Ürün Genel Bakış
EVS9325-CKV003 (EVS9325-CKV003), geleneksel mekanik kamların yerini almak üzere tasarlanmış, programlanabilir, yüksek hassasiyetli bir hareket kontrol çözümü sunan Lenze 9300-Serisi yüksek performanslı elektronik kam profil cihazıdır. 5,5 kW nominal güce sahip bu servo kontrolör, otomatik paketleme, içecek dolum ve tekstil üretimi gibi karmaşık, doğrusal olmayan hareket dizileri için özel olarak geliştirilmiştir. EVS9325-CKV003 kullanılarak, endüstriyel operatörler birden fazla eksen arasında milisaniye hassasiyetinde senkronizasyon sağlayabilir, mekanik aşınmayı önemli ölçüde azaltabilir ve donanım yeniden yapılandırması olmadan hızlı format değişikliklerine olanak tanıyabilir. Bu seri şu anda aşamalı olarak üretimden kaldırılma sürecinde olmasına rağmen, EVS9325-CKV003 yüksek torklu eski sistemlerin korunmasında temel bir unsur olmaya devam etmekte, sağlam IP20 koruma sınıfı ve Alman mühendisliği Lenze hareket teknolojisinin olağanüstü dinamik tepkisini sunmaktadır.
Teknik Konfigürasyon
EVS9325-CKV003, "CKV" kam profilleme yazılımına sahiptir; bu sayede sürücü, bir ana enkoder veya sanal ana sinyal temelinde karmaşık hareket yasalarını dahili olarak yürütebilir. Bu donanım mimarisi, 13,50 cm genişliğinde bir şasi ve 5,5 kW sürekli çalışma için termal talepleri yönetmek üzere entegre zorlamalı hava soğutma sistemi ile yüksek yoğunluklu pano montajı için optimize edilmiştir. Sürücü, resolverlar ve çeşitli enkoder tipleri dahil olmak üzere geniş bir geri besleme sistemi yelpazesini destekler ve standart CAN sistem veri yolu üzerinden çok eksenli DCS veya PLC liderliğindeki ağlara sorunsuz entegrasyon sağlar. Güç aşaması, yüksek aşırı yük kapasitesi ve hassas tork doğruluğu için tasarlanmıştır; böylece kam profilindeki karmaşık hızlanma ve yavaşlama rampaları maksimum doğruluk ve minimum konumlandırma hatası ile gerçekleştirilir.
Teknik Özellikler
| Özellik |
Teknik Detaylar |
| Model |
EVS9325-CKV003 |
| Marka |
Lenze |
| Menşei |
Almanya |
| Ürün Serisi |
9300-Serisi Servo Kam |
| Nominal Güç |
5,5 kW |
| Koruma Sınıfı |
IP20 |
| Ağırlık |
7,50 kg |
| Boyutlar |
35,00 x 25,00 x 13,50 cm |
| Ürün Aşaması |
Üretimden Kaldırma |
| İletişim |
Sistem Veri Yolu (CAN) / Modüler Fieldbus |
| Soğutma |
İç Fan |
| Gümrük Tarife Kodu |
85044095 |
| ECCN |
N |
Teknik SSS
CKV ve standart ESV versiyonları arasındaki fonksiyonel fark nedir?
CKV modeli, elektronik kam disklerini depolayan ve yürüten entegre bir kam profilleme yazılımı içerir. ESV versiyonu hız ve pozisyon kontrolü için standart bir servo invertör iken, CKV versiyonu uçan makaslar veya döner bıçaklar gibi doğrusal olmayan senkronizasyon gerektiren uygulamalar için gereklidir.
CKV003 çoklu eksenler arasında senkronizasyonu nasıl yönetir?
Senkronizasyon, Lenze sistem veri yolu (CAN) üzerinden yönetilir. Ana pozisyon tüm köle sürücülere (EVS9325-CKV003 gibi) yayınlanır ve bu sürücüler programlanmış kam tablosuna göre kendi pozisyonlarını hesaplar, böylece senkronize bileşenler arasında mekanik boşluk sıfırlanır.
Bu üretimden kaldırılan model için parametreleme seçenekleri nelerdir?
Parametreler Lenze Global Drive Control (GDC) yazılımı veya tak-çıkar tuş takımı modülü ile yapılandırılabilir. Hızlı bakım için parametre setleri kaydedilip yedek birimlere aktarılabilir, böylece duruş süresi en aza indirilir.
Mühendislik ve Kurulum Kılavuzu
EVS9325-CKV003’ün uzun vadeli güvenilirliğini sağlamak için, kontrol kabininde dikey olarak monte edilmeli ve ünitenin üstünde ve altında en az 100 mm boşluk bırakılarak hava akışının engellenmemesi sağlanmalıdır. Yüksek hassasiyetli kam uygulamalarında elektromanyetik uyumluluk (EMC) kritik öneme sahiptir; tüm enkoder ve sistem veri yolu kablolarının ekranlı ve yüksek voltajlı motor güç hatlarından ayrı tutulması gerekir. Motor kablo ekranı, sürücünün EMC plakasında 360 derece kelepçe ile topraklanmalıdır; bu, yüksek frekanslı gürültünün kam profilinde titreşim oluşturmasını önler. Yüksek ataletli frenleme uygulamalarında, DC-bus aşırı gerilimini önlemek için harici bir fren direnci zorunludur. Devreye alma sırasında, sürücünün motorun elektriksel modeline kalibre edilmesi için motor tanımlama (otomatik ayar) çalıştırılmalıdır; bu, karmaşık kamlama döngüleri için gereken yüksek tork dinamiklerinin elde edilmesi açısından esastır.