Mitsubishi Electric

Mitsubishi Electric HF-KP73B MELSERVO HF-KP Serisi AC Servo Motor

SKU HF-KP73B

Stokta
  • 12-month warranty
  • Free returns within 30 days
  • Üretici: Mitsubishi Electric
  • Ürün No.: HF-KP73B
  • Origin Amerika Birleşik Devletleri
  • Ürün Türü: AC Servo Motorlar
  • Ödeme: T/T, Western Union
  • Ağırlık: 2.9 kg
  • Boyutlar: 80 mm x 80 mm x 153,8 mm
  • Gönderim limanı: Xiamen
  • Garanti: 12 ay

Tags

Miktar

Product Description

Açıklama

Yüksek hassasiyetli, düşük ataletli hareket profilleri için tasarlanan Mitsubishi Electric HF-KP73B AC servo motor, MELSERVO-J3 ve MR-JN kontrol mimarileriyle güvenilir performans sunar. Bu endüstriyel sınıf döner aktüatör, 750 Watt (0,75 kW) nominal çıkış gücüne sahiptir ve entegre elektromanyetik tutma freni içerir; bu sayede güç kaybı durumlarında yükün tutulmasının kritik olduğu dikey eksen uygulamaları için uygundur. Kompakt 80 mm çerçeve boyutuyla tasarlanan motor, dar pano yapılandırmalarında fiziksel alanı en aza indirirken yüksek tork yoğunluğunu korur.

Temel Özellikler

  • Elektromanyetik Tutma Freni: Dahili 24VDC fren, dikey veya eğimli mekanik düzeneklerde fiziksel eksen düşmelerini önler.
  • Düşük Ataletli Tasarım: Optimize edilmiş rotor dinamikleri, minimum mekanik gerilimle yüksek frekanslı hızlanma ve yavaşlama çevrimleri sağlar.
  • Yüksek Çözünürlüklü Geri Besleme: Entegre yüksek çözünürlüklü artımlı/mutlak enkoder, servo sürücüye mikrometre altı konumlandırma geri beslemesi sağlar.
  • Endüstriyel Ortam Koruması: IP65 sızdırmazlık derecesi (mil geçişi hariç), zorlu üretim ortamlarında toz ve nem girişini önler.

Uygulamalar

  • Çok eksenli yerleştirme portal sistemleri
  • Paketleme makinelerinde dikey Z ekseni konumlandırma
  • Yüksek hızlı yarı iletken taşıma ve ayırma ekipmanları
  • Hassas laboratuvar otomasyonu ve sıvı işleme cihazları

Teknik Özellikler

Parametre Değer / Özellik
Üretici Mitsubishi Electric
Model Numarası HF-KP73B
Seri MELSERVO HF-KP Serisi
Nominal Çıkış Gücü 750 Watt (0,75 kW)
Güç Kaynağı Uyumluluğu 3 fazlı 200VAC sınıfı (uyumlu MR sürücüleriyle eşleştirildiğinde tek fazlı 200VAC ile çalışabilir)
Nominal Akım 5,2 A
Tepe Akımı 15,6 A
Nominal Hız 3000 dev/dak
Maksimum Hız 6000 dev/dak
Nominal Tork 2,4 N-m
Maksimum Tork 7,2 N-m
Rotor Ataleti 1,52 x 10^-4 kg-m² (entegre frenli)
Elektromanyetik Fren Gerilimi 24 VDC (-%10 ila +%10)
Elektromanyetik Fren Güç Tüketimi 20 °C'de 10 Watt
Mil Özellikleri 19 mm Çap (h6 toleransı)
Sızdırmazlık Derecesi IP65 (mil geçişi hariç)
Çalışma Ortamı Sıcaklığı 0 - 40 °C
Net Motor Ağırlığı 2,9 kg (6,39 lbs)
Sevkiyat Ağırlığı (Hesaplanan) 4,0 kg (8,81 lbs)
Motor Gövdesi Boyutları 80 mm x 80 mm x 153,8 mm (mil uzunluğu hariç)

Bağlantılar ve Arayüzler

Bağlantı Kablosu / Konnektör Tipi Kablo Rengi / Pin Dizilimi İşlevsel Atama
Güç Kablosu Kırmızı U-Fazı Motor Güç Girişi
Beyaz V-Fazı Motor Güç Girişi
Siyah W-Fazı Motor Güç Girişi
Yeşil / Sarı Gövde Toprağı (PE)
Elektromanyetik Fren Kablosu Mavi (veya etiketli sarı) Fren Kontrolü +24VDC (Polaritesiz)
Mavi (veya etiketli siyah) Fren Kontrolü 0VDC (Polaritesiz)
Enkoder Arayüzü Dairesel Çok Pinli Konnektör MR Serisi Servo Amplifikatörüne Yüksek Çözünürlüklü Seri Haberleşme Geri Beslemesi

Deneysel Mühendislik İçgörüleri

Alternatif Modeller ve Uyumluluk

HF-KP73B, MELSERVO-J3 fiziksel boyut standardındaki 200V düşük ataletli tasarımı temsil eder. Bu üniteyi MR-J3-70A veya MR-J3-70B amplifikatörleriyle entegre ederken parametre yapılandırmalarının HF-KP serisinin tam motor kimliğiyle eşleştiğinden emin olun. Daha eski bir HC-KFS73B motorunu HF-KP73B ile değiştirmenin, servo amplifikatöründeki parametre uyumluluğunun doğrulanmasını gerektirdiğini unutmayın; çünkü enkoder teknolojisi artımlı yapıdan seri mutlak yüksek çözünürlüklü yapıya değişmiştir.

Uygulama Tuzakları ve Mühendislik Notları

Entegre elektromanyetik fren, yalnızca motorun enerjisi kesildiğinde konumu korumak üzere tasarlanmış bir tutma frenidir. Dinamik mil dönüşü sırasında aktif yavaşlatma veya acil durdurma amacıyla kesinlikle kullanılmamalıdır; aksi takdirde dahili sürtünme balatası malzemesi zamanından önce aşınır ve yük altında konum kaymasına yol açar. Radyal mil yüklerinin 392 N'yi, eksenel yüklerin ise 147 N'yi aşmadığını doğrulayarak rulman arızasını önleyin.

Devreye Alma ve Kablolama İpuçları

Fren ve güç devreleri için kabloları döşerken, yeterli ekranlama olmadan 24VDC fren besleme kablolarını motor güç çıkış kablolarına paralel döşemeyin. Servo sürücünün U/V/W çıkış hatlarındaki yüksek frekanslı PWM taşıyıcı gürültüsü, fren bobini kablosunda geçici gerilimler oluşturarak frenin aralıklı titreşmesine veya mikro kaymasına neden olabilir. Bobinin enerjisi kesildiğinde endüktif geri tepmeyi bastırmak için fren kontrol rölesi kontaklarına daima darbe sönümleyici bir diyot takın.

Kurulum Yönergeleri

KRİTİK UYARI: YÜKSEK GERİLİM VE KİNETİK TEHLİKE

Mekanik kuruluma veya elektriksel teşhis çalışmalarına başlamadan önce servo amplifikatörüne gelen tüm ana güç kaynaklarını ayırın ve dahili DC bara kapasitörlerinin tamamen boşalması için en az 15 dakika bekleyin. Güç bağlantı iletkenlerini ellemeye başlamadan önce sürücü klemens bloğunda kalibre edilmiş bir voltmetreyle 0VDC değerini doğrulayın.

1
Mekanik Mil Hizalaması: Motoru hassas merkezleme flanşına monte edin. Eksenel hizasızlığın 0.03mm'nin altında olduğundan emin olun ve motor rulman grubunda mekanik sıkışmayı önlemek için esnek bir kaplin kullanın.
2
Tutma Freninin Çalışmasını Doğrulama: İlk eksen parametresi ayarından önce fiziksel mekanik serbest bırakmayı doğrulamak için motor sürücüden ayrılmış durumdayken fren devresine manuel olarak 24VDC uygulayın.
3
Toprak Bağlantısı: Yüksek frekanslı EMI'yi bastırmak için yeşil/sarı koruyucu toprak (PE) iletkeninin elektrik panosundaki ortak yıldız topraklama plakasına bağlandığından emin olun.
Shipping & Returns

Global Express Shipping

  • Standard Delivery: 4–6 business days via DHL, FedEx, and UPS.
  • Express Dispatch: Same-day dispatch for in-stock orders placed before 2:00 PM (GMT+8).
  • Worldwide Coverage: Serving over 150 countries.

Returns & Warranty

  • 30-Day Guarantee: Returns accepted for in-stock products in original, factory-sealed packaging.
  • 12-Month Warranty: Every industrial component is backed by our technical warranty.
FAQ
HF-KP73B üzerindeki fren, dahili 24V sürücü çıkışından doğrudan beslenebilir mi?
Hayır, elektromanyetik fren harici, özel bir 24VDC güç kaynağından beslenmelidir. Dahili sürücü dijital G/Ç güç kaynağını kullanmak kontrol kartı devrelerini aşırı yükleyebilir ve kontrolün kararsız çalışmasına neden olabilir.
Bu motor için mutlak enkoder pil arızasının birincil göstergesi nedir?
Kontrol sistemi güç döngüsü sırasında mutlak konumlandırma verisi kaybolursa, servo amplifikatör MR-J3 amplifikatöründeki pilin değiştirilmesi gerektiğini belirten AL.25 (Mutlak Konum Silindi) veya AL.9F (Pil Uyarısı) kodunu gösterir.
HF-KP73B şaftı, eski HC-KFS73 serisi ile geriye dönük uyumlu mudur?
Evet, her iki motor da 80mm flanş boyutuna ve 19mm şaft çapına sahip olup fiziksel olarak değiştirilebilir. Ancak, enkoder yükseltmesini karşılamak için amplifikatörde motor kimlik parametrelerini güncellemeniz gerekir.
Reviews

HF-KP73B

Stock & lead time on request

Call
1 -ın, -in, -un, -ün (bağlama göre değişir) 1

Mitsubishi Electric HF-KP73B MELSERVO HF-KP Serisi AC Servo Motor

Stokta sadece 10 adet kaldı
  • Üretici: Mitsubishi Electric

  • Ürün No.: HF-KP73B

  • Menşei ülke:Amerika Birleşik Devletleri

  • Ürün Türü: AC Servo Motorlar

  • Ödeme: T/T, Western Union

  • Ağırlık: 2900g

  • Boyutlar: 80 mm x 80 mm x 153,8 mm

  • Gönderim limanı: Xiamen

  • Garanti: 12 ay

Miktar
Tüm detayları görüntüle

Açıklama

Yüksek hassasiyetli, düşük ataletli hareket profilleri için tasarlanan Mitsubishi Electric HF-KP73B AC servo motor, MELSERVO-J3 ve MR-JN kontrol mimarileriyle güvenilir performans sunar. Bu endüstriyel sınıf döner aktüatör, 750 Watt (0,75 kW) nominal çıkış gücüne sahiptir ve entegre elektromanyetik tutma freni içerir; bu sayede güç kaybı durumlarında yükün tutulmasının kritik olduğu dikey eksen uygulamaları için uygundur. Kompakt 80 mm çerçeve boyutuyla tasarlanan motor, dar pano yapılandırmalarında fiziksel alanı en aza indirirken yüksek tork yoğunluğunu korur.

Temel Özellikler

  • Elektromanyetik Tutma Freni: Dahili 24VDC fren, dikey veya eğimli mekanik düzeneklerde fiziksel eksen düşmelerini önler.
  • Düşük Ataletli Tasarım: Optimize edilmiş rotor dinamikleri, minimum mekanik gerilimle yüksek frekanslı hızlanma ve yavaşlama çevrimleri sağlar.
  • Yüksek Çözünürlüklü Geri Besleme: Entegre yüksek çözünürlüklü artımlı/mutlak enkoder, servo sürücüye mikrometre altı konumlandırma geri beslemesi sağlar.
  • Endüstriyel Ortam Koruması: IP65 sızdırmazlık derecesi (mil geçişi hariç), zorlu üretim ortamlarında toz ve nem girişini önler.

Uygulamalar

  • Çok eksenli yerleştirme portal sistemleri
  • Paketleme makinelerinde dikey Z ekseni konumlandırma
  • Yüksek hızlı yarı iletken taşıma ve ayırma ekipmanları
  • Hassas laboratuvar otomasyonu ve sıvı işleme cihazları

Teknik Özellikler

Parametre Değer / Özellik
Üretici Mitsubishi Electric
Model Numarası HF-KP73B
Seri MELSERVO HF-KP Serisi
Nominal Çıkış Gücü 750 Watt (0,75 kW)
Güç Kaynağı Uyumluluğu 3 fazlı 200VAC sınıfı (uyumlu MR sürücüleriyle eşleştirildiğinde tek fazlı 200VAC ile çalışabilir)
Nominal Akım 5,2 A
Tepe Akımı 15,6 A
Nominal Hız 3000 dev/dak
Maksimum Hız 6000 dev/dak
Nominal Tork 2,4 N-m
Maksimum Tork 7,2 N-m
Rotor Ataleti 1,52 x 10^-4 kg-m² (entegre frenli)
Elektromanyetik Fren Gerilimi 24 VDC (-%10 ila +%10)
Elektromanyetik Fren Güç Tüketimi 20 °C'de 10 Watt
Mil Özellikleri 19 mm Çap (h6 toleransı)
Sızdırmazlık Derecesi IP65 (mil geçişi hariç)
Çalışma Ortamı Sıcaklığı 0 - 40 °C
Net Motor Ağırlığı 2,9 kg (6,39 lbs)
Sevkiyat Ağırlığı (Hesaplanan) 4,0 kg (8,81 lbs)
Motor Gövdesi Boyutları 80 mm x 80 mm x 153,8 mm (mil uzunluğu hariç)

Bağlantılar ve Arayüzler

Bağlantı Kablosu / Konnektör Tipi Kablo Rengi / Pin Dizilimi İşlevsel Atama
Güç Kablosu Kırmızı U-Fazı Motor Güç Girişi
Beyaz V-Fazı Motor Güç Girişi
Siyah W-Fazı Motor Güç Girişi
Yeşil / Sarı Gövde Toprağı (PE)
Elektromanyetik Fren Kablosu Mavi (veya etiketli sarı) Fren Kontrolü +24VDC (Polaritesiz)
Mavi (veya etiketli siyah) Fren Kontrolü 0VDC (Polaritesiz)
Enkoder Arayüzü Dairesel Çok Pinli Konnektör MR Serisi Servo Amplifikatörüne Yüksek Çözünürlüklü Seri Haberleşme Geri Beslemesi

Deneysel Mühendislik İçgörüleri

Alternatif Modeller ve Uyumluluk

HF-KP73B, MELSERVO-J3 fiziksel boyut standardındaki 200V düşük ataletli tasarımı temsil eder. Bu üniteyi MR-J3-70A veya MR-J3-70B amplifikatörleriyle entegre ederken parametre yapılandırmalarının HF-KP serisinin tam motor kimliğiyle eşleştiğinden emin olun. Daha eski bir HC-KFS73B motorunu HF-KP73B ile değiştirmenin, servo amplifikatöründeki parametre uyumluluğunun doğrulanmasını gerektirdiğini unutmayın; çünkü enkoder teknolojisi artımlı yapıdan seri mutlak yüksek çözünürlüklü yapıya değişmiştir.

Uygulama Tuzakları ve Mühendislik Notları

Entegre elektromanyetik fren, yalnızca motorun enerjisi kesildiğinde konumu korumak üzere tasarlanmış bir tutma frenidir. Dinamik mil dönüşü sırasında aktif yavaşlatma veya acil durdurma amacıyla kesinlikle kullanılmamalıdır; aksi takdirde dahili sürtünme balatası malzemesi zamanından önce aşınır ve yük altında konum kaymasına yol açar. Radyal mil yüklerinin 392 N'yi, eksenel yüklerin ise 147 N'yi aşmadığını doğrulayarak rulman arızasını önleyin.

Devreye Alma ve Kablolama İpuçları

Fren ve güç devreleri için kabloları döşerken, yeterli ekranlama olmadan 24VDC fren besleme kablolarını motor güç çıkış kablolarına paralel döşemeyin. Servo sürücünün U/V/W çıkış hatlarındaki yüksek frekanslı PWM taşıyıcı gürültüsü, fren bobini kablosunda geçici gerilimler oluşturarak frenin aralıklı titreşmesine veya mikro kaymasına neden olabilir. Bobinin enerjisi kesildiğinde endüktif geri tepmeyi bastırmak için fren kontrol rölesi kontaklarına daima darbe sönümleyici bir diyot takın.

Kurulum Yönergeleri

KRİTİK UYARI: YÜKSEK GERİLİM VE KİNETİK TEHLİKE

Mekanik kuruluma veya elektriksel teşhis çalışmalarına başlamadan önce servo amplifikatörüne gelen tüm ana güç kaynaklarını ayırın ve dahili DC bara kapasitörlerinin tamamen boşalması için en az 15 dakika bekleyin. Güç bağlantı iletkenlerini ellemeye başlamadan önce sürücü klemens bloğunda kalibre edilmiş bir voltmetreyle 0VDC değerini doğrulayın.

1
Mekanik Mil Hizalaması: Motoru hassas merkezleme flanşına monte edin. Eksenel hizasızlığın 0.03mm'nin altında olduğundan emin olun ve motor rulman grubunda mekanik sıkışmayı önlemek için esnek bir kaplin kullanın.
2
Tutma Freninin Çalışmasını Doğrulama: İlk eksen parametresi ayarından önce fiziksel mekanik serbest bırakmayı doğrulamak için motor sürücüden ayrılmış durumdayken fren devresine manuel olarak 24VDC uygulayın.
3
Toprak Bağlantısı: Yüksek frekanslı EMI'yi bastırmak için yeşil/sarı koruyucu toprak (PE) iletkeninin elektrik panosundaki ortak yıldız topraklama plakasına bağlandığından emin olun.

HF-KP73B üzerindeki fren, dahili 24V sürücü çıkışından doğrudan beslenebilir mi?

Hayır, elektromanyetik fren harici, özel bir 24VDC güç kaynağından beslenmelidir. Dahili sürücü dijital G/Ç güç kaynağını kullanmak kontrol kartı devrelerini aşırı yükleyebilir ve kontrolün kararsız çalışmasına neden olabilir.

Bu motor için mutlak enkoder pil arızasının birincil göstergesi nedir?

Kontrol sistemi güç döngüsü sırasında mutlak konumlandırma verisi kaybolursa, servo amplifikatör MR-J3 amplifikatöründeki pilin değiştirilmesi gerektiğini belirten AL.25 (Mutlak Konum Silindi) veya AL.9F (Pil Uyarısı) kodunu gösterir.

HF-KP73B şaftı, eski HC-KFS73 serisi ile geriye dönük uyumlu mudur?

Evet, her iki motor da 80mm flanş boyutuna ve 19mm şaft çapına sahip olup fiziksel olarak değiştirilebilir. Ancak, enkoder yükseltmesini karşılamak için amplifikatörde motor kimlik parametrelerini güncellemeniz gerekir.

Küresel Ekspres Kargo

  • Standart Teslimat: DHL, FedEx ve UPS ile 4-6 iş günü.
  • Hızlı Gönderim: Saat 14:00 (GMT+8) öncesi verilen stoktaki siparişler aynı gün gönderilir.
  • Dünya Çapında Hizmet: Suudi Arabistan ve BAE'ye hızlı teslimat dahil 150'den fazla ülkeye hizmet veriyoruz.

İadeler ve Garanti

  • 30 Günlük Garanti: Stokta bulunan ürünler, orijinal, fabrika mühürlü ambalajında iade kabul edilir.
  • 12 Aylık Garanti: Her endüstriyel bileşen profesyonel teknik garantimizle desteklenir.

Siparişler Pazartesi-Cuma (resmi tatiller hariç) işlenir ve teslim edilir.


Tam uygunluk, stok yenileme ücretleri ve uluslararası iade detayları için lütfen resmi sayfamızı inceleyin İade ve Geri Ödeme Politikası .

TECHNICAL SPECIFICATIONS

Country of origin
Amerika Birleşik Devletleri

Son Görüntülenen Ürünler

Teknik bilgi

Dâhilî Bit ile 3 Anahtarlı XOR Merdiven Mantığının Uygulanması

LogixPro veya RSLogix 500'de dahili röle biti kullanarak 3-SPST anahtarlı XOR ışık devresi uygulayın. Doğruluk tablolarını, Boolean denklemlerini ve doğrulanmış sonuçları içerir.

CompactLogix ve DeltaV ile Modbus RTU Ağı Oluşturma

Allen-Bradley CompactLogix, Caterpillar ATS ve jeneratörleri Modbus RTU üzerinden DeltaV DCS ile entegre edin. ProSoft MVI69-MCM ve Miille DIN266 ağ geçitlerini kapsar.

Studio 5000 Merdiven Mantığında ONS Talimatı OTE’yi Enerjilendirmiyor

Studio 5000'de ONS talimatı çalışıyor, ancak tek atımlık sinyal yalnızca bir tarama boyunca doğru olduğu için OTE bobini hiç kilitlenmiyor. Bunun yerine OTL/OTU ya da kendini tutma mantığı kullanın.

Kinetix 5500 EtherNet/IP Ağ Anahtarı Gereksinimleri ve Topolojisi

EtherNet/IP üzerinden Allen-Bradley Kinetix 5500 servo sürücülerini yapılandırın. CIP Sync, IEEE 1588 V2 zamanlaması, Stratix seçimi, DLR topolojisi ve HMI konularını kapsar.

DCS ve PLC Analog Kontrolünde Hareketli Ortalama Filtresi

Hareketli ortalama filtresi, çoğu enstrümantasyon mühendisinin DCS ve PLC analog yollarına eklediği kayan pencere yumuşatıcıdır. Pencerenin nasıl çalıştığını, N ve örnekleme süresinin gecikmeyi nasıl...

Gaz Türbini Kontrol Mantığı için GE Mark VI İşlev Blokları

Frame 5–9 gaz türbinlerinde GE Mark VI ve Mark VIe, kontrolü işlev bloğu uygulama yazılımı olarak çalıştırır. Bu makale; proses, koruma ve sıralama işlevlerini ve Toolbox ST erişiminin gerçekte ne...