Dâhilî Bit ile 3 Anahtarlı XOR Merdiven Mantığının Uygulanması
LogixPro veya RSLogix 500'de dahili röle biti kullanarak 3-SPST anahtarlı XOR ışık devresi uygulayın. Doğruluk tablolarını, Boolean denklemlerini ve doğrulanmış sonuçları içerir.
Zorlu otomasyon ortamlarında güvenilir dönme kuvveti sunan bu yüksek performanslı Mitsubishi Electric AC döner tahrik, hassas hareket kontrolü sağlamak üzere HG-SN52BJ-S100 parça tanımıyla çalışır. Orta ataletli bir çözüm olarak tasarlanan bu ürün, 0.5 kW nominal çıkış gücü sunar ve iç aksamı yağ sisi maruziyetinden korumak için fabrikada monte edilmiş standart bir elektromanyetik güvenlik freni ve sağlam bir yağ keçesi ile birlikte gelir.
Motor, (mil geçişi hariç) IP67 koruma sınıfı sağlayan tamamen kapalı, doğal soğutmalı bir tasarıma sahiptir ve zorlu üretim tesislerinde uzun süre güvenilir hizmet sunar. Yükün motora göre atalet oranı 15 kata kadar olacak şekilde optimize edilen bu ünite; ağır malzeme taşıma, döngüsel konumlandırma ve güç kaybı sırasında mutlak tutma torku gerektiren dikey eksen uygulamalarında son derece etkilidir.
| Teknik Özellik Parametresi | Değer / Anma Değeri |
|---|---|
| Üretici | Mitsubishi Electric |
| Model Tanımı | HG-SN52BJ-S100 |
| Motor Serisi | HG-SN Serisi (Orta Ataletli) |
| Nominal Çıkış Gücü | 0.5 kW |
| Nominal Hız | 2000 dev/dak |
| Maksimum Dönüş Hızı | 3000 dev/dak |
| İzin Verilen Anlık Hız | 3450 dev/dak |
| Nominal Tork Çıkışı | 2.39 N-m |
| Nominal Çalışma Akımı | 2.9 A |
| Maksimum Anlık Akım | 9.0 A |
| Sürekli Tork Güç Oranı | 6.01 kW/s |
| İzin Verilen Yük Atalet Oranı | 15 kat veya daha az (önerilen) |
| Termal Yalıtım Sınıfı | Sınıf 155 (F) |
| Giriş Koruma Sınıfı | IP67 (tamamen kapalı, doğal soğutmalı) |
| Tutma Freni Tipi | Elektromanyetik tutma freni (fabrikada monte edilmiştir) |
| Yağ Keçesi Koruması | Kurulu |
| Titreşim Derecesi | V10 |
| İzin Verilen Titreşim Dayanımı | X, Y: 24.5 m/s2 |
| Ortam Çalışma Sıcaklığı | 0 degC ila 40 degC (donma olmayan) |
| Ortam Depolama Sıcaklığı | -15 degC ila 70 degC (donma olmayan) |
| Ortam Nem Aralığı | %10 bağıl nem ila %80 bağıl nem (çalışma sırasında, yoğuşmasız) |
| İzin Verilen Kurulum Yüksekliği | Deniz seviyesinden 2000 m yüksekliğe kadar |
| Net Donanım Ağırlığı | 6.7 kg |
| Sevkiyat Ağırlığı (Hesaplanan) | 8.0 kg |
HG-SN52BJ-S100, eski HC-SFS52B serisi motorlar için doğrudan orta ataletli yükseltme seçeneği sunar. Sistemleri yenilerken, yüksek çözünürlüklü enkoder arayüzünü desteklemek için gereken doğru bellenimi ve geri besleme kayıtlarını içeren tahrik amplifikatörünün MELSERVO-J4 serisi bir üniteyle (MR-J4-60A veya MR-J4-60B gibi) yükseltildiğinden emin olun. Güncellenen HG-SN serisinin termal eğrilerine uyum sağlamak için standart parametrelerin ayarlanması gerekebilir.
Yaygın bir çalışma aşınması nedeni, dönen bir yükü acil olarak durdurmak için entegre elektromanyetik frene güvenmektir. Bu fren yalnızca sıfır hız koşullarında fiziksel kilitleme (statik tutma) amacıyla tasarlanmıştır. Tutma frenini kullanarak dinamik yavaşlatma yapmak, sürtünme yüzeylerinde parlamaya neden olur; bu da tutma torku kaybına ve zamanla mekanik kaymaya yol açar. Ayrıca motor mili yukarı bakacak şekilde dikey monte edilmişse, uzun süreli çalışma sırasında yağ keçesini bozabilecek sıvı birikimini önlemek için koruyucu bir kapak takıldığından emin olun.
Yüksek hassasiyetli kontrol panolarında elektriksel gürültüyü en aza indirmek için, özel ve çift ekranlı enkoder geri besleme kablolarını güç kablolarından en az 30 cm uzakta döşeyin. Ayrıca bu modelde elektromanyetik tutma freni bulunduğundan, yüksek frekanslı anahtarlama işlemleri sırasında oluşan geri EMK darbelerini sönümlemek için fren kontrol rölesi bobinine paralel bir darbe sönümleyici (varistör) takıldığından emin olun.
KRİTİK UYARI: ELEKTRİKSEL VE FİZİKSEL TEHLİKE
Bağlantıları yapmadan önce servo amplifikatör sistemini besleyen tüm elektrik girişlerini yalıtın ve kilitleyin. Dahili bara kapasitörlerinin güvenli gerilim seviyelerine kadar boşalması için enerjiyi kestikten sonra en az 15 dakika bekleyin. Kasnakları veya kaplinleri monte ederken mil yükü sınırlarını aşmayın; aşırı kuvvet hassas rotor rulmanlarında kalıcı hasara neden olur.
Optimum doğal ısı taşınımını sağlamak ve yapısal rezonansı önlemek için motoru düz, titreşim sönümlemeli bir metal brakete sağlam şekilde monte edin.
Motor miline aşırı radyal yük uygulanmasına yol açabilecek eşmerkezlilik sapmalarını önlemek için esnek kaplin kullanarak mili tahrik edilen yükle hizalayın.
Ağır hizmet tipi topraklama terminali kablolarını doğrudan merkezi kabinin yıldız topraklama noktasına bağlayarak doğru topraklama bağlantısının yapıldığını doğrulayın.
Global Express Shipping
Returns & Warranty

Zorlu otomasyon ortamlarında güvenilir dönme kuvveti sunan bu yüksek performanslı Mitsubishi Electric AC döner tahrik, hassas hareket kontrolü sağlamak üzere HG-SN52BJ-S100 parça tanımıyla çalışır. Orta ataletli bir çözüm olarak tasarlanan bu ürün, 0.5 kW nominal çıkış gücü sunar ve iç aksamı yağ sisi maruziyetinden korumak için fabrikada monte edilmiş standart bir elektromanyetik güvenlik freni ve sağlam bir yağ keçesi ile birlikte gelir.
Motor, (mil geçişi hariç) IP67 koruma sınıfı sağlayan tamamen kapalı, doğal soğutmalı bir tasarıma sahiptir ve zorlu üretim tesislerinde uzun süre güvenilir hizmet sunar. Yükün motora göre atalet oranı 15 kata kadar olacak şekilde optimize edilen bu ünite; ağır malzeme taşıma, döngüsel konumlandırma ve güç kaybı sırasında mutlak tutma torku gerektiren dikey eksen uygulamalarında son derece etkilidir.
| Teknik Özellik Parametresi | Değer / Anma Değeri |
|---|---|
| Üretici | Mitsubishi Electric |
| Model Tanımı | HG-SN52BJ-S100 |
| Motor Serisi | HG-SN Serisi (Orta Ataletli) |
| Nominal Çıkış Gücü | 0.5 kW |
| Nominal Hız | 2000 dev/dak |
| Maksimum Dönüş Hızı | 3000 dev/dak |
| İzin Verilen Anlık Hız | 3450 dev/dak |
| Nominal Tork Çıkışı | 2.39 N-m |
| Nominal Çalışma Akımı | 2.9 A |
| Maksimum Anlık Akım | 9.0 A |
| Sürekli Tork Güç Oranı | 6.01 kW/s |
| İzin Verilen Yük Atalet Oranı | 15 kat veya daha az (önerilen) |
| Termal Yalıtım Sınıfı | Sınıf 155 (F) |
| Giriş Koruma Sınıfı | IP67 (tamamen kapalı, doğal soğutmalı) |
| Tutma Freni Tipi | Elektromanyetik tutma freni (fabrikada monte edilmiştir) |
| Yağ Keçesi Koruması | Kurulu |
| Titreşim Derecesi | V10 |
| İzin Verilen Titreşim Dayanımı | X, Y: 24.5 m/s2 |
| Ortam Çalışma Sıcaklığı | 0 degC ila 40 degC (donma olmayan) |
| Ortam Depolama Sıcaklığı | -15 degC ila 70 degC (donma olmayan) |
| Ortam Nem Aralığı | %10 bağıl nem ila %80 bağıl nem (çalışma sırasında, yoğuşmasız) |
| İzin Verilen Kurulum Yüksekliği | Deniz seviyesinden 2000 m yüksekliğe kadar |
| Net Donanım Ağırlığı | 6.7 kg |
| Sevkiyat Ağırlığı (Hesaplanan) | 8.0 kg |
HG-SN52BJ-S100, eski HC-SFS52B serisi motorlar için doğrudan orta ataletli yükseltme seçeneği sunar. Sistemleri yenilerken, yüksek çözünürlüklü enkoder arayüzünü desteklemek için gereken doğru bellenimi ve geri besleme kayıtlarını içeren tahrik amplifikatörünün MELSERVO-J4 serisi bir üniteyle (MR-J4-60A veya MR-J4-60B gibi) yükseltildiğinden emin olun. Güncellenen HG-SN serisinin termal eğrilerine uyum sağlamak için standart parametrelerin ayarlanması gerekebilir.
Yaygın bir çalışma aşınması nedeni, dönen bir yükü acil olarak durdurmak için entegre elektromanyetik frene güvenmektir. Bu fren yalnızca sıfır hız koşullarında fiziksel kilitleme (statik tutma) amacıyla tasarlanmıştır. Tutma frenini kullanarak dinamik yavaşlatma yapmak, sürtünme yüzeylerinde parlamaya neden olur; bu da tutma torku kaybına ve zamanla mekanik kaymaya yol açar. Ayrıca motor mili yukarı bakacak şekilde dikey monte edilmişse, uzun süreli çalışma sırasında yağ keçesini bozabilecek sıvı birikimini önlemek için koruyucu bir kapak takıldığından emin olun.
Yüksek hassasiyetli kontrol panolarında elektriksel gürültüyü en aza indirmek için, özel ve çift ekranlı enkoder geri besleme kablolarını güç kablolarından en az 30 cm uzakta döşeyin. Ayrıca bu modelde elektromanyetik tutma freni bulunduğundan, yüksek frekanslı anahtarlama işlemleri sırasında oluşan geri EMK darbelerini sönümlemek için fren kontrol rölesi bobinine paralel bir darbe sönümleyici (varistör) takıldığından emin olun.
KRİTİK UYARI: ELEKTRİKSEL VE FİZİKSEL TEHLİKE
Bağlantıları yapmadan önce servo amplifikatör sistemini besleyen tüm elektrik girişlerini yalıtın ve kilitleyin. Dahili bara kapasitörlerinin güvenli gerilim seviyelerine kadar boşalması için enerjiyi kestikten sonra en az 15 dakika bekleyin. Kasnakları veya kaplinleri monte ederken mil yükü sınırlarını aşmayın; aşırı kuvvet hassas rotor rulmanlarında kalıcı hasara neden olur.
Optimum doğal ısı taşınımını sağlamak ve yapısal rezonansı önlemek için motoru düz, titreşim sönümlemeli bir metal brakete sağlam şekilde monte edin.
Motor miline aşırı radyal yük uygulanmasına yol açabilecek eşmerkezlilik sapmalarını önlemek için esnek kaplin kullanarak mili tahrik edilen yükle hizalayın.
Ağır hizmet tipi topraklama terminali kablolarını doğrudan merkezi kabinin yıldız topraklama noktasına bağlayarak doğru topraklama bağlantısının yapıldığını doğrulayın.
Küresel Ekspres Kargo
İadeler ve Garanti
Siparişler Pazartesi-Cuma (resmi tatiller hariç) işlenir ve teslim edilir.
Tam uygunluk, stok yenileme ücretleri ve uluslararası iade detayları için lütfen resmi sayfamızı inceleyin İade ve Geri Ödeme Politikası .
| Country of origin |
Amerika Birleşik Devletleri
|