Được tối ưu hóa cho các ứng dụng tải có quán tính cao, Mitsubishi Electric HF-SN52BJ-S100 mang lại khả năng định vị chính xác và điều khiển mô-men xoắn mạnh mẽ, thuộc dòng động cơ servo AC hiệu suất cao HF-SN. Động cơ có quán tính trung bình này được thiết kế để vận hành ổn định ngay cả trong điều kiện tải dao động, là lựa chọn đáng tin cậy cho các hệ thống tự động hóa công nghiệp.
Tính năng chính
-
Phanh điện từ tích hợp: Giữ trục an toàn khi mất điện, ngăn trục đứng bị rơi hoặc tải bị trôi.
-
Phớt dầu lắp sẵn tại nhà máy: Tăng cường khả năng bảo vệ chống dầu và chất bôi trơn xâm nhập tại vị trí tiếp giáp với trục.
-
Cấp bảo vệ môi trường IP67: Khả năng chống bụi và nước ở mức cao (không bao gồm vị trí trục đi xuyên qua), phù hợp với môi trường công nghiệp khắc nghiệt.
-
Rôto quán tính trung bình: Mang lại khả năng điều chỉnh ổn định và điều khiển chuyển động mượt mà khi kết hợp với tải cơ khí có quán tính cao.
Ứng dụng công nghiệp
- Hệ thống xử lý vật liệu và băng tải tự động cần phanh giữ.
- Máy móc đóng gói và dây chuyền lắp ráp tự động.
- Bàn định vị X-Y và hệ thống giàn nhiều trục.
- Máy móc gia công và in dệt may.
Thông số kỹ thuật
| Nhà sản xuất |
Mitsubishi Electric |
| Mã sản phẩm |
HF-SN52BJ-S100 |
| Dòng sản phẩm |
Dòng HF-SN |
| Công suất đầu ra định mức |
0,5 kW |
| Tốc độ định mức |
2000 vòng/phút |
| Phanh điện từ |
Có (Phanh giữ) |
| Phớt dầu |
Có |
| Cấp bảo vệ IP |
IP67 (không bao gồm vị trí trục đi xuyên qua) |
| Trọng lượng vận chuyển |
10,5 kg |
Thông tin chuyên sâu từ thực nghiệm kỹ thuật
Các mẫu thay thế & Khả năng tương thích
HF-SN52BJ-S100 là lựa chọn nâng cấp trực tiếp cho các động cơ dòng HC-SF đời cũ có cùng mức công suất. Khi chuyển sang mẫu này, hãy đảm bảo các tham số của bộ khuếch đại servo (cụ thể là ID động cơ trong bộ truyền động dòng MR-J4 hoặc MR-JE) được cập nhật chính xác để phù hợp với cấu hình HF-SN, nhằm tránh lỗi chuyển mạch hoặc sự cố phản hồi bộ mã hóa.
Các vấn đề dễ mắc phải khi ứng dụng & ghi chú kỹ thuật
Phanh điện từ tích hợp được thiết kế nghiêm ngặt như một phanh giữ và tuyệt đối không được sử dụng để giảm tốc động hoặc dừng khẩn cấp. Việc phanh động lặp đi lặp lại sẽ gây mài mòn sớm các lá ma sát, dẫn đến mất khả năng giữ. Ngoài ra, hãy đảm bảo phớt dầu được bôi một lớp dầu mỏng trong quá trình lắp đặt để tránh mài mòn do chạy khô.
Mẹo chạy thử & đấu dây
Luôn sử dụng cáp xoắn đôi được bọc chống nhiễu kép cho kết nối encoder nhằm giảm nhiễu điện từ tần số cao (EMI) từ đầu ra của biến tần PWM. Nối đất trực tiếp khung động cơ với thanh cái nối đất chung của tủ điều khiển bằng dây đai nối đất bện dẹt, dày thay vì dây tròn tiêu chuẩn để tối đa hóa khả năng tiêu tán nhiễu tần số cao.
Hướng dẫn lắp đặt
CẢNH BÁO QUAN TRỌNG: Đảm bảo tất cả nguồn điện AC đầu vào của bộ khuếch đại servo đã được ngắt điện hoàn toàn và khóa cách ly trước khi tiến hành lắp đặt hoặc bảo trì. Chờ ít nhất 15 phút để các tụ điện của bus bên trong xả hết điện. Dùng đồng hồ vạn năng đã hiệu chuẩn để xác minh điện áp bằng không giữa các đầu cực bus DC trước khi thao tác với các kết nối nguồn động cơ.
1
Gắn chắc động cơ vào một khung kim loại cứng, có giảm rung, đồng thời đảm bảo căn chỉnh chính xác theo phương trục với tải được dẫn động để tránh quá tải ổ bi.
2
Kết nối cáp nguồn, cáp phanh và cáp encoder, đảm bảo tất cả đầu nối đã được cắm hoàn toàn và khóa chặt để duy trì độ kín môi trường IP67.
3
Thực hiện kiểm tra quay trục thủ công trước khi cấp nguồn để xác nhận không có hiện tượng kẹt hoặc cản trở cơ khí bên trong khớp nối.