134F2982 دانفوس VLT AutomationDrive FC 360 بقوة 18.5 kW

نظرة عامة على المنتج

ال 134F2982 (134F2982) هو محول تردد عالي الأداء VLT AutomationDrive FC 360، مصمم خصيصًا للتحكم الدقيق في المحركات في بيئات صناعية متطلبة. مع تصنيف طاقة 18.5 كيلوواط (25 حصان) وتصميم تحميل زائد عالي (H)، تم بناء هذا المحول لتحمل عزم بدء تشغيل ثقيل وأحمال متقلبة نموذجية في صناعات التصنيع والمعالجة. ال 134F2982 هو حل مثالي لتطبيقات مثل أنظمة النقل، الخلاطات، والمضخات الثقيلة، حيث يوفر توازنًا بين التصميم المدمج والأداء الكهربائي القوي. مع لوحات دوائر مطلية (الفئة 3C3) ومقطع فرامل مدمج، يضمن موثوقية عالية وسلامة تشغيل حتى في الظروف القاسية التي تتميز بالرطوبة الكيميائية أو متطلبات التباطؤ السريع.

تفصيل اللاحقة

رمز النموذج FC-360H18KT4E20H2BXCDXXSXXXXAXBX يوفر خريطة مفصلة لتكوين الأجهزة والبرمجيات الداخلية للمحول:

• FC-360: سلسلة VLT AutomationDrive 360.

• H: تصنيف تحميل زائد عالي لبدء التشغيل الثقيل.

• 18K: حجم الطاقة 18.5 كيلوواط / 25 حصان.

• T4: نطاق جهد الإدخال ثلاثي الطور من 380 إلى 480 فولت تيار متردد.

• E20: تصنيف غلاف IP20 / الهيكل للتركيب في الخزانة.

• H2: مرشح RFI مدمج من الفئة A2 (EN 55011).

• B: مقطع فرامل داخلي مدمج لإدارة الطاقة المتجددة.

• X: بدون وحدة عرض (تكوين غطاء أعمى).

• C: لوحة دوائر مطلية لحماية محسنة ضد البيئات المسببة للتآكل.

• D: خيار مشاركة الحمل متضمن لمزامنة ناقل التيار المستمر.

• AX: تكوين بطاقة التحكم القياسية.

المواصفات الفنية

الأسئلة الفنية المتكررة

هل يمكن استخدام 134F2982 في بيئات ذات رطوبة عالية أو تعرض كيميائي؟

نعم. يشير اللاحق "C" في التكوين إلى أن لوحات الدوائر المطبوعة مغطاة. هذا يوفر حماية فائقة ضد الغبار والرطوبة وأبخرة المواد الكيميائية المسببة للتآكل، مما يجعله مناسبًا لمحطات معالجة مياه الصرف الصحي أو مصانع المعالجة الكيميائية.

هل يتضمن هذا الطراز لوحة تحكم محلية (LCP)؟

لا. يشير الحرف "X" في موضع العرض إلى أن هذه الوحدة تُشحن بدون شاشة عرض. لأغراض التشغيل أو المراقبة المحلية، يجب توصيل لوحة تحكم محلية خارجية (LCP)، أو يمكن تكوين المحرك عبر جهاز كمبيوتر باستخدام أداة Danfoss VLT Motion Control Tool MCT 10.

ما هو الغرض من مقطع الفرامل المدمج؟

يسمح مقطع الفرامل المدمج للمحرك بالاتصال مباشرة بمقاوم فرملة خارجي. هذا ضروري للتطبيقات ذات العزم العالي التي تتطلب تباطؤًا سريعًا، حيث يسمح للمحرك بتبديد الطاقة المتجددة بأمان دون تفعيل انقطاع جهد ناقل التيار المستمر الزائد.

دليل الهندسة والتركيب

• تكوين مشاركة الحمل: تدعم هذه الوحدة (خيار D) مشاركة الحمل عبر ناقل التيار المستمر. عند توصيل عدة محركات في إعداد مشاركة الحمل، تأكد من أن صمامات ناقل التيار المستمر ذات الحجم الصحيح وأن جهد الفولتية بين المحركات متزامن لمنع التيارات الدائرة التي قد تتلف المكثفات.

• إدارة الحرارة في الخزانة: نظرًا لأن هذه الوحدة هي هيكل IP20/E20، يجب تركيبها في خزانة تحكم محمية. مع تصنيف طاقة 18.5 كيلوواط، يولد المحرك حرارة كبيرة عند الحمل الكامل. تأكد من وجود تهوية قسرية في الخزانة والحفاظ على مسافة عمودية لا تقل عن 100 مم فوق وتحت المحرك لتسهيل تدفق الهواء بشكل صحيح عبر المبرد.

• الامتثال لتداخل الترددات الراديوية/التوافق الكهرومغناطيسي: يستوفي فلتر RFI المدمج H2 معايير الفئة A2. للحفاظ على هذا الامتثال، يجب أن تكون كابلات المحرك محمية ويجب أن يكون للدرع اتصال بزاوية 360 درجة مع لوحة الأرضي. تأكد من أن طول كابل المحرك لا يتجاوز الحد الأقصى المحدد للفئة A2 لمنع التداخل الكهرومغناطيسي مع إلكترونيات التحكم الحساسة.