الشركة المصنعة: ABB
رقم المنتج: SDCS-FEX-425-INT
Country of origin:بولندا,ألمانيا
نوع المنتج: لوحة مثير المجال للتحكم
Barcode: 8537101190
الدفع: تحويل بنكي، ويسترن يونيون
الوزن: 2000ج
Dimensions: 27 سم × 11.5 سم × 6 سم
ميناء الشحن: شيامن
الضمان: 12 شهرًا
وحدة SDCS-FEX-425-INT من ABB (معرّف المنتج: 3ADT209022R0001) هي وحدة إثارة مجال داخلية صناعية مصممة حصريًا لسلسلة محركات التيار المستمر الصناعية DCS880-S. تعمل ضمن حلقات التحكم الحرجة للعزم والسرعة لمحركات التيار المستمر الكبيرة، حيث توفر تنظيمًا دقيقًا لتيار المجال حتى 25 أمبير. في الصناعات الثقيلة مثل تعدين الركام، ومطاحن لف المعادن، وأنظمة الدفع البحرية، يؤدي فشل الإثارة الميدانية إلى مخاطر فورية لزيادة سرعة المحرك أو فقدان مفاجئ للعزم. تندمج وحدة SDCS-FEX-425-INT مباشرة داخل هيكل المحرك، مستخدمة مصدر طاقة ثلاثي الطور بجهد 500 فولت تيار متردد لتوفير تحكم عالي الاستجابة في التدفق الكهرومغناطيسي. من خلال الحفاظ على استقرار التحكم في المجال تحت تقلبات الحمل المتقلبة، تلغي مخاطر توقف المحرك وتقلل من فترات التوقف غير المجدولة للمرافق.
تم تحسين بنية الأجهزة لوحدة الإثارة الداخلية هذه لتناسب هياكل محركات بحجم الإطار A. تتصل مباشرة بوحدة التحكم الرئيسية للمحرك باستخدام كابل اتصال عالي السرعة FEX-4-DSL بطول 0.54 متر المرفق، مما يؤسس رابط تزامن رقمي منخفض الكمون. تتعامل الوحدة مع تحويل الطاقة عالية الجهد عبر جسر طاقة صلب مدمج، يحول طاقة التيار المتردد ثلاثي الطور الواردة مباشرة إلى تيار إثارة تيار مستمر منظم. هذا التصميم الداخلي يلغي الحاجة إلى وحدات إثارة خارجية ضخمة، مما يوفر مساحة حاسمة في خزانة التحكم. كما تتميز بمراقبة درجة الحرارة المباشرة وحلقات كشف التيار الزائد، وتنقل تشخيصات التشغيل في الوقت الحقيقي إلى وحدة التحكم الرئيسية لحماية لفائف المحرك من ظروف التحميل الحراري الزائد.
| المعلمة | مواصفات الأداء |
| النموذج | SDCS-FEX-425-INT |
| معرّف المنتج | 3ADT209022R0001 |
| العلامة التجارية | ABB |
| المنشأ | بولندا / ألمانيا |
| السلسلة المتوافقة | محركات التيار المستمر من سلسلة DCS880-S |
| حجم إطار المحرك | حجم الإطار A |
| جهد إمداد الإدخال | تيار متردد ثلاثي الطور من 100 فولت إلى 500 فولت |
| التيار المقنن للإخراج | 25 أمبير |
| الملحقات المرفقة | كابل اتصال FEX-4-DSL بطول 0.54 متر |
| معرّف المنتج القديم | 3ADT314500R1001 (استبدال مباشر) |
| درجة حرارة التشغيل | 0 إلى 55 درجة مئوية (يتم تخفيض الأداء فوق 40 درجة مئوية) |
| تكوين التبريد | تبريد داخلي بالهواء القسري أو الحمل الحراري عبر هيكل المحرك |
| الوزن الصافي للمنتج | 2.00 كجم |
| الأبعاد الصافية للمنتج | ملف بطاقة خيار داخلي بحجم إطار A القياسي |
هل يمكن لهذه الوحدة أن تحل محل نموذج أقدم برقم 3ADT314500R1001؟
نعم. وحدة SDCS-FEX-425-INT بمعرّف المنتج 3ADT209022R0001 هي الاستبدال الرسمي والمتوافق مباشرة مع الوحدة القديمة 3ADT314500R1001. تناسب نفس موقع التثبيت الميكانيكي وتستخدم نفس هيكل برمجة المعلمات.
ماذا يحدث إذا تم فصل أو تلف كابل FEX-4-DSL أثناء التشغيل؟
سيسجل محرك DCS880-S فورًا خطأ في اتصال المجال وينفذ إجراء إيقاف طارئ. تحمي هذه العملية الأمنية الحيوية محرك التيار المستمر المتصل من سيناريو فقدان المجال، الذي قد يسبب زيادة سرعة ميكانيكية خطيرة وتلف هيكلي للمحرك.
هل تتطلب هذه الوحدة الداخلية تكوين معلمات منفصل عن محرك التيار المستمر الرئيسي؟
لا. معلمات وحدة الإثارة مدمجة مباشرة في قائمة البرنامج الثابت لوحدة التحكم الرئيسية DCS880. يقوم الفنيون الميدانيون بضبط حدود الإثارة، التيار الميداني المقنن للمحرك، وروتينات الضبط التلقائي عبر لوحة التحكم الرئيسية أو أداة برنامج Drive Composer.
إيقاف تشغيل طاقة الهيكل: قبل تركيب أو استبدال الوحدة الداخلية، افصل جميع مصادر التيار المتردد ثلاثي الطور الرئيسية لكل من الدائرة الرئيسية والدوائر الميدانية. انتظر 5 دقائق على الأقل للسماح لمكثفات ناقل الطاقة الداخلية في المحرك بالتفريغ الكامل إلى مستويات جهد آمنة قبل فتح غطاء هيكل حجم الإطار A.
توجيه كابل اتصال DSL: قم بتوصيل كابل FEX-4-DSL المرفق بطول 0.54 متر بين لوحة الإثارة الداخلية وفتحة لوحة التحكم الرئيسية للمحرك. وجه هذا الكابل بعيدًا عن قضبان إدخال التيار المتردد عالية الجهد وأطراف إخراج التيار المستمر داخل الهيكل لتقليل التداخل الكهرومغناطيسي وتلف الإشارة.
مواصفات عزم توصيل الأسلاك الكهربائية: ثبت أسلاك مدخلات التيار المتردد ومخرجات مجال المحرك المستمر على كتل طرف الإثارة باستخدام أطراف مكبوسة. شد جميع براغي أطراف الطاقة بعزم مطابق لمواصفات الشركة المصنعة الأصلية لخيار حجم الإطار A، لضمان واجهة ضغط عالية ومقاومة منخفضة قادرة على تحمل حمل مستمر 25 أمبير.
اعتبارات إدارة الحرارة: تحقق من أن ممرات الهواء الداخلية في هيكل المحرك خالية من الغبار أو العوائق. تولد الإثارة الميدانية ذات التيار العالي حرارة محلية؛ الحفاظ على تدفق هواء داخلي غير معيق يضمن بقاء مكونات أشباه الموصلات ضمن حدود بيئية مثالية من 0 إلى 55 درجة مئوية.
الشحن السريع العالمي
الإرجاع والضمان
يتم معالجة الطلبات وتسليمها من الاثنين إلى الجمعة (باستثناء العطلات الرسمية).
للاطلاع على الأهلية الكاملة، ورسوم إعادة التخزين، وتفاصيل الإرجاع الدولية، يرجى مراجعة موقعنا الرسمي سياسة الاسترداد والإرجاع .
| Color pattern |
أخضر
|
| Country of origin |
بولندا
ألمانيا
|
تتطور القبضات الروبوتية الحديثة لتتجاوز الفكين الميكانيكيين التقليديين. من أنظمة الالتصاق المستوحاة من حرباء الجيكو وقبضات الطعام الناعمة إلى أدوات المستودعات المدعومة بالذكاء الاصطناعي، تعيد تقنيات...
من الضواغط التي تعمل بالحبال إلى عربات المناجم التي تعمل بالبطاريات، شكلت عمليات التعدين المبكرة نقطة تحول في كهربة الصناعة. يستعرض هذا المقال كيف غيّرت المحركات الكهربائية السلامة تحت الأرض وأنظمة...
تقوم Factory I/O بتحويل تعليم PLC من خلال تقديم محاكاة صناعية ثلاثية الأبعاد غامرة للطلاب والمهندسين وفرق الصيانة. تربط المنصة الفجوة بين النظرية وممارسة الأتمتة في العالم الحقيقي مع تقليل تكاليف...
تستعرض هذه الدورة التعليمية كيفية تنفيذ وظائف PLC المدمجة داخل محرك سيرفو CMZ SBD برامج حركة مستقلة، بما في ذلك منطق التمركز، التحكم في الموضع، والحركة الدورية للمحور دون الحاجة إلى PLC خارجي.
تستعرض هذه الدورة كيفية تشغيل نظام حركة سيرفو بمحور واحد باستخدام محرك CMZ SBD، وتشمل إعداد الأجهزة، وتوسيع المحور، وتكوين التمركز، والتحقق من الحركة الآمنة لبيئات الأتمتة الصناعية.
تشرح هذه الدورة كيفية تكامل وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة Mitsubishi FX مع محولات التردد FR-D700 ولوحات واجهة الإنسان والآلة للتحكم في دوران المحرك للأمام والخلف. تغطي الدورة توصيل الأسلاك...
