Mitsubishi Electric MDS-C1-V2-3535 MDS-C1 Çift Eksenli Servo Sürücü

Açıklama

Yüksek performanslı CNC ve çok eksenli hareket kontrolü mimarileri için tasarlanan MDS-C1-V2-3535, iki bağımsız servo motoru aynı anda düzenlemek ve sürmek üzere tasarlanmış, son derece güvenilir bir çift eksenli servo sürücü olarak görev yapar. Bu ünite, zorlu üretim ortamlarında yüksek hassasiyetli akım ve konum kontrolü sağlamak için gelişmiş sinüs dalgalı PWM (Darbe Genişlik Modülasyonu) kontrol sistemi kullanır. Entegre cebri hava soğutma özelliği sayesinde sürücü, sürekli yüksek yük altında çalışırken bile kararlı termal performans sağlar.

Ünite, DC ortak bara yapılandırmasıyla çalışan uyumlu Mitsubishi Electric CNC kontrolörleri ve güç kaynağı modülleriyle sorunsuz entegrasyon için tasarlanmıştır. Çift çıkışlı tasarımı, tek eksenli sürücü düzenlerine kıyasla pano alanı gereksinimini önemli ölçüde azaltır ve kablolamayı basitleştirir; bu da onu karmaşık yenileme uygulamaları ve standartlaştırılmış çok eksenli otomasyon sistemleri için verimli bir seçenek haline getirir.

Özellikler

• Yer tasarrufu sağlayan tek gövde içinde bağımsız çift eksen kontrol çıkışı.
• Sorunsuz tork iletimi ve konumlandırma için yüksek verimli sinüs dalgalı PWM akım kontrol sistemi.
• Isı dağılımını optimize eden ve dahili güç elektroniğini koruyan cebri hava soğutma sistemi.
• Verimli enerji dağıtımı ve rejeneratif enerji paylaşımı olanağı sağlayan doğrudan DC bara güç yapılandırması.

Uygulamalar

• Çok eksenli CNC frezeleme ve tornalama merkezleri.
• Otomatik takım tezgâhları ve metal işleme sistemleri.
• Endüstriyel robotik ve koordineli portal hareket sistemleri.
• Yüksek hızlı al-yerleştir paketleme makineleri.

Teknik Özellikler

Kurulum Yönergeleri

Sürücünün güvenli ve optimum performans göstermesi için aşağıdaki standart mühendislik yönergelerine uyun:

• Montaj Yönü: Doğal ve cebri hava dolaşımının soğutma kanallarından serbestçe çıkabilmesi için sürücüyü düz, yanmaz bir arka plakaya dikey olarak monte edin.
• Boşluk Gereksinimleri: Termal darboğazları önlemek için sürücü serisinin kurulum kılavuzunda belirtilen minimum üst ve alt boşluklara uyulduğundan emin olun.
• Kablolama ve Topraklama: Elektromanyetik gürültüyü en aza indirmek ve elektrik güvenliğini sağlamak için düşük empedanslı koruyucu toprak (PE) bağlantısını şasi topraklama terminaline bağlayın.
• Kablo Ayrımı: Sinyal karışmasını ve düzensiz geri beslemeyi önlemek için güç kablolarını (DC bara ve motor çıkışları) düşük gerilimli sinyal ve geri besleme enkoder kablolarından ayrı güzergâhlayın.