Dâhilî Bit ile 3 Anahtarlı XOR Merdiven Mantığının Uygulanması
LogixPro veya RSLogix 500'de dahili röle biti kullanarak 3-SPST anahtarlı XOR ışık devresi uygulayın. Doğruluk tablolarını, Boolean denklemlerini ve doğrulanmış sonuçları içerir.
Ağır hizmet tipi endüstriyel makineler için hassas hız ve tork regülasyonu sunan Mitsubishi Electric FR-A840-22K-1, 22 kW'a kadar motorlar için tasarlanmış, yüksek performanslı, üç fazlı 400 V sınıfı bir değişken frekans sürücüsüdür. Amiral gemisi FR-A800 serisinin bir parçası olan bu inverter, hassas sistem izleme ve koordinasyonu için entegre bir FM darbe treni çıkış terminaline (Terminal FM) sahiptir. Gelişmiş Gerçek Sensörsüz Vektör Kontrolü ve yerleşik PLC özellikleriyle donatılan bu sürücü, karmaşık otomasyon ağlarında zorlu dinamikler altında motor performansını optimize eder.
| Üretici | Mitsubishi Electric |
| Model Referansı | FR-A840-22K-1 |
| Uygun Motor Kapasitesi | 22 kW |
| Çıkış Kapasitesi | 34 kVA |
| Nominal Çıkış Akımı | 44 A |
| Nominal Çıkış Gerilimi | Üç fazlı 380-500 V |
| Giriş Gerilim Sınıfı | Üç fazlı 400 V sınıfı (380-500 V, 50/60 Hz) |
| İzleme Terminalleri | Terminal FM (Darbe treni çıkışı) |
| Seri Haberleşme | RS-422, RS-485, RS-232 (RJ45 bağlantısı) |
| Güvenlik Sertifikası | CE, UL, cUL, RoHS uyumlu |
| Ürün Boyutları | 400 mm (H) x 250 mm (W) x 190 mm (D) |
| Sevkiyat Ağırlığı | 16,0 kg |
| Terminal Grubu | İşlev ve Terminal Ataması |
|---|---|
| Güç Girişi | R/L1, S/L2, T/L3: Üç fazlı ticari AC güç kaynağına bağlanır. |
| İnverter Çıkışı | U, V, W: Üç fazlı asenkron veya PM motorlara doğrudan bağlantı. |
| Analog Kontrol | Terminal 10 (DC 10V besleme), Terminal 2 (0-5V / 0-10V giriş), Terminal 4 (4-20mA giriş), Terminal 5 (Analog ortak). |
| Darbe Çıkışı | FM terminali: Çalışma değişkenlerine eşlenmiş yüksek hızlı transistör darbe dizisi çıkışı. |
| Dijital Girişler | STF (İleri dönüş başlatma), STR (Geri dönüş başlatma), SD (Kontak girişi ortak ucu). |
FR-A840-22K-1, eski FR-A740-22K serisinin doğrudan halefidir. Benzer montaj ayak izi aralıklarını paylaşır; ancak soğutma fanı grubunun tasarımı nedeniyle derinlik boşluğunu kontrol edin. FR Configurator2 yazılımını kullanarak parametreleri aktarırken Parametre 54'ün (FM terminali işlev seçimi) dikkatle kalibre edilmesi gerektiğini unutmayın; darbe dizisi çıkışının karakteristik eğrisinin eski analog panel sayaçlarıyla eşleşmesi için ölçeklendirme ayarları gerekebilir.
Bu sürücüyü düşük hızlı, yüksek torklu uygulamalarda (sürekli ekstrüzyon veya sarma gibi) çalıştırırken, dahili fanla soğutmanın azalması nedeniyle motor aşırı ısınabilir. Bu koşullarda bağımsız cebri soğutmaya sahip inverter tipi bir motor kullanın ve Parametre 9'u (Elektronik termik O/L) harici soğutma profiline uygun şekilde yapılandırın. Ayrıca sistem çevrim sırasında E.OV3 (Yavaşlama sırasında aşırı gerilim) arızalarını tetikliyorsa dinamik frenleme direncinin takılı olduğundan ve Parametre 30'un (Rejeneratif işlev seçimi) etkinleştirildiğinden emin olun.
Düşük gerilimli sensör kablolarıyla elektromanyetik paraziti önlemek için motor kablolarının blendajlı olduğundan ve kabin giriş plakasında 360 derecelik yüksek frekanslı bir topraklama kelepçesiyle doğru şekilde topraklandığından emin olun. Entegre RJ45 portları üzerinden çoklu düşümlü RS-485 kontrolü kuruluyorsa, sonlandırma direnci sürgü anahtarını (ana kontrol panelinin arkasında bulunur) yalnızca ağ veriyolundaki fiziksel olarak son düğümde "100 ohm" konumuna getirin.
Kurulum veya terminal kablolaması işlemine başlamadan önce tüm ana üç fazlı elektrik giriş beslemelerini izole edin. Dahili DC bara kapasitörlerinde ölümcül düzeyde artık yük bulunabilir. Gelen şebeke gücünü kestikten sonra en az 10 dakika bekleyin ve bakım işlemlerine başlamadan önce P/+ ve N/- terminalleri arasındaki gerilimin kalibre edilmiş bir multimetreyle 45 VDC'nin altında olduğunu doğrulayın.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

Ağır hizmet tipi endüstriyel makineler için hassas hız ve tork regülasyonu sunan Mitsubishi Electric FR-A840-22K-1, 22 kW'a kadar motorlar için tasarlanmış, yüksek performanslı, üç fazlı 400 V sınıfı bir değişken frekans sürücüsüdür. Amiral gemisi FR-A800 serisinin bir parçası olan bu inverter, hassas sistem izleme ve koordinasyonu için entegre bir FM darbe treni çıkış terminaline (Terminal FM) sahiptir. Gelişmiş Gerçek Sensörsüz Vektör Kontrolü ve yerleşik PLC özellikleriyle donatılan bu sürücü, karmaşık otomasyon ağlarında zorlu dinamikler altında motor performansını optimize eder.
| Üretici | Mitsubishi Electric |
| Model Referansı | FR-A840-22K-1 |
| Uygun Motor Kapasitesi | 22 kW |
| Çıkış Kapasitesi | 34 kVA |
| Nominal Çıkış Akımı | 44 A |
| Nominal Çıkış Gerilimi | Üç fazlı 380-500 V |
| Giriş Gerilim Sınıfı | Üç fazlı 400 V sınıfı (380-500 V, 50/60 Hz) |
| İzleme Terminalleri | Terminal FM (Darbe treni çıkışı) |
| Seri Haberleşme | RS-422, RS-485, RS-232 (RJ45 bağlantısı) |
| Güvenlik Sertifikası | CE, UL, cUL, RoHS uyumlu |
| Ürün Boyutları | 400 mm (H) x 250 mm (W) x 190 mm (D) |
| Sevkiyat Ağırlığı | 16,0 kg |
| Terminal Grubu | İşlev ve Terminal Ataması |
|---|---|
| Güç Girişi | R/L1, S/L2, T/L3: Üç fazlı ticari AC güç kaynağına bağlanır. |
| İnverter Çıkışı | U, V, W: Üç fazlı asenkron veya PM motorlara doğrudan bağlantı. |
| Analog Kontrol | Terminal 10 (DC 10V besleme), Terminal 2 (0-5V / 0-10V giriş), Terminal 4 (4-20mA giriş), Terminal 5 (Analog ortak). |
| Darbe Çıkışı | FM terminali: Çalışma değişkenlerine eşlenmiş yüksek hızlı transistör darbe dizisi çıkışı. |
| Dijital Girişler | STF (İleri dönüş başlatma), STR (Geri dönüş başlatma), SD (Kontak girişi ortak ucu). |
FR-A840-22K-1, eski FR-A740-22K serisinin doğrudan halefidir. Benzer montaj ayak izi aralıklarını paylaşır; ancak soğutma fanı grubunun tasarımı nedeniyle derinlik boşluğunu kontrol edin. FR Configurator2 yazılımını kullanarak parametreleri aktarırken Parametre 54'ün (FM terminali işlev seçimi) dikkatle kalibre edilmesi gerektiğini unutmayın; darbe dizisi çıkışının karakteristik eğrisinin eski analog panel sayaçlarıyla eşleşmesi için ölçeklendirme ayarları gerekebilir.
Bu sürücüyü düşük hızlı, yüksek torklu uygulamalarda (sürekli ekstrüzyon veya sarma gibi) çalıştırırken, dahili fanla soğutmanın azalması nedeniyle motor aşırı ısınabilir. Bu koşullarda bağımsız cebri soğutmaya sahip inverter tipi bir motor kullanın ve Parametre 9'u (Elektronik termik O/L) harici soğutma profiline uygun şekilde yapılandırın. Ayrıca sistem çevrim sırasında E.OV3 (Yavaşlama sırasında aşırı gerilim) arızalarını tetikliyorsa dinamik frenleme direncinin takılı olduğundan ve Parametre 30'un (Rejeneratif işlev seçimi) etkinleştirildiğinden emin olun.
Düşük gerilimli sensör kablolarıyla elektromanyetik paraziti önlemek için motor kablolarının blendajlı olduğundan ve kabin giriş plakasında 360 derecelik yüksek frekanslı bir topraklama kelepçesiyle doğru şekilde topraklandığından emin olun. Entegre RJ45 portları üzerinden çoklu düşümlü RS-485 kontrolü kuruluyorsa, sonlandırma direnci sürgü anahtarını (ana kontrol panelinin arkasında bulunur) yalnızca ağ veriyolundaki fiziksel olarak son düğümde "100 ohm" konumuna getirin.
Kurulum veya terminal kablolaması işlemine başlamadan önce tüm ana üç fazlı elektrik giriş beslemelerini izole edin. Dahili DC bara kapasitörlerinde ölümcül düzeyde artık yük bulunabilir. Gelen şebeke gücünü kestikten sonra en az 10 dakika bekleyin ve bakım işlemlerine başlamadan önce P/+ ve N/- terminalleri arasındaki gerilimin kalibre edilmiş bir multimetreyle 45 VDC'nin altında olduğunu doğrulayın.
Küresel Ekspres Kargo
İadeler ve Garanti
Siparişler Pazartesi-Cuma (resmi tatiller hariç) işlenir ve teslim edilir.
Tam uygunluk, stok yenileme ücretleri ve uluslararası iade detayları için lütfen resmi sayfamızı inceleyin İade ve Geri Ödeme Politikası .
| Country of origin |
Amerika Birleşik Devletleri
|