Ürün Genel Bakış
KL1819 (KL 1819), saha seviyesinden K-bus’a 24 V DC kontrol sinyallerini bağlamak için tasarlanmış yüksek yoğunluklu dijital giriş terminalidir. Tek bir 12 mm muhafazada 16 kanal sunan bu ürün, kabin alanının kısıtlı olduğu ve çok sayıda girişin gerektiği uygulamalar için optimize edilmiştir. KL1819, ortak toprak paylaşan çok kanallı sensörler için ideal olan 1-kablo bağlantı teknolojisini kullanır. Ayrık üretim, lojistik ayırma ve gemi yapımı (DNV GL sertifikalı) gibi sektörlerde, sensörlerden, anahtarlardan ve yakınlık problarından dijital sinyalleri hızlı 0,2 ms filtre ile alarak maliyet etkin ve sağlam bir çözüm sunar.
Teknik Konfigürasyon
KL1819 mimarisi, EN 61131-2 (Tip 1/3) standardına uygundur ve çeşitli endüstriyel sensörlerle geniş uyumluluk sağlar. Yüksek yoğunluklu 16 kanallı tasarımı, 1-kablo bağlantıların kullanılmasını gerektirir; burada 24 V sinyal terminale bağlanırken, ortak referans (toprak) genellikle ayrı bir potansiyel dağıtım terminali üzerinden sağlanır. Modül, K-bus lojik ve saha potansiyeli arasında 500 V elektriksel izolasyon ile küresel endüstriyel kullanıma uygun şekilde tasarlanmıştır. Yüksek kanal sayısına rağmen enerji verimliliği yüksektir ve K-bus’tan sadece 20 mA çeker.
Teknik Özellikler
| Özellik |
Teknik Detaylar |
| Model |
KL1819 |
| Marka |
BECKHOFF |
| Menşei |
Almanya |
| Giriş Sayısı |
16 |
| Bağlantı Teknolojisi |
1-kablo |
| Nominal Gerilim |
24 V DC (-%15 / +%20) |
| Giriş Filtresi |
tipik 0,2 ms |
| “1” Sinyal Gerilimi |
11 ila 30 V (Tip 3) |
| Giriş Akımı |
tipik 3 mA |
| Akım Tüketimi |
tipik 20 mA (K-bus) |
| Elektriksel İzolasyon |
500 V (K-bus / Saha potansiyeli) |
| Çalışma Sıcaklığı |
-25 ila +60 °C |
| Onaylar |
CE, UL, ATEX, IECEx, DNV GL |
| Ağırlık |
yaklaşık 60 g |
| Kargo Ağırlığı |
2,0 kg |
Teknik SSS
“Tip 3” giriş spesifikasyonunun faydası nedir?
KL1819 tarafından kullanılan Tip 3 spesifikasyonu (EN 61131-2), eski Tip 1 girişlere kıyasla daha yüksek akım çekişi (3 mA) sunar. Bu, daha iyi parazit bağışıklığı sağlar ve minimum yük gerektiren modern elektronik sensörlerin güvenilir anahtarlamasını garanti eder.
KL1819 herhangi bir yazılım konfigürasyonu gerektirir mi?
Hayır. KL1819, adres ayarı veya yazılım konfigürasyonu gerektirmeyen “tak ve çalıştır” bir modüldür. 16 bitlik giriş görüntüsü, bir Bus Coupler’a (örneğin BK1120 veya BK9000) bağlandığında otomatik olarak K-bus proses görüntüsüne haritalanır.
Bu terminal denizcilik uygulamaları için uygun mudur?
Evet. KL1819, DNV GL sertifikasına sahiptir ve titreşim, nem ve sıcaklık dalgalanmalarının standart olduğu deniz ve açık deniz ortamlarında kullanıma uygundur.
Mühendislik ve Kurulum Kılavuzu
1-Kablo Bağlantısı ve Topraklama:
KL1819, 16 kanallı yoğunluğunu sağlamak için 1-kablo teknolojisi kullandığından, sensörden sadece sinyal hattı terminale bağlanır. Devrenin tamamlanması için tüm sensörlerin aynı 0 V DC potansiyeline bağlı olması gerekir. 16 sensör için merkezi bir toprak noktası sağlamak amacıyla, KL1819 yanına genellikle KL9187 gibi bir potansiyel dağıtım terminali monte edilir.
Yüksek Yoğunluklu Terminaller için Kablolama:
KL1819, yaylı terminaller kullanır. 16 kanallı modülde kablo yönetimi kritik öneme sahiptir. Maksimum 1,5 mm² kesitli katı veya esnek iletkenler kullanın. Soyma uzunluğu 8–9 mm olmalıdır. Kablolama hatalarını önlemek için, Beckhoff tarafından sağlanan BZ serisi etiket şeritleri kullanılarak 16 girişin her biri net şekilde tanımlanmalıdır.
Tehlikeli Alan (Ex) Gereksinimleri:
Bu terminal, Bölge 2 (Ex ec IIC T4 Gc) için ATEX ve IECEx sertifikalıdır. Tehlikeli alanlarda kurulumda, terminal en az IP54 koruma sınıfına sahip bir muhafaza içine monte edilmelidir. E-bus güç kontaklarının temiz olduğundan ve yan yana montajdaki “çift yuva ve anahtar” bağlantısının tam olarak oturduğundan emin olun; gevşek kontaklardan kaynaklanan ark oluşumunu önlemek için bu önemlidir.