دانفوس VLT Midi Drive FC 280 4.0 كيلو واط 134U2184

نظرة عامة على المنتج

يُعد FC-280P4K0T4E20H2BXCXXXSXXXXAX (FC-280P4K0T4E20) محول تردد VLT Midi Drive FC 280 متعدد الاستخدامات، مصممًا لسد الفجوة بين المحركات الدقيقة الأساسية ومحركات الأتمتة عالية المستوى. يوفر قدرة دقيقة تبلغ 4.0 كيلوواط (5.5 حصان)، وهو محول تردد ثلاثي الطور مصمم لمجموعة واسعة من التطبيقات متوسطة النطاق مثل الناقلات، الخلاطات، وأنظمة التعبئة والتغليف. تُعرف سلسلة FC-280 بتصميمها المدمج والسلامة الوظيفية المدمجة، مما يقلل بشكل كبير من الحاجة إلى المكونات الخارجية. مع أدائه العالي لعزم الدوران وتقنية التخفيف المدمجة للتوافقيات، يضمن تحكمًا مستقرًا في المحرك وكفاءة في استهلاك الطاقة في بيئات صناعية B2B متطلبة، حتى في الأماكن التي تكون فيها مساحة التركيب محدودة.

التكوين الفني

تم تحسين تكوين FC 280 هذا خصيصًا للمتانة والتكامل داخل خزانة تحكم مركزية. يتميز بوجود IGBT فرامل مدمج، مما يسمح بالفرملة الديناميكية للأحمال ذات العزم العالي عند اقترانه بمقاوم خارجي. اللوحات الإلكترونية الداخلية مغطاة بطبقة عازلة وفقًا لمعايير الفئة 3C3 (IEC 721-3-3)، مما يوفر حماية قوية ضد الغازات الكيميائية والعناصر المسببة للتآكل. يستخدم بروتوكول Modbus RTU المدمج (AX) للتواصل، مما يسهل تبادل البيانات بسلاسة مع وحدات التحكم المنطقية القابلة للبرمجة (PLC) عالية المستوى. يضمن فلتر H2 RFI الامتثال لمعايير الكهرومغناطيسية من الفئة A2 (C3)، مما يقلل من التداخل في شبكات الطاقة الصناعية.

المواصفات الفنية

الأسئلة الفنية المتكررة

كيف يمكنني الوصول إلى المعلمات بما أن هذه الوحدة لا تحتوي على لوحة تحكم محلية (LCP) مثبتة؟

يشير اللاحق "X" إلى عدم توفير لوحة تحكم محلية. يمكنك إما توصيل لوحة تحكم VLT قابلة للإزالة LCP 21 (رقمية) أو LCP 102 (رسومية)، أو استخدام برنامج الإعداد MCT 10 عبر منفذ USB المدمج للقيام بالتشغيل الشامل والنسخ الاحتياطي.

ما فائدة تغطية PCB بالفئة 3C3 في هذا النموذج؟

توفر تغطية 3C3 حماية فائقة في البيئات الصناعية القاسية حيث توجد تركيزات عالية من الغازات المسببة للتآكل (مثل كبريتيد الهيدروجين). هذا يمنع تآكل الدوائر الكهربائية ويطيل بشكل كبير متوسط الوقت بين الأعطال (MTBF) للمحول.

هل يدعم هذا المحرك وظيفة إيقاف العزم الآمن (STO)؟

نعم، يأتي VLT Midi Drive FC 280 مزودًا بوظيفة إيقاف العزم الآمن (STO) ذات القناة المزدوجة كميزة قياسية. يسمح هذا بالتوقف الآمن دون الحاجة إلى قواطع أمان خارجية، متوافقًا مع ISO 13849-1 PL d و SIL 2.

دليل الهندسة والتركيب

التركيب جنبًا إلى جنب: تم تصميم FC 280 للتركيب الحقيقي جنبًا إلى جنب دون أي تخفيض في الأداء. هذا يسمح بأقصى كثافة على سكة DIN أو اللوحة الخلفية. تأكد من عدم انسداد مراوح التبريد وأن يكون هناك فراغ لا يقل عن 100 مم عند مدخل الهواء من الأسفل ومخرج الهواء من الأعلى.

الفرملة الديناميكية: لاستخدام IGBT الفرامل المدمج للتباطؤ السريع، يجب توصيل مقاوم فرامل خارجي بالأطراف R+ و R-. تأكد من أن المقاوم مناسب لدورة العمل الخاصة بالتطبيق لتجنب التحميل الحراري الزائد على ترانزستور الفرملة.

تأريض Modbus RTU: عند ربط عدة محركات FC 280 عبر Modbus RTU، استخدم كابل مزدوج ملتف مع درع. لمنع حلقات التأريض وأخطاء الاتصال، قم بتأريض الدرع من جهة واحدة فقط (عادةً جهة PLC) أو استخدم لوحة عزل لضمان مسار منخفض المقاومة وعالي التردد إلى الهيكل.