Endüstriyel otomasyon ortamlarında yüksek performanslı hareket kontrolü için tasarlanan Mitsubishi Electric HC-SFS52, hassas tork ve hız senkronizasyonu sağlamak üzere geliştirilmiş orta ataletli bir AC servo motordur. Bu yüksek güvenilirlikli döner motor, MELSERVO-J2S ekosistemi içinde çalışır ve 0,5 kW anma çıkış gücü ile 2000 dev/dak nominal anma hızına sahiptir. Uyumlu servo sürücülerle doğrudan iletişim kurarak mutlak konum doğruluğunu koruyan ve hız dalgalanmasını en aza indiren entegre yüksek çözünürlüklü bir enkodere sahiptir. Sağlam manyetik malzemeler ve kapalı koruyucu gövdeyle üretilen bu ünite, değişken yük koşullarında bile kararlı dinamik tepki sağlar.
| Parametre | Değer |
|---|---|
| Üretici | Mitsubishi Electric |
| Model Numarası | HC-SFS52 |
| Seri Adı | MELSERVO-J2S |
| Anma Çıkış Gücü | 0,5 kW (500 W) |
| Anma Hızı | 2000 dev/dak |
| Maksimum Hız | 3000 dev/dak |
| Anma Torku | 2,4 N-m |
| Maksimum Anlık Tork | 7,2 N-m |
| Anma Akımı | 3,0 A |
| Elektromanyetik Fren | Entegre değil (standart model) |
| Giriş Koruma Derecesi | IP65 (mil açıklığı hariç) |
| Ortam Çalışma Sıcaklığı | 0 ila 40 degC |
| Menşe Ülke | Japonya |
| Sevkiyat Ağırlığı (Hesaplanan) | 6,5 kg |
| Paket Boyutları (Hesaplanan) | 290 x 195 x 195 mm |
| Konnektör Pimi / Terminal | İşlev / Atama |
|---|---|
| Güç Pimi A | U Fazı |
| Güç Pimi B | V Fazı |
| Güç Pimi C | W Fazı |
| Güç Pini D | Toprak (PE) |
| Geri Besleme Konnektörü | Sürücü ünitesine mutlak konum verilerinin aktarımı için enkoder arayüzü |
HC-SFS52, MR-J2S-60A (Analog/Darbe) ve MR-J2S-60B (SSCNET) servo amplifikatörleriyle doğrudan eşleştirilmiştir. Bu motor 0,5 kW olarak sınıflandırılmış olsa da 600 W sürücü sınıfıyla eşleştiğini unutmayın. Eski makine hatlarını dönüştürürken, başlatma sırasında akım sınırlama veya geri besleme uyumsuzluğu arızalarını önlemek için sürücü parametrelerinin HC-SFS52 motor kimliğiyle eşleştiğinden emin olun.
Dikey eksen içeren uygulamalarda HC-SFS52 modelinde elektromanyetik fren bulunmaz. Güç kaybı veya acil durdurma sırasında yükün düşmesini önlemek için ayrı bir harici tutma freni sistemi gereklidir. Kama yuvasında mikro kaymayı önlemek için mil bağlantısında kullanılan mekanik kaplinin yüksek frekanslı burulma tersine dönme çevrimlerine uygun olduğundan emin olun.
Enkoder iletişim hatalarını önlemek için enkoder hatlarında her zaman ekranlı, bükümlü çift kablolar kullanın ve genel ekranı sürücü gövdesine sonlandırın. Endüktif gürültüyü bastırmak için motor güç kablosunu düşük gerilimli sinyal kablolarına doğrudan paralel döşemekten kaçının. Dönüş yönünü ve enkoder hizalamasını doğrulamak için ilk motor test çalışmasını her zaman fiziksel yükten ayrılmış durumda gerçekleştirin.
KRİTİK UYARI:
Bağlı MR-J2S sürücüsünü besleyen tüm üst akış güç kaynaklarının tamamen enerjisiz olduğundan emin olun. Motor gücü veya enkoder terminali bağlantılarını yapmadan önce sürücünün dahili DC bara kapasitörlerinin tamamen boşalması için en az 15 dakika bekleyin. Sıfır gerilim durumunun doğrulanmaması ölümcül elektrik çarpmasına veya sürücü kartının anında tahrip olmasına neden olabilir.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Üretici: Mitsubishi Electric
Ürün No.: HC-SFS52
Menşei ülke:Amerika Birleşik Devletleri
Ürün Türü: AC Servo Motorlar
Ödeme: T/T, Western Union
Ağırlık: 500g
Boyutlar: 290 x 195 x 195 mm
Gönderim limanı: Xiamen
Garanti: 12 ay
Endüstriyel otomasyon ortamlarında yüksek performanslı hareket kontrolü için tasarlanan Mitsubishi Electric HC-SFS52, hassas tork ve hız senkronizasyonu sağlamak üzere geliştirilmiş orta ataletli bir AC servo motordur. Bu yüksek güvenilirlikli döner motor, MELSERVO-J2S ekosistemi içinde çalışır ve 0,5 kW anma çıkış gücü ile 2000 dev/dak nominal anma hızına sahiptir. Uyumlu servo sürücülerle doğrudan iletişim kurarak mutlak konum doğruluğunu koruyan ve hız dalgalanmasını en aza indiren entegre yüksek çözünürlüklü bir enkodere sahiptir. Sağlam manyetik malzemeler ve kapalı koruyucu gövdeyle üretilen bu ünite, değişken yük koşullarında bile kararlı dinamik tepki sağlar.
| Parametre | Değer |
|---|---|
| Üretici | Mitsubishi Electric |
| Model Numarası | HC-SFS52 |
| Seri Adı | MELSERVO-J2S |
| Anma Çıkış Gücü | 0,5 kW (500 W) |
| Anma Hızı | 2000 dev/dak |
| Maksimum Hız | 3000 dev/dak |
| Anma Torku | 2,4 N-m |
| Maksimum Anlık Tork | 7,2 N-m |
| Anma Akımı | 3,0 A |
| Elektromanyetik Fren | Entegre değil (standart model) |
| Giriş Koruma Derecesi | IP65 (mil açıklığı hariç) |
| Ortam Çalışma Sıcaklığı | 0 ila 40 degC |
| Menşe Ülke | Japonya |
| Sevkiyat Ağırlığı (Hesaplanan) | 6,5 kg |
| Paket Boyutları (Hesaplanan) | 290 x 195 x 195 mm |
| Konnektör Pimi / Terminal | İşlev / Atama |
|---|---|
| Güç Pimi A | U Fazı |
| Güç Pimi B | V Fazı |
| Güç Pimi C | W Fazı |
| Güç Pini D | Toprak (PE) |
| Geri Besleme Konnektörü | Sürücü ünitesine mutlak konum verilerinin aktarımı için enkoder arayüzü |
HC-SFS52, MR-J2S-60A (Analog/Darbe) ve MR-J2S-60B (SSCNET) servo amplifikatörleriyle doğrudan eşleştirilmiştir. Bu motor 0,5 kW olarak sınıflandırılmış olsa da 600 W sürücü sınıfıyla eşleştiğini unutmayın. Eski makine hatlarını dönüştürürken, başlatma sırasında akım sınırlama veya geri besleme uyumsuzluğu arızalarını önlemek için sürücü parametrelerinin HC-SFS52 motor kimliğiyle eşleştiğinden emin olun.
Dikey eksen içeren uygulamalarda HC-SFS52 modelinde elektromanyetik fren bulunmaz. Güç kaybı veya acil durdurma sırasında yükün düşmesini önlemek için ayrı bir harici tutma freni sistemi gereklidir. Kama yuvasında mikro kaymayı önlemek için mil bağlantısında kullanılan mekanik kaplinin yüksek frekanslı burulma tersine dönme çevrimlerine uygun olduğundan emin olun.
Enkoder iletişim hatalarını önlemek için enkoder hatlarında her zaman ekranlı, bükümlü çift kablolar kullanın ve genel ekranı sürücü gövdesine sonlandırın. Endüktif gürültüyü bastırmak için motor güç kablosunu düşük gerilimli sinyal kablolarına doğrudan paralel döşemekten kaçının. Dönüş yönünü ve enkoder hizalamasını doğrulamak için ilk motor test çalışmasını her zaman fiziksel yükten ayrılmış durumda gerçekleştirin.
KRİTİK UYARI:
Bağlı MR-J2S sürücüsünü besleyen tüm üst akış güç kaynaklarının tamamen enerjisiz olduğundan emin olun. Motor gücü veya enkoder terminali bağlantılarını yapmadan önce sürücünün dahili DC bara kapasitörlerinin tamamen boşalması için en az 15 dakika bekleyin. Sıfır gerilim durumunun doğrulanmaması ölümcül elektrik çarpmasına veya sürücü kartının anında tahrip olmasına neden olabilir.
Küresel Ekspres Kargo
İadeler ve Garanti
Siparişler Pazartesi-Cuma (resmi tatiller hariç) işlenir ve teslim edilir.
Tam uygunluk, stok yenileme ücretleri ve uluslararası iade detayları için lütfen resmi sayfamızı inceleyin İade ve Geri Ödeme Politikası .
| Country of origin |
Amerika Birleşik Devletleri
|
LogixPro veya RSLogix 500'de dahili röle biti kullanarak 3-SPST anahtarlı XOR ışık devresi uygulayın. Doğruluk tablolarını, Boolean denklemlerini ve doğrulanmış sonuçları içerir.
Allen-Bradley CompactLogix, Caterpillar ATS ve jeneratörleri Modbus RTU üzerinden DeltaV DCS ile entegre edin. ProSoft MVI69-MCM ve Miille DIN266 ağ geçitlerini kapsar.
Studio 5000'de ONS talimatı çalışıyor, ancak tek atımlık sinyal yalnızca bir tarama boyunca doğru olduğu için OTE bobini hiç kilitlenmiyor. Bunun yerine OTL/OTU ya da kendini tutma mantığı kullanın.
EtherNet/IP üzerinden Allen-Bradley Kinetix 5500 servo sürücülerini yapılandırın. CIP Sync, IEEE 1588 V2 zamanlaması, Stratix seçimi, DLR topolojisi ve HMI konularını kapsar.
Hareketli ortalama filtresi, çoğu enstrümantasyon mühendisinin DCS ve PLC analog yollarına eklediği kayan pencere yumuşatıcıdır. Pencerenin nasıl çalıştığını, N ve örnekleme süresinin gecikmeyi nasıl...
Frame 5–9 gaz türbinlerinde GE Mark VI ve Mark VIe, kontrolü işlev bloğu uygulama yazılımı olarak çalıştırır. Bu makale; proses, koruma ve sıralama işlevlerini ve Toolbox ST erişiminin gerçekte ne...
