نظرة عامة على المنتج
يُعد FC-280P4K0T4E20H2BXCXXXSXXXXAX (FC-280P4K0T4E20) محول تردد VLT Midi Drive FC 280 متعدد الاستخدامات، مصممًا لسد الفجوة بين المحركات الدقيقة الأساسية ومحركات الأتمتة عالية المستوى. يوفر قوة دقيقة تبلغ 4.0 كيلوواط (5.5 حصان)، وهو محول تردد ثلاثي الطور مصمم لمجموعة واسعة من التطبيقات متوسطة النطاق مثل الناقلات، الخلاطات، وأنظمة التعبئة. تُعرف سلسلة FC-280 بتصميمها المدمج والسلامة الوظيفية المدمجة، مما يقلل بشكل كبير من الحاجة إلى مكونات خارجية. بفضل أدائه العالي في عزم الدوران وتقنية التخفيف المدمجة للتوافقيات، يضمن تحكمًا مستقرًا في المحرك وكفاءة في استهلاك الطاقة في بيئات صناعية B2B متطلبة، حتى في الأماكن التي تكون فيها مساحة التركيب محدودة.
التكوين الفني
تم تحسين هذا التكوين الخاص من FC 280 للمتانة والتكامل داخل خزانة تحكم مركزية. يحتوي على IGBT فرامل مدمج، مما يسمح بالفرملة الديناميكية للأحمال ذات العزم العالي عند اقترانه بمقاوم خارجي. اللوحات الإلكترونية الداخلية مطلية بطبقة عازلة وفقًا لمعايير الفئة 3C3 (IEC 721-3-3)، مما يوفر حماية قوية ضد الغازات الكيميائية والعناصر المسببة للتآكل. يستخدم بروتوكول Modbus RTU المدمج (AX) للتواصل، مما يسهل تبادل البيانات بسلاسة مع وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) عالية المستوى. يضمن فلتر H2 RFI الامتثال لمعايير الكهرومغناطيسية من الفئة A2 (C3)، مما يقلل من التداخل في شبكات الطاقة الصناعية.
المواصفات الفنية
| السمة |
تفاصيل المواصفة |
| النموذج |
FC-280P4K0T4E20H2BXCXXXSXXXXAX |
| العلامة التجارية |
Danfoss |
| تصنيف الطاقة |
4.0 كيلوواط / 5.5 حصان |
| جهد الإدخال |
380 إلى 480 فولت تيار متردد (ثلاثي الطور) |
| الغلاف |
IP20 / هيكل |
| فلتر RFI |
الفئة A2 (فئة C3) |
| مفتاح الفرامل |
IGBT فرامل مدمج |
| طلاء اللوحة الإلكترونية |
مطلي وفق الفئة 3C3 |
| الاتصال |
Modbus RTU (مدمج) |
| درجة حرارة التشغيل |
-10 إلى 45 درجة مئوية (تحميل كامل) |
| الوزن الصافي |
3.3 كجم |
| وزن الشحن |
4.5 كجم |
الأسئلة الفنية المتكررة
كيف يمكنني الوصول إلى المعلمات بما أن هذه الوحدة لا تحتوي على لوحة تحكم محلية (LCP) مثبتة؟
يشير اللاحق "X" إلى عدم توفير لوحة تحكم محلية. يمكنك إما توصيل لوحة تحكم VLT قابلة للإزالة LCP 21 (رقمية) أو LCP 102 (رسومية)، أو استخدام برنامج الإعداد MCT 10 عبر منفذ USB المدمج للقيام بالتشغيل الشامل والنسخ الاحتياطي.
ما فائدة طلاء PCB من نوع 3C3 في هذا النموذج؟
يوفر طلاء 3C3 حماية فائقة في البيئات الصناعية القاسية التي تحتوي على تركيزات عالية من الغازات المسببة للتآكل (مثل كبريتيد الهيدروجين). يمنع هذا تآكل الدوائر الكهربائية ويطيل بشكل كبير متوسط الوقت بين الأعطال (MTBF) للمحول.
هل يدعم هذا المحرك وظيفة إيقاف العزم الآمن (STO)؟
نعم، يأتي VLT Midi Drive FC 280 مزودًا بوظيفة إيقاف العزم الآمن (STO) ذات القناة المزدوجة كميزة قياسية. يسمح هذا بالتوقف الآمن دون الحاجة إلى قواطع أمان خارجية، متوافقًا مع ISO 13849-1 PL d و SIL 2.
دليل الهندسة والتركيب
التركيب جنبًا إلى جنب: تم تصميم FC 280 للتركيب الحقيقي جنبًا إلى جنب دون أي تخفيض في الأداء. يتيح ذلك تحقيق أقصى كثافة على سكة DIN أو اللوحة الخلفية. تأكد من عدم انسداد مراوح التبريد وأن يكون هناك على الأقل 100 مم من الفراغ عند مدخل الهواء في الأسفل ومخرج الهواء في الأعلى.
الفرملة الديناميكية: لاستخدام IGBT الفرامل المدمج للتباطؤ السريع، يجب توصيل مقاوم فرامل خارجي بالأطراف R+ و R-. تأكد من أن المقاوم مناسب لدورة العمل الخاصة بالتطبيق لتجنب التحميل الحراري الزائد على ترانزستور الفرملة.
تأريض Modbus RTU: عند ربط عدة محركات FC 280 عبر Modbus RTU، استخدم كابل مزدوج ملتف مع درع. لمنع حلقات التأريض وأخطاء الاتصال، قم بتأريض الدرع من جهة واحدة فقط (عادةً جهة PLC) أو استخدم لوحة فصل لضمان مسار منخفض المقاومة وعالي التردد إلى الهيكل.