Ürün Genel Bakış
ECMA-E21315RS (ECMAE21315RS) , Delta'nın önde gelen ECMA serisinden yüksek performanslı bir AC senkron servo motordur ve ağır sanayi uygulamalarında hassas hareket kontrolü için tasarlanmıştır. Orta-yüksek atalete sahip bu 1,5 kW motor, CNC freze kafaları, endüstriyel robot kolları ve ağır hizmet konveyör sistemleri gibi önemli kütle dalgalanmalarına sahip yükleri sürerken kararlılık ve kontrol için optimize edilmiştir. 2000 d/dak nominal hızda çalışan ECMA-E21315RS , tutarlı tork ve hızlı ivmelenme sağlar, bu da çevrim sürelerini önemli ölçüde azaltır ve otomatik üretim hatlarının genel verimliliğini artırır. Sağlam yapısı ve entegre yağ keçesi, güvenilirliğin kritik olduğu zorlu üretim ortamları için ideal bir seçimdir.
Son Ek Açıklaması
ECMA-E21315RS isimlendirmesi, belirli donanım konfigürasyonunu şu şekilde belirtir:
-
ECM: Elektriksel Komütasyon Motoru (Ürün Türü).
-
A: AC Servo Motor (Sürüş Türü).
-
E: Nominal Gerilim 220V / Nominal Hız 2000 d/dak.
-
2: Sensör Türü (Standart artımlı/absolut enkoder konfigürasyonu).
-
13: 130 mm Motor Gövde Boyutu.
-
15: 1,5 kW Nominal Çıkış Gücü.
-
R: Frensiz standart konfigürasyon, yağ keçesi ve montaj için entegre vida delikleri ile donatılmış.
-
S: 130 mm gövde serisi ile uyumlu standart mil boyutları.
Teknik Özellikler
| Özellik |
Spesifikasyon |
| Model |
ECMA-E21315RS |
| Marka |
DELTA |
| Menşei |
Tayvan |
| Nominal Çıkış Gücü |
1,5 kW |
| Nominal Gerilim |
220 VAC |
| Nominal Hız |
2000 d/dak |
| Rotor Ataleti J |
54,95 x 10-4 kg.m2 |
| Motor Gövde Boyutu |
130 mm |
| Ağırlık |
7,5 kg (Nakliye Ağırlığı 10,0 kg) |
| Rejeneratif Güç (Eo) |
67,93 Joule |
| Maks Kapasitans Gücü (Ec) |
42,43 Joule |
| Mil Özellikleri |
Standart mil, fren yok, yağ keçeli |
Teknik SSS
Bu motor, yüksek frekanslı başlatma-durdurma döngüleri gerektiren uygulamalar için uygun mudur?
Evet. Orta-yüksek atalete (54,95 x 10-4 kg.m2) sahip olması nedeniyle, motor yüksek atalete sahip yükler için mükemmel yük uyumu sağlar. Bu, hızlı yavaşlama ve yön değişiklikleri sırasında aşım ve mekanik rezonansı önler.
"R" son eki konfigürasyonunun (yağ keçeli) amacı nedir?
Entegre yağ keçesi, bağlı bir dişli kutusundan gelen dişli yağının veya bir işleme merkezinden gelen kesme sıvısının içeri girmesini önlemek için tasarlanmıştır. Bu, motorun iç sargıları ve enkoderin kirlenmesini engeller ve yağlamalı ortamlarda ünitenin çalışma ömrünü uzatır.
Bu 1,5 kW motorla 3,0 kW sürücü kullanabilir miyim?
Teknik veriler, 3,0 kW servo sürücü ile uyumluluğu belirtmektedir. Daha yüksek güçlü bir sürücü kullanmak, ivmelenme sırasında tepe tork gereksinimleri için ek kapasite sağlar; ancak sürücü parametrelerinin motorun 1,5 kW termal sınırlarına uygun şekilde kalibre edilmesi gerekir.
Mühendislik ve Kurulum Kılavuzu
-
Mekanik Hizalama ve Montaj: 130 mm gövdenin, ısı dağılımına yardımcı olmak için yüksek termal iletkenliğe sahip bir yüzeye monte edildiğinden emin olun. Mil, yatak aşınması ve titreşimi önlemek için yükle 0,03 mm tolerans içinde hizalanmalıdır. Motoru montaj braketi üzerine belirtilen torkla sabitlemek için entegre vida deliklerini kullanın.
-
Yağ Keçesi Bakımı: "R" konfigürasyonu yağ keçesi içerirken, mil arayüzüne doğrudan yüksek basınçlı jet temizliği yapmaktan kaçının. Özellikle motor sıvı yağlamalı planet dişli kutusuna bağlıysa, keçeyi periyodik olarak sızıntı belirtileri açısından kontrol edin.
-
Rejeneratif Fren Yönetimi: 67,93 Joule rejeneratif güce sahip olduğundan, uygulama 3000 d/dak'dan sıfıra sık sık yavaşlama içeriyorsa, bağlı servo sürücünün uygun boyutta bir fren direncine sahip olduğundan emin olun. Bu, DC hat aşırı gerilim hatalarını önler.