محول تردد Danfoss VLT MICRO DRIVE FC 51 3.0 كيلو واط 136N8930

نظرة عامة على المنتج

يُعد FC-051P3K0T4E20HXBXCXXXSXXX (136N8930) محول تردد تيار متردد مدمج وقوي من سلسلة Danfoss VLT Micro Drive FC 51، مصمم لتوفير طاقة موثوقة بقوة 3.0 كيلوواط (4.0 حصان) للتحكم في محركات صناعية ثلاثية الطور. تم تحسين هذا الإصدار خصيصًا لتركيبات اللوحات عالية الكثافة حيث يوجد بالفعل فلتر RFI مركزي، أو للبيئات التي لا تتطلب فلترًا داخليًا. يتميز FC-051P3K0T4E20HXBXCXXXSXXX بلوحات دوائر مطبوعة مغلفة كمعيار، مما يضمن أقصى وقت تشغيل في البيئات الصعبة التي تحتوي على غبار موصل أو رطوبة. مع وجود قاطع فرامل مدمج، فإن هذا المحرك مثالي للتطبيقات التي تتطلب تباطؤًا سريعًا أو توقفات ذات عزم عالي، مثل الناقلات، وآلات التعبئة، والمراوح في مرافق التصنيع أو معالجة الأغذية.

تفصيل اللاحقة

يستخدم رمز الطراز FC-051P3K0T4E20HXBXCXXXSXXX تسمية دقيقة لتحديد تكوين الأجهزة:

• FC-051: يحدد سلسلة VLT Micro Drive المعروفة بنسبة عالية بين القوة والحجم.

• P3K0: يمثل القدرة الاسمية للإخراج 3.0 كيلوواط (4.0 حصان).

• T4: مصمم لجهد التيار الكهربائي ثلاثي الطور من 380 إلى 480 فولت تيار متردد.

• E20: يحدد تصنيف الحماية IP20، مناسب للتركيب داخل خزانات محمية.

• HX: يشير إلى عدم وجود فلتر RFI داخلي، مما يوفر حلاً اقتصاديًا للأنظمة التي تستخدم فلترة خارجية.

• B: يحتوي على قاطع فرامل مدمج، مما يتيح توصيل مقاوم فرملة للتباطؤ الديناميكي.

• C: لوحات دوائر مطبوعة مغلفة، توفر حماية محسنة ضد الملوثات البيئية.

• X: خيارات قياسية للوحة التحكم المحلية، والجهد الرئيسي، وتعديلات البرمجيات.

المواصفات الفنية

الأسئلة الفنية المتكررة

هل يمكنني تشغيل محرك FC 51 بدون لوحة تحكم محلية (LCP)؟

نعم. على الرغم من أن FC-051P3K0T4E20HXBXCXXXSXXX يُشحن بدون لوحة تحكم محلية (X)، يمكن برمجته عبر برنامج VLT Motion Control Tool MCT 10. ومع ذلك، يُنصح بشدة باستخدام ملحق لوحة تحكم خارجية أثناء التشغيل الأولي وضبط السرعة يدويًا في المصنع.

لماذا يجب أن أختار طراز "HX" (بدون فلتر RFI)؟

غالبًا ما يُفضل طراز "HX" في التطبيقات التي يكون فيها المحرك جزءًا من نظام أكبر يستخدم فلتر RFI مركزي عالي الأداء لكابينة التحكم بأكملها. هذا يقلل من حجم وتكلفة المحرك الفردي مع السماح للمهندس بتخصيص استراتيجية الترشيح للموقع بأكمله.

هل هذا المحرك متوافق مع الأحمال التي تتطلب عزم بدء عالي؟

تم تصميم سلسلة VLT Micro Drive لتحمل عزم 150% لمدة تصل إلى 60 ثانية. للتطبيقات مثل الناقلات أو الخلاطات المحملة بشكل كبير، تأكد من مطابقة تصنيفات التيار للمحرك والمحرك مع متطلبات عزم الانطلاق للآلات.

دليل الهندسة والتركيب

• الفرملة الديناميكية: بما أن هذه الوحدة (136N8930) تحتوي على قاطع فرامل مدمج، يمكنك توصيل مقاوم فرملة خارجي إلى طرفي +BR و -BR. هذا ضروري للتطبيقات ذات الأحمال عالية العزم لمنع انقطاعات "الجهد الزائد" أثناء التباطؤ. تأكد من تركيب المقاوم في مكان يمكن فيه تبديد الحرارة بأمان بعيدًا عن المحرك.

• تدفق الهواء والتركيب: يدعم التصميم "على شكل كتاب" التركيب جنبًا إلى جنب. ومع ذلك، لضمان التبريد المناسب، حافظ على مساحة خالية لا تقل عن 100 مم فوق وتحت الوحدة. لا تقم بتركيب المحرك مباشرة فوق مكونات تولد حرارة مثل مقاومات الفرملة أو المحولات.

• التظليل والتأريض: حتى بدون فلتر RFI داخلي، يجب أن تكون كابلات المحرك محمية لتقليل التداخل الكهرومغناطيسي. قم بتأريض الدرع عند لوحة العزل المعدنية للمحرك وإطار المحرك. بالنسبة لطراز "HX"، انتبه بشكل خاص لتوجيه الكابلات للحفاظ على فصل خطوط الطاقة والتحكم.