Güç ve iletişim yedekliliği tasarımı
Paylaşılan bağımlılıkları haritalandırarak, güç ve ağ yollarını ayırarak, devreye girme davranışını tanımlayarak, kısıtlı çalışmayı görünür kılarak ve tolere edilen her arızayı kanıt testine tabi...
Üretici: ABB
Ürün No.: ACS550-01-08A8-4
Menşei ülke:İsveç
Ürün Türü: Değişken Frekanslı Sürücüler
Barkod: 85044095
Ödeme: T/T, Western Union
Ağırlık: 6500g
Boyutlar: 12,50 x 36,90 x 21,20 cm
Gönderim limanı: Xiamen
Garanti: 12 ay
Üç fazlı asenkron motorlar için hassas hız ve tork kontrolü sunmak üzere tasarlanan ABB ACS550-01-08A8-4 değişken frekanslı sürücü, alçak gerilimli endüstriyel güç sistemlerine sorunsuzca entegre olur. Bu yüksek güvenilirlikli motor kontrol cihazı, normal hizmet koşullarında 4 kW (5 HP) çıkış gücü sunar ve standart 380 ila 480 V AC besleme gerilimi aralığında çalışır. Yerleşik ACS550 serisinin bir parçası olan bu sürücü, standart hat reaktörlerine kıyasla harmonik bozulmayı önemli ölçüde azaltan ve bağlı elektrik altyapısının çalışma ömrünü uzatan dahili bir salınımlı şok bobini içerir. Ünite, güvenilir termal dağılım ve kompakt alan kullanımı gerektiren standart duvara montajlı endüstriyel kurulumlar için ideal olan sağlam bir IP21 koruma muhafazasına sahiptir.
| Parametre | Teknik Özellik |
|---|---|
| Üretici | ABB |
| Model Numarası | ACS550-01-08A8-4 |
| Seri | ACS550 Standart Sürücü |
| Giriş Gerilim Aralığı | 380 ila 480 V AC (+10% / -15%) |
| Faz Sayısı | 3 Fazlı Giriş / 3 Fazlı Çıkış |
| Normal Hizmet Çıkış Gücü | 4 kW (5 HP) |
| Normal Hizmet Çıkış Akımı | 8.8 A |
| Ağır Hizmet Çıkış Gücü | 3 kW (4 HP) |
| Ağır Hizmet Çıkış Akımı | 6.9 A |
| Giriş Frekans Aralığı | 48 ila 63 Hz |
| Muhafaza Derecesi | IP21 (UL Tip 1) |
| Kontrol Bağlantıları | 2 Analog Giriş, 2 Analog Çıkış, 6 Dijital Giriş, 3 Röle Çıkışı |
| Haberleşme | Modbus RTU (Dahili) |
| Ürün Boyutları (W x Y x D) | 12.50 x 36.90 x 21.20 cm |
| Net Sevkiyat Ağırlığı | 6.50 kg |
| Ticari Kod | 85044095 |
| Terminal Tanımı | İşlev / Atama |
|---|---|
| U1, V1, W1 | 3 Fazlı AC Güç Girişi Terminalleri |
| U2, V2, W2 | Motora 3 Fazlı AC Değişken Frekanslı Çıkış |
| BRK+, BRK- | Harici Dinamik Frenleme Direnci Bağlantıları |
| AI1 / AI2 | Analog Girişler (Gerilim 0...10V / Akım 0/4...20mA) |
| AO1 / AO2 | Analog Çıkışlar (Programlanabilir, standart 0/4...20mA) |
| DI1...DI6 | Dijital Girişler (Yapılandırılabilir, 12...24V DC PNP/NPN lojik) |
| RO1, RO2, RO3 | Röle Çıkışları (Form C, programlanabilir, maks. 250V AC / 30V DC) |
ACS550-01-08A8-4, eski R1 çerçeveli ACS400 sürücülerinin yerine minimum mekanik uyarlamayla doğrudan kullanılabilir. Retrofit uygulamalarında dijital I/O makrolarının varsayılan olarak "ABB Standard" olabileceğini unutmayın; mevcut kontrol kablosu bağlantı planlarınızın programlanan makroyla eşleştiğinden emin olun. Ağ yükseltmeleri için bu VFD, RPBA-01 (Profibus-DP), RCAN-08 (CANopen) ve RETA-01 (EtherNet/IP / Modbus TCP) dahil isteğe bağlı fieldbus modülleriyle tamamen uyumludur.
Deniz seviyesinden 1000 metreyi aşan yüksek rakımlı kurulumlarda çıkış akımı, ilave her 100 metre için %1 azaltılmalıdır. Ayrıca 100 metreden (328 fit) uzun motor kabloları kullanıldığında, toprağa yönelik parazitik kapasitans yanlış "F0016" (Toprak Hatası) açmalarına neden olabilir. Bu yapılandırmalarda, sürücünün çıkış IGBT köprüsünü korumak ve eski motorlarda sargı bozulmasını önlemek için harici bir du/dt filtresi veya çıkış reaktörü takılmalıdır.
Analog giriş sinyallerini yapılandırmak için kontrol kartındaki Assistant Control Panel grubunun arkasında bulunan yerleşik DIP anahtarlarının istenen giriş sinyali türüne uygun olduğundan emin olun: J1 anahtarı AI1'i (Gerilim/Akım), J2 anahtarı ise AI2'yi (Gerilim/Akım) kontrol eder. Yüksek frekanslı gürültü kuplajını önlemek için kontrol kablolarının yüksek güçlü motor ve giriş kablolarından ayrı kanallardan geçirildiğinden emin olun. Motor kablosu ekranını hem VFD kelepçesinde hem de motor terminal kutusunda her zaman 360 derece topraklayın.
KRİTİK UYARI: ELEKTRİK TEHLİKESİ
Her türlü kurulum, bakım veya terminal kablolamasına başlamadan önce tüm giriş güç kaynaklarını ayırın ve tüm ayırıcıları kilitleyip etiketleyin. Sürücünün enerjisini kestikten sonra, dahili DC bara kapasitörlerinin tamamen boşalması için en az 5 dakika bekleyin. Dahili bileşenlere müdahale etmeden önce U1/V1/W1 terminalleri ile DC bara terminalleri arasındaki gerilimin sıfır olduğunu doğrulayın.
Sürücüyü düz, yanıcı olmayan bir yüzeye dikey olarak monte edin; engelsiz dikey hava akışı için soğutma fanı grubunun üstünde ve altında en az 200 mm boşluk bırakın.
Giriş güç iletkenlerini U1, V1 ve W1 terminallerine, koruyucu topraklama (PE) iletkenini ise sürücünün ana şasi topraklama terminaline bağlayın.
Elektromanyetik yayılımı ve yatak akımlarını en aza indirmek için motor kablolarını simetrik ekranlı motor kabloları kullanarak U2, V2 ve W2 terminallerine bağlayın.
Kontrol, kilitleme ve acil durdurma devrelerini I/O terminallerine bağlayın; bu devreleri yüksek gerilim güç hatlarından en az 200 mm uzak tutun.
Global Express Shipping
Returns & Warranty






Küresel Ekspres Kargo
İadeler ve Garanti
Siparişler Pazartesi-Cuma (resmi tatiller hariç) işlenir ve teslim edilir.
Tam uygunluk, stok yenileme ücretleri ve uluslararası iade detayları için lütfen resmi sayfamızı inceleyin İade ve Geri Ödeme Politikası .
| Country of origin |
İsveç
|