iC2-30FA3N04-02A2E20F4+ACXX دانفوس iC2-30 محول تردد

نظرة عامة على المنتج

يُعد 132L6117 (132L6117) محول تردد دقيق من سلسلة iC2-30 مصمم لتحسين التحكم في المحركات في التطبيقات الصناعية المدمجة. هذا المحرك المبرد بالهواء هو مكون أساسي لمصنعي الآلات في قطاعات مثل معالجة الأغذية والمشروبات، مناولة المواد، وإنتاج النسيج. من خلال توفير خرج مستقر بقوة 0.75 كيلوواط مع تعديل ثلاثي الطور متقدم، تقلل سلسلة iC2-30 بفعالية من الإجهاد الميكانيكي واستهلاك الطاقة. يتيح تصميمه المدمج بمعيار IP20 التركيب بكثافة عالية داخل خزانات التحكم، مما يضمن أقصى وقت تشغيل وموثوقية للأنظمة الآلية منخفضة الطاقة حيث تكون المساحة والكفاءة الحرارية أمرًا حيويًا.

التكوين الفني

يتبع الهيكل المادي لـ 132L6117 معايير منصة iC2-30 المتينة، مع التركيز على التكامل المبسط وكثافة الطاقة العالية.

• الطور والمنطق الجهدي: مُعد لاستقبال التيار الكهربائي ثلاثي الطور (3N) بجهد يتراوح بين 380-480 فولت تيار متردد، مما يجعله متوافقًا مع معايير الطاقة الصناعية العالمية.

• إدارة الحرارة: يستخدم تصميمًا خاصًا من فئة التبريد بالهواء (FA)، مستفيدًا من مسارات تدفق هواء محسنة للحفاظ على سلامة المكونات أثناء التشغيل المستمر عند 2.2 أمبير.

• الحماية والامتثال: يتميز بتصنيف حماية IP20/نوع مفتوح (E20)، مخصص لبيئات الخزانات النظيفة والجافة. يضمن الفلتر المدمج F4 الامتثال لمتطلبات التوافق الكهرومغناطيسي من فئة C4.

• منطق الفرامل: هذا الإصدار المحدد (+ACXX) لا يتضمن قاطع فرامل مدمج، مما يجعله خيارًا اقتصاديًا ومبسطًا للتطبيقات ذات الأحمال منخفضة القصور الذاتي التي لا تتطلب تباطؤًا سريعًا أو فرملة متجددة.

المواصفات الفنية

الأسئلة الفنية المتكررة

هل يدعم 132L6117 المحركات ذات المغناطيس الدائم؟

نعم، تم تصميم سلسلة iC2-30 للتحكم في كل من محركات المغناطيس الدائم عالية الكفاءة (PM) والمحركات الحثية غير المتزامنة القياسية، مما يسمح بترقيات نظام مرنة.

ما هي متطلبات مسافة التهوية لتركيب هذا المحرك المبرد بالهواء؟

بالنسبة لـ 132L6117، تأكد من وجود مسافة عمودية لا تقل عن 100 مم فوق وتحت الوحدة للسماح بتدفق هواء غير مقيد عبر المشتت الحراري، خاصة عند تركيب عدة محركات في صف واحد.

هل يمكن استخدام هذا المحرك في بيئة توافق كهرومغناطيسي من فئة C1 أو C2؟

الفلتر المدمج مصنف لفئة C4 (فئة F4). للبيئات التي تتطلب امتثالًا لفئة C1 أو C2، يجب تركيب فلتر RFI خارجي على جانب التيار الكهربائي لتقليل التداخل الكهرومغناطيسي إلى المستويات المطلوبة.

دليل الهندسة والتركيب

• ميزانية الحرارة للخزانة: على الرغم من تصنيفه الصغير بقوة 0.75 كيلوواط، تأكد من أن حساب إجمالي حمل الحرارة في خزانة التحكم يشمل تبديد الحرارة للمحرك عند حمل كامل 2.2 أمبير. في التركيبات عالية الكثافة، يُنصح بتهوية إجبارية للحاوية لمنع دخول المحرك في حالة تخفيض حراري.

• الأسلاك للامتثال للتوافق الكهرومغناطيسي: للحفاظ على تصنيف C4، يجب أن تكون كابلات المحرك محمية بدرع. يجب توصيل الدرع باستخدام مشبك عالي التردد بزاوية 360 درجة عند كل من طرف المحرك والمحرك. تجنب التأريض بطريقة "ذيل الخنزير" لأنها تزيد بشكل كبير من ممانعة التردد العالي.

• حماية الخط: استخدم الفيوزات سريعة الاستجابة أو قاطع الدائرة الموصى به والمناسب لجهد 380-480 فولت تيار متردد. تأكد من أن تصنيف تيار القصر (SCCR) لموقع التركيب لا يتجاوز قدرة المحرك لمنع حدوث فشل كارثي أثناء العطل.