Mang lại khả năng định vị động lực cao trong các kiến trúc tự động hóa công nghiệp nhỏ gọn, Mitsubishi Electric HG-MR43B là động cơ servo AC quán tính siêu thấp được thiết kế chuyên biệt cho các ứng dụng có chu kỳ hoạt động cao. Tích hợp phanh giữ điện từ tiên tiến, động cơ này đảm bảo khóa tải tức thời và duy trì vị trí trong trạng thái tắt nguồn hoặc dừng khẩn cấp. Nhờ kết hợp lõi rôto có quán tính siêu thấp với hệ thống phản hồi tuyệt đối độ phân giải cao, thiết bị mang lại đặc tính tăng tốc xuất sắc, mức tản nhiệt tối thiểu và khả năng đồng bộ hóa chuyển động với độ chính xác vi mô khi được điều khiển bởi các bộ khuếch đại servo MELSERVO MR-J4 tương thích.
| Thông số | Giá trị thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Nhà sản xuất | Mitsubishi Electric |
| Mã kiểu máy | HG-MR43B |
| Dòng động cơ | HG-MR (Quán tính siêu thấp, công suất nhỏ) |
| Công suất đầu ra định mức | 0.4 kW (400 W) |
| Tốc độ quay định mức | 3000 vòng/phút |
| Tốc độ quay tối đa | 6000 vòng/phút |
| Mô-men xoắn liên tục định mức | 1.3 N-m |
| Phanh điện từ | Có (loại giữ) |
| Điện áp định mức của phanh | 24 VDC (+0% / -10%) |
| Độ phân giải encoder phản hồi | 22-bit (4.194.304 xung/vòng) tuyệt đối / gia tăng |
| Cấp bảo vệ chống xâm nhập | IP65 (không bao gồm phần xuyên trục) |
| Nước xuất xứ | Nhật Bản |
| Khối lượng vận chuyển (tính toán) | 3.0 kg |
| Kích thước bao bì (tính toán) | 210 mm x 150 mm x 120 mm |
| Chân đầu nối | Phân công chức năng / mạch |
|---|---|
| Chốt nguồn U | Đầu vào kích từ động cơ pha U |
| Chốt nguồn V | Đầu vào kích từ động cơ pha V |
| Chốt nguồn W | Đầu vào kích từ động cơ pha W |
| Tiếp địa (PE) | Đầu nối tiếp địa bảo vệ (liên kết vỏ) |
| Chốt phanh B1 / B2 | Đầu vào kích hoạt phanh giữ 24 VDC không phụ thuộc cực tính |
Mẫu này là sản phẩm kế nhiệm về mặt cơ khí và điện của dòng HF-KP43B cũ hơn. Mặc dù các kích thước lắp đặt cơ khí (kích thước mặt bích và đường kính mồi) vẫn giống hệt để thuận tiện cho việc thay thế cơ khí, kiến trúc phản hồi encoder đã được nâng cấp căn bản lên giao tiếp nối tiếp 22-bit. Vì vậy, mẫu này phải được ghép nối với các bộ khuếch đại dòng MR-J4. Việc cố vận hành động cơ này với các bộ khuếch đại MR-J3 cũ hơn sẽ gây ra lỗi khởi tạo và lỗi bắt tay giao tiếp nối tiếp với encoder.
Phanh điện từ tích hợp chỉ là phanh giữ và tuyệt đối không được dùng để phanh động hoặc giảm tốc tải trong khi vận hành. Việc buộc phanh điện từ hấp thụ động năng quay sẽ nhanh chóng làm bóng các tấm ma sát bên trong, gây mất vĩnh viễn mô-men giữ. Cấu hình tiêu chuẩn phải giới hạn việc kích hoạt phanh trong các tình huống tốc độ bằng không hoặc mất điện.
Để loại bỏ nhiễu điện từ tần số cao (EMI) gây ra lỗi theo dõi phản hồi (chẳng hạn AL 37 hoặc AL 50 trên bộ truyền động), hãy kẹp lớp chắn của cáp encoder vào bản nối đất của bộ khuếch đại servo. Không đi đường phản hồi encoder song song sát với các đường điện AC công suất cao; khuyến nghị duy trì khoảng cách tối thiểu 100 mm, trừ khi đã thiết lập phân tách bằng ống kim loại phù hợp.
Đảm bảo nguồn cấp điện ba pha chính cho bộ khuếch đại servo được cách ly hoàn toàn và xác nhận đã mất điện trước khi tiếp cận các đầu cực. Xả các tụ điện trên liên kết bus DC bằng cách chờ ít nhất 15 phút sau khi cách ly nguồn trước khi tiến hành kiểm tra điện trở các cuộn dây stato động cơ.
Global Express Shipping
Returns & Warranty
Manufacturer: Mitsubishi Electric
Product No.: HG-MR43B
Country of origin:Hoa Kỳ
Product Type: Động cơ servo AC
Payment: T/T, Western Union
Weight: 3000g
Dimensions: 210 mm x 150 mm x 120 mm
Shipping port: Xiamen
Warranty: 12 months
Mang lại khả năng định vị động lực cao trong các kiến trúc tự động hóa công nghiệp nhỏ gọn, Mitsubishi Electric HG-MR43B là động cơ servo AC quán tính siêu thấp được thiết kế chuyên biệt cho các ứng dụng có chu kỳ hoạt động cao. Tích hợp phanh giữ điện từ tiên tiến, động cơ này đảm bảo khóa tải tức thời và duy trì vị trí trong trạng thái tắt nguồn hoặc dừng khẩn cấp. Nhờ kết hợp lõi rôto có quán tính siêu thấp với hệ thống phản hồi tuyệt đối độ phân giải cao, thiết bị mang lại đặc tính tăng tốc xuất sắc, mức tản nhiệt tối thiểu và khả năng đồng bộ hóa chuyển động với độ chính xác vi mô khi được điều khiển bởi các bộ khuếch đại servo MELSERVO MR-J4 tương thích.
| Thông số | Giá trị thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Nhà sản xuất | Mitsubishi Electric |
| Mã kiểu máy | HG-MR43B |
| Dòng động cơ | HG-MR (Quán tính siêu thấp, công suất nhỏ) |
| Công suất đầu ra định mức | 0.4 kW (400 W) |
| Tốc độ quay định mức | 3000 vòng/phút |
| Tốc độ quay tối đa | 6000 vòng/phút |
| Mô-men xoắn liên tục định mức | 1.3 N-m |
| Phanh điện từ | Có (loại giữ) |
| Điện áp định mức của phanh | 24 VDC (+0% / -10%) |
| Độ phân giải encoder phản hồi | 22-bit (4.194.304 xung/vòng) tuyệt đối / gia tăng |
| Cấp bảo vệ chống xâm nhập | IP65 (không bao gồm phần xuyên trục) |
| Nước xuất xứ | Nhật Bản |
| Khối lượng vận chuyển (tính toán) | 3.0 kg |
| Kích thước bao bì (tính toán) | 210 mm x 150 mm x 120 mm |
| Chân đầu nối | Phân công chức năng / mạch |
|---|---|
| Chốt nguồn U | Đầu vào kích từ động cơ pha U |
| Chốt nguồn V | Đầu vào kích từ động cơ pha V |
| Chốt nguồn W | Đầu vào kích từ động cơ pha W |
| Tiếp địa (PE) | Đầu nối tiếp địa bảo vệ (liên kết vỏ) |
| Chốt phanh B1 / B2 | Đầu vào kích hoạt phanh giữ 24 VDC không phụ thuộc cực tính |
Mẫu này là sản phẩm kế nhiệm về mặt cơ khí và điện của dòng HF-KP43B cũ hơn. Mặc dù các kích thước lắp đặt cơ khí (kích thước mặt bích và đường kính mồi) vẫn giống hệt để thuận tiện cho việc thay thế cơ khí, kiến trúc phản hồi encoder đã được nâng cấp căn bản lên giao tiếp nối tiếp 22-bit. Vì vậy, mẫu này phải được ghép nối với các bộ khuếch đại dòng MR-J4. Việc cố vận hành động cơ này với các bộ khuếch đại MR-J3 cũ hơn sẽ gây ra lỗi khởi tạo và lỗi bắt tay giao tiếp nối tiếp với encoder.
Phanh điện từ tích hợp chỉ là phanh giữ và tuyệt đối không được dùng để phanh động hoặc giảm tốc tải trong khi vận hành. Việc buộc phanh điện từ hấp thụ động năng quay sẽ nhanh chóng làm bóng các tấm ma sát bên trong, gây mất vĩnh viễn mô-men giữ. Cấu hình tiêu chuẩn phải giới hạn việc kích hoạt phanh trong các tình huống tốc độ bằng không hoặc mất điện.
Để loại bỏ nhiễu điện từ tần số cao (EMI) gây ra lỗi theo dõi phản hồi (chẳng hạn AL 37 hoặc AL 50 trên bộ truyền động), hãy kẹp lớp chắn của cáp encoder vào bản nối đất của bộ khuếch đại servo. Không đi đường phản hồi encoder song song sát với các đường điện AC công suất cao; khuyến nghị duy trì khoảng cách tối thiểu 100 mm, trừ khi đã thiết lập phân tách bằng ống kim loại phù hợp.
Đảm bảo nguồn cấp điện ba pha chính cho bộ khuếch đại servo được cách ly hoàn toàn và xác nhận đã mất điện trước khi tiếp cận các đầu cực. Xả các tụ điện trên liên kết bus DC bằng cách chờ ít nhất 15 phút sau khi cách ly nguồn trước khi tiến hành kiểm tra điện trở các cuộn dây stato động cơ.
Vận chuyển nhanh toàn cầu
Trả hàng & Bảo hành
Đơn hàng được xử lý và giao từ thứ Hai đến thứ Sáu (không bao gồm ngày lễ).
Để biết đầy đủ điều kiện, phí lưu kho và chi tiết trả hàng quốc tế, vui lòng xem trang chính thức của chúng tôi Chính sách Hoàn tiền & Trả hàng .
| Country of origin |
Hoa Kỳ
|
Cần điều khiển công nghiệp chỉ là phần tử đầu tiên trong chuỗi lệnh chuyển động an toàn. Hướng dẫn này trình bày các lựa chọn cảm biến, cách đấu dây, xác thực tín hiệu, logic PLC, hành vi khởi động...
Việc tinh chỉnh PID trở nên an toàn hơn khi kỹ sư có thể thấy các tác động tỷ lệ, tích phân và vi phân định hình sai số, đầu ra và đáp ứng theo thời gian như thế nào. Hướng dẫn này biến các xu hướng...
Một trục tuyến tính cần được kiểm chứng về mặt cơ khí trước khi bắt đầu tinh chỉnh chuyên sâu. Quy trình chạy thử và đưa vào vận hành này bao gồm việc thiết lập tỷ lệ, chiều chuyển động, giới hạn,...
Rơ-le trung gian bảo vệ các giao diện PLC và DCS bằng cách tách biệt các miền điện áp, điều chỉnh khả năng đầu ra phù hợp với tải hiện trường và giúp dễ dàng cô lập sự cố. Hướng dẫn này giải thích về...
Bộ lọc đầu vào có thể giúp dữ liệu PLC ổn định hơn, nhưng việc làm mượt quá mức sẽ khiến cảnh báo bị trễ và che khuất những thay đổi của quy trình. Tìm hiểu cách chẩn đoán nhiễu, lựa chọn bộ lọc phần...
Bộ điều khiển SCR và PWM điều chỉnh động cơ DC chổi than theo những cách khác nhau. Hãy so sánh độ gợn dòng điện, mô-men xoắn ở tốc độ thấp, điều khiển từ trường, phản hồi, đảo chiều, năng lượng hãm,...
