ซึ่งต้องการความสามารถรับโหลดเกินเพียง 110% เป็นเวลา 57 วินาที
ฉันสามารถใช้โมดูลนี้โดยไม่มีตัวต้านทานเบรกได้หรือไม่
ได้ แต่หากการใช้งานของคุณต้องการการเบรกอย่างรวดเร็วหรือมีโหลดที่ขับย้อนกลับ แรงดันไฟฟ้าบนวงจร DC link อาจเพิ่มสูงขึ้นและทำให้เกิดความขัดข้องจากแรงดันไฟฟ้าเกิน ในกรณีดังกล่าว ต้องต่อสายตัวต้านทานเบรกภายนอกเข้ากับขั้ว R1/R2 ของโมดูล
การปฏิบัติตามข้อกำหนด EMC: เนื่องจากโมดูลนี้มีตัวกรอง Class A ในตัว ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายมอเตอร์มีชีลด์ และต่อกราวด์ชีลด์ทั้งที่ด้านโมดูล (โดยใช้แผ่นชีลด์ที่ให้มา) และที่กล่องขั้วต่อมอเตอร์ เพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนความถี่สูง
ข้อกำหนดด้านการไหลเวียนอากาศ: PM240-2 FSC ต้องมีการระบายอากาศที่เพียงพอ เว้นระยะห่างเหนือและใต้เครื่องอย่างน้อย 100 มม. ห้ามติดตั้งโมดูลไว้เหนือชิ้นส่วนที่ก่อให้เกิดความร้อนโดยตรง เช่น ตัวต้านทานเบรกหรือรีแอกเตอร์
การเชื่อมต่อตัวต้านทานเบรก: เมื่อต่อสายตัวต้านทานเบรกภายนอก ให้ใช้สายเคเบิลทนความร้อน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าติดตั้งตัวต้านทานไว้นอกตู้ไดรฟ์หากเป็นไปได้ หรือในบริเวณที่มีการระบายอากาศดี เนื่องจากตัวต้านทานจะคายความร้อนสูงระหว่างรอบการเบรก
การจัดส่งด่วนทั่วโลก
การคืนสินค้าและการรับประกัน
คำสั่งซื้อจะถูกดำเนินการและจัดส่งในวันจันทร์ถึงวันศุกร์ (ไม่รวมวันหยุดราชการ)
สำหรับคุณสมบัติครบถ้วน ค่าธรรมเนียมการเติมสินค้าใหม่ และรายละเอียดการคืนสินค้าระหว่างประเทศ กรุณาดูที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของเรา นโยบายการคืนเงินและการคืนสินค้า .
| Color pattern |
สีขาวอมเทา
|
| Country of origin |
เยอรมนี
|
การกรองอินพุตช่วยให้ข้อมูลจาก PLC มีเสถียรภาพได้ แต่การปรับให้เรียบมากเกินไปจะทำให้การแจ้งเตือนล่าช้าและบดบังการเปลี่ยนแปลงของกระบวนการ เรียนรู้วิธีวินิจฉัยสัญญาณรบกวน...
ไดรฟ์ SCR และ PWM ควบคุมมอเตอร์ DC แบบมีแปรงถ่านด้วยวิธีที่แตกต่างกัน การเปรียบเทียบนี้ครอบคลุมคุณภาพแรงบิด ช่วงความเร็ว การกลับทิศทาง การเบรก สัญญาณรบกวนทางไฟฟ้า ลักษณะการทำงานด้านความร้อน...
อินเวอร์เตอร์อุตสาหกรรมสร้างไฟฟ้ากระแสสลับที่ควบคุมได้จากบัสไฟฟ้ากระแสตรงผ่านการสวิตชิ่งของสารกึ่งตัวนำและการกรองสัญญาณ คู่มือนี้อธิบายวงจร H-bridge, PWM, ฮาร์มอนิก โหลดมอเตอร์ ระบบป้องกัน...
การควบคุมแรงช่วยให้หุ่นยนต์ปรับตัวตามการสัมผัสได้ แทนที่จะทำตามตำแหน่งเพียงอย่างเดียว คู่มือนี้เปรียบเทียบแนวทางการตรวจจับ โหมดการควบคุม ขีดจำกัดของกระบวนการ ขอบเขตความปลอดภัย การทดสอบก่อนเริ่มใช้งาน...
เซนเซอร์ที่กำหนดค่าได้สามารถประมวลผลเงื่อนไขแบบหน้าต่าง สลัก กล่วงเวลา และบูลีนได้ก่อนที่ข้อมูลจะไปถึง PLC ข้อดีคือการตอบสนองภายในพื้นที่ที่รวดเร็วขึ้น ส่วนความเสี่ยงคือมีตรรกะที่ซ่อนอยู่...
การตั้งค่าการทดสอบเดินระบบเสมือนของ Mitsubishi ที่มีเสถียรภาพต้องอาศัยมากกว่าการจับคู่แอดเดรส คู่มือนี้อธิบายเส้นทางข้อมูล GX Simulator–OPC–Factory I/O การออกแบบเนมสเปซ จังหวะการสแกน...
