Động cơ servo AC Mitsubishi Electric HC-SFS152B MELSERVO dòng HC-SFS

Mô tả

Được thiết kế cho điều khiển chuyển động công nghiệp có độ chính xác cao, Động cơ servo AC Mitsubishi Electric HC-SFS152B mang lại hiệu suất động lực mạnh mẽ trong kiến trúc hệ thống MELSERVO. Hoạt động với công suất đầu ra định mức 1.5 kW và tốc độ định mức 2000 vòng/phút, động cơ quán tính trung bình này được thiết kế cho các ứng dụng yêu cầu khả năng phối hợp tải ổn định cao và điều khiển tốc độ đáng tin cậy. Với phanh điện từ tích hợp để đảm bảo an toàn khi giữ tải lúc mất điện, thiết bị có vỏ IP65 hoàn toàn kín, tự làm mát (không bao gồm đường thông trục), chịu được môi trường công nghiệp khắc nghiệt, nơi bụi và chất lỏng dễ xâm nhập.

Tính năng chính

• Phanh điện từ tích hợp: Phanh giữ 24V DC duy trì vị trí khi dừng khẩn cấp hoặc mất điện.
• Cách điện cấp F: Mức chịu nhiệt cao bảo vệ cuộn dây trong quá trình vận hành theo chu kỳ nặng.
• Bảo vệ IP65: Kết cấu kín bụi và chống ẩm, phù hợp với các khu vực sản xuất khắc nghiệt.
• Phớt dầu lắp sẵn tại nhà máy: Ngăn chất bôi trơn dịch chuyển khi kết nối trực tiếp với hộp số hoặc bộ truyền động.
• Thiết kế quán tính tối ưu: Đặc tính quán tính trung bình đến cao giúp giảm cộng hưởng và đơn giản hóa việc điều chỉnh cơ khí.

Ứng dụng công nghiệp

• Máy đóng gói: Hệ thống tạo hình–đóng gói–hàn dọc đa trục và hệ thống chia bước tốc độ cao.
• Xử lý vật liệu: Các trục của cầu trục, bàn trượt chuyển phôi và băng tải định vị chính xác.
• Gia công CNC: Các trục cấp phôi chuyên dụng và trục quay trên các trạm gia công kim loại và gỗ.
• Lắp ráp tự động: Cánh tay robot gắp và đặt tải trọng lớn và hệ thống cấp phôi cho máy ép tự động.

Thông số kỹ thuật

Kết nối và giao diện

Nhận định kỹ thuật thực nghiệm

Mẫu thay thế & khả năng tương thích

Thiết bị này chủ yếu được ghép nối với các bộ khuếch đại servo dòng MR-J2S-100A hoặc MR-J2S-100B. Khi thay thế các mẫu HC-SF cũ hơn, hãy kiểm tra thay đổi về tổng chiều dài do cụm phanh điện từ tích hợp (ký hiệu "B"). Cấu hình cáp động cơ và dây encoder không thể thay thế trực tiếp cho các mẫu tương đương dòng MR-J3 nếu không có đầu nối chuyển đổi chuyên dụng.

Các lỗi khi ứng dụng & ghi chú kỹ thuật

Không được để phớt dầu lắp sẵn hoạt động khô. Nếu động cơ được lắp độc lập, không có giao diện hộp số chứa đầy chất lỏng liền kề, hãy đảm bảo bôi một lớp mỏng mỡ tổng hợp lên môi phớt để ngăn quá nhiệt do ma sát và phớt bị xuống cấp sớm. Nhiệt độ môi trường vận hành phải được duy trì dưới 40 độ C để bảo toàn tuổi thọ cuộn dây trong các chu kỳ làm việc nặng.

Mẹo chạy thử & đấu dây

Luôn đi riêng cáp encoder với cáp pha công suất cao là điều cực kỳ quan trọng để loại bỏ nhiễu tín hiệu. Nối chắc khung vỏ động cơ với tấm lưng của tủ điện bằng dây tiếp địa. Khi cấu hình bộ khuếch đại, hãy lập trình thời gian trễ nhả phanh (thông thường 50–100ms) để đảm bảo động cơ được kích từ và mô-men xoắn được tác dụng trước khi nhả guốc phanh điện từ.

Hướng dẫn lắp đặt