دانفوس 136N8927 FC-051PK75T4E20HXXXCXXXSXXX محرك VLT Micro Drive FC 51

نظرة عامة على المنتج

يُعد Danfoss 136N8927 (FC-051PK75T4E20HXXXCXXXSXXX) محرك VLT Micro Drive FC 51 متغير التردد عالي الكفاءة مصممًا للتحكم السلس في سرعة المحرك في بيئات صناعية متنوعة. هذه الوحدة بقوة 0.75 كيلوواط (1.0 حصان) مخصصة لأنظمة الطاقة ثلاثية الطور 380-480 فولت تيار متردد، وتوفر أداءً موثوقًا في تطبيقات مثل المضخات الطردية، وأحزمة النقل، وأنظمة مراوح التكييف. من خلال استخدام تقنية VVC plus المتقدمة (التحكم في متجه الجهد)، يضمن 136N8927 تشغيلًا دقيقًا للمحرك، مما يساهم في توفير كبير للطاقة وتقليل التآكل الميكانيكي، وبالتالي إطالة عمر التشغيل للمعدات الدوارة المتصلة.

التكوين الفني

يرمز رمز الطلب FC-051PK75T4E20HXXXCXXXSXXX إلى البناء والخصائص الوظيفية المحددة لهذا المحرك:

• FC-051: يحدد سلسلة VLT Micro Drive FC 51 المدمجة.
• PK75: يشير إلى قدرة خرج طاقة 0.75 كيلوواط / 1.0 حصان.
• T4: مهيأ لتغذية ثلاثية الطور 380-480 فولت تيار متردد.
• E20: تصميم IP20 / هيكل لتركيبه داخل خزانات كهربائية قياسية.
• HX: بدون فلتر RFI داخلي، مع التركيز على الكفاءة من حيث التكلفة للبيئات غير المنظمة.
• X: بدون قاطع فرامل مدمج؛ مناسب لتطبيقات التحكم في السرعة القياسية.
• C: طلاء لوحة الدوائر المطبوعة للحماية من الرطوبة والأجواء المسببة للتآكل.
• SXXX: مزود بأحدث إصدار برمجي قياسي لضمان التوافق الكامل مع منطق التحكم من Danfoss.

المواصفات الفنية

الأسئلة الشائعة

كيف يؤثر تصنيف الطاقة PK75 على متطلبات التركيب مقارنة بالنماذج الأصغر؟

بينما يظل حجم الإطار للنموذج 0.75 كيلوواط مدمجًا، تأكد من أن حماية دائرة الإدخال (الصمامات أو قواطع الدائرة) مصممة خصيصًا للتيار المصنف لهذا المحرك للحفاظ على الامتثال لمعايير السلامة.

هل يدعم هذا المحرك توصيل مقاوم الفرامل؟

لا، يشير الحرف X في موقع الفرامل إلى أن هذه الوحدة لا تحتوي على قاطع فرامل مدمج، مما يعني أنها غير مصممة لتطبيقات الفرملة التجديدية الثقيلة.

هل يمكن تكوين المحرك عبر واجهة محلية؟

يتم تسليم هذا النموذج بدون لوحة تحكم محلية (LCP). يتم عادةً التكوين عبر منفذ RS-485 باستخدام برنامج Danfoss MCT 10 أو عن طريق تركيب وحدة LCP قابلة للتركيب بشكل منفصل.

إرشادات التركيب والتشغيل

• تبديد الحرارة: على الرغم من صغر حجم المحرك، فإنه يولد حرارة أثناء التشغيل. حافظ على مسافة لا تقل عن 100 مم فوق وتحت الوحدة للسماح بالتبريد بالحمل الحراري. إذا تم تركيب عدة محركات جنبًا إلى جنب، تأكد من أن قدرة التبريد الإجمالية للخزانة تأخذ في الاعتبار إجمالي تبديد الحرارة.
• معايير الأسلاك: استخدم كابلات محرك محمية لمنع الضوضاء الكهرومغناطيسية من التأثير على إشارات التحكم الأخرى. يجب توصيل درع الكابل بشكل صحيح بنقطة تأريض هيكل المحرك باستخدام مشبك معدني بزاوية 360 درجة لضمان تأريض منخفض المقاومة وعالي التردد.
• الحماية البيئية: على الرغم من أن لوحة الدوائر المطبوعة مطلية، فإن الغلاف IP20 لا يحمي من الغبار الموصل أو السوائل. قم دائمًا بتركيب الوحدة داخل خزانة كهربائية نظيفة وجافة ومتحكم في مناخها لضمان طول عمر الإلكترونيات القوية.