Được thiết kế cho các biên dạng chuyển động có độ chính xác cao và quán tính thấp, động cơ servo AC Mitsubishi Electric HF-KP73B mang lại hiệu suất đáng tin cậy trong các kiến trúc điều khiển MELSERVO-J3 và MR-JN. Bộ truyền động quay cấp công nghiệp này có công suất đầu ra định mức 750 W (0,75 kW) và tích hợp phanh giữ điện từ, phù hợp cho các ứng dụng trục dọc, nơi việc duy trì tải khi mất điện là yếu tố quan trọng. Với kích thước khung nhỏ gọn 80 mm, động cơ vẫn duy trì mật độ mô-men xoắn cao đồng thời giảm thiểu diện tích chiếm dụng trong các tủ máy chật hẹp.
| Tham số | Giá trị / thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Nhà sản xuất | Mitsubishi Electric |
| Số model | HF-KP73B |
| Dòng sản phẩm | Dòng MELSERVO HF-KP |
| Công suất đầu ra định mức | 750 W (0,75 kW) |
| Tính tương thích nguồn điện | Loại nguồn 3 pha 200VAC (có thể chạy bằng nguồn một pha 200VAC khi kết hợp với bộ điều khiển MR tương thích) |
| Dòng điện định mức | 5,2 A |
| Dòng điện cực đại | 15,6 A |
| Tốc độ định mức | 3000 r/min |
| Tốc độ tối đa | 6000 r/min |
| Mô-men xoắn định mức | 2,4 N-m |
| Mô-men xoắn cực đại | 7,2 N-m |
| Mômen quán tính rôto | 1,52 x 10^-4 kg-m² (tích hợp phanh) |
| Điện áp phanh điện từ | 24 VDC (-10% đến +10%) |
| Công suất tiêu thụ phanh điện từ | 10 W ở 20 độ C |
| Thông số kỹ thuật trục | Đường kính 19 mm (dung sai h6) |
| Cấp bảo vệ chống xâm nhập | IP65 (không bao gồm vị trí xuyên trục) |
| Nhiệt độ môi trường vận hành | 0 đến 40 độ C |
| Trọng lượng tịnh của động cơ | 2,9 kg (6,39 lbs) |
| Trọng lượng vận chuyển (tính toán) | 4,0 kg (8,81 lbs) |
| Kích thước vỏ động cơ | 80 mm x 80 mm x 153,8 mm (không bao gồm chiều dài trục) |
| Dây kết nối / loại đầu nối | Màu dây / sơ đồ chân | Chức năng |
|---|---|---|
| Dây dẫn nguồn | Đỏ | Đầu vào nguồn động cơ pha U |
| Trắng | Đầu vào nguồn động cơ pha V | |
| Đen | Đầu vào nguồn động cơ pha W | |
| Xanh lá / Vàng | Nối đất khung máy (PE) | |
| Dây dẫn phanh điện từ | Màu xanh dương (hoặc màu vàng có nhãn) | Điều khiển phanh +24VDC (Không phân cực) |
| Màu xanh dương (hoặc màu đen có nhãn) | Điều khiển phanh 0VDC (Không phân cực) | |
| Giao diện encoder | Đầu nối tròn nhiều chân | Phản hồi truyền thông nối tiếp độ phân giải cao đến bộ khuếch đại servo dòng MR |
HF-KP73B đại diện cho tiêu chuẩn thiết kế quán tính thấp 200V trong kích thước lắp đặt cơ khí MELSERVO-J3. Khi tích hợp thiết bị này với các bộ khuếch đại MR-J3-70A hoặc MR-J3-70B, hãy đảm bảo cấu hình tham số khớp với đúng mã động cơ của dòng HF-KP. Lưu ý rằng việc thay thế động cơ HC-KFS73B cũ bằng HF-KP73B cần xác minh tính tương thích của tham số trong bộ khuếch đại servo, vì công nghệ bộ mã hóa đã chuyển từ loại gia tăng sang loại tuyệt đối nối tiếp độ phân giải cao.
Phanh điện từ tích hợp được thiết kế nghiêm ngặt như một phanh giữ để duy trì vị trí khi động cơ mất điện. Tuyệt đối không sử dụng phanh này để giảm tốc chủ động hoặc dừng khẩn cấp khi trục đang quay động, vì việc đó sẽ làm mòn sớm vật liệu má ma sát bên trong và gây trượt vị trí khi có tải. Luôn xác minh tải hướng kính lên trục không vượt quá 392 N và tải hướng trục không vượt quá 147 N để tránh hỏng ổ bi.
Khi đi dây cho mạch phanh và mạch nguồn, không chạy các dây cấp phanh 24VDC song song với cáp đầu ra nguồn động cơ nếu không có lớp chống nhiễu phù hợp. Nhiễu sóng mang PWM tần số cao từ các đường đầu ra U/V/W của bộ truyền động servo có thể cảm ứng điện áp quá độ lên dây cuộn phanh, có khả năng gây rung phanh gián đoạn hoặc trượt vi mô. Luôn lắp một diode hấp thụ xung song song với các tiếp điểm rơ-le điều khiển phanh để triệt xung ngược cảm ứng khi cuộn dây mất điện.
Trước khi bắt đầu lắp đặt cơ khí hoặc thực hiện công việc chẩn đoán điện, hãy ngắt toàn bộ nguồn điện đầu vào chính cấp cho bộ khuếch đại servo và chờ tối thiểu 15 phút để các tụ bus DC bên trong xả hết điện. Xác nhận 0VDC bằng vôn kế đã hiệu chuẩn tại khối đầu nối của bộ truyền động trước khi thao tác với các dây nguồn.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: HF-KP73B
Country of origin:Hoa Kỳ
Product Type: Động cơ servo AC
Payment: T/T, Western Union
Weight: 2900g
Dimensions: 80 mm x 80 mm x 153,8 mm
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Được thiết kế cho các biên dạng chuyển động có độ chính xác cao và quán tính thấp, động cơ servo AC Mitsubishi Electric HF-KP73B mang lại hiệu suất đáng tin cậy trong các kiến trúc điều khiển MELSERVO-J3 và MR-JN. Bộ truyền động quay cấp công nghiệp này có công suất đầu ra định mức 750 W (0,75 kW) và tích hợp phanh giữ điện từ, phù hợp cho các ứng dụng trục dọc, nơi việc duy trì tải khi mất điện là yếu tố quan trọng. Với kích thước khung nhỏ gọn 80 mm, động cơ vẫn duy trì mật độ mô-men xoắn cao đồng thời giảm thiểu diện tích chiếm dụng trong các tủ máy chật hẹp.
| Tham số | Giá trị / thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Nhà sản xuất | Mitsubishi Electric |
| Số model | HF-KP73B |
| Dòng sản phẩm | Dòng MELSERVO HF-KP |
| Công suất đầu ra định mức | 750 W (0,75 kW) |
| Tính tương thích nguồn điện | Loại nguồn 3 pha 200VAC (có thể chạy bằng nguồn một pha 200VAC khi kết hợp với bộ điều khiển MR tương thích) |
| Dòng điện định mức | 5,2 A |
| Dòng điện cực đại | 15,6 A |
| Tốc độ định mức | 3000 r/min |
| Tốc độ tối đa | 6000 r/min |
| Mô-men xoắn định mức | 2,4 N-m |
| Mô-men xoắn cực đại | 7,2 N-m |
| Mômen quán tính rôto | 1,52 x 10^-4 kg-m² (tích hợp phanh) |
| Điện áp phanh điện từ | 24 VDC (-10% đến +10%) |
| Công suất tiêu thụ phanh điện từ | 10 W ở 20 độ C |
| Thông số kỹ thuật trục | Đường kính 19 mm (dung sai h6) |
| Cấp bảo vệ chống xâm nhập | IP65 (không bao gồm vị trí xuyên trục) |
| Nhiệt độ môi trường vận hành | 0 đến 40 độ C |
| Trọng lượng tịnh của động cơ | 2,9 kg (6,39 lbs) |
| Trọng lượng vận chuyển (tính toán) | 4,0 kg (8,81 lbs) |
| Kích thước vỏ động cơ | 80 mm x 80 mm x 153,8 mm (không bao gồm chiều dài trục) |
| Dây kết nối / loại đầu nối | Màu dây / sơ đồ chân | Chức năng |
|---|---|---|
| Dây dẫn nguồn | Đỏ | Đầu vào nguồn động cơ pha U |
| Trắng | Đầu vào nguồn động cơ pha V | |
| Đen | Đầu vào nguồn động cơ pha W | |
| Xanh lá / Vàng | Nối đất khung máy (PE) | |
| Dây dẫn phanh điện từ | Màu xanh dương (hoặc màu vàng có nhãn) | Điều khiển phanh +24VDC (Không phân cực) |
| Màu xanh dương (hoặc màu đen có nhãn) | Điều khiển phanh 0VDC (Không phân cực) | |
| Giao diện encoder | Đầu nối tròn nhiều chân | Phản hồi truyền thông nối tiếp độ phân giải cao đến bộ khuếch đại servo dòng MR |
HF-KP73B đại diện cho tiêu chuẩn thiết kế quán tính thấp 200V trong kích thước lắp đặt cơ khí MELSERVO-J3. Khi tích hợp thiết bị này với các bộ khuếch đại MR-J3-70A hoặc MR-J3-70B, hãy đảm bảo cấu hình tham số khớp với đúng mã động cơ của dòng HF-KP. Lưu ý rằng việc thay thế động cơ HC-KFS73B cũ bằng HF-KP73B cần xác minh tính tương thích của tham số trong bộ khuếch đại servo, vì công nghệ bộ mã hóa đã chuyển từ loại gia tăng sang loại tuyệt đối nối tiếp độ phân giải cao.
Phanh điện từ tích hợp được thiết kế nghiêm ngặt như một phanh giữ để duy trì vị trí khi động cơ mất điện. Tuyệt đối không sử dụng phanh này để giảm tốc chủ động hoặc dừng khẩn cấp khi trục đang quay động, vì việc đó sẽ làm mòn sớm vật liệu má ma sát bên trong và gây trượt vị trí khi có tải. Luôn xác minh tải hướng kính lên trục không vượt quá 392 N và tải hướng trục không vượt quá 147 N để tránh hỏng ổ bi.
Khi đi dây cho mạch phanh và mạch nguồn, không chạy các dây cấp phanh 24VDC song song với cáp đầu ra nguồn động cơ nếu không có lớp chống nhiễu phù hợp. Nhiễu sóng mang PWM tần số cao từ các đường đầu ra U/V/W của bộ truyền động servo có thể cảm ứng điện áp quá độ lên dây cuộn phanh, có khả năng gây rung phanh gián đoạn hoặc trượt vi mô. Luôn lắp một diode hấp thụ xung song song với các tiếp điểm rơ-le điều khiển phanh để triệt xung ngược cảm ứng khi cuộn dây mất điện.
Trước khi bắt đầu lắp đặt cơ khí hoặc thực hiện công việc chẩn đoán điện, hãy ngắt toàn bộ nguồn điện đầu vào chính cấp cho bộ khuếch đại servo và chờ tối thiểu 15 phút để các tụ bus DC bên trong xả hết điện. Xác nhận 0VDC bằng vôn kế đã hiệu chuẩn tại khối đầu nối của bộ truyền động trước khi thao tác với các dây nguồn.
Vận chuyển nhanh toàn cầu
Trả hàng & Bảo hành
Đơn hàng được xử lý và giao từ thứ Hai đến thứ Sáu (không bao gồm ngày lễ).
Để biết đầy đủ điều kiện, phí lưu kho và chi tiết trả hàng quốc tế, vui lòng xem trang chính thức của chúng tôi Chính sách Hoàn tiền & Trả hàng .
| Country of origin |
Hoa Kỳ
|
Cần điều khiển công nghiệp chỉ là phần tử đầu tiên trong chuỗi lệnh chuyển động an toàn. Hướng dẫn này trình bày các lựa chọn cảm biến, cách đấu dây, xác thực tín hiệu, logic PLC, hành vi khởi động...
Việc tinh chỉnh PID trở nên an toàn hơn khi kỹ sư có thể thấy các tác động tỷ lệ, tích phân và vi phân định hình sai số, đầu ra và đáp ứng theo thời gian như thế nào. Hướng dẫn này biến các xu hướng...
Một trục tuyến tính cần được kiểm chứng về mặt cơ khí trước khi bắt đầu tinh chỉnh chuyên sâu. Quy trình chạy thử và đưa vào vận hành này bao gồm việc thiết lập tỷ lệ, chiều chuyển động, giới hạn,...
Rơ-le trung gian bảo vệ các giao diện PLC và DCS bằng cách tách biệt các miền điện áp, điều chỉnh khả năng đầu ra phù hợp với tải hiện trường và giúp dễ dàng cô lập sự cố. Hướng dẫn này giải thích về...
Bộ lọc đầu vào có thể giúp dữ liệu PLC ổn định hơn, nhưng việc làm mượt quá mức sẽ khiến cảnh báo bị trễ và che khuất những thay đổi của quy trình. Tìm hiểu cách chẩn đoán nhiễu, lựa chọn bộ lọc phần...
Bộ điều khiển SCR và PWM điều chỉnh động cơ DC chổi than theo những cách khác nhau. Hãy so sánh độ gợn dòng điện, mô-men xoắn ở tốc độ thấp, điều khiển từ trường, phản hồi, đảo chiều, năng lượng hãm,...
