Ürüne Genel Bakış
KL1819 (KL 1819) , sahadaki 24 V DC kontrol sinyallerini K-bus'a bağlamak üzere tasarlanmış, yüksek yoğunluklu bir dijital giriş terminalidir. Tek bir 12 mm gövdede 16 kanal sunan ürün, pano alanının kısıtlı olduğu ve çok sayıda girişin gerektiği uygulamalar için optimize edilmiştir. KL1819 , 1 telli bağlantı teknolojisini kullanır ve ortak toprak paylaşan çok kanallı sensörler için idealdir. Ayrık üretim, lojistik tasnif ve gemi inşası (DNV GL sertifikalı) gibi sektörlerde bu terminal, sensörlerden, anahtarlardan ve 0,2 ms'lik hızlı filtreye sahip yakınlık problarından dijital sinyalleri almak için uygun maliyetli ve sağlam bir çözüm sunar.
Teknik Yapılandırma
KL1819 mimarisi, çeşitli endüstriyel sensörlerle geniş uyumluluk sağlayan EN 61131-2 (Tip 1/3) spesifikasyonuna uygundur. Yüksek yoğunluklu 16 kanallı tasarım, 24 V sinyalin terminale bağlandığı ve ortak referansın (toprak) genellikle ayrı bir potansiyel dağıtım terminali üzerinden sağlandığı 1 telli bağlantıların kullanılmasını gerektirir. Modül, K-bus mantığı ile saha potansiyeli arasında 500 V elektriksel izolasyon sunacak şekilde küresel endüstriyel kullanım için tasarlanmıştır. Yüksek kanal sayısına rağmen enerji verimliliği yüksektir ve K-bus'tan yalnızca 20 mA akım çeker.
Teknik Özellikler
| Özellik |
Spesifikasyon Ayrıntıları |
| Model |
KL1819 |
| Marka |
BECKHOFF |
| Menşei |
Almanya |
| Giriş Sayısı |
16 |
| Bağlantı Teknolojisi |
1 telli |
| Nominal Gerilim |
24 V DC (-15 % / +20 %) |
| Giriş Filtresi |
tipik 0,2 ms |
| “1” Sinyal Gerilimi |
11 - 30 V (Tip 3) |
| Giriş Akımı |
tipik 3 mA |
| Akım Tüketimi |
tipik 20 mA (K-bus) |
| Elektriksel İzolasyon |
500 V (K-bus / Saha potansiyeli) |
| Çalışma Sıcaklığı |
-25 - +60 °C |
| Onaylar |
CE, UL, ATEX, IECEx, DNV GL |
| Ağırlık |
yaklaşık 60 g |
| Sevkiyat Ağırlığı |
2,0 kg |
Teknik SSS
"Tip 3" giriş spesifikasyonunun avantajı nedir?
KL1819 tarafından kullanılan Tip 3 spesifikasyonu (EN 61131-2), eski Tip 1 girişlere kıyasla daha yüksek akım tüketimine (3 mA) sahiptir. Bu özellik, gürültü bağışıklığını artırır ve doğru şekilde çalışmak için minimum yük gerektiren modern elektronik sensörlerde güvenilir anahtarlama sağlar.
KL1819 herhangi bir yazılım yapılandırması gerektirir mi?
Hayır. KL1819 , adres ayarı veya yazılım yapılandırması gerektirmeyen bir "tak ve çalıştır" modülüdür. 16 bitlik giriş görüntüsü, bir Bus Coupler'a (BK1120 veya BK9000 gibi) bağlandığında K-bus işlem görüntüsüne otomatik olarak eşlenir.
Bu terminal denizcilik uygulamaları için uygun mudur?
Evet. KL1819 , titreşim, nem ve sıcaklık dalgalanmalarının standart olduğu denizcilik ve açık deniz ortamlarında kullanıma uygun olmasını sağlayan DNV GL sertifikasına sahiptir.
Mühendislik ve Kurulum Kılavuzu
1 Telli Bağlantı ve Topraklama:
KL1819 , 16 kanallı yoğunluğu sağlamak için 1 telli teknolojiyi kullandığından terminale yalnızca sensörden gelen sinyal hattı bağlanır. Devreyi tamamlamak için tüm sensörlerin aynı 0 V DC potansiyeline bağlandığından emin olunmalıdır. 16 sensör için merkezi bir topraklama noktası sağlamak amacıyla terminalin yanına KL9187 gibi bir potansiyel dağıtım terminali monte edilmesi yaygın bir uygulamadır.
Yüksek Yoğunluklu Terminaller için Kablolama:
KL1819 , yaylı terminaller kullanır. 16 kanallı bir modülde kablo yönetimi kritik önem taşır. Kesiti 1,5 mm²'ye kadar olan tek telli veya esnek iletkenler kullanın. 8-9 mm'lik bir sıyırma uzunluğu sağlayın. Kablolama hatalarını önlemek için 16 girişin her birini açıkça tanımlamak amacıyla Beckhoff tarafından sağlanan BZ serisi etiket şeritlerinin kullanılması önerilir.
Tehlikeli Alan (Ex) Gereklilikleri:
Bu terminal, Bölge 2 (Ex ec IIC T4 Gc) için ATEX ve IECEx sertifikalıdır. Tehlikeli alanlara kurulumda terminal, en az IP54 gerekliliklerini karşılayan bir muhafaza içine monte edilmelidir. Gevşek kontaklar nedeniyle ark oluşmasını önlemek için E-bus güç kontaklarının temiz olduğunu ve yan yana montajdaki "çift yuva ve anahtar" bağlantısının tamamen kenetlendiğini daima kontrol edin.