Bộ biến tần véc-tơ tần số Lenze dòng 9300 EVF9330-EV 45.0 kW

Tổng quan sản phẩm

 EVF9330-EV (EVF9330-EV) là bộ biến tần điều khiển vector công suất lớn thuộc dòng Lenze 9300-Series, được thiết kế để cung cấp đáp ứng động vượt trội và điều chỉnh tốc độ chính xác cho các động cơ công nghiệp công suất cao. Với công suất định mức đáng kể 45.0 kW, bộ biến tần này là giải pháp chủ chốt cho các ứng dụng hạng nặng như dây chuyền đùn quy mô lớn, quạt ly tâm công nghiệp và trạm bơm mô-men xoắn cao. Là phiên bản "EV" chuyên dụng không tích hợp các biện pháp chống nhiễu, sản phẩm được tối ưu hóa để lắp đặt trong các hệ thống sử dụng bộ lọc EMC tập trung ở cấp tủ điện, giúp đơn giản hóa kiến trúc bên trong và mang lại độ tin cậy cao. Mặc dù chính thức ngừng sản xuất vào năm 2017,  EVF9330-EV vẫn là giải pháp thiết yếu để bảo trì và mở rộng các mạng 9300-Series hiện có trong những lĩnh vực khắt khe như khai khoáng, xử lý hóa chất và sản xuất kim loại, nơi khả năng cung cấp công suất mạnh mẽ cùng độ bền được chế tạo theo tiêu chuẩn Đức là yếu tố tối quan trọng.

Cấu hình kỹ thuật

Kiến trúc của  EVF9330-EV được thiết kế cho kết nối nguồn điện 3 pha từ 400 đến 480 V, phù hợp với các tiêu chuẩn điện công nghiệp trên toàn cầu. Phần cứng được đặt trong khung gia cố có kích thước 59.10 x 34.00 x 28.50 cm và trọng lượng 36.50 kg, phản ánh hệ thống điện tử công suất và quản lý nhiệt hạng nặng của thiết bị. Sản phẩm hỗ trợ điều khiển vector không cảm biến tiên tiến, mang lại độ tuyến tính mô-men xoắn vượt trội ngay cả ở tốc độ rất thấp. Thiết bị được trang bị khe giao diện mô-đun để mở rộng fieldbus (hỗ trợ PROFIBUS, CANopen hoặc DeviceNet) và bus hệ thống tích hợp (CAN) để đồng bộ hóa nhiều bộ biến tần. Tầng công suất được chế tạo để chịu được các chế độ tải khắc nghiệt, với khả năng quá tải cao và chức năng giám sát toàn diện bên trong nhằm phát hiện mất pha, ngắn mạch và quá tải nhiệt, bảo đảm vận hành liên tục trong môi trường công nghiệp khắc nghiệt.

Thông số kỹ thuật

Câu hỏi thường gặp về kỹ thuật

Tại sao mẫu 45 kW này được thiết kế "Không có chức năng chống nhiễu"?

Cấu hình này dành cho các hệ thống lớn hơn, trong đó một bộ lọc nguồn điện trung tâm bên ngoài được sử dụng cho toàn bộ tủ điều khiển. Việc loại bỏ mạch chống nhiễu riêng bên trong giúp giảm lượng nhiệt sinh ra trong khung máy và cho phép xây dựng chiến lược EMC linh hoạt, tùy chỉnh hơn ở cấp độ tích hợp hệ thống.

Yêu cầu làm mát đối với bộ biến tần có công suất định mức này là gì?

EVF9330-EV tạo ra lượng nhiệt đáng kể khi vận hành ở mức 45.0 kW. Thiết bị cần được lắp theo phương thẳng đứng, với khoảng không theo chiều dọc ít nhất 150 mm và luồng khí lưu thông lớn qua tủ điện. Hãy bảo đảm bộ trao đổi nhiệt hoặc quạt thông gió của tủ được định mức để xử lý tổng lượng nhiệt tỏa ra của bộ biến tần.

Tôi có thể thay thế thiết bị đã ngừng sản xuất này bằng dòng Lenze mới hơn không?

Mặc dù 9300-Series đã ngừng sản xuất, thiết bị thường có thể được chuyển đổi sang dòng Lenze 9400 HighLine hoặc i550/i950. Tuy nhiên, do công suất định mức 45.0 kW và các tham số điều khiển vector cụ thể, cần kiểm tra khả năng tương thích cơ khí và phần mềm trực tiếp để bảo đảm model động cơ và giao tiếp fieldbus vẫn nhất quán.

Hướng dẫn kỹ thuật và lắp đặt

Đối với  EVF9330-EV, việc lắp đặt cơ khí đúng cách là yếu tố then chốt do trọng lượng 36.50 kg; hãy bảo đảm tấm đế lắp đặt là một tấm kim loại nối đất có khả năng chịu được tải trọng này. Vì model này không có bộ lọc EMC bên trong, bạn phải sử dụng bộ lọc nguồn điện bên ngoài chuyên dụng và cáp động cơ có bọc chống nhiễu để ngăn nhiễu tần số cao ảnh hưởng đến các tín hiệu DCS hoặc PLC lân cận. Lớp bọc chống nhiễu của cáp động cơ phải được nối đất với tiếp xúc 360 độ tại cả điểm cáp đi vào bộ biến tần và hộp đầu cực động cơ. Để bảo vệ các linh kiện bán dẫn công suất cao, nên sử dụng cầu chì bán dẫn và cuộn kháng nguồn nhằm giảm thiểu sóng hài và quá độ phía nguồn. Trong quá trình chạy thử, hãy bảo đảm thực hiện quy trình "tự động điều chỉnh" động cơ trong điều kiện nguội để thiết lập model động cơ chính xác cho thuật toán điều khiển vector, đạt hiệu suất mô-men xoắn tối đa và ngăn ngừa các lần ngắt do quá dòng không cần thiết.