Tổng quan sản phẩm

 EVF9330-EV (EVF9330-EV) là bộ biến tần điều khiển véc-tơ công suất cao thuộc dòng Lenze 9300-Series, được thiết kế để mang lại đáp ứng động vượt trội và khả năng điều chỉnh tốc độ chính xác cho các động cơ công nghiệp công suất lớn. Với công suất định mức đáng kể 45.0 kW, bộ truyền động này là giải pháp chủ chốt cho các ứng dụng tải nặng như dây chuyền đùn quy mô lớn, quạt ly tâm công nghiệp và trạm bơm mô-men xoắn cao. Là phiên bản "EV" chuyên dụng, không tích hợp các biện pháp chống nhiễu, thiết bị được tối ưu hóa để lắp đặt trong các hệ thống sử dụng bộ lọc EMC tập trung ở cấp tủ điện, nhờ đó có kiến trúc bên trong tinh gọn và độ tin cậy cao. Mặc dù đã chính thức ngừng sản xuất vào năm 2017,  EVF9330-EV vẫn là giải pháp thiết yếu cho việc bảo trì và mở rộng các mạng 9300-Series hiện có trong những lĩnh vực khắt khe như khai khoáng, chế biến hóa chất và sản xuất kim loại, nơi khả năng cung cấp công suất mạnh mẽ cùng độ bền theo tiêu chuẩn kỹ thuật Đức là yếu tố then chốt.

Cấu hình kỹ thuật

Kiến trúc của  EVF9330-EV được thiết kế cho kết nối nguồn điện 3 pha từ 400 đến 480 V, phù hợp với các tiêu chuẩn điện công nghiệp trên toàn cầu. Phần cứng được đặt trong khung vỏ gia cường có kích thước 59.10 x 34.00 x 28.50 cm và trọng lượng 36.50 kg, phản ánh hệ thống điện tử công suất và quản lý nhiệt dành cho tải nặng. Thiết bị hỗ trợ điều khiển véc-tơ không cảm biến tiên tiến, mang lại độ tuyến tính mô-men xoắn vượt trội ngay cả ở tốc độ rất thấp. Thiết bị được trang bị khe giao tiếp mô-đun để mở rộng bus trường (hỗ trợ PROFIBUS, CANopen hoặc DeviceNet) và bus hệ thống tích hợp (CAN) để đồng bộ hóa nhiều bộ truyền động. Tầng công suất được chế tạo để chịu được các chế độ tải khắc nghiệt, có khả năng quá tải cao và hệ thống giám sát bên trong toàn diện đối với mất pha, ngắn mạch và quá nhiệt, nhằm đảm bảo vận hành liên tục trong môi trường công nghiệp khắc nghiệt.

Thông số kỹ thuật

Câu hỏi thường gặp về kỹ thuật

Tại sao model 45 kW này được thiết kế "Không có bộ chống nhiễu"?

Cấu hình này dành cho các hệ thống lớn hơn, trong đó một bộ lọc nguồn điện trung tâm bên ngoài được sử dụng cho toàn bộ tủ điều khiển. Việc loại bỏ bộ chống nhiễu riêng bên trong giúp giảm lượng nhiệt phát sinh trong khung vỏ của bộ truyền động và cho phép xây dựng chiến lược EMC linh hoạt, tùy chỉnh hơn ở cấp độ tích hợp hệ thống.

Yêu cầu làm mát đối với bộ truyền động có công suất định mức này là gì?

EVF9330-EV tạo ra lượng nhiệt đáng kể khi vận hành ở công suất 45.0 kW. Thiết bị cần được lắp theo phương thẳng đứng, với khoảng hở theo chiều dọc ít nhất 150 mm và luồng khí lưu lượng lớn đi qua tủ điện. Hãy đảm bảo bộ trao đổi nhiệt hoặc quạt thông gió của tủ được định mức để xử lý tổng lượng nhiệt tỏa ra của bộ truyền động.

Tôi có thể thay thế thiết bị đã ngừng sản xuất này bằng dòng Lenze mới hơn không?

Mặc dù 9300-Series đã ngừng sản xuất, thiết bị thường có thể được chuyển đổi sang dòng Lenze 9400 HighLine hoặc i550/i950. Tuy nhiên, do mức công suất 45.0 kW và các tham số điều khiển véc-tơ đặc thù, cần kiểm tra khả năng tương thích trực tiếp về cơ khí và phần mềm để đảm bảo model động cơ cũng như giao tiếp bus trường vẫn nhất quán.

Hướng dẫn kỹ thuật và lắp đặt

Đối với  EVF9330-EV, việc lắp đặt cơ khí đúng cách là rất quan trọng do thiết bị có trọng lượng 36.50 kg; hãy đảm bảo tấm đế lắp đặt là một tấm kim loại được nối đất và có khả năng chịu được tải trọng này. Vì model này không có bộ lọc EMC bên trong, bạn phải sử dụng bộ lọc nguồn điện bên ngoài chuyên dụng và cáp động cơ có lớp chống nhiễu để ngăn nhiễu tần số cao ảnh hưởng đến các tín hiệu DCS hoặc PLC lân cận. Lớp chống nhiễu của cáp động cơ phải được nối đất với tiếp xúc 360 độ tại cả điểm cáp đi vào bộ truyền động và hộp đấu dây động cơ. Để bảo vệ các chất bán dẫn công suất cao, đặc biệt khuyến nghị sử dụng cầu chì bán dẫn và cuộn kháng đường dây nhằm giảm sóng hài và quá độ ở phía nguồn. Trong quá trình chạy thử, hãy đảm bảo thực hiện quy trình "tự động dò thông số" động cơ khi động cơ đang nguội để thiết lập model động cơ chính xác cho thuật toán điều khiển véc-tơ, qua đó đảm bảo hiệu suất mô-men xoắn tối đa và ngăn ngừa hiện tượng ngắt do quá dòng ngoài ý muốn.