محرك دانفوس VLT Micro Drive FC-051P4K0T4E20HXBXC بقوة 4 كيلووات

نظرة عامة على المنتج

يُعد FC-051P4K0T4E20HXBXCXXXSXXX (136N8931) محرك VLT® Micro Drive FC 51 متينًا وعالي الكفاءة، صمّمته شركة Danfoss لتوفير تحكم عالي الكثافة في المحركات ضمن هيكل مدمج. يوفر هذا المحول الترددي طاقة بقوة 4.0 كيلوواط (5.0 حصان)، وهو مُحسّن للمهام الآلية البسيطة حيث تكون الموثوقية أمرًا بالغ الأهمية والمساحة محدودة، مثل أنظمة النقل، ووحدات المراوح، والمضخات الصناعية. يُعد FC-051P4K0T4E20HXBXCXXXSXXX حلاً اقتصاديًا لا يضحي بالمتانة، حيث يتميز بلوحات دوائر مطلية من المصنع للحماية من الرطوبة والغبار. كما يحتوي على قاطع فرامل مدمج يسمح بالتحكم الدقيق في تحميل التباطؤ، مما يجعله خيارًا مثاليًا للآلات التي تتطلب دورات توقف سريعة أو هبوطًا محكومًا.

التكوين الفني

تم تصميم منصة VLT® Micro Drive لتحقيق أقصى قدر من التعددية مع أقل مساحة ممكنة. يعمل هذا الطراز المحدد بقوة 4.0 كيلوواط على مصدر طاقة ثلاثي الطور بجهد 380 - 480 فولت تيار متردد. من الخصائص الرئيسية لـ 136N8931 هو تكوين "HX"، مما يعني أنه مزود بدون فلتر RFI، مما يجعله مناسبًا لشبكات IT (الشبكات الأرضية المعزولة) أو التطبيقات التي يتم فيها توفير التصفية الخارجية بالفعل. يتضمن المحرك قاطع فرامل مدمج (خيار B) لتبديد الطاقة المتجددة عبر مقاوم خارجي. علاوة على ذلك، يشير خيار "C" إلى لوحات دوائر مطلية، مما يوفر حماية محسنة للإلكترونيات الداخلية في البيئات ذات الرطوبة العالية أو الملوثات المحمولة جواً، مما يضمن عمر خدمة أطول مقارنة بالبدائل غير المطلية.

المواصفات الفنية

الأسئلة الفنية المتكررة

لماذا أختار محركًا بدون فلتر RFI (HX)؟

تُستخدم المحركات بدون فلاتر RFI داخلية بشكل رئيسي على شبكات IT (الشبكات المعزولة) حيث قد يسبب وجود فلتر إلى الأرض مشاكل في مراقبة العزل. بالإضافة إلى ذلك، إذا كنت تقوم بتركيب المحرك في نظام يستخدم بالفعل فلتر RFI مركزي كبير عند مدخل الخزانة، فإن 136N8931 يوفر حلاً أكثر اقتصادية بتجنب مكونات التصفية المكررة.

كيف تفيد لوحات الدوائر المطلية مرفقي؟

تحمي لوحات الدوائر المطلية المكونات الحساسة المركبة على السطح من ظروف "درجة التلوث 3"، والتي تشمل الغبار غير الموصل والرطوبة العالية. هذا ضروري للحفاظ على أداء خرج 4.0 كيلوواط في البيئات الصناعية مثل معالجة الأخشاب، والمنسوجات، أو تعبئة الأغذية والمشروبات.

هل يمكنني تشغيل هذا المحرك بدون لوحة تحكم محلية (LCP)؟

نعم. على الرغم من أن هذه الوحدة تُشحن بدون لوحة تحكم محلية (رمز X)، يمكن تكوين المحرك عبر منفذ RS485 باستخدام جهاز كمبيوتر وبرنامج إعداد Danfoss MCT 10. للتحكم اليدوي في الموقع، يمكن شراء لوحة تحكم LCP 11 أو LCP 12 قابلة للتوصيل بشكل منفصل واستخدامها عبر عدة وحدات Micro Drive.

دليل الهندسة والتركيب

• دمج مقاوم الفرامل: لاستخدام قاطع الفرامل المدمج للتوقف السريع، قم بتوصيل مقاوم فرامل خارجي مناسب بالأطراف +BR و -BR. تأكد من تركيب المقاوم خارج حاوية المحرك أو في منطقة جيدة التهوية، حيث سيولد حرارة كبيرة أثناء تباطؤ المحرك.

• التوافق مع الشبكة: نظرًا لأن هذه الوحدة تفتقر إلى فلتر RFI داخلي، من الضروري التأكد من أن توجيه الكابلات لمصدر الطاقة 380 - 480 فولت تيار متردد وخطوط المحرك يتبع إرشادات صارمة لمكافحة التداخل الكهرومغناطيسي إذا تم تركيب النظام بالقرب من إلكترونيات حساسة. استخدم كابلات محرك محمية لتقليل التداخل الإشعاعي.

• التركيب جنبًا إلى جنب: تم تصميم سلسلة FC 51 للتركيب جنبًا إلى جنب، مما يعني أنه لا يلزم وجود فراغ أفقي بين المحركات داخل خزانة التحكم. ومع ذلك، تأكد من وجود فراغ عمودي لا يقل عن 100 مم فوق وتحت الوحدة التي تزن 3.0 كجم للسماح بتدفق هواء تبريد غير معيق عبر المشتت الحراري.